في استراليا

[MIVEC.A92]

لسا عارف دلوقتي ان في استراليا, العربية مينفعش تترخص الا لو فيها esp .... لا تعليق

[spiderman22]

هههههههه لا تعليق
وفيها اية يعنى انت بتقارنهم بينا

[Al-Farooq]

المشكلة بقي الناس هنا تقولك الحاجات دي ملهاش لازمة ،
ولا ABS ، ولا EBD ولا Air Bags ولا ESP
وتلاقي مواضيع مناقشات وإختلافات فى الأراء حول ان الحاجات دي كمالية وانه ممكن نتغلب عليها بمهارة السائق المصري الفذ ،
اللى بيطلع له الرخصة من غير ما يمتحن والمهارات دي مفيش زيها فى العالم .

[amhhma2003]

من الظلم ان تقارنا باستراليا .. دى الفرق بينا وبينهم يجى 100 سنة ضوئية........

[moh19227]

نباااااااااااااااااااااااهههههههههههه
انا مش قادر فعلا :)
تقريبا بردو السوق الاوروبيه نفس الكلام لازم esp وسمعت ان فولكس من اول 2010 هتنزل ال esp استاندرد في كل عربياتها بس مش عارف الكلام ده بره بس ولا مطبقينه في مصر كمان :)

[Eng_Mostafa_89]

مينفعش المقارنة يا راجل احنا فى مصر لسة عندنا الزجاج الكهرباء اوبشن :((

[sheko_2000eg]

ههههههههههههههههههههههههه
مش قادر عايز اضحك لمدة سنة
ههههههههههههههههههههه

[khalabo]

الكلام اللى سمعته غلط انا عايش فى استراليا ممكن ترخص اى عربية حتى لو موديل سنة 30 المهم بتروح لاى ميكانيكى تقوله عاوز شهادة ان العربية سليمة وممكن تمشى على الطريق Pink slip

او

Rego Inspection

وبيديك الشهادة وبتروح المرور RTA تجدد ترخيص العربية وممكن من على الانترنت

[Sehsss]

غير منطقي الكلام ده

[alnmr79]

الكلام اللى سمعته غلط انا عايش فى استراليا ممكن ترخص اى عربية حتى لو موديل سنة 30 المهم بتروح لاى ميكانيكى تقوله عاوز شهادة ان العربية سليمة وممكن تمشى على الطريق pink slip

او

rego inspection

وبيديك الشهادة وبتروح المرور rta تجدد ترخيص العربية وممكن من على الانترنت

بس كدة؟؟؟؟تروح للاسطى دومة يطلعلك شهادة حسن سير وسلوك وترخص عادى ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
انتى متاكد ان دى استراليا!!!1

[MIVEC.A92]

الكلام اللى سمعته غلط انا عايش فى استراليا ممكن ترخص اى عربية حتى لو موديل سنة 30 المهم بتروح لاى ميكانيكى تقوله عاوز شهادة ان العربية سليمة وممكن تمشى على الطريق Pink slip

او

Rego Inspection

وبيديك الشهادة وبتروح المرور RTA تجدد ترخيص العربية وممكن من على الانترنت

Top Gear Australia - Chery J1 - YouTube

شوف أخر الحلقة لما جم يتكلموا في الأخر .. بيقولك انك مش هينفع ترخصها في استراليا عشان مفيهاش ESP و رشح عربية تانية نيسان في نفس الفئة السعرية و فيها ESP

[tutankhamoun]

ممكن الكلام ده ينطبق على العربيات الجديدة بس
أنما أي عربية ينفع ترخصها
لأن esp حاجة جديدة و لو على كدا
كل العربيات تترمي في الشارع

[حماده المصري]

فعلا الكلام ده غريب اوي ممكن يكون مطبق على العربيات الجديده

عموما هو في دول معينه مثلا اقل من موديل 90 متترخصش حاجات زي كده وحتى لو هتترخص مش بالهرجله الي هنا

في الامارات والسعوديه ومعظم الدول العربيه العربيه لو عايزه تيل فرامل في الكشف في المرور بيبان ولو في عندم مشكله جوهريه في العربيه مش هتترخص الا لما تحلها مش زي عندنا يبص لك على القزاز والفوانيس ويقولك على البركه


وعموما فولكس من زمان كل عربياتها بتنزل استاندر ب اي اس بي او اي اس ار مش فاكر

[benmatar]

بالنسبة لأنظمة الثبات الالكتروني والتعليق، وجميع أنواع المكابح المتطورة (abs, ebd, asr, esp,....) فهي متواجدة في أغلب ومعظم السيارات الحالية في شتى أرجاء العالم، وبالمثال يتضح المقال، بالنسبة لهيونداي فيرنا أو فيفا أو اكسنت أو أي مسمى آخر في أي دولة فإن تجهيز الفرامل يكون مدعم بنظام abs ومزودة بوسائد هوائية أمامية، والدليل هو تواجد رموز هذه الأنظمة والأدوات في لوحة التحكم (التابلوه) حتى الموجودة في مصر، مع وجود صور لها في دليل المالك حتى المباع منها في مصر، وإذا قمت بزيارة لأي تاجر استيراد سواء في الوكالة أو الحرفيين أو بورسعيد تجد أن لوحة تحكم وتابلوه ودركسيون السيارات اللانوس والفيرنا والماتريكس (اللافيتا) مزودة بتلك الأجهزة......... ولكن السادة أصحاب التوكيلات وأسماؤهم كثيرة وليست قليلة يقومون بمراسلة الشركات المصنعة ويطلبون إلغاء أنظمة وسائد الهواء، أنظمة المكابح، آلية التعليق الالكتروني، الحساسات، ... إلخ، وإن سافرت أو لك صديق بأوروبا مثلا سيقسم لك إن البولو والأونو والأكسنت وغيرها من سيارات صغيرة ومتوسطة فصاعدا مزودة بخواص الوسائد الهوائية، والمكابح المتطورة، والأمر ليس محصور على أوروبا وإنما دول الخليج وشمال إفريقيا وقد يمتد الأمر لمجاهل افريقيا أيضا، والملاحظ إن الشركات الضخمة بداية من فولفو وبي إم و..... إلخ، لا تقبل بخروج سيارة من مصنعها دون تزويدها بتلك التجهيزات، وإنما الأمر يسير بتلك الطريقة الربحة المميتة مع الكوري والصيني الذي بات يشكل أكثر من 65-70% من سيارات الشعب المصري. وطبعا الجميع يعلم أنه بهذا الشكل تقل الأسعار ولكن ليست لي ولك وإنما تقل التكلفة للسيد المستورد صاحب التوكيل الموقر والذي لا يجد من جانب الجهات الرقابية والحكومية سواء التجارية أو المرورية أو الفنية من يسأل أو يأمر أو ينهى، وكل هذا على حساب سلامتي وسلامتك وسلامة أبنائنا، وفي حالة وجود موديل من تلك الموديلات مدعم بنظام أو نظامين مما سبق ستجد فارق السعر بينه وبين العادي لا يقل عن 10 آلاف جنيه، والغاوي ......

[فتح الباب]

ههههههههههههههههههههههههههههههههههههه وانا اول المتشائمين او اسمحولى اتشائم معاكم