إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

العاصمة وكارثة متوقعة اسمها مفيش مكان نركن فيه

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 template التالي
  • #1

    العاصمة وكارثة متوقعة اسمها مفيش مكان نركن فيه

    [align=right][align=center]السلام عليكم
    اخواتي الاعزاء اعضاء أجمل منتدي

    بجد أنا خايف من ال5 سنين الي جايين ويمكن قبل كده كمان
    وسبب الخوف ده
    اني حاسس ان العربيات داخل العاصمه ستصل للحد الي محدش
    هيلاقي مكان يركن فيه
    والموضوع ده بدأ يظهر علي السطح من فتره وكمان
    الامر لم يتقصر علي المناطق العمرانيه المعروف بأن اصاحبها زوات الدخول المرتفعة وهم بالتالي اصحاب أكبر نسبه من مالكي السيارات
    لكن الامر كمان أصبح واضح في المناطق العشوائيه والمناطق ذات الكثافه العاليه

    فمنذ 3 سنوات او خمس كنت اسير في ارجاء منطقة سكني
    وهي منطقه عشوائيه وكنت لا اري مشاكل في وجود ركن السكان لسيارتهم والتي عددها محدود للغايه
    وكنت اتمني في هذه الايام ان امتلك سياره واستطيع ركنها امام المنزل

    اما الان انزل للسير واصبحت معظم الشوارع الرئيسية والفرعيه
    مكتظة بالسيارات وأصبح بعض من السكان
    يسكنوا سيارتهم بالجراج المجاور والذي يبعد بضع محطات عن السكن وذلك
    بسبب عدم وجود للركن امام المنزل لو في شارع مجاور

    واذا كان هذا الحال في المناطق ذات الدخول المتوسطه والمنخفضه
    فماهو الحال في المناطق الراقيه والتي ايضا ترتفع فيها نسبه امتلاك السيارات
    وطبعا كل ذلك في غياب فكر ادارة العمران والذي يقضي بتوفير
    اماكن للترفيه واماكن لتامين ركن السيارات وغيره

    واذا كان هو الحال حاليا
    فماالحال بعض سنوات من الان
    وفي ضوء توجه الشركات المصنعه لزيادة اعداد السيارات المنتجه
    وزيادة حركة رأس المال والانفاق والذي جزء منه يذهب
    الي شراء السيارات

    وبالطبع أصبح هناك فئات كبيره من الشعب المصري
    أصبحت تميل الي امتلاك سياره وحتي نص عمر لترحمهم من صعوبة المواصلات
    وانتشار السلبيات التي يعاني منها الشارع المصري
    وبالطبع نحن ندرك جميعا مدي أحقية كل مواطن في امتلاك سيارة

    ولكن اذا كان في عام 2000 اطلق احد كبار التخطيط العمراني الاوروبين
    عند زيارته للقاهره وسؤاله عن انطباعه عنها فقال مدينة انتظار السيارات في الشوارع

    فماذا سيقول هذا المفكر الان ونحن علي مشارف 2009 عن القاهره
    وهي التي اصبحت مدينة زادت فيها نسبة امتلاك السيارات للضعف في هذه السنوات

    فالي اين انتي ذاهبه ياقاهرة المعز وياجامعة احضارات[/align]    [/align]
    [S][all1=#ff0000][SIZE="3"][FONT="Arial Black"][COLOR="Red"]الحذر [/COLOR][COLOR="SandyBrown"]لايمنع القدر[/COLOR]
    [COLOR="SeaGreen"]فارضي بقدر الله تكن أسعد الناس[/COLOR][/FONT][/SIZE][/all1][/S]
    الكلمات الدلالية (Tags): 20, 2009, a3, اسعار, اسكندرية, اسمها, الدخول, السعودية, العاصمة, الي, تجديد, سيارات, سيارة, سير, شار, شراء, عداد, عدة, عربية, عن, غيار, في, فيه, قطع, قطع غيار, قلب, كل, متوقعة, مشاكل, مصر, مع, مفك, مفيش, مكان, من, مين, نركن, هنا, هي, وكارثة
  • #2
    رايحه في ستين ...............

    Comment

    • #3
      5 سنين !!؟؟
      يا راجل ده إنت متفائل أوي
      في دراسة يابانية للشارع المصري كل اللي بتقوله ده هيحصل سنة 2010
      بس مش مجرد إنك مش لاقي ركنة بالعكس هتلاقي ركنات كتير
      لأن الشارع هيتحول إلي جراج كبير

      بمعني .. حركة السيارات هتقف تماماَ في ساعات الذروة .. يعني اللي ينزل بعربيته الساعة 5 ياخد معاه أكل و مية و يسلم علي صحابه و أهله و يقولهم هتوحشوني .
      [COLOR="gray"]
      [CENTER]Leadership is based on inspiration, not domination[/CENTER][/COLOR]

      Comment

      • #4
        الحل هو انهم ينقلوا العاصمة

        يعملوا مدينة كبيرة و واسعة و شوارعها عريضة و ينقلوا فيها الوزارات و الشركات الكبرى

        و يحاولوا يعملوا فيها جراجات كتير و يكون عبارة عن مباني


        من رأيي دلوقتي كحل مؤقت في القاهرة
        يهدوا بعض المباني في الناطق المزدحمة و يعملوا مبنى كبير عبارة عن جراج متعدد الطوابق و فوق الارض و تحت الارض

        الفكرة دة جامدة اوي بس مين اللي ينفذ
        [mtohg=#ff0000]http://img862.imageshack.us/img862/4429/hyundaielantra201208.jpg[/mtohg]

        Comment

        • #5
          والله لو فى وسيلة نقل "أدمية" مكانش الواحد هيضطر يشترى عربية أو على الأقل مكانتش هتبقى ضرورة ملحة من ضروريات الحياة فى مصر بشكل عام وليس القاهرة فقط
          [RIGHT][B][I]Mohamed Samir[/I][/B]
          :sleeping:
          [CENTER]'
          [/CENTER]
          [/RIGHT]

          Comment

          • #6
            I think 5 years keteeeeeeeer awyyyyyyy

            I live near Shooting Club (nady el seed) .... wAllhy to get out my street to Mo7y el Din abo el 3ez for example, feha beta3 rob3 sa3a. If you are walking you can take it in just 2 minutes

            5 years !!!!! .... or you mean 5 hours !!!!!

            rabena youstor begad

            Comment

            • #7
              الحل ممكن يتعمل
              وهو ان العربيات القديمه الملاكى والاجره والنقل و حتى الاوتوبيسات اللى عدى عليها اكتر من 20 سنه تتكهن تماما وينزلزا اسعار الجمارك شويه عشان اللى عربيته تتكهن يقدر يشترى واحده جديده صغيره و صديقه للبيئه و موفره للبنزين
              لان كل العربيات القديمه لو تلاحظوا حجمها كبير
              ثانيا مدينه اخرى مثل ما dr_abooody قال و تكون مدينه متخططه صح
              شوارع واسعه رايح وجاى وتكون حاره الرايح 4 حارات + حارتين انتظار على الاقل
              و اماكن انتظار مناسبه و جاراجات زى القريه الذكيه كدا بس تكون متخططه للمصالح الحكوميه
              يعنى مبنى زى مجمع التحرير دا بيعمل ايه فى التحرير !!!!
              هو ناقص كفايه عليه المحلات التجاريه
              ثالثا : نقل اماكن الجيش اللى فى مدينه نصر اى حته تانه
              يعنى المبانى بتاعه الجيش بتعمل ايه فى قلب القاهره ومصر الجديده
              ولول انى عارف انه صعب ينقلوا الكليه الحربيه من مكانها كنت قلت هى كمان تتنقل
              [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=Blue][/COLOR][/SIZE][/FONT][SIZE=5][COLOR=DarkRed]قول الرسول صلى الله عليه وسلم: "خير النساء من إذا نظرت إليها سرتك، وإذا أمرتها أطاعتك، وإذا أقسمت عليها أبرتك، وإذا غبت عنها حفظتك في نفسها ومالك"

              -- اللهم ارزقنيها --
              [/COLOR][/SIZE][/CENTER]

              Comment

              • #8
                رايحة علي فين يا بلد؟
                [SIGPIC][/SIGPIC]
                اللهم اغفر لنا وارحمنا انت مولانا فانصرنا علي القوم الكافرين
                ادخل علي الرابط التالي و لن تندم
                [CENTER][SIZE=4][COLOR=#0000ff]http://www.shbab1.com/2minutes.htm[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                Comment

                • #9
                  واحنا كمان في اسكندرية بقت عندنا المشكلة دي .... موضوع الركنة بجد بقي حاجة صعبة جدا لدرجة اني احيانا باضطر اركن بعيد عن بيتي مشوار محتاج 5دقايق مشي علي الاقل ......
                  ولما باكون نازل مشوار لازم انزل بدري علشان اعمل حساب البحث عن مكان للانتظار لان الموضوع ده ممكن ياخد من وقتي من ربع لنصف ساعة
                  [B][SIZE=4][COLOR=navy]م/ شادي محمد[/COLOR][/SIZE][/B]
                  [B][SIZE=4][COLOR=navy]مهندس صيانة اجهزة وتحكم[/COLOR][/SIZE][/B]

                  Comment

                  • #10
                    المشكلة فى التخطيط والتنفيذ يا حضرات...
                    انا كنت فى السعودية فى الرياض وطبعا معروف ان الرياض ارضها منبسطة يعنى بيعملو شوارع واسعة وكبيرة ومع ذلك من السبعينات وهم يخططوا وينفذوا جراجات متعددة الطوابق فى كل الاماكن المزدحمة

                    Comment

                    • #11
                      احنا عملنا جراج رمسيس وبنينناة بملايين وهديناة بملايين كاننا بنلعب كونييكت فور .
                      [CENTER][COLOR=blue]استغفر الله عدد خلقة وزنة عرشة ومداد كلماتة ورضاء نفسة [/COLOR][/CENTER]
                      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                      Comment

                      • #12
                        ده حقيقى


                        انا احياناً كتير اكون رايح مشوار عائلى (مش شغل حتى) وشال هم الركنة عند الناس اللى انا رايح لهم حيكون ازاى

                        طبعاً انسى وسط البلد ومدينة نصر وما شابه

                        وانا باحمد ربنا انى مفيش مشاوير ليا فى المناطق ده

                        Comment

                        • #13
                          الحل في عدة نقاط مش نقطة واحدة ولازم يتعملوا في وقت واحد مش زي مالحكومة بتعمل حاجة حاجة دي أسمها مسكنات ومهدئات للحالة مش حل ليها ودة غلط وفي العادة بيكلف أكتر من الحل السليم وفي رأي يكمن الحل في الآتي :

                          1- نقل كل المصالح الحكومية والهيئات الأستثمارية والشركات ذات الكثافة العمالية الكبيرة الى مكان واحد ويكون خارج المدينة وليس ببعيد عنها .

                          2- التوسع في عمل الكباري العلوية ذات المحاور وتكون بمسافات كبيرة مش صغيرة وتتم دراستها بعناية مع التوسع في بناء الجراجات متعددة الطوابق .

                          3- تفعيل القانون الخاص بتكهين السيارات ووسائل النقل القديمة والتي تعدى عمرها ال 25 عاماً مع وضع حوافز لأصحاب هؤلاء السيارات كخصم ضريبي على سبيل المثال عند تقدمهم بطلب لتكهين سياراتهم مع الأستفادة منها كمعادن أو قطع غيار .

                          4- تجديد وتحديث وأحلال شامل لشبكة المواصلات العامة بما فيها من أتوبيسات و قطارات و مترو أنفاق وترام مع الأهتمام بالشكل الجذاب لهذة المواصلات بحيث تكون عامل جذب للمواطنين بمختلف فئاتهم الأمر الذي يؤدي الى تقليل أستخدام السيارات وتوفير الطاقة والحفاظ على نظافة البيئة والصحة العامة .
                          [CENTER][SIZE=3][/SIZE] [/CENTER]

                          Comment

                          • #14
                            انا شايف ان المشكلة دى جزء من مشكلة اكبر منها وهى التمركز داخل العاصمة دة كل حاجة داخل القاهرة تخليك تكرة نفسك التشجيع على الهجرة الداخلية هى الحل

                            Comment

                            • #15
                              المشكلة برضك
                              ان الحكومة عندنا بتشتغل بنظام العلاج بعد ماتحدث المشكلة او الكارثة ولاسف بيكون الاداء ضعيف وغير متناسب مع حجم الازمه
                              وده بسبب طبعا نقص الكوادر والامكانيات

                              لكن لو الحكومة تشتغل بنظام
                              الوقايه خيرا من العلاج او نظام الحد من حدوث المشكلة
                              هيبقي الحل متوفر بشكل احسن واسرع
                              وكمان التكلفة هتبقي اقل

                              يارب يتحسن الوضع
                              [S][all1=#ff0000][SIZE="3"][FONT="Arial Black"][COLOR="Red"]الحذر [/COLOR][COLOR="SandyBrown"]لايمنع القدر[/COLOR]
                              [COLOR="SeaGreen"]فارضي بقدر الله تكن أسعد الناس[/COLOR][/FONT][/SIZE][/all1][/S]

                              Comment

                              السابق 1 2 template التالي
                              Working...
                              X