Tweet
صدمت رينو العالم قبل عدة سنوات عندما قامت بطرح طراز لوجان من فرعها الروماني داسيا، وذلك بفضل سعرها الرخيص كسيارة منخفضة التكلفة وجودة تصنيعها وحداثة مقصورتها وتقنياتها وتجهيزاتها، وقريباً ستأتي صدمة جديدة من رينو ولكن هذه المرة عبر شركة أفتوفاز الروسية المالكة لعلامة لادا الشهيرة، و التى تمتلك رينو نسبة جيدة من اسهم الأولى .
السيارة المنخفضة التكلفة الجديدة من لادا ستحمل اسم جرانتا، وسيجري اعتماد عائلة كاملة منها، من السيدان إلى الهتشباك والستيشن وربما فئات أخرى لاحقاً، وسيتم تصنيع جرانتا على قاعدة عجلات طراز كالينا على الأرجح أو طراز توينجو من رينو، علماً بأنها ستحل مكان كالينا وسمارا.
وحسب المصادر داخل الشركة الروسية سيكون سعر جرانتا حوالي 7,100 دولار (5,600 يورو)، وستوفر منها نسخة هجينة بمحرك كهربائي يولد 67 حصاناً ومحرك احتراق داخلي (وقود) بسعة لن تتجاوز 0.6 لتر، كما تخطط الشركة إلى بيع 300,000 وحدة خلال العام 2011 في الأسواق الروسية فقط.
ولادا التي كانت فعلياً على مر تاريخها رمزاً للسيارات الشعبية مع بيع 26 مليون وحدة خلال تاريخها، يأمل منها رئيس الوزراء الروسي فلاديمير بوتين أن تنتج سيارة شعبية وأن تلعب دوراً مماثلاً لدور فولكس فاجن في بدايتها، فهل تحقق له جرانتا الحلم؟
(منقـــــــــــــــول)
السيارة المنخفضة التكلفة الجديدة من لادا ستحمل اسم جرانتا، وسيجري اعتماد عائلة كاملة منها، من السيدان إلى الهتشباك والستيشن وربما فئات أخرى لاحقاً، وسيتم تصنيع جرانتا على قاعدة عجلات طراز كالينا على الأرجح أو طراز توينجو من رينو، علماً بأنها ستحل مكان كالينا وسمارا.
وحسب المصادر داخل الشركة الروسية سيكون سعر جرانتا حوالي 7,100 دولار (5,600 يورو)، وستوفر منها نسخة هجينة بمحرك كهربائي يولد 67 حصاناً ومحرك احتراق داخلي (وقود) بسعة لن تتجاوز 0.6 لتر، كما تخطط الشركة إلى بيع 300,000 وحدة خلال العام 2011 في الأسواق الروسية فقط.
ولادا التي كانت فعلياً على مر تاريخها رمزاً للسيارات الشعبية مع بيع 26 مليون وحدة خلال تاريخها، يأمل منها رئيس الوزراء الروسي فلاديمير بوتين أن تنتج سيارة شعبية وأن تلعب دوراً مماثلاً لدور فولكس فاجن في بدايتها، فهل تحقق له جرانتا الحلم؟
(منقـــــــــــــــول)
Comment