نستكمل المسابقة و قد بدأ عدد السيارات يقل كلما صعدنا لفئة أعلى, السيارات المتبارية هى :
بيجو 407 : أول سيارة تتوفر بمحرك تربو ديزل حقن مباشر فى السوق المصرية, بعد أن نجحت تلك التقنية فى تقليل الفارق بين محرك الديزل و محرك البنزين على صعيد التسارع, الى جانب طبعا اعتمادية بيجو المعروفة, و لكن مازال المصريون يتخوفون من "رشاشات الديزل" التى تحتاج للضبط دوريا.
مرسيدس فئة اى : كما اعتدنا من مرسيدس, هى أكثر ما يمكن الحصول عليه فى هذه الفئة خاصة على صعيد الراحة و الرفاهية, و الأعلى سعرا.
بى ام فى الفئة الخامسة : لم تستطع بى ام فى اقناع المصريين بنفسها كسيارة فاخرة كبيرة الحجم, اذ انهم دائما ما يتجهون صوب المرسيدس كلما زاد الحجم.
تويوتا أفينسس: تتمتع هذه السيارة بسعر مقنع, لكنها لا تلبى حاجة رجل أعمال من الفئة المتوسطة يرغب فى الجمع بين الفخامة و الوجاهة الاجتماعية.
هيونداى سوناتا : عكس المتوقع, لم تنجح هذه السيارة فى مصر, فليس هناك مجالا لسيارة تفتقد للجودة و الجاذبية فى هذه الفئة.
أوبل فكترا : تم الترويج لهذه السيارة على أساس أنها سيارة ألمانية, و لكن المفاجأة أنه ليس هناك أى علاقة لألمانيا بهذه السيارة سوى أن مصنع أوبل يقع فى ألمانيا, و لكنها سيارة أمريكية الطابع و التصميم من جنرال موتورز.
فولكس فاجن باسات : عانت هذه السيارة مؤخرا من مشكلة عدم التوافق بين محركها الصغير و ووزنها المرتفع, لكنها سمعتها طيبة على صعيد الجودة و الفخامة.
اودى ايه 4 : رغم أن هذه السيارة بدأت فى منافسة المرسيدس فى الخارج و لو على استحياء, و لكنها ماتزال تفتقد للسمعة الطيبة فى مصر, كما أن سمعة أودى سيئة فيما يتعلق بالصدأ, و هو مما جعلها تقدم ضمانات تصل لحد 10 سنوات ضد الصدأ!
بيجو 407 : أول سيارة تتوفر بمحرك تربو ديزل حقن مباشر فى السوق المصرية, بعد أن نجحت تلك التقنية فى تقليل الفارق بين محرك الديزل و محرك البنزين على صعيد التسارع, الى جانب طبعا اعتمادية بيجو المعروفة, و لكن مازال المصريون يتخوفون من "رشاشات الديزل" التى تحتاج للضبط دوريا.
مرسيدس فئة اى : كما اعتدنا من مرسيدس, هى أكثر ما يمكن الحصول عليه فى هذه الفئة خاصة على صعيد الراحة و الرفاهية, و الأعلى سعرا.
بى ام فى الفئة الخامسة : لم تستطع بى ام فى اقناع المصريين بنفسها كسيارة فاخرة كبيرة الحجم, اذ انهم دائما ما يتجهون صوب المرسيدس كلما زاد الحجم.
تويوتا أفينسس: تتمتع هذه السيارة بسعر مقنع, لكنها لا تلبى حاجة رجل أعمال من الفئة المتوسطة يرغب فى الجمع بين الفخامة و الوجاهة الاجتماعية.
هيونداى سوناتا : عكس المتوقع, لم تنجح هذه السيارة فى مصر, فليس هناك مجالا لسيارة تفتقد للجودة و الجاذبية فى هذه الفئة.
أوبل فكترا : تم الترويج لهذه السيارة على أساس أنها سيارة ألمانية, و لكن المفاجأة أنه ليس هناك أى علاقة لألمانيا بهذه السيارة سوى أن مصنع أوبل يقع فى ألمانيا, و لكنها سيارة أمريكية الطابع و التصميم من جنرال موتورز.
فولكس فاجن باسات : عانت هذه السيارة مؤخرا من مشكلة عدم التوافق بين محركها الصغير و ووزنها المرتفع, لكنها سمعتها طيبة على صعيد الجودة و الفخامة.
اودى ايه 4 : رغم أن هذه السيارة بدأت فى منافسة المرسيدس فى الخارج و لو على استحياء, و لكنها ماتزال تفتقد للسمعة الطيبة فى مصر, كما أن سمعة أودى سيئة فيما يتعلق بالصدأ, و هو مما جعلها تقدم ضمانات تصل لحد 10 سنوات ضد الصدأ!

Comment