إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

موور قدر المستطاع

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #61
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة windofchange مشاهدة المشاركة
    اقتباس مشاركة من sameh127

    "Engine Brake حلو انه بيساعدك علي الفرامل بس عيبه استهلاك وقود اعلى و استهلاك قاعدة الجيربوكس ورولمان بلي الجيربوكس و خصوصا اللي بيحبوا يجروا" وده من موضوع http://www.nilemotors.net/Nile/109560-a.html
    واات دو يوو ثينك ;) ايه رأيكم ؟
    الengine braking في الإنجكشن مبيستهلكش بنزين خالص خالص
    وفي الكربيراتير بيستهلك كإنك ممور العربيه
    فين بقى الإستهلاك الأعلى ده؟


    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

    Comment


    • #62
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamadfawzy مشاهدة المشاركة
      موضوع ممتاز
      شكرا علي مرورك
      [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
      [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

      [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
      [CENTER]
      [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
      [/CENTER]
      [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

      [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
      [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
      [/COLOR] [/CENTER]

      Comment


      • #63
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
        الengine braking في الإنجكشن مبيستهلكش بنزين خالص خالص
        وفي الكربيراتير بيستهلك كإنك ممور العربيه
        فين بقى الإستهلاك الأعلى ده؟


        http://www.nilemotors.net/nile/26712...post3874061159
        بالنسبة للأستهلاك كلامك سليم
        وانا اقتنعت بيه فعلا

        لكن بالنسبة لقواعد الموتور والفتيس ؟؟ وبلي الكبالن الداخلي ؟؟؟

        انا أكمن عندي قواعد الموتور والفتيس رايحين في داهية فحاسس بالموضوع دة اوي
        كل لما اشيل رجلي من علي البنزين من قبل حتي ما ادوس فرامل بسمع شوية خبط وتزييق ماتقولش لعدوك عليه

        شكرا يا احمد علي اضافتك المميزة للموضوع

        والله المستعان
        ،
        ،
        [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
        [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

        [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
        [CENTER]
        [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
        [/CENTER]
        [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

        [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
        [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
        [/COLOR] [/CENTER]

        Comment


        • #64
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
          بالنسبة للأستهلاك كلامك سليم
          وانا اقتنعت بيه فعلا

          لكن بالنسبة لقواعد الموتور والفتيس ؟؟ وبلي الكبالن الداخلي ؟؟؟

          انا أكمن عندي قواعد الموتور والفتيس رايحين في داهية فحاسس بالموضوع دة اوي
          كل لما اشيل رجلي من علي البنزين من قبل حتي ما ادوس فرامل بسمع شوية خبط وتزييق ماتقولش لعدوك عليه

          شكرا يا احمد علي اضافتك المميزة للموضوع

          والله المستعان
          ،
          ،
          التأثير لما تشيل رجلك من على البنزين والتأثير إنك تمور الإتنين تقريبا واحد
          والقواعد كده كده شايله إهتزازات طول الوقت
          والكبالن إنت معشق أو مش معشق هيا بتلف
          [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

          Comment


          • #65
            كلام كله مظبوط يا بشمهندس سيد و ده اللي بعمله فعلا لدرجة اني اغلب الوقت بسيب العربية و أأقضيها مواصلات و العجلة موجودة برده :)
            و موضوع الترييح في الغيارات و الموور ده بيحافظ كمان ع طقم الدبرياج و الفتيس

            و احب اضيف بعد اذنك نقطة تانية بخصوص المطبات لما نيجي ناخد مطب نهدي العربية اوي قبل المطب و بعدين نسيبها تاخد المطب بدون ما ندوس فرامل عشان العفشة


            و أفضل حل للحفاظ ع ضغط هوا العجل اطول فترة ممكنة ملئ الاطارات بالنيتروجين اخر مرة مليت نيتروحين قعد معايا بسم الله ما شاء الله حوالي 5 شهور الضغط ثابت ع 30 لحد ما ابتدت المسامير تقوم بالواجب :)


            و طبعا بجانب البوجيهات و البوابة و الانجيشكن او الكربراتير فلتر الهوا برده بيكون ليه دور في استهلاك البنزين فلازم دايما ننضفه كل ما كان متاح لينا بالنسبة ليا بمعدل 3-4 مرات في الشهر بنفخه هوا
            [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]
            [SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/252145-a.html"]سلسلة تعالوا نعرف التعليمية[/URL][/SIZE]
            [SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/195073-a.html"]أدوات يجب ان تكون في كل سيارة[/URL]
            [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/194027-a.html"]اسعار جميع كماليات و اكسسوارات السيارات[/URL][/SIZE]
            [/CENTER]

            AXEL سابقا

            Comment


            • #66
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة axel مشاهدة المشاركة
              كلام كله مظبوط يا بشمهندس سيد و ده اللي بعمله فعلا لدرجة اني اغلب الوقت بسيب العربية و أأقضيها مواصلات و العجلة موجودة برده :)
              و موضوع الترييح في الغيارات و الموور ده بيحافظ كمان ع طقم الدبرياج و الفتيس

              و احب اضيف بعد اذنك نقطة تانية بخصوص المطبات لما نيجي ناخد مطب نهدي العربية اوي قبل المطب و بعدين نسيبها تاخد المطب بدون ما ندوس فرامل عشان العفشة

              و أفضل حل للحفاظ ع ضغط هوا العجل اطول فترة ممكنة ملئ الاطارات بالنيتروجين اخر مرة مليت نيتروحين قعد معايا بسم الله ما شاء الله حوالي 5 شهور الضغط ثابت ع 30 لحد ما ابتدت المسامير تقوم بالواجب :)

              و طبعا بجانب البوجيهات و البوابة و الانجيشكن او الكربراتير فلتر الهوا برده بيكون ليه دور في استهلاك البنزين فلازم دايما ننضفه كل ما كان متاح لينا بالنسبة ليا بمعدل 3-4 مرات في الشهر بنفخه هوا
              طبعا موضوع الفرامل علي المطب دة من اخطر الأشياء لأنه ممكن لا قدر الله يكسر مساعد
              بس الكلام دة علي السرعات لكن لو انت مهدي وفضلت دايس فرامل مع المطب مش هيجري حاجة

              وطبعا نظافة البوابة والرشاشات او الكربراتير بتأثر جدا علي الأستهلاك
              كمان الشكمان
              كمان نوعية زيت المحرك

              في عوامل كتير اوي يا اكسل بتأثر علي الأستهلاك

              نورت الموضوع
              وشكرا علي اضافاتك المميزة

              والله المستعان
              ،
              ،
              [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
              [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

              [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
              [CENTER]
              [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
              [/CENTER]
              [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

              [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
              [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
              [/COLOR] [/CENTER]

              Comment


              • #67
                عندي سؤال ،، حسب معرفتي و من معلومات قريبتها هنا على المنتدى !!

                أنك لو كنت ماشي و مدي العربية سرعتها ،، و سبتها على الغير التالت مثلاً و مدستش بنزين ،، الموتور مش بيستهلك بنزين !!!

                او بيستهلك زيه كأنه ممور يعني !!

                ده صحيح ولا ؟؟
                [CENTER]ماشاء الله ولا قوة ألا بالله[/CENTER]

                Comment


                • #68
                  مبيستهلكش راجع الردود السابقة وده في حاله الانجكشن فقط في حاله الكاربيراتير بيستهلك كإنك ممور
                  [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

                  Comment


                  • #69
                    حاضر يا يوكو !! حراجع ما سبق !!

                    مش عارف ليه فكرتني بالمعيد بتاعي !! في الكروس ،، تلاقيني عمال أقوله حاجة ،، يقولي أيوا منا قلتها الحصة الي فاتت .. أبقى ذاكر كويس !! =)))
                    [CENTER]ماشاء الله ولا قوة ألا بالله[/CENTER]

                    Comment


                    • #70
                      الف شكر للنصايح الجميلة

                      Comment


                      • #71
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smsm_nabawy مشاهدة المشاركة
                        عندي سؤال ،، حسب معرفتي و من معلومات قريبتها هنا على المنتدى !!

                        أنك لو كنت ماشي و مدي العربية سرعتها ،، و سبتها على الغير التالت مثلاً و مدستش بنزين ،، الموتور مش بيستهلك بنزين !!!

                        او بيستهلك زيه كأنه ممور يعني !!

                        ده صحيح ولا ؟؟
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
                        مبيستهلكش راجع الردود السابقة وده في حاله الانجكشن فقط في حاله الكاربيراتير بيستهلك كإنك ممور
                        1+

                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smsm_nabawy مشاهدة المشاركة
                        حاضر يا يوكو !! حراجع ما سبق !!

                        مش عارف ليه فكرتني بالمعيد بتاعي !! في الكروس ،، تلاقيني عمال أقوله حاجة ،، يقولي أيوا منا قلتها الحصة الي فاتت .. أبقى ذاكر كويس !! =)))
                        ههههه
                        طب شد حيلك بقي شوية

                        علي فكرة
                        هسمعلك كل الردود

                        هههههههههههه
                        [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                        [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                        [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                        [CENTER]
                        [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                        [/CENTER]
                        [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                        [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                        [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                        [/COLOR] [/CENTER]

                        Comment


                        • #72
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael61 مشاهدة المشاركة
                          الف شكر للنصايح الجميلة
                          شكرا علي مرورك

                          والله المستعان
                          ،
                          ،
                          [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                          [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                          [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                          [CENTER]
                          [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                          [/CENTER]
                          [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                          [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                          [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                          [/COLOR] [/CENTER]

                          Comment


                          • #73
                            الله ينور

                            Comment


                            • #74
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrico مشاهدة المشاركة
                              معلومة إضافية كمان عن التموير
                              التموير خطر من ناحية الأمان
                              لو جربت تفرمل والعربية ممورة هاتقطع مسافة اطول من لو العربية واخدة غيار
                              في مدارس التعليم برة مصر اللي بيدوس فرامل ودبرياج على طول علشان يفرمل دا بيعتبروه ساقط في السواقة
                              المفروض تدوس فرامل الأول وبعدين تلحق العربية بالدبرياج قبل ماتبطل أي كان رقم الغيار اللي العربية ماشية عليه (2، 3 ، 4، .... إلخ)
                              وكمان بخصوص المنازل
                              لو منزل طويل وحاد وجربت تنزل والعربية ممورة دا بيأدي لتأكل التيل بمعدل سريع ، لكن لو العربية واخده غيار دا بيساعد على على كلبشة العربية ومايبقاش كل وزن العربية اللي نازلة بطريقة اشبه بالسقوط الحر على الفرامل

                              والله أعلم واسف على الإطالة
                              1000%

                              Comment


                              • #75
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedkhairy مشاهدة المشاركة
                                الله ينور
                                ربنا يخليك
                                شكرا علي مرورك

                                والله المستعان
                                ،
                                ،
                                [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                                [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                                [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                                [CENTER]
                                [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                                [/CENTER]
                                [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                                [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                                [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                                [/COLOR] [/CENTER]

                                Comment

                                Working...
                                X