إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

♠♠علامات تدل على السائق الفاشل♠♠

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • ♠♠علامات تدل على السائق الفاشل♠♠

    [frame="7 80"]





    لا يمكن معرفة السائق الجيد من غيره بسهولة، فلا يمكننا أن نضع الجميع في اختبارات قيادة منفصلة مرة أخرى لمعرفة مقدرتهم الجيدة على القيادة، كما أنه أمر يخص الجهة الحكومية التي تصدر رخص قيادة.
    ويربط بعض الخبراء أن مقدرة الإنسان على القيادة يعتمد على نسبة كبيرة من ذكائه وسرعة البديهة لديهم، لهذا يتميز هؤلاء عن غيرهم في القيادة، حيث يمكن للجميع أن يكتسب مهاراتها لكن قلة هم المميزون.
    والمشكلة الأكبر هي بالسائقين الفاشلين وليس الجيدين منهم، فنحن لسنا في حلبة سباق، لكن الخوف من تصرفات السيئين منهم واللذين قد يعرضون أنفسهم ونحن معهم لخطر كبير.
    في هذا التقرير نلقي الضوء على بعض العلامات التي تدل على السائق الفاشل:





    - يأكل ويشرب ويتحدث بهاتفه‬
    ‫كل هذه الأمور مزعجة ومرعبة للآخرين لأنه لن يكون في قمة تركيزه أثناء القيادة وسيكون خطرا عليهم. أضف إليها إذا كان السائق من الجنس اللطيف وتضع شيئا من المكياج أثناء قيادتها.‬
    ‫2- المرآة الجانبية مفقودة‬
    ‫إذا شاهدت سيارة وقد فقدت مرآتها الجانبية فاحذر من سائقها، فإنه حتما ليس من النوع الجيد وحتما ليس مهتما ولو كان فعلا لأصلحها على الفور بدلا من المخاطرة والقيادة دونها.‬







    - مصدات السيارة بثلاثة ألوان‬
    ‫هذا دليل أن سائق هذه السيارة لا يعرف أبعادها بعد، ويصدمها كثيرا وبشكل مستمر. تعدد ألوان المصدات يعني أن مستخدم هذه السيارة أصلحها مرتين على الأقل وصدمها عدة مرات.‬
    ‫4- الكل يتجاوزه من الجهة اليمنى‬
    ‫إذا صادفت سيارة يجتاوزها الآخرين من الجهة اليمنى فهذا يعني أنهم سئموا من محاولة إيصال معلومة واحدة وهي أن هذه الحارة اليسرى هي للسرعات العالية وأن القيادة بهذه السرعة مزعجة للآخرين. هي ليست دعوة لزيادة السرعة لكن هناك حدود “منطقية” للسرعة المنخفضة.‬
    ترك الشارع واصطدم بالعامود
    ‫5- عندما يظن أن سيارته أسرع من فيراري‬
    ‫هذا يحصل عند بعض السائقين اللذين تراهم يتسابقون هنا وهناك وهو لا يعلم أن سيارته بالكاد تسير وقريبة من الانفجار في أي لحظة لأن الأمور قد ضاقت بالمحرك ولن يعد قادر إلا على الانتحار. تجنب هذا السائق واتركه يسابق نفسه حتى يصل إلى خط النهاية وحيدا ويتسلم الكأس الذهبية في نهاية المطاف “في مخيلته”.‬
    ‫6- عندما يهتم بأنظمة الصوت ويهمل مصابيح السيارة‬
    ‫بعضهم يحاول أن يخرج المطرب من مكبرات الصوت ليعلن عن سيارته الرهيبة في الوقت الذي تجد فيه 3 مصابيح في سيارته لا تعمل. تجنب هذا السائق فهو فاشل ولم يصلح الأعطاب البسيطة التي أصابت سيارته واهتم بنظام الصوت أو ولاعة السجائر وأهمل ما هو أهم.‬
    أنقذوني…!
    ‫7- إطاراته مهترئة وصفارات الإنذار تصيح منها‬
    ‫إطارات مهترئة وفرامل أكل عليها الزمان وشرب ويمكن أن تسمع صوت تآكل الحديد عندما تلمس قدمه الفرامل. تأكد أنه سائق مهمل وابتعد عن طريقه حتى لا تصاب بضرر.‬
    ‫8- عندما يعرض أصدقاؤه تولي مهمة القيادة بدلا عنه‬
    ‫إذا عرض على أحدهم وبشكل دائم أن يقود أحد بدلا منه، تأكد بأن خبرتهم الحثيثة في حكاياته بهذا الشأن أكبر من خبرتك أنت. حاول ألا تجلس مع هذا السائق وتماشى مع الموضة وأعرض عليه تولي القيادة أنت أيضا حفاظا على سلامتك.‬

    هل سدد قيمة الوقود؟


    ‫9- عندما يقول بأنه سائق جيد، يصمت الجميع‬
    ‫السائق الفاشل لا يعترف بهذا، فيقص عليك الكثير من الحكايات عن نجاحاته في الشوارع وكيف قاد سيارته على عجلة واحدة وليس فقط على عجلتين وكيف تجاوز شاحنة من أسفل مقطورتها مثل فيلم “فاست أن فيريوس” بكل أجزائه. والمثير أن تجد كل من يعرفه يلتزم الصمت حيال تلك الروايات.‬
    ‫10- يتعرض لحوادث كثيرة ولا يكون سببا فيها‬
    ‫”لم تكن غلطتي.. أقسم لك”… هذه عبارة متكررة دائما، وإذا كررها شخص كثيرا، فهذا يعني أنه سائق فاشل بمعنى الكلمة. سيتعرض لضربات وحوادث وإصابات عديدة حتى يدرك بأنه فاشل ويعتزل القيادة تماما أو يتعلم – بعد عمر طويل – ويريح الكثيرين من خطره. القائد الجيد يعرف كيف يتخلص من الحوادث حتى لو يكن خطأه، أو على الأقل يقلل من الأضرار.‬
    ‫عزيزي القارئ، هل لديك علامات أخرى تدلك على السائق الفاشل؟‬


    امما راق لى فنقلته لكم
    [/frame]
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  • #2
    مشاركة مميزة و عايز أضيف عليها:
    1- القيادة في نصف الطريق و كانه ماشى لوحده
    2- عدم الألتزم بالحاة المرورية و دائم تغيرها حتى لو الطريق فاضى
    3- الفوانيس الخلفية لا تعمل
    4- عدم استخدام الأضاءة ليلا او نسيان تشغيلها
    5-عدم ترك مسافة كافية بينه و بين اللى أمامه
    6-عدم القدرة على تفادى الطبات بصورة ملحوظة
    7-استخدام الفرامل فجأة و بعنف و بصورة متكررة
    8-عدم التهدئة عند المفارق او الأنحناء الشديد أو الأرتفاع المفاجئ للطريق حيث تكون الرؤية منعدمة للجزء القادم و تكثر المفاجئات
    9-مريح يده اليسرى خارج السيارة ودا دليل على الأهمال او التعب و الاسترخاء و عدم التركيز
    10-الأنكباس و القرب الشديد من الدركسيون حيث دل على انه لسه بيتعلم او مش شايف و الأتنين اوحش من بعض
    11- عدم أستخدام الأشارات عند الأنحراف عن خظ السير

    Comment


    • #3
      موضوع جميل بس رأيي ان اكتر حاجة تتعبك في السواقة في مصر هي قلة الذوق وعدم النظام وعدم تطبيق ابسط قوانين المرور وعدم عقوبة المخالف ليها...انا سافرت برة وبرضه شوفت بعيني سواقة اجانب كتير في مصر بحكم شغلي في شرم وبأكدلك ان احنا امهر كتحكم وسيطرة على العربية ومشوفتش حد بيركن عربيته في خرم ابرة زي المصريين وطبعا الباركنج من اهم علامات السواق الماهر...وتقريبا نفس قوانين المرور هي هي في العالم كله بس همة بيلتزموا بيها والغالبية عندنا مابتلتزمش عشان مافيش حد بيحاسبها. وقلة الذوق في السواقة عامل زي الفيرس بينتشر بينا في لحظات في اي طريق يعني مثلا لو سبت مسافة بينك واللي قدامك تلاقي اللي رمى بوز عربيته قدامك بدون تردد ولو سبت نفس المسافة تاني هتلاقي اللي بعده رشق وده هيخليك تتأخر تتأخر لغاية ما تبقى اخلاقك انيل منهم وتبدي تلزق في اللي قدامك وترمي على اللى جنبكك يمين وشمال لغاية ما تخطف مكان في الحارة الاسرع ..ومرة على مرة الامر مايسلمش من مراية تطير اوحكة في الاكصدام او خربوش في الرفرف وبكده تبقى اكيد في مصر

      Comment


      • #4
        اسلوبك وتحليلك روعة
        [SIGPIC][/SIGPIC]
        [SIZE=4][COLOR=Blue]أحمد بهاء الدين
        https://www.facebook.com/eldiesel2020[/COLOR][/SIZE]

        Comment


        • #5
          ويديك اشارة شمال وهو داخل يمين
          وداعا

          Comment


          • #6
            وفى ظاهرة جديدة تلاقى عربية الازاز متفيم كلة اسووووووود و شوية عيال راكبنة تلاقيهم بيلفو حشيش و مشين مش حسين بل الدنيا و العربية تروح يمين تروح تروح شمال تروح انشالة تلبس فى عمود

            Comment


            • #7
              كل ده بيجى من الرخص اللى بتطلع بالرشاوى و اصاحبها ميعرفوش الفرق بين اليمين و الشمال و المتوسيكلات اللى ملت البلد من غير نمر و دول العن الف مره من اللى مبيعرفش يسوق عربيته و و و و و فسااااااااد و اهمال و همجيه و مفيش فايده لان القوانين الوضعيه كلها فاسده ....

              لازم يتعمل اختبار قياده لكل اللى بيسوقه فى مصر و على الاقل 70% منهم حيسقط بس لو اتعمل بمعاير دوله محترمه مش زى ما هو موجود حاليا......

              اخر حاجه انا شفت فى الجزائر اللى لسه مطله رخصه جديده بيحط استيكر ع العربيه من ورا مكتوب عليه سرعه 80 علشان اللى ماشى وراه يعرف انه لسه جديد و فى السواقه ده غير انه بيفضل ماشى على سرعه 80 لمدة سنتين و لو اتمسك على سرعه اعلى من 80 بتتسحب رخصته و يدخل يمتحن تانى و سلمولى على مصر سلمولى .... بس بلاش تبعتولى.

              Comment


              • #8
                ربنا يرحمنا برحمتة

                Comment


                • #9
                  بالنسبالى معيار السائق الجيد ليها معايير كثيره ولكن الاهم بالنسبالى هو ان السائق الجيد هو اللى بيحافظ على الاخرين معاه فى الطريق مش همه نفسه وبس
                  ارواحهم وعربياتهم ايضا

                  Comment


                  • #10
                    10-الأنكباس و القرب الشديد من الدركسيون حيث دل على انه لسه بيتعلم او مش شايف و الأتنين اوحش من بعض
                    طب ليه كده ؟ هو عشان انا قصير ولسة بتعلم تمرمطوني معاكوا كده

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedalaahosny مشاهدة المشاركة
                      10-الأنكباس و القرب الشديد من الدركسيون حيث دل على انه لسه بيتعلم او مش شايف و الأتنين اوحش من بعض
                      طب ليه كده ؟ هو عشان انا قصير ولسة بتعلم تمرمطوني معاكوا كده
                      لامؤاخذة يا كنج امشي و خبط براحتك
                      عموما كلنا مرينا بالمرحلة دي وكنا بنتعلم على 128 كمان
                      بس خلي بالك الفرامل في النص

                      Comment


                      • #12
                        برضو السواق الجيد هو اللي يكون عنده صبر ومهما يحصل قدامه مينفعلش (اعصاب تلاجه) ومش مهم انك توصل بسرعه وتسلك من الزحمه بسرعه الاهم انك تروح بالعربيه سليمه من غير ما تخبطها
                        وده طبعا محتاج انك تعرف طبع كل سواق على الطريق ممكن يكون عامل ازاي وهو في الاغلب كلاتي :
                        1-تسيب اي مكروباص نفسو يعدي من قدامك يعدي براحتو
                        2-وتوسع لاي موتوسيكل من على اليمين او الشمال (تفضيلو السكه ) علشان يعدي منك لانو معندوش صبر وممكن عشان يعدي يحشر نفسه جنب عربيتك ويحكهالك ويطيرلك مرايتك مش هتفرق معاه حاجه
                        3لو مشيت ورا توكتوك حاول تكون حذر جدا لان ممكن ياخد قرار في اي لحظه ويخش يمين او شمال ولو عايز تتخطاه اديلو كلاكس عشان تنبه كويس انك جنبه
                        4-سواق التاكسي لو ماشي وراه خلي بالك انو ممكن حد يشاورله في اي لحظه ويقف قدامك فجأه وساعتها حتكون انته الغلطان علشان لازق في البيه
                        5-سواق النص نقل والربع نقل والتمنايه في عندهم تهور غير عادي يعني لو شاف اي خرم قدامك هيحاول يحشر نفسه فيه ده حلو الوحيد انك تفتحلو الطريق وتغورو في داهيه
                        6- المقطوره متحاولش تمشي جنبه وحاول تبعد عنه وخاصه في الزحمه لان النقط العمياء اللي عنده كتير وممكن انه يكون مركز في حتت تانيه ويخبطك من غير ما يشوفك طبعا ده لو مكانش محشش
                        7-سواق التروسيكل خلي بالك انه مش ملم باجناب التروسيكل الخلفيه اللي عنده وبيحاول يعدي ببركه ربنا وخلاص نصيحه ابعد عنه
                        8- بالنسبه لسواق الملاكي لو ست خليك حذر منها جدا وسيبها تعمل كل اللي نفسها فيه لان هي مش شايفه حاجه حواليها غير الكبوت اللي قدامها او قاعده بتكلم سوسو صاحبتها وممكن تكون بتتمكيج .. و على رأي الاستاذ عمر اديب اعتبرها عربيه اسعاف معديه
                        بعد كل ده يفضل انك متنزلش الشارع وتعد في بيتك وتحافظ على عربيتك وفلوسك

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_e36 مشاهدة المشاركة
                          برضو السواق الجيد هو اللي يكون عنده صبر ومهما يحصل قدامه مينفعلش (اعصاب تلاجه) ومش مهم انك توصل بسرعه وتسلك من الزحمه بسرعه الاهم انك تروح بالعربيه سليمه من غير ما تخبطها
                          وده طبعا محتاج انك تعرف طبع كل سواق على الطريق ممكن يكون عامل ازاي وهو في الاغلب كلاتي :
                          1-تسيب اي مكروباص نفسو يعدي من قدامك يعدي براحتو
                          2-وتوسع لاي موتوسيكل من على اليمين او الشمال (تفضيلو السكه ) علشان يعدي منك لانو معندوش صبر وممكن عشان يعدي يحشر نفسه جنب عربيتك ويحكهالك ويطيرلك مرايتك مش هتفرق معاه حاجه
                          3لو مشيت ورا توكتوك حاول تكون حذر جدا لان ممكن ياخد قرار في اي لحظه ويخش يمين او شمال ولو عايز تتخطاه اديلو كلاكس عشان تنبه كويس انك جنبه
                          4-سواق التاكسي لو ماشي وراه خلي بالك انو ممكن حد يشاورله في اي لحظه ويقف قدامك فجأه وساعتها حتكون انته الغلطان علشان لازق في البيه
                          5-سواق النص نقل والربع نقل والتمنايه في عندهم تهور غير عادي يعني لو شاف اي خرم قدامك هيحاول يحشر نفسه فيه ده حلو الوحيد انك تفتحلو الطريق وتغورو في داهيه
                          6- المقطوره متحاولش تمشي جنبه وحاول تبعد عنه وخاصه في الزحمه لان النقط العمياء اللي عنده كتير وممكن انه يكون مركز في حتت تانيه ويخبطك من غير ما يشوفك طبعا ده لو مكانش محشش
                          7-سواق التروسيكل خلي بالك انه مش ملم باجناب التروسيكل الخلفيه اللي عنده وبيحاول يعدي ببركه ربنا وخلاص نصيحه ابعد عنه
                          8- بالنسبه لسواق الملاكي لو ست خليك حذر منها جدا وسيبها تعمل كل اللي نفسها فيه لان هي مش شايفه حاجه حواليها غير الكبوت اللي قدامها او قاعده بتكلم سوسو صاحبتها وممكن تكون بتتمكيج :copy of makeup: .. و على رأي الاستاذ عمر اديب اعتبرها عربيه اسعاف معديه
                          بعد كل ده يفضل انك متنزلش الشارع وتعد في بيتك وتحافظ على عربيتك وفلوسك :m_yes[1]:
                          ده انت جبت من الاخر بجد خاصة عندنا ف المنصورة انا كرهت السواقة من تحت راس بتوع التروسكلات دول بيطلعوا فجاة من شوارع ضيقة وبيكسر فجاة كده بدون مقدمات ‏

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة WessamRaafat مشاهدة المشاركة
                            لامؤاخذة يا كنج امشي و خبط براحتك
                            عموما كلنا مرينا بالمرحلة دي وكنا بنتعلم على 128 كمان
                            بس خلي بالك الفرامل في النص
                            واخد بالي ياعمونا بس انا بسوق ماروتي 99 هي اينعم دزمة بالحركة الهباب اللي عملتها معايا [url]‎http://www.nilemotors.net/Nile/353570-a.html
                            انما الحمد لله طلعت براءة صاحبها مش مهتم بيها لدرجةان زيت الفرامل كان جايب اخره

                            Comment


                            • #15
                              كلام مظبوط

                              Comment

                              Working...
                              X