إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ايهم يحافظ على الموتور اكثر الفتيس العادة ام الفتيس الاوتوماتيك ؟؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • ايهم يحافظ على الموتور اكثر الفتيس العادة ام الفتيس الاوتوماتيك ؟؟

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    فى سؤال ايهم يحافظ على عمر الموتور وبالبلدى كدة ( يريحة ويريح التروس ) الفيس العادة ام الفتيس الاوتوماتيك ؟؟؟؟
    طبعا هذا على اساس ان الفتيس الاوتوماتيك بيغير بين النقلات على اساس ال rpm عن عدد لفات معينة ينقل للغيار كذا وعند عدد لفات كذا ينقل للغيار الفلانى وهكذا
    واكيد المصنع عارف احسن عدد لفات ينقل عندها من غيار لغيار اخر وبالتالى هيحافظ على عمر الموتور وعمر التروس

    طبعا غير العادة تقرص على الموتور وعلى الغيار وتسقط نقلة و ممكن انك تنقل لغيار قبل معادة او بعد معادة بدعوى الخبرة
    لان الخبرة علمتك انك تاخد افضل اداء من العربية مش انك تريح العربية .
    وشكرا
    [SIZE="2"]لا اله الا الله محمد رسول الله - اللهم صلى وسلم وبارك على سيدنا محمد
    استغفر الله العظيم - سبحان الله العظيم سبحان الله وبحمده[/SIZE]

  • #2
    الفتيس الاوتو احسن كفاية انه هيريحك وفى نفس الوقت بيريح التروس عشان كمبيوتر الى بينقل
    [SIGPIC]http://imageshack.us/photo/my-images/545/6c6d1551112s.gif/[/SIGPIC]

    Comment


    • #3
      شايف برضه الفتيس الاوتو احسن
      [rmade]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13672356391.jpg[/rmade]
      Eldell only 1

      Comment


      • #4
        طب لو حد يقدر يقوللنا خلال فترة 10 سنوات مثلا فرق ال مانيوال عن الاوتوماتيك مقدارية قد اية ؟ من حيث تكالف الصيانة للفتيس فقط وتكاليف الصيانة للتروس وتكاليف الصيانة للموتور غير الصيانة الدورية طبعا سوف يكون رقم تقريبى للناس المستخدمين للفتيس من النوعين

        والعمر الافتراضى لكل نوع منهم المانيوال والاوتوماتيك ؟؟

        وكل نوع منهم يفضل لمين يعنى للناس اللى بتسافر على طرق طوالى ايهم افضل والناس اللى تحركاتها داخل البلد ايهم افضل؟؟

        وايضا قطع الغيار اللى بتتطلب تغيير اكثر فى حالة كل نوع مانيوال واوتوماتيك؟

        وطبعا السواقة العادية يعنى لا قرص ولا كبس ولا سبق وهذة السواقة تعنى الاستخدام للغرض الفعلى للسيارة

        ولو حصل سواقة عنيفة ايهم يعمر اكثر
        [SIZE="2"]لا اله الا الله محمد رسول الله - اللهم صلى وسلم وبارك على سيدنا محمد
        استغفر الله العظيم - سبحان الله العظيم سبحان الله وبحمده[/SIZE]

        Comment


        • #5
          علي حسب سواقتك

          Comment


          • #6
            انا شايف ان ملهاش علاقة اوتو او مانيوال لأن في الاول و في الاخر الفتيس ما هو الا مكنة هتقلها تعمل كذا هتعمل كذا و باهتمامك بيها هتعيش و تصونها

            الفتيس الاوتو لو قعدت تعمل في كيك داون كثير هتقصر من عمروا الافتراضي زيها زي في المانيوال لما تحرق جامد كل ده مع عدم الاهتمام بالفلتر بتاعو و تغيير الزيت بتاعوا في ميعادو و هكذا و في الاول و الاخر الفتيسين ليهم منطقة خطر هو نفسوا ممكن يحمي نفسوا لو وصلها

            من رأيي الاوتو اريح ليك بس كدة
            يجب تعديل حجم الصورة

            Comment


            • #7
              انا هتكلم على سواقة عادية طبيعية هادى على مهل العربية ايهم يبفضل والاحسن فى النوعين؟
              ولو قلنا سواقة غبية شرسة قرص التعامل مع السيارة كانها طوووووووووووور ومبيتعبش ولا بيهمد يبقى الاحسن فيهم مين ؟؟
              [SIZE="2"]لا اله الا الله محمد رسول الله - اللهم صلى وسلم وبارك على سيدنا محمد
              استغفر الله العظيم - سبحان الله العظيم سبحان الله وبحمده[/SIZE]

              Comment


              • #8
                بالنسبة لجزئية الأحسن للعربية والموتور فالاتنين واحد مفيش فرق بينهم !!

                انما الفرق في راحتك انت كسواق..
                اللي بيحب يمشي هادي ومرتاح بيجيب أوتو
                واللي بيحب يجري ويحرق مايعرفش يركب غير مانيوال..

                ونرجع تاني لجزئية الأفضل للموتور وللعربية
                لو معاك فتيس أوتو ورجلك تقيلة في السواقة وبتحرق يبقا هاتهلك الفتيس والموتور
                في حين ان ممكن واحد تاني يكون معاه مانيوال بس مريح الغيارات فيحافظ على عربيته
                والعكس صحيح..

                العملية عملية سواق لا أكتر ولا أقل مالهاش علاقة بنوع الفتيس..

                وتصحيح لمعلومة خاطئة ..
                الفتيس الأوتو مش بينقل على آر بي ام ثابت بالكمبيوتر كما يعتقد البعض،
                أي فتيس أوتو حتى لو في عربية موديل سنة 70 هاتلاقيه dynamic
                يعني بيغير المود بتاعه حسب رجل السواق
                لو انت دايس عالبنزين بالراحة هايريح الموتور وينقل الغيارات على أقل rpm ممكن
                ولو انت دايس عالبنزين بدرجة متوسطة هاتلاقية بينقل على rpm متوسط ومعقول
                ولو كابس بنزين أوي (بدون ما توصل للكيك داون) هاتلاقيه بينقل على rpm عالي نسبيا
                ولو رزعت رجلك عالكيك داون هاتلاقيه بيسقط نقله..
                ومعلومة إضافية بقا: لو انت ماشي عادي وشلت رجلك من عالبنزين وحطيتها مرتين ورا بعض هاتخلي الفتيس يزود نقله لو انت حابب تريح العربية
                [CENTER]
                [/CENTER]

                Comment


                • #9
                  الموضوع كله يعتمد على السائق
                  ويعتمد كمان على انت بتحب ايه مانيوال ولا اتوماتيك واللي هيحافظ هيحافظ في الحالتين
                  [CENTER]في الماضي كان الخطر الكبير الذي يواجه المصريين النظام الفاسد[/CENTER]
                  [CENTER]الان الخطر الاكبر الذي يواجه مصر والمصريين هو الجهل[/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gebreel مشاهدة المشاركة
                    انا شايف ان ملهاش علاقة اوتو او مانيوال لأن في الاول و في الاخر الفتيس ما هو الا مكنة هتقلها تعمل كذا هتعمل كذا و باهتمامك بيها هتعيش و تصونها

                    الفتيس الاوتو لو قعدت تعمل في كيك داون كثير هتقصر من عمروا الافتراضي زيها زي في المانيوال لما تحرق جامد كل ده مع عدم الاهتمام بالفلتر بتاعو و تغيير الزيت بتاعوا في ميعادو و هكذا و في الاول و الاخر الفتيسين ليهم منطقة خطر هو نفسوا ممكن يحمي نفسوا لو وصلها

                    من رأيي الاوتو اريح ليك بس كدة
                    انا شايف ان كلمك مظبوط جدا
                    [CENTER][img3]http://img651.imageshack.us/img651/8981/photo0269b.jpg[/img3][/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      على حسب احتياجات اللى راكب وبالنسبه ليا انا بحب الاوتو فى السفر الطويل ومانيوال داخل المدينه ( مجرد ارتياح ) ولكن الاتنين بينفعوا فى اى مكان
                      [INDENT][CENTER][mtohg=#ff0000]http://www.danasoft.com/vipersig.jpg[/mtohg]gamal radwan

                      [B][SIZE=3]
                      [/SIZE][/B] [/CENTER]
                      [/INDENT][CENTER]
                      [/CENTER]
                      [FONT=Arial]
                      [/FONT]

                      Comment


                      • #12
                        القيادة بالمانيوال مع الشد والفرك ونقل الغيار بدري عن موعده بيقصف عمر الموتور أكثر من الاوتوماتيك

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمود صلاح مشاهدة المشاركة
                          القيادة بالمانيوال مع الشد والفرك ونقل الغيار بدري عن موعده بيقصف عمر الموتور أكثر من الاوتوماتيك
                          قصد حضرتك متاخر عن موعده يادكتور صح؟
                          [rmade]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13672356391.jpg[/rmade]
                          Eldell only 1

                          Comment


                          • #14
                            الفتيس سواءاً كان مانيوال أو اوتو ليس له علاقة مباشرة بالمحافظة على الماتور بسبب طريقة نقل الحركة مانيوالى او اوتوماتيكى ... ولاكن طريقة السواقة هى التى تحدد مستوى المحافظة على الماتور وعمره الافتراضى وعمر الفتيس ايضاً .
                            يعنى الشد والحرق وتسقيط النقلات سواء كان فى المانيول ... او الكيك داون أوتسقيط النقلات يدويا والحرق عليها فى الاوتوماتك هما الذين يؤثرون على العمر الافتراضى للماتور بجانب عوامل آخرى ايضاً .
                            اما بالنسبة لتكاليف الصيانة فالاوتوماتيك أكثر تكلفة واصعب من المانيوال ... والعمر الافتراضى حسب طبيعة القيادة عنيفة ام هادئة .
                            والاوتوماتيك افضل للقيادة فى داخل المدن لكثرة الزحام بها ... والمانيوال يستحب للطرق المفتوحة والسواقة الحرة .
                            وتغيير قطع الغيار متوقف على طريقة القيادة لا أكثر ولا أقل ... ولاكن معروف ان الفتيس الاوتوماتيك يفضل حينما يكون بلد المنشأ قوى كاليابانى والأوروبى والامريكى فهم معمرون وقليلى الاعطال .

                            [CENTER][FONT=Comic Sans MS][COLOR=gray][B][SIZE=6][I]وَمَا رَبُّكَ [COLOR=darkorange]بِظَلَّامٍ لِّلْعَبِيدِ[/COLOR][/I][/SIZE][/B][/COLOR][/FONT][/CENTER]
                            [CENTER][COLOR=gray][B][SIZE=4][I]All The Power On Earth [COLOR=darkorange]Can't Change Destiny[/COLOR][/I][/SIZE][/B][/COLOR][/CENTER]
                            [CENTER][SIZE=5][B][COLOR=DarkOrange]アフマド[/COLOR] [COLOR=DimGray]アミン[/COLOR][/B][/SIZE]
                            [/CENTER]

                            Comment


                            • #15
                              كلام زى الفل كدة فهمت الموضوع شكرا ليكم جميعا وربنا يجازيكم كل خير
                              [SIZE="2"]لا اله الا الله محمد رسول الله - اللهم صلى وسلم وبارك على سيدنا محمد
                              استغفر الله العظيم - سبحان الله العظيم سبحان الله وبحمده[/SIZE]

                              Comment

                              Working...
                              X