إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

اساسيات استخدام الاشارات (اشارات التخطي اليمين والشمال)

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • اساسيات استخدام الاشارات (اشارات التخطي اليمين والشمال)

    ايها الاخوة الكرام

    انا عارف انكوا ما شاء الله كلكوا عارفين اساسيات المرور والسواقة .. لكن حبيت اعمل الموضوع ده علشان ننشره بين اصحابنا وحبايبنا .. ويبقى تذكرة لينا برضه

    الاشارة اللى بتنور من الدراع اللى على شمال الدريكسيون (لما تزقها لفوق او تحت) هدفها انك تعرف اللى حواليك انت ناوي تعمل ايه .. وفي بعض الحالات بتبقى الاولوية في المرور لغيرك و ان حقه يمشي قبلك .. وبالتالي الموضوع كأنك بتستأذنه وهو ممكن يوافق وممكن ميوافقش (لان الاولوية ليه)

    وبناءاً عليه:
    1- لما تدي اشارة (يمين او شمال) بص الاول فى المراية قبل ما تاخد اي Action .. وشوف اللى جاي وراك بسرعة هدى سرعته شوية وسمحلك بالمرور ولا لأ
    2- لو لم يسمح لك بالمرور واصر على انه يعدي الاول (وده حقه) .. اوعى تضايق خالص .. هيجيلك اليوم اللى تلاقي حد مديلك اشارة وانت متوافقش .. كما تدين تدان .. وساعتها نييييااااااهااهاهاهاهاهاها بصوت عالي كمان ...
    3- متكسرش عليه بالعافية .. وبعدها تطلع ايدك من الشباك تقعد تفعص بصوابعك (كوسيلة لتعريف الناس انك مدي اشارة) لانك انت اللى غلطان
    4- اخيرا .. متعملش ناصح وتفتح الاشارة بعد ما تكسر على الناس علشان شكلك بيبقى اهبل قوي


    سبب كتابتي للموضوع ان النهاردة الصبح واحد كان بياخد ملف معايا وفجأة لقيته كسر عليا بطريقه كنا هنخبط فى بعض .. وبعد ما هديت طبعا وهو بقه قدامي فى حارتي .. لقيته فتح الاشارة (بعد ما كسر عليا خلاص) وبيشاورلي انه كان مديني اشارة

    سبحان الله اللى خلى الموقف يعدي بكل هدووووووووء

    وشكرا سيادة الاعضاء المحترمين

  • #2
    هيا حاجات بسيطه بس بسبب ان الواحد ميعملهاش ممكن تحصل حوادث ومشاكل بين الناس وده اللى بيحصل فعلا .. يا ريت كل الناس تبقى ملتزمه .. وربنا يسترها
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    [COLOR="Magenta"][/COLOR]

    Comment


    • #3
      تلاتة و اربع دول في الجون

      باتشل منهم
      و من اللي مجرد ما تدي اشارة يقوم عامل كيك داون و يجري بسرعة قبل ما انت تتحرك
      ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

      [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]

      Comment


      • #4
        شكرا علي النصائح دي
        وفعلا اكتر حاجة بتشل الواحد ان حد يكسر قدامك وبعد ماعدي يروح مشغل الاشارة
        سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

        لا اله الا انت سبحانك اني كنت من الظالمين

        Comment


        • #5
          للاسف السواقة عندنا عافية و اللى خايف على عربيته يحاسب
          هى جت على العربيات
          ibiza system porche - 87- 1500 cc -5 doors

          Comment


          • #6
            ياريت نكتر من المواضيع دي لان اغلبية المصريين وانا منهم متعلمين فالناس :d

            احب اضيف ان قبل ماتدي اشارة تبص فالمراية الاول لان لو الي جمبك جاي سريع وقريب منك وشاف الاشارة ممكن يرتبك ويكسر جامد علشان يتجنب اي حركة غباء ودي لاحظتها كتير لما كنت بدي اشارة قبل ما ابص في حد قريب ولا لا

            Comment


            • #7
              لما بشغل اشارة مش بعرف اكسر اساسا
              الناس اتعودت علي سواقة محددة للاسف

              Comment


              • #8
                أتفق مع صاحب الموضوع كلية و شكرا للمشاركة بهدف نشر الوعي. ولكن "عمرو بن معد يكرب" يكسب!
                لقد أسمعت لو ناديت حيـا, ولكن لا حياة لمـن تنـادي
                ولو نارٌ نفخت بها أضاءت, ولكن أنت تنفخ في الرمـادِ

                Comment

                Working...
                X