إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

زيت ناقص وماتور ناعم طب ازاى

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • زيت ناقص وماتور ناعم طب ازاى

    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

    امبارح كنت مع صديق لى وكان مغيير زيت الماتور
    من يومين 10000
    وكان صوت الماتور جميل ورائع وهادى
    وبالصدفه قلنا رايحيين مشوار
    قلنا نبص على الزيت
    ونفاجا ان المقاس مش جايب زيت خالص
    ما فيش اى علامه على المقاس للزيت
    مع العلم ان صوت الماتور هادى جدا وفى المشى رائع لا يوجد اى مشكله
    فاستغربنا روحنا لبتاع الزيت وقلنا له شوف الزيت نزله فى جركن نشوف الزيت ناقص ولا لا
    ونفاجا ان العربيه لا يوجد بها سوى كيلو زيت
    وهى بتاخذ 3 كيلو
    وحطينا زيت تانى وركنها للصبح ونبص تحتها لا يوجد اى تسريب والمقاس مظبوط ميه الميه
    فهل نقص الزيت عن المعدل الطبيعى ده بسبب ايه
    و ما هى الاضرار التى ممكن تحدث بخلاف ان الماتور ممكن يقفش
    وشاكر لحضراتكم مقدما

  • #2
    العربية نوعها ايه

    Comment


    • #3
      نفس الموضوع دا عندي وهيجنني
      أنا بحط شيل ألترا ال 10,000
      ولما باجي أنزله بلاقيه مرة 3 لتر وأخر مرة كان 2.5
      ومش عارف بيروح فين, ومفيش تسريب برضه.!
      بصراحة بقت أشك ف الزيت التخليقي, ومش عارف أبدا أحط ف معدني ولا أعمل أيه. مع أن العربية متوصي بأضافة زيت تخليقي فقط فيها.

      كنت عندنا لانسر بومة كنت بحط لها زيت شل الأصفر ال 5000 وكان بينزل نفس الكمية مش بيقل, وكان بينزل برضه لونه أصفر غامق وحلو..
      الزيت التخليقي الشل الترا 10,000اللي بحطة فالبيجو بينزل أسود مهبب وناقص !!
      ونفسي أعرف أيه السبب..
      LeitoSR سابقا

      Comment


      • #4
        الموتور خفيف و محتاج عمره

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mem مشاهدة المشاركة
          السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

          امبارح كنت مع صديق لى وكان مغيير زيت الماتور
          من يومين 10000
          وكان صوت الماتور جميل ورائع وهادى
          وبالصدفه قلنا رايحيين مشوار
          قلنا نبص على الزيت
          ونفاجا ان المقاس مش جايب زيت خالص
          ما فيش اى علامه على المقاس للزيت
          مع العلم ان صوت الماتور هادى جدا وفى المشى رائع لا يوجد اى مشكله
          فاستغربنا روحنا لبتاع الزيت وقلنا له شوف الزيت نزله فى جركن نشوف الزيت ناقص ولا لا
          ونفاجا ان العربيه لا يوجد بها سوى كيلو زيت
          وهى بتاخذ 3 كيلو
          وحطينا زيت تانى وركنها للصبح ونبص تحتها لا يوجد اى تسريب والمقاس مظبوط ميه الميه
          فهل نقص الزيت عن المعدل الطبيعى ده بسبب ايه
          و ما هى الاضرار التى ممكن تحدث بخلاف ان الماتور ممكن يقفش
          وشاكر لحضراتكم مقدما
          لو مغير الزيت من يومين بس يبقى اللى غير الزيت حط الزيت ناقص وسرق باقى الجركن والله اعلم !!!؟؟؟؟
          [U][SIZE=5][COLOR=Lime]مع تحياتى وليد [/COLOR][/SIZE][/U]
          [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic130473_3.gif[/SIGPIC]

          Comment


          • #6
            و ممكن يكون عندك تسريب لما العربية بتدور و فى المشى
            امشى بيها كام مشوار وخلى بالك من الزيت لو مفيش نقص بيقى الراجل ضحك عليك
            [CENTER]"يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آمَنُوا إِن جَاءكُمْ فَاسِقٌ بِنَبَأٍ فَتَبَيَّنُوا أَن تُصِيبُوا قَوْماً بِجَهَالَةٍ فَتُصْبِحُوا عَلَى مَا فَعَلْتُمْ نَادِمِينَ"صدق الله العظيم
            [/CENTER]

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed nasser مشاهدة المشاركة
              العربية نوعها ايه
              نيسان صنى

              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة leitosr مشاهدة المشاركة
              نفس الموضوع دا عندي وهيجنني
              أنا بحط شيل ألترا ال 10,000
              ولما باجي أنزله بلاقيه مرة 3 لتر وأخر مرة كان 2.5
              ومش عارف بيروح فين, ومفيش تسريب برضه.!
              بصراحة بقت أشك ف الزيت التخليقي, ومش عارف أبدا أحط ف معدني ولا أعمل أيه. مع أن العربية متوصي بأضافة زيت تخليقي فقط فيها.

              كنت عندنا لانسر بومة كنت بحط لها زيت شل الأصفر ال 5000 وكان بينزل نفس الكمية مش بيقل, وكان بينزل برضه لونه أصفر غامق وحلو..
              الزيت التخليقي الشل الترا 10,000اللي بحطة فالبيجو بينزل أسود مهبب وناقص !!
              ونفسي أعرف أيه السبب..
              هو ده ممكن يكون بسبب البخر اللى عند حضرتك
              لكن انا حطه بقاله يومين بس

              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63 مشاهدة المشاركة
              الموتور خفيف و محتاج عمره
              العربيه حضرتك عامله 20000 الف كيلو
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aw2100 مشاهدة المشاركة
              لو مغير الزيت من يومين بس يبقى اللى غير الزيت حط الزيت ناقص وسرق باقى الجركن والله اعلم !!!؟؟؟؟
              انا شفت المقاس بنفسى بعد ما هو خلص وكان تمام

              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zizo50001 مشاهدة المشاركة
              و ممكن يكون عندك تسريب لما العربية بتدور و فى المشى
              امشى بيها كام مشوار وخلى بالك من الزيت لو مفيش نقص بيقى الراجل ضحك عليك
              ها شوف وانا ماشى كده لكن موضوع الراجل ده صعب لان الزيت متغيير فى التوكيل

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63 مشاهدة المشاركة
                الموتور خفيف و محتاج عمره
                أحنا بنتكلم علي عربيتا جديدة وبتحط زيت تخليقي 10 الاف كيلو
                5w40
                ممكن تبقي تسأل وتعرف موديل العربيات اللي بنتكلم عليها قبل ما تقول موتور خفيف ومحتاج عمرة !!!
                LeitoSR سابقا

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mem مشاهدة المشاركة
                  هو ده ممكن يكون بسبب البخر اللى عند حضرتك
                  لكن انا حطه بقاله يومين بس



                  ها شوف وانا ماشى كده لكن موضوع الراجل ده صعب لان الزيت متغيير فى التوكيل
                  صح ممكن يكون بخر, لأني كنت بلاحظ أن في تعريق جنب غطاء زيت الماتور,
                  وقالو لي عادي في التوكيل, بس ممكن أفكر في تغيرة لو أستمريت العربية في تبخير الزيت.

                  ونصيحة مني غير الزيت ف مركز خدمة يكون فيها الفني بيغير قدامك,
                  عشان قلة الضمير ممكن تخليهم يعملو حاجات كتير مش كويسة.
                  أنا أعرف مركز خدمة لأسكودا ف أسكندرية بدون ذكر لأسامي بيبع فلتر بنزين مفهوش حشو من جوا.
                  فأنا مش بثق في تغير الزيت ووالفلتر ف التوكيل إلا لو أتغير قدامي..
                  LeitoSR سابقا

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة leitosr مشاهدة المشاركة
                    أحنا بنتكلم علي عربيتا جديدة وبتحط زيت تخليقي 10 الاف كيلو
                    5w40
                    ممكن تبقي تسأل وتعرف موديل العربيات اللي بنتكلم عليها قبل ما تقول موتور خفيف ومحتاج عمرة !!!
                    يبقى برضه لما تيجي تعرض مشكلتك من الاول تقول على التفاصيل كامله و اساسا انا موجه كلامي لصاحب الموضوع بما اني معملتش اقتباس
                    وبعدين اي تشخيص بيبقى عباره عن احتمال يحتمل الصواب و الخطأ
                    و انا معرفش و الله طبيعة سواقة صاحب المشكله انما اي حد يتقال له ان الزيت تقريبا بيفضى بدون تسريب واضح هيقول نفس الرأي
                    و على العموم انشاءلله تطلع حاجه بسيطه

                    Comment


                    • #11
                      عندك حق. كان المفروض يوضح موديل العربية بس قبل ماتقول التشخيص،
                      بس لو مقالش كان لازم تسأله قبل ما تقرر تقوله الكلام دا..
                      لانه ممكن يلف حوالين نفسة بسبب تشخصيك ويعمل برأيك لو خبرته علي قده او راح لحد برة التوكيل وهتبقي ضريته ساعتها بدل ما تساعده وقبل ما تسأله وتعرف منه العربية جديدة ولا قديمة.

                      انا مكنتش اعرف هيا جديدة ولا قديمة. بس لما قال زيت الماتور ١٠.٠٠٠ خمنت علي طول انها جديدة.
                      واكيد زي مانت اي تشخيص يحتمىل الصوتب والخطأ. وان شاء الله تكون حاجة بسيطة برضه.
                      تقبل تحياتي.
                      LeitoSR سابقا

                      Comment


                      • #12
                        هوة يا بيحرق جامد جدا على الماتور وطبيعى انه يحصل نقص زيت بس مش بالطريقه دى
                        يا كان حاطط زيت غير مناسب للماتور
                        بس لو العربيه ماشيه كتير ممكن يكون الماتور خف وبيحرق الزيت

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة leitosr مشاهدة المشاركة
                          عندك حق. كان المفروض يوضح موديل العربية بس قبل ماتقول التشخيص،
                          بس لو مقالش كان لازم تسأله قبل ما تقرر تقوله الكلام دا..
                          لانه ممكن يلف حوالين نفسة بسبب تشخصيك ويعمل برأيك لو خبرته علي قده او راح لحد برة التوكيل وهتبقي ضريته ساعتها بدل ما تساعده وقبل ما تسأله وتعرف منه العربية جديدة ولا قديمة.

                          انا مكنتش اعرف هيا جديدة ولا قديمة. بس لما قال زيت الماتور ١٠.٠٠٠ خمنت علي طول انها جديدة.
                          واكيد زي مانت اي تشخيص يحتمىل الصوتب والخطأ. وان شاء الله تكون حاجة بسيطة برضه.
                          تقبل تحياتي.
                          اهلا بحضرتك
                          على العموم العربيه شكلها في الضمان فكده كده معتقدش انه هيهوب لحد بره التوكيل حتى لو بره الضمان الصح انه يكشف الاول في التوكيل طلعت انشاءالله بسيطه يعملها هناك طلعت لا قدر الله رخمه يبقى يفكر براحته عشان ما يخدش قرار يندم عليه
                          اظن كده الرد معقول

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة LeitoSR مشاهدة المشاركة
                            أحنا بنتكلم علي عربيه جديدة وبتحط زيت تخليقي 10 الاف كيلو
                            5w40
                            ممكن تبقي تسأل وتعرف موديل العربيات اللي بنتكلم عليها قبل ما تقول موتور خفيف ومحتاج عمرة !!!
                            معلومة لحضرتك حكاية موتور محتاج عمرة ومفوت دى مش شتيمه وعلى فكرة حكاية ان العربية جديدة مايمنعش ان الموتور الجديد بتاعها ممكن يتحرق او يفوت ويدخن زيت ممكن اى عربية حتى لو مرسيدس موتورها يتكسر او يفوت او يدخن بسبب القرص على الموتور جامد قوى وانك تنقل الغيار فى الرد زون ممكن حضرتك تحرق الموتور لو دوست بنزين وانت واقف وخليت الrbm يعلى اوى وصوت الموتور يزعق لمده 1/2 ساعة بس فمش صعب ان اى موتور يتحرق او يفوت تحياتى !!!!
                            [U][SIZE=5][COLOR=Lime]مع تحياتى وليد [/COLOR][/SIZE][/U]
                            [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic130473_3.gif[/SIGPIC]

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004 مشاهدة المشاركة
                              هوة يا بيحرق جامد جدا على الماتور وطبيعى انه يحصل نقص زيت بس مش بالطريقه دى
                              يا كان حاطط زيت غير مناسب للماتور
                              بس لو العربيه ماشيه كتير ممكن يكون الماتور خف وبيحرق الزيت
                              مع احنرامي لكلامك يعني. بس مهواش مقياس وممكن يكون صح في حالات. بس في الغالب مش صح..
                              انا كان معايا لانسر بومة موديل ٢٠٠٧ جبناها في نص ٢٠٠٧ أول يد.
                              العربية فضلت معايا لحد ٢٠١٠ وكانت عاملة ٨٣ الف كيلو قبل ما نبيعها، وكانت كل نقلاتي علي الاول والتاني والتالت لو الكريق مفتوح قبل شرطة الريد زون علي طول. وعمري ما كنت بنقل قبل كدا أبداً.
                              مش فذلكة بس العربية كانت خفيفة جداً. وبتجمع بسرعه جداً. ودا طبع في الانسر للي ساقها وزيتها دايما كان بينزل اصفر داكن. وعمرة ما كان بينقص.
                              علي النقيض دلوقتي بسوق بيحو ٣٠٧ sw وكل نقلاتي ما بين ٢ ل ٣.٥ RPM كحد أقصي. العربية زي البطة وعائلية مش مشجعة للجري.
                              والزيت بينزل اسود مهبب، وناقص كيلو عال أقل. مع العلم انها لسه في رينج ال ٦٠ الف.

                              فالحرق مالوش علاقة في الوضع العام. والراجل كان حاطط زيت ١٠ الاف تخليقي ودا مناسب لكل العربيات الجديدة.
                              والمشكلة من وحهة نظري يا تبخير للزيت يا كان فيه تسريب.
                              تحياتي.
                              LeitoSR سابقا

                              Comment

                              Working...
                              X