إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

التغيير لجنوط أكبر

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    التغيير لجنوط أكبر

    يا جماعة عندي تعليق أو إستفسار عن موضوع تغيير الجنوط في عربية لمقاس أكبر في القطر... يعني الجن الأصلي 14 نحطلها 15 و 16.
    مش الكلام ده برضه يخلي عداد السرعة يقراً خطأ.. يعني لما الجنط قطره يزيد و سرعة دوران العجلة ثابتة كده عداد السرعة دايماً هيقرأ سرعات أكثر من الحقيقة...بالإضافة إن العربية هتحتاج عزم أكبر للتحرك خصوصاً في بداية الحركة.
    يا ريت حد من إخوانا المتخصصين يصححولى لو كنت خطأ.

    في معادلات شفتها قبل كده في بعض المواقع علشان الواحد لما يحب يكبر الجنط يختار مقاس كاوتش سمكه أقل علشن متحصلش المشكلة دي.. يعني مثلا (مثال فقط بأي أرقام) لو حد عنده جنط قطر 14 بوصة و معاه كاوتش مقاس 185 على 70 R14 ممكن يخلي الجنط 15 بوصة بس الكاوتش يكون سمكه أقل يعني مثلاً 205 على 50 R15... دي أي أرقام كده بس للتوضيح.
    الكلمات الدلالية (Tags): 20, 50, أكثر, التغيير, السرعة, بدون, بوصة, تغيير, جماعة, جنط, جنوط, سرعة, عداد, عربية, عرض, عن, في, كاوتش, كل, لجنوط, مشكلة, مع, مقاس, مقاس كاوتش, من, مواضيع, هي
  • #2
    أسف قصدي يقرأ سرعات أقل من الحقيقة

    Comment

    • #3
      ادخل علي الرابط ده http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=5563
      [SIGPIC][/SIGPIC]

      [CENTER]خلوها تصـــــــــــــدي و موديلها يعـــــــــــــــدي[/CENTER]

      Comment

      • #4
        اللى اعرفه ان القوه بتتوزع على مساحه اكبر فالسحب يزيد والا ماكانوش عملوها فى عربيات السباق او drag race اكيد السحب هيحلو بس المقاس ميكونش اكبر من قدره العفشه على استحماله
        :rolleyes:Dont just stop with the car-go on adiet yourself(have u ever seen afat guy winning race? iam expecting floods of correspondance on this one!)

        Comment

        • #5
          انت بتكبر بحدود مش اي كلام

          يعني لما تكبر مقاس الجنط بتقلل ارتفاع الكاوتش.



          في مواضيع كتير في المنتدى عن موضوع الجنوط

          وطريقة حسابة.
          [CENTER][COLOR=Red]لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:[/COLOR]
          [/CENTER]


          [RIGHT][CENTER][COLOR=Navy][B][EMAIL="nilemotors.all@gmail.com"]Nilemotors.all@gmail.com[/EMAIL][/B][/COLOR][/CENTER]
          [/RIGHT]

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 3mr Farrag مشاهدة المشاركة
            ادخل علي الرابط ده http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=5563
            شكراً يا عمرو باشا ... فعلاً رابط ممتاز و فيه كل حاجة بصورة وافية جداً...

            Comment

            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة driftracer11 مشاهدة المشاركة
              اللى اعرفه ان القوه بتتوزع على مساحه اكبر فالسحب يزيد والا ماكانوش عملوها فى عربيات السباق او drag race اكيد السحب هيحلو بس المقاس ميكونش اكبر من قدره العفشه على استحماله
              شكراً يا driftracer بس الحقيقة أنا أشك... لما عرض الكاوتش يزيد الإحتكاك بالأرض يزيد و بالتالي السحب يزيد جداً لإنه كله بيترجم لحركة امامية بدون تضييع وقت في skidding أو لف العجل حوالين نفسه.. بس الكلام ده محتاج قدرة أكبر من الموتور لإن مساحة الإحتكاك زادت و بالتالي المجهود المطلوب زاد.
              بالنسبة لعربيات السباق و الـ drag race دول أصلاً محركاتهم بتكون عزمها قوي جداً من الأساس و محتاجة لأكبر قوة إحتكاك مع الأرض علشان الثبات في الملفات.
              على فكرة كلامي ده مبقولش إنو علمي... هوا أنا بقولوا بالمنطق كدة بس ياريت حد من إخوانا المتخصصين يفيدونا بارأي الأكيد..
              و شكراً لمشاركتك مرة تانية.

              Comment

              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Nader مشاهدة المشاركة
                انت بتكبر بحدود مش اي كلام

                يعني لما تكبر مقاس الجنط بتقلل ارتفاع الكاوتش.



                في مواضيع كتير في المنتدى عن موضوع الجنوط

                وطريقة حسابة.

                شكراً يا نادر... هوه ده فعلاً قصدي بالظبط، بس إنت إيه رأيك في موضوع إن قراية العداد بتتغير لو حد غير الجنط بدون ما يحترم النسبة دي؟ هل صح و لا غلط؟..

                Comment

                • #9
                  بالنسبة لموضوع عداد السرعه بيقرأ غلط بتتظبط بالكمبيوتر فى بعض انواع السيارات
                  بتديله قطر الجنط الجديد والكاوتش تقريبا عشان يعرف يقرأ مظبوط
                  ده اللى قريته فى الكتالوج بتاع الاوبل فكترا
                  م/محمد مختار

                  [COLOR=darkred]سبحان الله والحمد لله ولا اله الا الله[/COLOR]

                  [CENTER][U][I]Opel, 1 Team, 1 Goal, 1 Family[/I][/U] [/CENTER]

                  [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                  [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=23017"][B][U][COLOR=navy]تعديلات فى عربيتى فكترا موديل 2000[/COLOR][/U][/B][/URL]
                  [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=82965"][B][U][COLOR=navy]السيارة الاكثر شعبية فى قسم أوبل تعود للتألق من جديد (تعديلات بسيطة)[/COLOR][/U][/B][/URL]
                  [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=40134"][B][U][COLOR=navy]تعديل لاب توب لتشغيله او اغلاقه عن بعد لعمل كمبيوتر السياره[/COLOR][/U][/B][/URL]
                  [RIGHT][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=40038"][B][U][COLOR=navy]عمل كابل Aux in لكاست بايونيير[/COLOR][/U][/B][/URL][/RIGHT]
                  [RIGHT][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=40050"][B][U][COLOR=navy]عمل كابل Aux in لكاست كلاريون[/COLOR][/U][/B][/URL][/RIGHT]
                  [RIGHT][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=40391"][B][U][COLOR=navy]عمل كابل Aux in لكاست سوزوكى SX4[/COLOR][/U][/B][/URL][/RIGHT]

                  Comment

                  السابق template التالي
                  Working...
                  X