إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

موور قدر المستطاع

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 6
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 4 5 6 template التالي
  • #31
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mesaharaty مشاهدة المشاركة
    شكرا على الموضوع القيم
    ربنا يخليك
    شكرا علي مرورك

    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mado83 مشاهدة المشاركة
    برافو عليك بجد هيا دى الناس اللى تقدر تقولهم اتفضلو ابنو مصر
    ياااااه مش للدرجادي
    الموضوع لايتعدي نقل تجربة وتبادل خبرات
    نورت الموضوع

    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aboelsoud مشاهدة المشاركة
    جزاكم الله كل خير
    احنا بقى عندنا في البيت بناخدها من الاول كده و مابننزلش بالعربيه اصلا
    احنا العادي بتاعنا الاستخدام قليل قوي
    ما بالك لو فيه ازمه :)
    ربنا يباركلكوا في عربياتكوا
    شكرا علي مرورك

    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gasser_beek مشاهدة المشاركة
    تسلم إيدك على الموضوع ده يا محمد باشا
    الله يسلمك يا اسلام
    نورت الموضوع
    شكرا علي مرورك

    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsamir5edr مشاهدة المشاركة
    كلام سليم ما عدا موضوع التموير .. خطر و خطأ .. و بيستهلك بنزين
    ربنا يخليك
    شكرا علي مرورك

    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mseldin63 مشاهدة المشاركة
    والله كلامك صح
    انا بسوق سيارات من30 سنه ونفس الكلام قالو لى ميكانيكى قديييم وفعلا كلام صح منه بتحافظ على عربيتك ومنه بتحافظ على البنزبن سواء فى ازمه اومافيش على الاقل بنحافظ على دعم الدوله لينا
    برافو عليك موضوع مفيد ومهم
    ربنا يخليك ويبارك فيك
    نورت الموضوع
    شكرا علي مرورك

    والله المستعان
    ،
    ،
    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

    [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
    [CENTER]
    [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
    [/CENTER]
    [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

    [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
    [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
    [/COLOR] [/CENTER]

    Comment

    • #32
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تامر.محمد مشاهدة المشاركة
      يعشق خامس , ده انسب الحلول

      انا امبارح قولت اجرب كلام يوكو وفعلا بقيت اعشق بدل الموور
      لقيت السرعة بتنخفض بشكل سريع جدا مقارنة بالمور سواء عشقت خامس او رابع
      وعلي فكرة دة مش عيب في الفتيس بالعكس دة ميزة انه يكلبش اول لما تسيب رجلك وحالة صحية للموتور تعكس مدي كفاءته

      شكرا علي مرورك

      والله المستعان
      ،
      ،
      [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
      [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

      [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
      [CENTER]
      [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
      [/CENTER]
      [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

      [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
      [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
      [/COLOR] [/CENTER]

      Comment

      • #33
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrico مشاهدة المشاركة
        معلومة إضافية كمان عن التموير
        التموير خطر من ناحية الأمان
        لو جربت تفرمل والعربية ممورة هاتقطع مسافة اطول من لو العربية واخدة غيار


        كلام حضرتك سليم 100%
        فعلا الغيار بيساعد علي الفرامل وبيسموه فرملة الموتور وبيوقف العربية في مسافة قياسية
        بس لو هتقارن انك هتمشي مسافة 2 كيلو متر بالعربية ممورة ولا واخدة غيار
        هتلاقي ان وهي ممورة علي نهاية المسافة السرعة انخفضت من 80 مثلا لحد 50 او 45
        ولكن لو معشقة احتمال ماتعرفش تمشي المسافة كلها ولا حتي نصها
        في مدارس التعليم برة مصر اللي بيدوس فرامل ودبرياج على طول علشان يفرمل دا بيعتبروه ساقط في السواقة
        المفروض تدوس فرامل الأول وبعدين تلحق العربية بالدبرياج قبل ماتبطل أي كان رقم الغيار اللي العربية ماشية عليه (2، 3 ، 4، .... إلخ)

        وكمان بخصوص المنازل
        لو منزل طويل وحاد وجربت تنزل والعربية ممورة دا بيأدي لتأكل التيل بمعدل سريع ، لكن لو العربية واخده غيار دا بيساعد على على كلبشة العربية ومايبقاش كل وزن العربية اللي نازلة بطريقة اشبه بالسقوط الحر على الفرامل

        والله أعلم واسف على الإطالة

        وأسف ليه ؟
        حضرتك لو ممور انت مش محمل وزن العربية علي اي حاجة لا تيل ولا غيره
        وانا لو المنحدر جامد ولقيت العربية بدأت تتسارع وسرعتها اكتر من الي انا محتاجه مجرد بس بشعر الفرامل لحد لما تنزل للسرعة الي انا عايزها

        انا عايز اقول لحضرتك ان بسبب اسلوبي دة في القيادة (بسوق كدة بقالي حوالي 10 سنين) انا مرة غيرت التيل الأمامي بعد سنتين والتيل الخلفي ظل كما هو بدون تأكل يذكر لمدة 6 سنين والكلام دة كان في عربيتي الي قبل الي معايا دلوقتي وكانت 1600 سي سي كربراتير وكانت الصفيحة ممكن تستهلك معايا من 220 ل240 كيلو متر
        شكرا جدا لحضرتك

        والله المستعان
        ،
        ،
        [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
        [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

        [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
        [CENTER]
        [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
        [/CENTER]
        [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

        [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
        [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
        [/COLOR] [/CENTER]

        Comment

        • #34
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
          انا امبارح قولت اجرب كلام يوكو وفعلا بقيت اعشق بدل الموور
          لقيت السرعة بتنخفض بشكل سريع جدا مقارنة بالمور سواء عشقت خامس او رابع
          وعلي فكرة دة مش عيب في الفتيس بالعكس دة ميزة انه يكلبش اول لما تسيب رجلك وحالة صحية للموتور تعكس مدي كفاءته

          شكرا علي مرورك

          والله المستعان
          ،
          ،
          انا فاهم ان ده بيحصل
          كده المعادلة
          مسافة اطول + استهلاك قليل vs مسافة اقصر + لا استهلاك


          حضرتك لو ممور انت مش محمل وزن العربية علي اي حاجة لا تيل ولا غيره
          وانا لو المنحدر جامد ولقيت العربية بدأت تتسارع وسرعتها اكتر من الي انا محتاجه مجرد بس بشعر الفرامل لحد لما تنزل للسرعة الي انا عايزها
          هو قصده لو بتحاول تهدي سرعتك و انت على المنزل
          هاتبقى
          الفرامل VS وزن العربية * ميل المنحدر
          لو معشق هاتبقى
          الفرامل + فرملة المحرك VS وزن العربية * ميل المنحدر
          بالتالي التحميل على الفرامل (و بالتالي التيل) أقل
          ده مش بس نظريا ده عن تجربة , انا قبل ما اتعلم موضوع الانجين بريك كنت بامور و بعدين افرمل و كنت باكل تيل بالهبل و باقف في مسافة اطول و باعوز دوسة فرامل اقوى
          تبان لك اوي في عربية فراملها على قدها زي اللانوس
          ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

          [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]

          Comment

          • #35
            شكرا لكل من ساهم في الموضوع بمشاركة ايجابية فيها اضافة علي النصايح المذكورة وتعديل وتصحيح للمفاهيم زي yoko وamrico و تامر.محمد و ashraf_ibrahim
            وجميع الأعضاء الي اشتركت وسابت مشاركة فيها تشجيع او شكر
            وادعوا باقي الأعضاء المشاركة واضافة افكار جديدة بمفاهيم جديدة ومختلفة

            وخلاصة التجربة بعد تصحيح المفاهيم
            لو عربيتك انجيكشن فتعشيق غيار مع رفع رجلك من علي دواسة البنزين هو افضل الحلول لتوفير البنزين ولكن العربية سرعتها هتقل بشكل ملاحظ في مسافات قصيرة ولا تناسب من يريد السير لأطول مسافة ممكنة مع اقل استهلاك ممكن للبنزين
            لو عربيتك كربراتير مور واطلق للسيارة العنان وهذا هو افضل الحلول لقطع مسافات اكبر بأقل استهلاك للبنزين

            تقبلوا تحياتي

            والله المستعان
            ،
            ،
            [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
            [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

            [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
            [CENTER]
            [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
            [/CENTER]
            [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

            [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
            [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
            [/COLOR] [/CENTER]

            Comment

            • #36
              دة المفيد

              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تامر.محمد مشاهدة المشاركة
              كده المعادلة
              مسافة اطول + استهلاك قليل vs مسافة اقصر + لا استهلاك
              1+
              [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
              [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

              [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
              [CENTER]
              [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
              [/CENTER]
              [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

              [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
              [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
              [/COLOR] [/CENTER]

              Comment

              • #37
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SYD مشاهدة المشاركة
                شكرا جدا لحضرتك

                والله المستعان
                ،
                ،
                عفوا وموضوع حضرتك راقي جدا والهدف منه المنفعة العامة طبعا
                [aldl]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13899410841.jpg[/aldl]

                Comment

                • #38
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
                  طبعا انا مقتنع تماما بكلام حضرتك
                  ولكن مع التجربة
                  التعشيق بيكلبش العربية وبيخفض السرعة بشكل ملحوظ لو المسافة طويلة شوية

                  وشكرا علي المجهود والأضافة

                  والله المستعان
                  ،
                  ،
                  تمام بس أكيد هما مكتبوش كده من فراغ في برنامج متخصص من فيات في توفير البنزين
                  [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

                  Comment

                  • #39
                    شكراااااااا علي النصائح الجميله
                    واحب اضيف لما تيجي تزود السرعه زود واحده واحده يعني مش لازم تجيب ال 100 في 11 ثانيه خليهم في 20 او 25 ثانيه هيفرق معاك في البنزين
                    صورة التوقيع كبيرة جداً بما يخل بتنسيق الصفحة.
                    الرجاء تصغير الصورة و إعادة رفعها مرة أخرى.

                    Comment

                    • #40
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moh19227 مشاهدة المشاركة
                      شكراااااااا علي النصائح الجميله
                      واحب اضيف لما تيجي تزود السرعه زود واحده واحده يعني مش لازم تجيب ال 100 في 11 ثانيه خليهم في 20 او 25 ثانيه هيفرق معاك في البنزين
                      الكلام دة مظبوط 100%
                      انا عربيتي الي فاتت كان فيها عداد اسمه econ ودة كان بيحس بكمية الهواء الي داخلة للكربراتير وبناء عليه كان بيحدد قدر استهلاكك وبسبب العداد دة خلي رجلي حساسة جدا علي دواسة البنزين وفعلا كنت بلاحظ اني لما ادوس جامد الأر بي ام مايعلاش اوي بس في المقابل الأستهلاك بيزيد اوي ولو دوست خفيف وسايست العربية كان الأر بي ام يستجيب معايا والأستهلاك يبقي خفيف

                      شكرا علي الأضافة

                      والله المستعان
                      ،
                      ،
                      [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                      [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                      [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                      [CENTER]
                      [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                      [/CENTER]
                      [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                      [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                      [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                      [/COLOR] [/CENTER]

                      Comment

                      • #41
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تامر.محمد مشاهدة المشاركة
                        هو قصده لو بتحاول تهدي سرعتك و انت على المنزل
                        هاتبقى
                        الفرامل vs وزن العربية * ميل المنحدر
                        لو معشق هاتبقى
                        الفرامل + فرملة المحرك vs وزن العربية * ميل المنحدر
                        بالتالي التحميل على الفرامل (و بالتالي التيل) أقل
                        ده مش بس نظريا ده عن تجربة , انا قبل ما اتعلم موضوع الانجين بريك كنت بامور و بعدين افرمل و كنت باكل تيل بالهبل و باقف في مسافة اطول و باعوز دوسة فرامل اقوى
                        تبان لك اوي في عربية فراملها على قدها زي اللانوس

                        فعلا الموضوع دة صح
                        الفرامل مع الغيار بالزات الرابع بتبقي افضل بكتير
                        بس لما العربية بتهدي اوي وتدوس دبرياج الفرامل بتتحسن شوية وانا شخصيا بعمل كدة
                        بفرمل بالتعشيق لحد لما العربية تهدي خالص وبعدها بدوس دبرياج بحسن انها كلبشت خالص

                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrico مشاهدة المشاركة
                        عفوا وموضوع حضرتك راقي جدا والهدف منه المنفعة العامة طبعا
                        ربنا يخليك
                        شكرا علي ذوقك

                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
                        تمام بس أكيد هما مكتبوش كده من فراغ في برنامج متخصص من فيات في توفير البنزين
                        انا مصدقك والله
                        بس انا بقول تجربتي الشخصية
                        وكان ليا استفهام!
                        طب ازاي وانا معشق الأستهلاك صفر % وازاي العربية بتفضل دايرة ؟؟؟ اكيد بيوصلها بردو نسبة بنزين عشان تفضل دايرة
                        ولا ايه ؟؟؟

                        شكرا ليك وعلي اضافة حضرتك

                        والله المستعان
                        ،
                        ،
                        [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                        [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                        [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                        [CENTER]
                        [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                        [/CENTER]
                        [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                        [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                        [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                        [/COLOR] [/CENTER]

                        Comment

                        • #42
                          ربنا يكرمك ياباشمهندس محمد..مواضيعك روعه
                          بس انا مابحبش امور علشان احافظ علي طقم الدبرياج
                          1700ج ديسك واسطوانه وبليه بسيب الغيار حتي
                          علي المطبات الصناعيه واسند بالبنزين والفرامل
                          اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

                          [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/97671-b.html#post3872017889[/URL] تغيير اويل سايل اسبراتير
                          [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/130445-b.html#post3872432932[/URL]تنظيف الايديال كونترول
                          [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/150353-b.html#post3872669019[/URL]تعديل في اضاءه التابلوه
                          [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355"]http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا[/URL]
                          [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581%D8%AA%D8%BA%D9%8A%D9%8A%D8%B1"]http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير[/URL] جوان وش التاكيهات

                          hellboy سابقا

                          Comment

                          • #43
                            انا مصدقك والله
                            بس انا بقول تجربتي الشخصية
                            وكان ليا استفهام!
                            طب ازاي وانا معشق الأستهلاك صفر % وازاي العربية بتفضل دايرة ؟؟؟ اكيد بيوصلها بردو نسبة بنزين عشان تفضل دايرة
                            ولا ايه ؟؟؟

                            شكرا ليك وعلي اضافة حضرتك

                            والله المستعان
                            ،
                            ،
                            لأ مبيوصلهاش ومفيش كهربى بتروح لا للرشاشات عشان تشتغل ولا للبوجيهات
                            لإن الموتور عشان متعشق عزم القصور الذاتي الي في العربيه بيبقى السبب إن العربيه لسه ماشيه فالعجل بيدور بيدور الفتيس بيدور الموتور وبالتالي ولا نقطة بنزين بتتسحب
                            [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

                            Comment

                            • #44
                              وعشان تتأكد برده ده من كتاب العربيه بتاعتي (شرح أجزاء الموتور بكهربته بالتكنولوجيا الي فيه للمهندسين والفنيين -كتاب مبيطلعش بره المصنع والتوكيلات-)
                              ركز خصوصا في السطر الي حاطت تحتيه خط
                              [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

                              Comment

                              • #45
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
                                وعشان تتأكد برده ده من كتاب العربيه بتاعتي (شرح أجزاء الموتور بكهربته بالتكنولوجيا الي فيه للمهندسين والفنيين -كتاب مبيطلعش بره المصنع والتوكيلات-)
                                ركز خصوصا في السطر الي حاطت تحتيه خط
                                +1111111111
                                كلام يوكو صح جدا
                                شوفوا ده كدة
                                Is it really OK to shift into neutral when coasting downhill?
                                شوفوا best answer
                                من الأخر ....
                                دايس بنزين .... الموتور بيمشي العجل
                                شايل رجلك .... العجل بيمشي الموتور .... كأنك بتزق العربية
                                ممور .... الموتور هيمشي نفسه بدل ما يقف
                                بس الكلام علي المواتير ال injection
                                [CENTER][mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]

                                [/CENTER]

                                Comment

                                السابق 1 2 3 4 5 6 template التالي
                                Working...
                                X