Tweet
1- حاول على قدر استطاعتك أن تملأ خزان الوقود في ساعات الصباح الباكر . حيث ان درجة الحرارة الجو المنخفضة تؤديالي تقليل نسبة التطاير والتبخر .
2- لا تجعل دائما مستوى البنزين لديك ينخفض عن النصف ؟ كلما زاد مستوى الهواء في خزان الوقود لديك كلما زادت نسبة التبخر والتطاير للبنزين . في محطات الوقود يوجد بها نظالم الي معين تمنع ملامسة الهواء للوقود وذلك عن طريق طبقة معدنية متحركة تبقى عائمة فوق سطح البنزين وتنخفض كلما انخفض مستوى البنزين في الخزان ولكن هذا النظام غير موجود في خزان وقود السيارة .
.
3- عدم تزويد بالوقود اثناء تزويد المحطة بالوقود من الشاحنات . لإن هذه العملية تؤدي لزيادة نسبة التعكر داخل خزان المحطة وتحرك الاوساخ المترسبة في الاسفل . وإن كان ولابد فيجب الانتظار نحو 30 دقيقة بعد إنتهاء الشاحنة بتزويد المحطة
.
4- التأكد من تناسب سرعة السيارة وغيار السرعة بمعنى ان محاولة زيادة سرعة السيارة في الوقت الذي يكون فيه ناقل الحركه عند سرعة اقل من المستوى المطلوب يزيد كثيرا من استهلاكك للوقود
.
5- هناك افكار خاطئة تقول ان اطفاء محرك السيارة اثناء التوقف في إشارات المرور يؤدي الي توفير الوقود والحقيقة غير ذلك . حيث ان اطفاء المحرك و إعادة تشغيله على فترات متقاربة جدا يؤدي الي الزيادة في استهلاك الوقود ويقلل العمر الاقتصادي للمحرك
.
6- عدم تسخين السيارة لمدة طويلة عند بدء التشغيل . بل تكفي دقيقتان او ثلاث لكي تصل درجة الحرارة الي المستوى المطلوب وتكتمل دورة الزيت دون اهدار للوقود
.
7- تجنب فتح النوافذ أثناء السير بسرعات عالية لإن فتح النوافذ يزيد من مقاومة الهواء للسيارة مما يقلل السرعة بنسبة 10% وبالتالي زيادة في استهلاك الوقود
.
8- تجنب الطرق الوعرة قدر الامكان لإن الطرق الحجرية والغير ممهدة تزيد استهلاك الوقود بنسبة 30%
.
9- تجنب الإسراف في تشغيل مكيف الهواء بدون داعي لإن تشغيله يزيد من استهلاك الوقود بنسبة تتراوح بين 10 – 20 % نتيجة التحميل الزائد على المحرك
.
10- التأكد من ضبط هواء إطارات السيارة لإن السير بإطارات غير مضبوطة يؤدي الي تقليل سرعة السيارة وبالتالي زيادة في استهلاك الوقود
منقول
2- لا تجعل دائما مستوى البنزين لديك ينخفض عن النصف ؟ كلما زاد مستوى الهواء في خزان الوقود لديك كلما زادت نسبة التبخر والتطاير للبنزين . في محطات الوقود يوجد بها نظالم الي معين تمنع ملامسة الهواء للوقود وذلك عن طريق طبقة معدنية متحركة تبقى عائمة فوق سطح البنزين وتنخفض كلما انخفض مستوى البنزين في الخزان ولكن هذا النظام غير موجود في خزان وقود السيارة .
.
3- عدم تزويد بالوقود اثناء تزويد المحطة بالوقود من الشاحنات . لإن هذه العملية تؤدي لزيادة نسبة التعكر داخل خزان المحطة وتحرك الاوساخ المترسبة في الاسفل . وإن كان ولابد فيجب الانتظار نحو 30 دقيقة بعد إنتهاء الشاحنة بتزويد المحطة
.
4- التأكد من تناسب سرعة السيارة وغيار السرعة بمعنى ان محاولة زيادة سرعة السيارة في الوقت الذي يكون فيه ناقل الحركه عند سرعة اقل من المستوى المطلوب يزيد كثيرا من استهلاكك للوقود
.
5- هناك افكار خاطئة تقول ان اطفاء محرك السيارة اثناء التوقف في إشارات المرور يؤدي الي توفير الوقود والحقيقة غير ذلك . حيث ان اطفاء المحرك و إعادة تشغيله على فترات متقاربة جدا يؤدي الي الزيادة في استهلاك الوقود ويقلل العمر الاقتصادي للمحرك
.
6- عدم تسخين السيارة لمدة طويلة عند بدء التشغيل . بل تكفي دقيقتان او ثلاث لكي تصل درجة الحرارة الي المستوى المطلوب وتكتمل دورة الزيت دون اهدار للوقود
.
7- تجنب فتح النوافذ أثناء السير بسرعات عالية لإن فتح النوافذ يزيد من مقاومة الهواء للسيارة مما يقلل السرعة بنسبة 10% وبالتالي زيادة في استهلاك الوقود
.
8- تجنب الطرق الوعرة قدر الامكان لإن الطرق الحجرية والغير ممهدة تزيد استهلاك الوقود بنسبة 30%
.
9- تجنب الإسراف في تشغيل مكيف الهواء بدون داعي لإن تشغيله يزيد من استهلاك الوقود بنسبة تتراوح بين 10 – 20 % نتيجة التحميل الزائد على المحرك
.
10- التأكد من ضبط هواء إطارات السيارة لإن السير بإطارات غير مضبوطة يؤدي الي تقليل سرعة السيارة وبالتالي زيادة في استهلاك الوقود
منقول
Comment