إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

استفسار .......واستنكار

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو عبدالله مشاهدة المشاركة
    انا مره واقف في راس البر
    لقيت عربية القمامة دخلت السوق العمومي
    ولاحظت حاجه غريبه جدا كنت او مره الاحظها
    ان كل اللي على العربيه شباب لا يتعدى سنهم 22 سنه
    كلهم بلا استثناء
    انا معاك طبعاً إن الشباب أحسن في شغلانة زي دي
    بس مظنش انها بالشكل ده
    كل الامر إن هو ده الشغل المتاح
    ولو اتيحت لهم فرصة العمل بنفس الأجر في أي مجال تاني كانوا هاتنقلوا على طول
    على فكرة ده بيفكرني بشركة النضافة في اسكندرية
    كل اللي فيها شباب بنفس الشكل اللي بتوصفه
    بس ده مش عشان شئ إلا لأن المرتبات اللي بتقدمها الشركة أحسن من أماكن كتير أوي
    وأحسن من مرتبات موظفين حكومة بمؤهلات عليا
    وأحسن من مرتبات العمال اللي شقيانين في مصانع برج العرب 12 ساعة شغل يومياً
    هما بيشوفوها شغلانة سهلة وفي نفس الوقت مش مرهقة وكمان مجزية مقارنة بالفرص التانية المتاحة هناك

    طيب الموضوع ده مش موجود في باقي المحافظات ليه مش عارف
    دائما تلاقي العمالة بتاعتنا ناس معديه 50 سنه على الأقل
    طيب ده ليه تركيز وفهم محدود
    مش هيبقى عنده همه وسرعه زي الشاب
    ولما يبقى العواجيز هما اللي بيقوموا بالاعمال دي أمال الشباب يعملوا ايه
    يقفوا على الواصي مش كده
    معاك حق والله
    تعال شوف عمال النضافة في أكتوبر مثلاً
    أولاً نضافة مفيش
    بس كل اللي بيتعمل رفع اليد بالتحية على كل اللي راكبين الملاكي إشارة إلى طلب فلوس.
    اما في رمضان فالإشارة بتتغير عشان توضح إنهم عاوزين ياكلوا
    يعني أساس الشغل التسول مش القيام بالعمل في النضافة

    انا هقلكم على حاجة تموت من الضحك
    90 % من مهندسي الطرق فى الخليج مصريين
    والله العظيم مش بهزر
    انا نفسي مهندس طرق ونقل ومرور وشغال فى الخليج وليا اصحاب واصدقاء فى نفس المجال مصريين فى مختلف بلدان الخليج
    باشمهندس Casper
    انا مصدقك والله
    والدليل إني قلت

    والدليل ان كتير من المدن في الخليج اللي خططها مصريين على حسب ما سمعت
    ده التخطيط فاظن التنفيذ هايكون أسهل
    وبالتالي إن كنا احنا المصريين خططنا هايكون صعب علينا ننفذ اللي خططناه هناك؟
    طبعاً لأ

    ربنا يقويك ويعينك وييسر لك الامور يارب
    [CENTER]Me on Twitter
    @aliabutaleb[/CENTER]

    Comment


    • #17
      على فكرة .. انا عرفت معلومة ممكن تكون مش غريبة بالنسبة ليكم ... بس جديده ليا ....
      ان عثمان وحسن علام ... بياخدو مقاولات في الخليج وبينفذوها زي ما بيقول الكتاب


      ممكن اعرف ليه ... احنا ملناش نصيب زيهم .... ليه الاسترخاص .... يريته استرخاص في التكلفة وبس ... ده استرخاص للمصريين كمان
      ----- إلا رسول الله -----

      قالولي بتحب مصر أخدني صمت طويل
      وجت في بالي ابتسامة وانتهت بعويل

      Comment


      • #18
        المقاولون العرب اللي عاملة نص طرق و كباري السعودية تقريبا ....و كله على قد فلوسه ...مش معقولة تبقى الجودة واحدة

        و على رأي ابو عبد الله....ايه رأيك في السيستم ؟؟و الاهم من الشغل تظبيط الشغل ..

        و على غرار العنوان ده اسمه ..استسهال.............و استهبال
        [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=4]لا اله الا الله * محمد رسول الله[/SIZE][/FONT][/CENTER]
        [CENTER] وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ..[/CENTER]
        [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=3][URL="http://www.youtube.com/watch?v=nYAgpstGD0U&feature=related"]علاء الدمرداش[/URL][/SIZE][/FONT][/CENTER]

        Comment


        • #19
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed hatem مشاهدة المشاركة
          على فكرة .. انا عرفت معلومة ممكن تكون مش غريبة بالنسبة ليكم ... بس جديده ليا ....
          ان عثمان وحسن علام ... بياخدو مقاولات في الخليج وبينفذوها زي ما بيقول الكتاب


          ممكن اعرف ليه ... احنا ملناش نصيب زيهم .... ليه الاسترخاص .... يريته استرخاص في التكلفة وبس ... ده استرخاص للمصريين كمان

          سمعت قبل كدة إن آل عثمان الحكومة مديونة لهم باكتر من 300 مليون جنيه
          والحكومة مبلطجة عليهم
          فممكن يكون منطقهم "على أد فلوسهم"
          [CENTER]Me on Twitter
          @aliabutaleb[/CENTER]

          Comment


          • #20
            أولاً : الزفت المستخدم في رصف الشوارع المصرية سيء جداً ، ويستخدم كزفت خام وله العديد من الإضافات التي ينبغي إضافتها له لزادة تماسك جزئياته ولا تضاف للأسف .

            ثانياً : تقنية الرصف تعبانة جداً لسة بنعتمد على الفرش والكبس وده نظام عقيم خلص من العالم من سنين .

            ثالثاً : وده الأهم .. مواصفات الرصف بتتم وفق طبيعة الأحمال المتوقعة على الأسفلت ، فطريق غير مسموح فيه بعبور النقل بيكون سمك الأسفلت فيه قليل ، فلو مشيت عربية نقل أو أتوبيس نقل عام فهذا كفيل بتدمير الاسفلت واعوجاجه .. وده السبب الرئيس في تدمير الطرق بعد رصفها ..

            رابعاً : قلة الذمة وانعدام الرقابة وكثرة الرشاوي والفساد
            [CENTER][COLOR="DarkRed"][SIZE="4"]ما عاد يجدي الكلام ..[/SIZE][/COLOR][/CENTER]

            Comment

            Working...
            X