إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

استفسار بخصوص تغيير الكاوتش وعمل الروتيشن

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 template التالي
  • #1

    استفسار بخصوص تغيير الكاوتش وعمل الروتيشن

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


    انا ان شاء الله مش حاقدر اغيرال 4 فرد مع بعض
    حاشترى جوز واحد فى الاول

    انا اعرف ان لو عجله اماميه فرقعت بتكون العربيه معرضه لخطر الانقلاب بصوره كبيره غير العجله الخلفيه علشان كده بيخلوا الجديد فى الامام علشان حمل الماتور ولف الدركسيون بالذات بيخليه يتاكل بسرعه ويبقى عليه ضغط كبير

    فارايكم ايه ياجماعه

    اعمل روتيشن ولا لا

    ولما اغير الكاوتش اركب الجوز ادام ولا ورا
    [sor2]http://img266.imageshack.us/img266/2162/f04g.jpg[/sor2]
    الكلمات الدلالية (Tags): استفسار, الروتيشن, الكاوتش, بخصوص, تغيير, نعمل
  • #2
    خلى الكاوتش الجديد قدام
    واستنضف فرديتين من القدام و ركبهم ورا
    Last edited by dr_radioooooo; 20-07-2011, 11:36 AM. سبب آخر: خطأ فى الكتابة
    [CENTER][img2]http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Rytari-P8041023.JPG[/img2]
    الوحش سيات 133
    [img2]http://farm5.static.flickr.com/4016/4638954358_3ab9366fc4.jpg[/img2][/CENTER]

    Comment

    • #3
      الكاوتش الجديد خليه ورا عشان ثبات العربية في الملفات وما شابه
      واستنضف احسن فردتين عندك خليهم قدام !
      Ashraf_Ibrahim

      Comment

      • #4
        الموضوع ده محيرنى انا طول عمرى اعرف ان الجديد ادام
        لكن هنا سمعت العكس
        وبعدين اعمل روتيشن ولا لا
        [sor2]http://img266.imageshack.us/img266/2162/f04g.jpg[/sor2]

        Comment

        • #5
          الجديد قدام
          عشان الثبات والفرامل والترصيص ورجرجة الدريكسيون وحاجات كتير اوي
          وروتيشن لأيه لما حضرتك هتغير الي قدام ؟؟؟
          الروتيشن دة لو العجل عدي عليه 20,000 وعايز تخلي ال4 عجلات يتأكلوا زي بعض وعمرهم ينتهي مع بعض

          والله المستعان
          ،
          ،
          [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
          [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

          [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
          [CENTER]
          [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
          [/CENTER]
          [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

          [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
          [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
          [/COLOR] [/CENTER]

          Comment

          • #6
            والله انا رائى زيك كده يااستاذ سيد
            بس مستنى نشوف باقى الاعضاء يمكن يفيدونا اكتر
            [sor2]http://img266.imageshack.us/img266/2162/f04g.jpg[/sor2]

            Comment

            • #7
              متابع
              [sor2]http://img266.imageshack.us/img266/2162/f04g.jpg[/sor2]

              Comment

              • #8
                الجديد ورا يا شباب عثان ثبات العربية على الطريق والملفات وما شابه
                الكاوتش الخلفي لابد يكون بصحة جيدة ونقشته تكون كويسة جدا
                Ashraf_Ibrahim

                Comment

                • #9
                  لو العربية جر امامى يبقى الجديد قدام يعنى بالنسبة لعربية حضرتك تخلى الجديد قدام

                  لو العربية جر خلفى يبقى الجديد ورا

                  الفكرة ان الكوتش الى بيجر العربية يعنى متوصل بالجير بوكس و الموتور هو الى بيكون عليه ضغط اكبر و بالتالى يفضل يكون جديد

                  تانى نقطة لو لاقدر الله و فردة ضريت قدام بيكون التحكم فى العربية اصعب و بالتالى يبقى الجديد قدام افضل

                  Comment

                  • #10
                    الجديد قدام +11111111111
                    سواء لو جر امامي او دفع خلفي
                    والدي عنده 504 وعلطول بيركب الجديد قدام علشان لو لقدر الله كاوتش قدام فرقع بتبقي فعلا مشكلة
                    + وزن الموتور والتحكم بتاع العربية كلوا علي العجل اللي قدام فلازم يكون جديد او حالته تكون جيدة
                    وشكراا
                    صورة التوقيع كبيرة جداً بما يخل بتنسيق الصفحة.
                    الرجاء تصغير الصورة و إعادة رفعها مرة أخرى.

                    Comment

                    • #11
                      و عليكم السلام و رحمة الله
                      لو ميعاد تغيير الكاوتش قرب يبقي بلاش تعمل تدوير و خلي الفردتين اللي هايكملوا مع حضرتك مستريحين ورا و لما تغير غير الأمامي نفس النقشه و المقاس
                      و بالتوفيق
                      وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ

                      Comment

                      • #12
                        شكرا ياجماعه
                        انا لسه معاد الكاوتش بدرى عليه بس كنت باستفسر علشان اعمل روتيشن ولا لانى غالبا مش حاقدر اغير الاربعه مع بعض
                        [sor2]http://img266.imageshack.us/img266/2162/f04g.jpg[/sor2]

                        Comment

                        • #13
                          هو الروتيشن الطبيعي بيتعمل كل 10 ولا 20 k
                          Theprofessiona سابقًا

                          Comment

                          • #14
                            كل 10
                            [sor2]http://img266.imageshack.us/img266/2162/f04g.jpg[/sor2]

                            Comment

                            • #15
                              نايل موتورز - NileMotors.net
                              http://www.nilemotors.net/Nile/159867-a.html
                              A.Saad

                              Comment

                              السابق 1 2 template التالي
                              Working...
                              X