إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

خطأ شائع وبسيط ولكن قد يكلفك حياتك

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • خطأ شائع وبسيط ولكن قد يكلفك حياتك

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    انا لسه داخل حالا البيت والحمد لله الجنط الامامى اتكسر وكان هيطير بس الحمد لله
    اللى حصل انى غيرت بلى امامى يمين من حوالى اسبوع بس فى غلطه بسيطه اوى حصلت كانت هتؤدى لكارثه وهى ان الجوايط اللى راكبه فى الصره بعد الدق على الصره علشان الظرف يتفك خرجت من مكانها سنه بسيطه وانا والميكانيكى مخدناش بالنا
    المهم طبعا كده كأنك بالظبط مش رابط صواميل العجله كويس وانا راجع دلوقتى لقيت فى رفه بسيطه فى الدركسيون قولت يبقى الميكانيكى مش مركب البليه كويس وقولت امشى بلالراحه لان معايا الجماعه ومينفعش اركن واسيب العربيه
    المهم اول ماطلعت ع الدائرى الرفه زادت اوى اوى ركنت نزلت لقيت الجنط اتشرخ
    ركبت الاستبن لقيته مريح اوى وعاوز يتزود فضلت ماشى بالراحه لحد مالقيت بتاع كاوتش وزوتها وروحت الحمد لله
    المهم بقى
    تحذير للناس اللى بتلحم الكاوتش
    متخليش الراجل ينزل الكوريك وبعد كده يقرط ع العجله وهى ع الارض غلط لان كده ممكن يكون الجنط مش راكب للاخر ويحصل اللى حصلى
    خليه يقرط والعربيه مرفوعه حتى لو انت هتدوس فرامل علشان يعرف يقرط ع العجله
    اللهم بلغت اللهم فاشهد

  • #2
    ياااه بس دي حركه معروفه جدا جدا الي حضرتك بتقول عليها دي ... تقريبا الشعب كله بيعملها نو بيربط اي كلام و بعدين ينزل العربيه و يبدا يقرط !!!!!!
    عموما شكرا لحضرتك علي المعلومه انشاء الله هطبقها بعد كده علطول
    [aldl]http://imageshack.us/photo/my-images/69/ramyscar.jpg/[/aldl]

    Comment


    • #3
      ياااه بس دي حركه معروفه جدا جدا الي حضرتك بتقول عليها دي ... تقريبا الشعب كله بيعملها نو بيربط اي كلام و بعدين ينزل العربيه و يبدا يقرط !!!!!!
      عموما شكرا لحضرتك علي المعلومه انشاء الله هطبقها بعد كده علطول
      [aldl]http://imageshack.us/photo/my-images/69/ramyscar.jpg/[/aldl]

      Comment


      • #4
        باشا الحركة ديه عملها ما بوظت حاجة هوا بيربطهم لاخرهم و الجنط بيبقا مطبع عادي على الطمبورة و بيقرد و بعد ما بينزلها !

        هوا انتا ازاي اتشرخش مش فاهم ! انوا الجنط مكنش راكب كويس ؟! معوج يعني :؟

        Comment


        • #5
          فعلا يارامي
          الكل بيربط أي كلام.. وبيحرق عليها لما ينزل الكوريك

          ربنا يستر طريقنا جميعا
          [rmade]http://im58.gulfup.com/qswdwL.jpg[/rmade]

          Comment


          • #6
            حمدلله علي سلامتك والحمدلله انكم بخير... بس هو الكلام عن تغيير البلية وده السبب لكده ولا التقريط بعد ماتنزل العربية من فوق الكريك؟
            [SIZE=3]" اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "[/SIZE]

            Comment


            • #7
              جزاك الله خير علي النصيحة
              [CENTER]لا اله الا الله محمد رسول الله

              [/CENTER]

              Comment


              • #8
                ياجماعه ساعات الجنط مش بيبقى مطبع ع الطمبوره وممكن وهو بينزل العجله ع الارض الجنط يطبع من حته والتانيه لا وبالتالى يعمل فرق وانت بقرط وانا اللى حصل عندى شبيه جدا ب
                أنك تقرط والعجله ع الارض

                Comment


                • #9
                  شكراً على المعلومة وحمدالله على سلامتك يا استاذنا

                  Comment


                  • #10
                    حمدالله على سلامتك الحمد لله انها جت على قد كدة ... ربنا يسترها معانا جميعا
                    [SIZE="2"]لا اله الا الله محمد رسول الله - اللهم صلى وسلم وبارك على سيدنا محمد
                    استغفر الله العظيم - سبحان الله العظيم سبحان الله وبحمده[/SIZE]

                    Comment


                    • #11
                      شكرا لتحزير
                      [URL="http://eng-mha.co.nr"]Eng/Moh. Hamdy Anter[/URL]
                      [shr71=http://store2.up-00.com/Dec10/wTN25447.jpg]موتور سيارتى الاسترا1600[/shr71]

                      Comment


                      • #12
                        اولا الحمد لله انها جت سليمة وربنا ستر
                        انا متخيل ان سبب اللي حصل عندك هو فك الصرة وتركيبها بطريقة غلط ... وليس الربط بعد انزال الكوريك
                        لكن لو فرضنا ان بتاع الكاوتش ربط جامد قبل ما ينزل الكريك الربط مستحيل يكون جامد لأن العجلة وهي مرفوعة بتكون حرة الحركة ومش ثابتة .... يعني كل ما يحاول يربطها ح تتحرك منه ومش ح تتربط جامد الا لما الكوريك ينزل والعجلة تبقى ثابتة ع الارض
                        [SIZE=5][COLOR=blue]يظن الناس بي خيرا وإني ... لأشقى الناس إن لم ترض عني[/COLOR][/SIZE]
                        [SIZE=5][COLOR=blue]ومالي حيــلة إلا رجــائي ... وعفوك إن عفوت وحسن ظني [/COLOR][/SIZE]
                        [SIZE=5][SIZE=3][COLOR=black]محاسب / احمد ابراهيم [/COLOR][/SIZE][/SIZE]

                        Comment


                        • #13
                          شكرا علي نقل التجربة
                          [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                          [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                          [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                          [CENTER]
                          [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                          [/CENTER]
                          [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                          [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                          [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                          [/COLOR] [/CENTER]

                          Comment


                          • #14
                            جزاك الله كل خير

                            Comment


                            • #15
                              الحمد لله على السلامة
                              الف شكر
                              اللهم ارحم والدي الرحمة الواسعة وأموات المسلمين أجمعين وأكتب لنا رفقتهم في جنة الفردوس يا كريم يارحيم يا الله

                              Comment

                              Working...
                              X