افضل طريقة تنظيف الرشاشات

[joseph661]

عايز اعرف افضل طريقة تنظيف الرشاشات خصوصاً العربية عندى مبقتش بتدور من اول مرة وكمان سحبها قل وكمان حاجة جننتنى وهى لمبة الانجكشن او الرشاشات بتنور بعد ما ابتدى امشى بالعربية بحوالى ربع ساعة او اقل


فا انا عايز اعرف افضل طريقة انظف بيها الرشاشات وعايز اعرف سعرهم كام تقريباً ؟؟

[starlanos]

متابع

[Mr.Lawyer]

متابع باهتمام

[mahmoud_ali]

متابع

[MohammedAladel]

يجب تغيير فلتر البنزين فى ميعاده المحدد بفلتر آخر أصلى لوقاية الرشاشات وعدم الحاجة إلى تنظيفها فى المستقبل

إعلم جيداً أن البنزين هو منظف رشاشات قوى جداً وهو جديد بتنظيفها مع الوقت ومع سخونة المحرك
ولكن بفرض أن الرشاشات عندك تحتاج إلى تنظيف لأى خلل ما فى الدائرة

يوجد منظفات تضاف على البنزين ... لا أقتنع بها وأرى أنها مضيعة للمال ( رأى شخصى )

فك مسطرة الرشاشات وتنظيفها هو أسلم حل ... يوجد أجهزة لتنظيف الرشاشات متخصصة

أو تقوم أنت بفك المسطرة ثم تفريغها من البنزين وتأتى بمادة منظفة وتملأ بها المسطرة ثم تصل الكهرباء إلى المسطرة لل 4 رشاشات وتمسكها بيدك وتجعل أحد آخر يقوم بتدوير المحرك عدة مرات متقطعة حتى لا يسخن المارش لأنه لا يدور أساسا ( أو أفصل كابل المارش يكون أفضل )

ستجدها تنثر المادة المنظفة وبهذا قمت بتنظيف الرشاشات

[joseph661]

يجب تغيير فلتر البنزين فى ميعاده المحدد بفلتر آخر أصلى لوقاية الرشاشات وعدم الحاجة إلى تنظيفها فى المستقبل

إعلم جيداً أن البنزين هو منظف رشاشات قوى جداً وهو جديد بتنظيفها مع الوقت ومع سخونة المحرك
ولكن بفرض أن الرشاشات عندك تحتاج إلى تنظيف لأى خلل ما فى الدائرة

يوجد منظفات تضاف على البنزين ... لا أقتنع بها وأرى أنها مضيعة للمال ( رأى شخصى )

فك مسطرة الرشاشات وتنظيفها هو أسلم حل ... يوجد أجهزة لتنظيف الرشاشات متخصصة

أو تقوم أنت بفك المسطرة ثم تفريغها من البنزين وتأتى بمادة منظفة وتملأ بها المسطرة ثم تصل الكهرباء إلى المسطرة لل 4 رشاشات وتمسكها بيدك وتجعل أحد آخر يقوم بتدوير المحرك عدة مرات متقطعة حتى لا يسخن المارش لأنه لا يدور أساسا ( أو أفصل كابل المارش يكون أفضل )

ستجدها تنثر المادة المنظفة وبهذا قمت بتنظيف الرشاشات

الف شكر يا باشا على سرعة الرد انا سمعت انه فيه جهاز اسمه التراسونك ده اية نظاموا ؟؟

[saddam]

صديقي المواطن
إن تنظيف الرشاشات له 3 طرق واحدة قديمة ومتخلفة ولن أذكرها
الثانية هي جهاز اﻷلتراسونيك وسعر التتظيف تقريبا 140 جنيه مزاياه إنه بيجيب من اﻵخر بنفس الدقيقة وممكن تكتشف عيب في جلدة واحد من الرشاشات لازم تغير الجلدة أو ممكن رشاش تعبان ولازم يتغير وده تمنه حيقلك 100 جنيه رشاش إستيراد مستعمل ومن عيوب هذه الطريقة عيبان لو صاحب الجهاز مش صاحبك أو مش حتدفع رشوة للصنايعي حيعنل ليك دورة واحدة وبكده الرشاشات مش حتنظف ولازم 3 دورات أقل واجب كل دورة تقريبا ربع أو ثلث ساعة ومن عيوبها أيضا بعض السيارات صعوبة فك الرشاشأت والصنايعي يهمل في تركيب جوانات وسيليكون التلاجة والمنفول وغيرها وممكن المكنة بعد التركيب تحسها فيها سرقة هواء ولازم يرجع يظبط من تاني وممكن صنايعي شاطر يظبطها من أول مرة ولا بد من تغيير فلتر البنزين قبل الدخول لجهاز تنظيف الرشاشات
الطريقة الثالثة هو بإنك تشتري عدد 2 فلتر بنزين مع 5 منظف رشاشأت يوضع مع التنك ومنصحش بأنواع غالية أم 65 واﻷفلام حخي عندك نوع محترم جدا إسمه وينز بلجيكي بنفسجي سعره 25 جنيه وده شديد اﻹحترام
حتطلع حتغير فلتر بنزين وتخش البنزينة وتملا التنك عاﻵخر وتحط 3 علب وتمشي بالعربية تقرص طول التنك ده ولكن حعوز منك مرة واحدة بس تجيب 140 لمدة ربع ساعة ولما ينور لمبة التنك ترجع تمون 92 تاتي للآخر وتحط ال 2 الباقيين وتعمل زي أول مرة وحتلاحظ عربيتك بتتحول إلى طلقة في المشي وفي الدوارة وبعد التموينة دي تحسب تموينتين وحتغيرلي فلتر البنزين التاني وخلاص عربيتك رجعت زيرو ثم كل شهرين مرة تحط واحد منظف رشاشات ودورة وقود وعندك برضو منظف صبابات وكمان طبعا قبل منعمل ده كله حنغير بوجيهات وفلتر هواء
وبالتوفيق
وهذا ما لزم بيانه ودمتم
وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر
ودمتم للنضال

[a7medsh3rawi]

لو العربيه ما بتدورش من أول مره والسحب بقى ضعيف وكمان اللمبه التشيك بتنور وتطفى
يبقى مش مشكله رشاشات بتكون عندك حاجه فى الكهربا لان فى نوعين الاسبراتير ودا موزع الكهربا للبوجيهات والكويل ودول أكيد هم سبب المشكله وحاول تفحصها كمبيوتر
انما الرشاشات لو بايظه هتلاقى العربيه بتاكل بنزين كتير وبتطلع دخنه سوده

[MohammedAladel]

هنا فى هذا الموضوع قام المهندس محمد سيد بتوصيل كهرباء للرشاشات من مصدر مباشر وهو بطارية السيارة ولكنى أفضل توصيل المقابس الخاصة بها ثم محاولة تشغيل السيارة حرصا على سلامة الرشاشات لأن التيار الداخل لها عن طريق كنترول السيارة يختلف جهده عن التيار المباشر

http://www.nilemotors.net/Nile/287113-a.html#post3874289929

[joseph661]

صديقي المواطن
إن تنظيف الرشاشات له 3 طرق واحدة قديمة ومتخلفة ولن أذكرها
الثانية هي جهاز اﻷلتراسونيك وسعر التتظيف تقريبا 140 جنيه مزاياه إنه بيجيب من اﻵخر بنفس الدقيقة وممكن تكتشف عيب في جلدة واحد من الرشاشات لازم تغير الجلدة أو ممكن رشاش تعبان ولازم يتغير وده تمنه حيقلك 100 جنيه رشاش إستيراد مستعمل ومن عيوب هذه الطريقة عيبان لو صاحب الجهاز مش صاحبك أو مش حتدفع رشوة للصنايعي حيعنل ليك دورة واحدة وبكده الرشاشات مش حتنظف ولازم 3 دورات أقل واجب كل دورة تقريبا ربع أو ثلث ساعة ومن عيوبها أيضا بعض السيارات صعوبة فك الرشاشأت والصنايعي يهمل في تركيب جوانات وسيليكون التلاجة والمنفول وغيرها وممكن المكنة بعد التركيب تحسها فيها سرقة هواء ولازم يرجع يظبط من تاني وممكن صنايعي شاطر يظبطها من أول مرة ولا بد من تغيير فلتر البنزين قبل الدخول لجهاز تنظيف الرشاشات
الطريقة الثالثة هو بإنك تشتري عدد 2 فلتر بنزين مع 5 منظف رشاشأت يوضع مع التنك ومنصحش بأنواع غالية أم 65 واﻷفلام حخي عندك نوع محترم جدا إسمه وينز بلجيكي بنفسجي سعره 25 جنيه وده شديد اﻹحترام
حتطلع حتغير فلتر بنزين وتخش البنزينة وتملا التنك عاﻵخر وتحط 3 علب وتمشي بالعربية تقرص طول التنك ده ولكن حعوز منك مرة واحدة بس تجيب 140 لمدة ربع ساعة ولما ينور لمبة التنك ترجع تمون 92 تاتي للآخر وتحط ال 2 الباقيين وتعمل زي أول مرة وحتلاحظ عربيتك بتتحول إلى طلقة في المشي وفي الدوارة وبعد التموينة دي تحسب تموينتين وحتغيرلي فلتر البنزين التاني وخلاص عربيتك رجعت زيرو ثم كل شهرين مرة تحط واحد منظف رشاشات ودورة وقود وعندك برضو منظف صبابات وكمان طبعا قبل منعمل ده كله حنغير بوجيهات وفلتر هواء
وبالتوفيق
وهذا ما لزم بيانه ودمتم
وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر
ودمتم للنضال

برنس يا باشا والله :)

طب انا هقولك على اعراض العربية عندى بالترتيب

العربية انا كنت لسة جايبها من حوالى 3 شهور عندى مشكلة ان لمبة الانجكشن بتنور بعد ما ابتدى اتحرك بحوالى ربع ساعة

المهم غيرت فلتر هواء لقيته تقريباً مسدود خالص

وغيرت فلتر بنزين لقيته تقريباً بيعدى بنزين نقط بس من كتر ما هو مسدود

وغيرت بوجيهات

وغيرت طرمبة بنزين بعد منه لله الميكانيكى ما قالى غيرها وطلع العيب مش من كل دوول

ونظفت فيش الحساسات ب wd40

ونظفت الانجكشن بـ اسبارى


فى الحقيقة انا مش عارف اعمل اية تانى :d

[MohammedAladel]

صديقي المواطن
إن تنظيف الرشاشات له 3 طرق واحدة قديمة ومتخلفة ولن أذكرها
الثانية هي جهاز اﻷلتراسونيك وسعر التتظيف تقريبا 140 جنيه مزاياه إنه بيجيب من اﻵخر بنفس الدقيقة وممكن تكتشف عيب في جلدة واحد من الرشاشات لازم تغير الجلدة أو ممكن رشاش تعبان ولازم يتغير وده تمنه حيقلك 100 جنيه رشاش إستيراد مستعمل ومن عيوب هذه الطريقة عيبان لو صاحب الجهاز مش صاحبك أو مش حتدفع رشوة للصنايعي حيعنل ليك دورة واحدة وبكده الرشاشات مش حتنظف ولازم 3 دورات أقل واجب كل دورة تقريبا ربع أو ثلث ساعة ومن عيوبها أيضا بعض السيارات صعوبة فك الرشاشأت والصنايعي يهمل في تركيب جوانات وسيليكون التلاجة والمنفول وغيرها وممكن المكنة بعد التركيب تحسها فيها سرقة هواء ولازم يرجع يظبط من تاني وممكن صنايعي شاطر يظبطها من أول مرة ولا بد من تغيير فلتر البنزين قبل الدخول لجهاز تنظيف الرشاشات
الطريقة الثالثة هو بإنك تشتري عدد 2 فلتر بنزين مع 5 منظف رشاشأت يوضع مع التنك ومنصحش بأنواع غالية أم 65 واﻷفلام حخي عندك نوع محترم جدا إسمه وينز بلجيكي بنفسجي سعره 25 جنيه وده شديد اﻹحترام
حتطلع حتغير فلتر بنزين وتخش البنزينة وتملا التنك عاﻵخر وتحط 3 علب وتمشي بالعربية تقرص طول التنك ده ولكن حعوز منك مرة واحدة بس تجيب 140 لمدة ربع ساعة ولما ينور لمبة التنك ترجع تمون 92 تاتي للآخر وتحط ال 2 الباقيين وتعمل زي أول مرة وحتلاحظ عربيتك بتتحول إلى طلقة في المشي وفي الدوارة وبعد التموينة دي تحسب تموينتين وحتغيرلي فلتر البنزين التاني وخلاص عربيتك رجعت زيرو ثم كل شهرين مرة تحط واحد منظف رشاشات ودورة وقود وعندك برضو منظف صبابات وكمان طبعا قبل منعمل ده كله حنغير بوجيهات وفلتر هواء
وبالتوفيق
وهذا ما لزم بيانه ودمتم
وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر
ودمتم للنضال

لو حسبتها ستجد أن تكلفة 3 علب منظف وفلترين تزيد عن ثمن تنظيفه على الجهاز
ومن أدراك أن خزان الوقود ليس به مواد قد يذيبها المنظف فى مشواره إلى الرشاشات
لكن الطريقة التى تحدثت عنها تكلفتها أقل وأكثر فاعلية من وضع ثلاث علب منظف علبة مع كل تفويلة وأقل وقتا ومالا

[joseph661]

هنا فى هذا الموضوع قام المهندس محمد سيد بتوصيل كهرباء للرشاشات من مصدر مباشر وهو بطارية السيارة ولكنى أفضل توصيل المقابس الخاصة بها ثم محاولة تشغيل السيارة حرصا على سلامة الرشاشات لأن التيار الداخل لها عن طريق كنترول السيارة يختلف جهده عن التيار المباشر
http://www.nilemotors.net/nile/28711...post3874289929

شكراً جدل لحضرتك

انا فكرت اعمل زى ما شوفت الموضوع بتاع حضرتك بس مع تعديل بسيط

انى هجيب الرشاشات دية عندى فى البيت واعمل كل الخطوات دية زى ما هى بس كل بوجيه لوحده انا شوفت فيديو ناس اجانب بيعملوا كدة

[MohammedAladel]

الموضوع للمهندس محمد وليس لى ... أود أن أعلمك أيضا أنى شخصيا قمت بفك مسطرة الرشاشات من سيارتى رينو ميجان ولكنى لم أقم بتنظيفها لأنها تعمل بكفاءة رغم تلوث البنزين والتأخير فى مواعيد الصيانة وتغيير الفلاتر ولله الشكر