ما فائدة الكارت الذكى للبنزين وهل يكون البنزين غالي ولي هيكون مدعم
X
-
لحد دلوقتى بدون اى فائدهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_sawalhy مشاهدة المشاركةما فائدة الكارت الذكى للبنزين وهل يكون البنزين غالي ولي هيكون مدعم
المفروض يكون الكارت فيه عدد لترات بنزين بالدعم و زياده عن كده بدون دعم لكن واضح ان الفكره دى اتلغت و سعر الوقود هيزيد زى ما أعلن[SIZE=5][COLOR=Blue][sor2]http://s8.postimg.org/y3vj7185h/new5115.png[/sor2]
سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE]
-
رمضان كريم كريم يا أستاذ أحمد، و الله أنا هقول حاجة الاول و إن البنزين لازم يغلى عشان هو تكلفته على الدولة كبيرة و بتديهلنة مدعم و دة بياخد نسبة كبيرة من ميزانية الدولة و أخر مرة غلي في 2008 يعني من حوالي ست سنين...و مش معقول يعني نكون بنستورد البنزين و آسف يعني بنشحته من الدول إلي حوالينا و في الآخر لتر البنزين يكون تمنه أقل من زجاجة المياه المعبأة؟ عن نفسي معلوماتي محدودة بس أقل حاجة إن البنزين الاجانب ميخدوش بنزين مدعم.... أنا آسف بس المواطن المصري صاحب البلد محتاج... يبقى الاجنبي لو مش عاجبه يرجع بلده. البنزين في لبنان تمنو (كل لتر) من الناس إلي سافرت هناك حوالي ما يوازي 10 جنيه و في تركيا حوالي 16 جنيه! فلو هو أنا بحط مثلاً في عربيتي اللانوس ب-70 جنيه في الاسبوع مهتذدش الدنيا لو حطيط ب-100 في سبيل إن الدولة تحفظ مواردها و توجها للتعليم و الصحة. المشكلة مش في 100 جنيه تندفع زيادة من كل أسرة المشكلة في جشع التجار أنا سامع إن الدولة عاوزة تخصص كمية شهرية لكل سيارة على الكارت و ما يزيد عن كدة يكون بسعر أغلى، الاسعار معرفش عنها حاجة بس إلي سمعو إن كل لتر وقود هيزيد في حدود 50 قرش و ده يشمل كل أنواع البنزين و السولار. و إلي عند معلومة من زميلنا يا ريت مايبخلش علينا بيها. بس برد إلي مهم إن الدولة توفر اتوبيسات و وسائل مواصلات آدمية، نضيفة و مكيفة بسعر يراعي حالة معظم الناس التعبانة.... و ربنا يعمل الصالح.
Comment
-
فعلا البنزين بره تمنه اضعاف تمنه هنا زى ما متوسط دخل الفرد برضو اضعاف دخل الفرد هنا، هو احنا بناخد من الدول الاجنبيه الوحش بس؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egyptiandiver مشاهدة المشاركةرمضان كريم كريم يا أستاذ أحمد، و الله أنا هقول حاجة الاول و إن البنزين لازم يغلى عشان هو تكلفته على الدولة كبيرة و بتديهلنة مدعم و دة بياخد نسبة كبيرة من ميزانية الدولة و أخر مرة غلي في 2008 يعني من حوالي ست سنين...و مش معقول يعني نكون بنستورد البنزين و آسف يعني بنشحته من الدول إلي حوالينا و في الآخر لتر البنزين يكون تمنه أقل من زجاجة المياه المعبأة؟ عن نفسي معلوماتي محدودة بس أقل حاجة إن البنزين الاجانب ميخدوش بنزين مدعم.... أنا آسف بس المواطن المصري صاحب البلد محتاج... يبقى الاجنبي لو مش عاجبه يرجع بلده. البنزين في لبنان تمنو (كل لتر) من الناس إلي سافرت هناك حوالي ما يوازي 10 جنيه و في تركيا حوالي 16 جنيه! فلو هو أنا بحط مثلاً في عربيتي اللانوس ب-70 جنيه في الاسبوع مهتذدش الدنيا لو حطيط ب-100 في سبيل إن الدولة تحفظ مواردها و توجها للتعليم و الصحة. المشكلة مش في 100 جنيه تندفع زيادة من كل أسرة المشكلة في جشع التجار أنا سامع إن الدولة عاوزة تخصص كمية شهرية لكل سيارة على الكارت و ما يزيد عن كدة يكون بسعر أغلى، الاسعار معرفش عنها حاجة بس إلي سمعو إن كل لتر وقود هيزيد في حدود 50 قرش و ده يشمل كل أنواع البنزين و السولار. و إلي عند معلومة من زميلنا يا ريت مايبخلش علينا بيها. بس برد إلي مهم إن الدولة توفر اتوبيسات و وسائل مواصلات آدمية، نضيفة و مكيفة بسعر يراعي حالة معظم الناس التعبانة.... و ربنا يعمل الصالح.
Comment
-
البنزين في مصر سعره اقل من بره طبعا ولكن احنا عندنا دخل الفرد ضايع مش بس كدا احنا عندنا اسعار العربيات نفسها اكتر من بره بمراحل وسعر قطع الغيار كمان غير ان استهلاكنا للبنزين عالي بسبب ان العربيات قديمه وسيئة لغلو اسعارها وطبعا مفيش طرق فا المفروض لما يحلوا كل ده يبقوا يغلوا سعر البنزين في الاخر لان ده هيبهدل كل السلع وهيزود اسعارها والناس اصلا مش لاقياها
Comment
-
حوار دعم البنزين ده كدبه كبيره اوي علشان انت بتدفع جمارك على العربيه ما يعادل 60 % تقريبا من سعر السياره يعني لو العربيه 100 الف انت بتدفع عليها جمارك 60 الف جنيه ثانيا في ضريبه على السياره كل سنه و بتتحدد على حساب حجم المحرك ليه علشان استهلاك البنزين و ده ليه علشان يغطي دعم البنزين و زياده و كمان لما المواد البتروليه سعرها زاد تفتكر سعر ضريه السياره عليت علينا كتير في 2000 موش فاكر بس من فتره طويل يعني ......... يبقى هل الدوله بتدعم النزين ولا لاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة egyptiandiver مشاهدة المشاركةرمضان كريم كريم يا أستاذ أحمد، و الله أنا هقول حاجة الاول و إن البنزين لازم يغلى عشان هو تكلفته على الدولة كبيرة و بتديهلنة مدعم و دة بياخد نسبة كبيرة من ميزانية الدولة و أخر مرة غلي في 2008 يعني من حوالي ست سنين...و مش معقول يعني نكون بنستورد البنزين و آسف يعني بنشحته من الدول إلي حوالينا و في الآخر لتر البنزين يكون تمنه أقل من زجاجة المياه المعبأة؟ عن نفسي معلوماتي محدودة بس أقل حاجة إن البنزين الاجانب ميخدوش بنزين مدعم.... أنا آسف بس المواطن المصري صاحب البلد محتاج... يبقى الاجنبي لو مش عاجبه يرجع بلده. البنزين في لبنان تمنو (كل لتر) من الناس إلي سافرت هناك حوالي ما يوازي 10 جنيه و في تركيا حوالي 16 جنيه! فلو هو أنا بحط مثلاً في عربيتي اللانوس ب-70 جنيه في الاسبوع مهتذدش الدنيا لو حطيط ب-100 في سبيل إن الدولة تحفظ مواردها و توجها للتعليم و الصحة. المشكلة مش في 100 جنيه تندفع زيادة من كل أسرة المشكلة في جشع التجار أنا سامع إن الدولة عاوزة تخصص كمية شهرية لكل سيارة على الكارت و ما يزيد عن كدة يكون بسعر أغلى، الاسعار معرفش عنها حاجة بس إلي سمعو إن كل لتر وقود هيزيد في حدود 50 قرش و ده يشمل كل أنواع البنزين و السولار. و إلي عند معلومة من زميلنا يا ريت مايبخلش علينا بيها. بس برد إلي مهم إن الدولة توفر اتوبيسات و وسائل مواصلات آدمية، نضيفة و مكيفة بسعر يراعي حالة معظم الناس التعبانة.... و ربنا يعمل الصالح.
Comment
-
واضح ان احنا بنقتبس السلبيات بس من الدول الاخرىالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed salah90 مشاهدة المشاركةحوار دعم البنزين ده كدبه كبيره اوي علشان انت بتدفع جمارك على العربيه ما يعادل 60 % تقريبا من سعر السياره يعني لو العربيه 100 الف انت بتدفع عليها جمارك 60 الف جنيه ثانيا في ضريبه على السياره كل سنه و بتتحدد على حساب حجم المحرك ليه علشان استهلاك البنزين و ده ليه علشان يغطي دعم البنزين و زياده و كمان لما المواد البتروليه سعرها زاد تفتكر سعر ضريه السياره عليت علينا كتير في 2000 موش فاكر بس من فتره طويل يعني ......... يبقى هل الدوله بتدعم النزين ولا لا
Comment
-
ياباشا انا مدفعتش فيه مليمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة rotanamasoud مشاهدة المشاركةفائدته حتى الان انه كارت زكى قدر يسحب 20 جنيه من كل مواطن عايز الكارت بزكاء
سجلت على النت وكتبت العنوان لمكتب بريد أخر الشارع إلي ساكن فيه
وروحت أستلمته بعد 20 يوم تقريبا من غير ما أدفع مليم
Comment

Comment