شحن سيارة من الإمارات إلى مصر وترخيصها في مصر

[د.أبونضال]

أحبائي الكرام
أخي يمتلك سيارة ميتسوبيشي لانسر موديل 2008 - 1300 سي سي - كاملة أوتوماتيك - في الإمارات ويرغب في شحنها إلى مصر وترخيصها باسمه هنا في مصر بدلا من بيعها هناك بأبخس الاسعار.
ما هي تكاليف شحنها من الإمارات إلى مصر؟
كم سيدفع للجمارك للإفراج عنها؟
ما هي إجراءات ترخيصها في مصر؟
شكرا مقدما لأحلى منتدى

[Ahmed Selim]

انا مش هقدر أفيدك فى الأسئلة كلها بس هرد على حد معلوماتى

ليا واحد صاحبى شحن بيجو 307 من سنة شحن برى أو بحرى مش فاكر بالظبط و كلفته ساعتها حوالى 1500 أو 2000 درهم.

علشان يرخص لازم طبعاً يبقى المالك الأول للعربية و معاه ما يثبت ده.

الجمارك هياخد 5% تخفيض على كل سنة إستخدام..............يعنى بفرض العربية كان سعرها زيرو ما يعادل 100 ألف جم يبقى هياخد 20% خصم.

الجمارك نفسها كانت 60% على ما أذكر......و مش عارف معاها حاجات تانية زى ضرايب أو خلافه ولا لأ.

يعنى فى حالة عربية سعرها الأصلى 100 ألف جم
يبقى الجمارك هتكون 100000*60% = 60000
التخفيض 60000*20%=12 ألف
الجمارك الواجبة = 60000-12000= 48 ألف جم.

[mo3tazanas]

انا مش هقدر أفيدك فى الأسئلة كلها بس هرد على حد معلوماتى

ليا واحد صاحبى شحن بيجو 307 من سنة شحن برى أو بحرى مش فاكر بالظبط و كلفته ساعتها حوالى 1500 أو 2000 درهم.

علشان يرخص لازم طبعاً يبقى المالك الأول للعربية و معاه ما يثبت ده.

الجمارك هياخد 5% تخفيض على كل سنة إستخدام..............يعنى بفرض العربية كان سعرها زيرو ما يعادل 100 ألف جم يبقى هياخد 20% خصم.

الجمارك نفسها كانت 60% على ما أذكر......و مش عارف معاها حاجات تانية زى ضرايب أو خلافه ولا لأ.

يعنى فى حالة عربية سعرها الأصلى 100 ألف جم
يبقى الجمارك هتكون 100000*60% = 60000
التخفيض 60000*20%=12 ألف
الجمارك الواجبة = 60000-12000= 48 ألف جم.

لا سبها هناك احسن

[د.أبونضال]

انا مش هقدر أفيدك فى الأسئلة كلها بس هرد على حد معلوماتى

ليا واحد صاحبى شحن بيجو 307 من سنة شحن برى أو بحرى مش فاكر بالظبط و كلفته ساعتها حوالى 1500 أو 2000 درهم.

علشان يرخص لازم طبعاً يبقى المالك الأول للعربية و معاه ما يثبت ده.

الجمارك هياخد 5% تخفيض على كل سنة إستخدام..............يعنى بفرض العربية كان سعرها زيرو ما يعادل 100 ألف جم يبقى هياخد 20% خصم.

الجمارك نفسها كانت 60% على ما أذكر......و مش عارف معاها حاجات تانية زى ضرايب أو خلافه ولا لأ.

يعنى فى حالة عربية سعرها الأصلى 100 ألف جم
يبقى الجمارك هتكون 100000*60% = 60000
التخفيض 60000*20%=12 ألف
الجمارك الواجبة = 60000-12000= 48 ألف جم.

أشكرك أخي العزيز
هو فعلا المالك الأول للعربية ... لكن يبدو أن هذه السيارات تفقد الكثير من ثمنها في دول الخليج ... واعتقد أن تخفيض الجمارك يكون 10% عن السنة الأولى و5% عن كل سنة تالية ... وبيتهيئلي إن الخصم ده مش من ثمن العربية إنما من الجمرك.
يعني السيارة كان سعرها حوالي 40 ألف درهم ما يعادل 60 ألف جنيه مصري بسعر يومها يعني ممكن يطلع عليها حوالي 30 ألف جمرك بعد خصم الاستخدام وممكن يزيدو علشان فيه ضريبة اسمها سيف وارد باين ولا مش عارف ايه... لكن هل هيحاسبوه على سعرها وقت الشراء ولا بسعر النهاردة ... وهل هيعتد بفاتورة الشراء وهيتم الحساب على أساسها ولا حسب الجدول بتاعهم ... الحقيقة الموضوع محتاج حد جرب قبل كده ينورنا.
أشكرك على معلومة الشحن دي

[ramy87]

أشكرك أخي العزيز
هو فعلا المالك الأول للعربية ... لكن يبدو أن هذه السيارات تفقد الكثير من ثمنها في دول الخليج ... واعتقد أن تخفيض الجمارك يكون 10% عن السنة الأولى و5% عن كل سنة تالية ... وبيتهيئلي إن الخصم ده مش من ثمن العربية إنما من الجمرك.
يعني السيارة كان سعرها حوالي 40 ألف درهم ما يعادل 60 ألف جنيه مصري بسعر يومها يعني ممكن يطلع عليها حوالي 30 ألف جمرك بعد خصم الاستخدام وممكن يزيدو علشان فيه ضريبة اسمها سيف وارد باين ولا مش عارف ايه... لكن هل هيحاسبوه على سعرها وقت الشراء ولا بسعر النهاردة ... وهل هيعتد بفاتورة الشراء وهيتم الحساب على أساسها ولا حسب الجدول بتاعهم ... الحقيقة الموضوع محتاج حد جرب قبل كده ينورنا.
أشكرك على معلومة الشحن دي

أحب أضيف معلومة : الحساب بيتم عن طريق جدول خاص بيهم لإن سعر البيع ممكن يفرق من بلد لآخر او من وقت عروض و تخفيضات و غيره
و طبعا بداية السنة بتتحسب من أول 1- أكتوبر من كل سنة