إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

هو فيه كاوتش صيفى وكاوتش شتوى؟؟؟؟؟؟؟؟؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • هو فيه كاوتش صيفى وكاوتش شتوى؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    كان فيه زميل من المنتدى اشترى كاوتش لعربيته نوع المانى وكان حاطط لينك للشركة المصنعه وده لينك المشاركة بتاعته http://www.nilemotors.net/Nile/275527-13-70-205-a.html
    المهم دخلت على موقع الشركة لقيت حاجة اسمها summer tires وحاجة اسمها winter tires السؤال بقى ايه الفرق بين الاتنين ؟؟؟؟؟؟
    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]

  • #2
    مظبوط يا زعيم
    في كوتشات للصيف و في للشتاء
    بس ده غالبا لامريكا و اوروبا عشان التلج و المطر و الكلام ده
    لكل لمنطقتنا هتلاقي الكوتش all season و دي بيمشي للصيف و للشتاء
    Sharief Mansy شريف منسي
    شكرا نايل موتورز
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven

    Comment


    • #3
      الكاوتش الصيفى نص كم و الشتوى صوف هههههههههههههههههههههههه

      زى ما حورس باشا قال ... الكلام ده لأوروبا و امريكا خصوصا للمطر و ان درجة الحراره بتنزل تحت الصفر فلو الكاوتش مش متعالج صح ممكن يشقق و يبوظ
      [B][justify][SIZE=3]الشيخ الشعراوى رحمه الله : حينما ترى المجرم يُحاَكم لا تنظر إليه وتشفق عليه، بل انظر الى جريمته[/SIZE][/justify][/B]

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000 مشاهدة المشاركة
        مظبوط يا زعيم
        في كوتشات للصيف و في للشتاء
        بس ده غالبا لامريكا و اوروبا عشان التلج و المطر و الكلام ده
        لكل لمنطقتنا هتلاقي الكوتش all season و دي بيمشي للصيف و للشتاء
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_selim مشاهدة المشاركة
        الكاوتش الصيفى نص كم و الشتوى صوف هههههههههههههههههههههههه

        زى ما حورس باشا قال ... الكلام ده لأوروبا و امريكا خصوصا للمطر و ان درجة الحراره بتنزل تحت الصفر فلو الكاوتش مش متعالج صح ممكن يشقق و يبوظ

        شكرا ليكم على الردود يعني افهم من كده ان الكاوتش اللى الواحد بيشتريه هنا ينفع لايام المطر وفى نفس الوقت ينفع فى الصيف وسخونية الاسفلت ازاى الاتنين فى وقت واحد
        [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]

        Comment


        • #5
          بص فى الاغلب ايو و بيكون اسمه all season زى كده ماتلاقى عربيه بمواصفات تختلف من بلد للتانيه عشان ظروف البلد مختلفه
          [B][justify][SIZE=3]الشيخ الشعراوى رحمه الله : حينما ترى المجرم يُحاَكم لا تنظر إليه وتشفق عليه، بل انظر الى جريمته[/SIZE][/justify][/B]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_megahed مشاهدة المشاركة

            شكرا ليكم على الردود يعني افهم من كده ان الكاوتش اللى الواحد بيشتريه هنا ينفع لايام المطر وفى نفس الوقت ينفع فى الصيف وسخونية الاسفلت ازاى الاتنين فى وقت واحد
            تمام كده يا باشا
            و هو بيبقي مصمم اكتر للصيف و السخونيه لان المطر عندنا بالمقارنه باوروبا و امريكا يعتبر طرطشه
            Sharief Mansy شريف منسي
            شكرا نايل موتورز
            [SIGPIC][/SIGPIC]
            Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven

            Comment


            • #7
              احنا موصلناش للتقدم العلمى ده يا فندم بتاع صيفى و شتوى و كمان درجات الحراره ما بتنزلش تحت الصفر و مازلنا نعتبر دوله جوها معتدل و بعدين ان جيت للحق الطرق اللى بنمشى عليها بمطباتها و بلاعاتها محتاجه جنازير مش كاوتش اصلا

              Comment


              • #8
                ياباشا القصة بتبقى فالنقشه أكتر
                فيه صيفي وشتوي
                وفيه للتلج وفيه للمية الكتير وكل ده غير الجنزير اللي بيتربط على الكاوتش في حالة نزول التلج بغباوة

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_selim مشاهدة المشاركة
                  بص فى الاغلب ايو و بيكون اسمه all season زى كده ماتلاقى عربيه بمواصفات تختلف من بلد للتانيه عشان ظروف البلد مختلفه
                  يعني مناسب للاجواء المصرية
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000 مشاهدة المشاركة
                  تمام كده يا باشا
                  و هو بيبقي مصمم اكتر للصيف و السخونيه لان المطر عندنا بالمقارنه باوروبا و امريكا يعتبر طرطشه
                  شكرا لمرورك الكريم
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة land_cruiser مشاهدة المشاركة
                  احنا موصلناش للتقدم العلمى ده يا فندم بتاع صيفى و شتوى و كمان درجات الحراره ما بتنزلش تحت الصفر و مازلنا نعتبر دوله جوها معتدل و بعدين ان جيت للحق الطرق اللى بنمشى عليها بمطباتها و بلاعاتها محتاجه جنازير مش كاوتش اصلا
                  عندك حق فعلا الطرق عندنا مش عايزة كاوتش دى عايزة دبابات تمشي عليها
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mailo مشاهدة المشاركة
                  ياباشا القصة بتبقى فالنقشه أكتر
                  فيه صيفي وشتوي
                  وفيه للتلج وفيه للمية الكتير وكل ده غير الجنزير اللي بيتربط على الكاوتش في حالة نزول التلج بغباوة

                  يعني ايه موضوع النقشة ده لانى كنت عند بتاع كاوتش فى مرة وبسال على فدرة الكاوتش بكام قاللى تمنها وقالى حاجة كده اسمها الشجرة
                  [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]

                  Comment


                  • #10
                    هو موضوع الكاوتش ده قصه كبيره بس ممكن تاخد فكره حلوه عنه فى قسم الاطارات و انا اخترت لحضرتك منه موضوع مفيد قوى هتلاقيه فى الرابط ده

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة land_cruiser مشاهدة المشاركة
                      هو موضوع الكاوتش ده قصه كبيره بس ممكن تاخد فكره حلوه عنه فى قسم الاطارات و انا اخترت لحضرتك منه موضوع مفيد قوى هتلاقيه فى الرابط ده

                      http://www.nilemotors.net/nile/232923-a.html
                      شكرا لرد حضرتك انا فعلا كنت قريت الموضوع اللى حضرتك حاطط اللينك بتاعه
                      [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]

                      Comment


                      • #12
                        كان فيه هنا موضوع عن النقشة ده كان موجود هنا فالمنتدى وقلبت المنتدى عليه مش لاقيه

                        الموضوع ده هيجاوبلك على كل اسئلتك

                        Comment


                        • #13
                          الكلام ده في أوروبا مش للشرق الأوسط

                          Comment


                          • #14
                            الكاوتش بتاع الصيف مختلف عن الكاوتش بتاع الشتاء في حاجة رئيسيه ، درجة تفاعله مع الحرارة ...بمعني كاوتش الشتاء عشان لما الحراره توصل ناقص ١٠ أو أكتر معاك لحاد ناقص ٣٠ وناقص أربعين كمان ....المهم لما الجو يبرد كدة يفضل الكاوتش طري وبألتالي ما يذحلكش علي الئسفالت ....يعني كاوتش الصيف لما تستعمله في الشتاء والجو يبرد الفردة بتتجمد وبتبقي إلي حد ما عامله ذي المادة الصلبه فبتزحلق في الفرملة وفي الطلعة وخصوصا لو علي تلج بيبقي الإحتكاك ضعيف جدا ....

                            وتاني حاجة إن النقشة مختلفه باس مش داه هو أهم حاجة ....

                            وهما بيعملوها ما تتجمدش عن طريق زيادة نسبة المطاط فيها عن الكاوتش العادي ....ودة بيكون ليه تأثير علي عمر الكوتش لأنه هيتاكل بسرعه وعشان كدة لو استعملته في الصيف مع السخونة الجامدة عمره بيقصر جامد ....

                            Comment


                            • #15
                              في بقة كاوتشات المطر ودي مش مهما أوي بس هي نقشتها ليها شكل معين بحيث يفرغ المياه بسرعه ويفضل أكبر مساحة ممكنه من العجله لامسه الأرض طول الوقت ....ودة مهم في العربيات الرياضيه عشان السرعات العاليه والملفات ...لاكن عموما ما حدش بيهتم بيهم في عربيه عادية ...يعني الأساسي كاوتش صيف (أو إسمه أول سيزون ) وكاوتش شتاء ....

                              Comment

                              Working...
                              X