إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

صور انهيار جسر في امريكا 2007

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة enas75 مشاهدة المشاركة
    انا فاكره الحادثه دي ..........الغريب انه ساعتها كانو قالبين الدنيا علشان ده كان رقم 6 اللي يقع خلال سنتين باين
    وكلهم اثناء عمليات ترميم وفيه منهم واحد نتيجه الاهمال وعدم الصيانه
    انا ساعتها كنت ابتديت اشك في الانجليزي بتاعي..........وابتديت اشك في محطه الامريكيه
    وقعدت ادور علي علامه الاهرامات وان دي الفضائيه المصريه
    ماتستغربوش اوي كدة يا جماعة ,المهندسين المدنيين الامريكان دوول شوية خرفان اساسا و لما بيتم طلبهم كمهندسين استشاريين في الدول العربية بيسبتو اد ايه هما ؤلل و بيتفضحوا امام الناس.الكبري ده كبري معدني مش خرساني و المفروض (دة على كلمهم يعني انهم متقدمين في المنشات المعدنية بل انهم كمان عددو المرحلة دي من زامان) و يجو بعد كدة يتريقو علينا و يقولو (متخلفين لسة بيعملو الكباري بتاعتهم خرسانة)
    الحمد لله معندناش في مصر كباري (خرسانية او معدنية ) انهارت قبل كدة........هههههه اما صحيح الامريكان دول ؤلل .
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ash_rsi مشاهدة المشاركة
      فعلا حادث رهيب ربنا يكفينا كلنا الشر
      بس الحادث مش كان نتيجه اهمال من المسئولين عن الطرق دا اهمال من قائد مركب ودخل بيه فى عمود من اعمده الكوبرى
      وحصلت الحادثه واى مكان معرض لحدوث حادث مفاجئ الا مصر طبعا محدش بيغلط ابدا فيها
      دى مصر يامان
      تحياتى ليك
      الكبري دة انهار نتيجة عيب تصميمي في حاجة اسمها (gusset plats) اتصممت على احمال اقل من الاحمال الحقيقية الي الكبري متعرض ليها..ملحوظة(gusset plats) ده الف باء المنشاءات المعدنية تصممها مش معضلة يعني.
      على فكرة الباكية الي انهارت من الكبري دي هى الباكية الي فوق النهر ..و دة ينفي ان تكون بسبب سيارة دخلت فية.. و حتي لو افترضنا دة فاعمدة الكباري طبعا تستحمل حاجة زي كدة لان فيها معملات امن كتيير و بيتم اخذ احمال الصدم دي في الاعتبار..
      [SIGPIC][/SIGPIC]

      Comment


      • #18
        ربنا يعافينا جميعا

        والله لسة امبارح الطريق واقف على كوبرى اكتوبر عند الحتة المعلقة أعلى حتة فى اكتوبر وقعدت اتخيل لو الكوبرى وقع بينا من الأرتفاع دة وهوا مترووووس عربيات .. يانهار ابيض

        انا مش عارف هل اكتوبر مصمم انة يتحمل الوزن دة من العربيات تفضل واقفة فوقية كلها كدة فى توقيت واحد ؟؟

        ربنا يستر
        [RIGHT][B][I]Mohamed Samir[/I][/B]
        :sleeping:
        [CENTER]'
        [/CENTER]
        [/RIGHT]

        Comment


        • #19
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pro_samir مشاهدة المشاركة
          ربنا يعافينا جميعا

          والله لسة امبارح الطريق واقف على كوبرى اكتوبر عند الحتة المعلقة أعلى حتة فى اكتوبر وقعدت اتخيل لو الكوبرى وقع بينا من الأرتفاع دة وهوا مترووووس عربيات .. يانهار ابيض

          انا مش عارف هل اكتوبر مصمم انة يتحمل الوزن دة من العربيات تفضل واقفة فوقية كلها كدة فى توقيت واحد ؟؟

          ربنا يستر
          ايوة يا باشا و على اكتر من كدة كمان
          محدش يخاف يا جماعة احنا في مصر مش في امريكا
          [SIGPIC][/SIGPIC]

          Comment


          • #20
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karmouty918 مشاهدة المشاركة
            ايوة يا باشا و على اكتر من كدة كمان
            محدش يخاف يا جماعة احنا في مصر مش في امريكا
            نياهاهاااا
            [RIGHT][B][I]Mohamed Samir[/I][/B]
            :sleeping:
            [CENTER]'
            [/CENTER]
            [/RIGHT]

            Comment


            • #21
              عقبال ما يحصل عندنا فى كوبرى قصر النيل ..

              علشان نخلص شوية من الحبيبة و المغرمين اللى خلوا المنظر زبالة .

              بس ميحصلش خسائر لحد تانى . ( امين ) .. :)

              Comment


              • #22
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karmouty918 مشاهدة المشاركة
                الكبري دة انهار نتيجة عيب تصميمي في حاجة اسمها (gusset plats) اتصممت على احمال اقل من الاحمال الحقيقية الي الكبري متعرض ليها..ملحوظة(gusset plats) ده الف باء المنشاءات المعدنية تصممها مش معضلة يعني.
                على فكرة الباكية الي انهارت من الكبري دي هى الباكية الي فوق النهر ..و دة ينفي ان تكون بسبب سيارة دخلت فية.. و حتي لو افترضنا دة فاعمدة الكباري طبعا تستحمل حاجة زي كدة لان فيها معملات امن كتيير و بيتم اخذ احمال الصدم دي في الاعتبار..

                بالفعل ده كان عيب التصميم وهو زي ماتفضل زميلنا الشرائح المجمعة

                وللي ما يعرفش هي ايه ...هي زي اللي بتتحط في كراسي القهوة بين القاعدة و الرجلين علشان ما يتفسخوش من بعض ..اللي هي دي ..



                الشرائح


                دي في الكوبري كانت أرفع نص بوصة من المفروض ....


                يعني الضرر (كما ورد في التحقيقات) موجود من أول يوم في خدمة الكوبري (من اربعين سنة)

                و كان من المستحيل اكتشافه بفرق الصيانة التي بتركز على التصدعات و التأكل فقط

                و بسبب الكارثة دي تم تطوير نظام من الحساسات تثبت في الكباري لجس الأحمال الزائدة المسببة لأخطار الإنهيار لعيوب التصميم و التي لا تتمكن فرق الصيانة من تقديرها



                استرها علينا يارب
                [CENTER][COLOR=black][FONT=Trebuchet MS][SIZE=4][B] ([/B][/SIZE][/FONT][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/#docu"][FONT=Trebuchet MS][SIZE=4][B]الذين قال لهم الناس إن الناس قد جمعوا لكم فاخشوهم فزادهم إيمانا وقالوا حسبنا الله ونعم الوكيل[COLOR=black])[/COLOR] [/B][/SIZE][/FONT][/URL][/COLOR][/CENTER]

                Comment


                • #23
                  لا حول و لا قوة الا بالله

                  منظر مرعب عن جد

                  يا تري الناس اللي كانت علي الكوبري وقتها كانو حاسيين بايه

                  اكفينا الشر يارب
                  [COLOR="DarkOrchid"][SIZE="3"][I][CENTER]il n’est pire aveugle que celui qui ne veut pas voir[/CENTER][/I][/SIZE][/COLOR]

                  Comment


                  • #24
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Samy مشاهدة المشاركة
                    بالفعل ده كان عيب التصميم وهو زي ماتفضل زميلنا الشرائح المجمعة

                    وللي ما يعرفش هي ايه ...هي زي اللي بتتحط في كراسي القهوة بين القاعدة و الرجلين علشان ما يتفسخوش من بعض ..اللي هي دي ..



                    الشرائح



                    دي في الكوبري كانت أرفع نص بوصة من المفروض ....


                    يعني الضرر (كما ورد في التحقيقات) موجود من أول يوم في خدمة الكوبري (من اربعين سنة)

                    و كان من المستحيل اكتشافه بفرق الصيانة التي بتركز على التصدعات و التأكل فقط

                    و بسبب الكارثة دي تم تطوير نظام من الحساسات تثبت في الكباري لجس الأحمال الزائدة المسببة لأخطار الإنهيار لعيوب التصميم و التي لا تتمكن فرق الصيانة من تقديرها



                    استرها علينا يارب
                    ما شاء الله عليك يا دكتور :k32::k32:

                    Comment


                    • #25
                      دة اكيد غضب ربنا عليهم دولة الظلم ووالطغيان .
                      [CENTER][COLOR=blue]استغفر الله عدد خلقة وزنة عرشة ومداد كلماتة ورضاء نفسة [/COLOR][/CENTER]
                      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                      Comment


                      • #26
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Samy مشاهدة المشاركة
                        بالفعل ده كان عيب التصميم وهو زي ماتفضل زميلنا الشرائح المجمعة

                        وللي ما يعرفش هي ايه ...هي زي اللي بتتحط في كراسي القهوة بين القاعدة و الرجلين علشان ما يتفسخوش من بعض ..اللي هي دي ..



                        الشرائح


                        دي في الكوبري كانت أرفع نص بوصة من المفروض ....


                        يعني الضرر (كما ورد في التحقيقات) موجود من أول يوم في خدمة الكوبري (من اربعين سنة)

                        و كان من المستحيل اكتشافه بفرق الصيانة التي بتركز على التصدعات و التأكل فقط

                        و بسبب الكارثة دي تم تطوير نظام من الحساسات تثبت في الكباري لجس الأحمال الزائدة المسببة لأخطار الإنهيار لعيوب التصميم و التي لا تتمكن فرق الصيانة من تقديرها



                        استرها علينا يارب
                        بسم الله ماشاء الله
                        ....
                        دي درستها ف كلية طب الاسنان ازاي بقى ؟
                        ....
                        يعني في مادة الاعمال الانشائية في الاسنان الأمامية
                        ولا في مادة الشدات المعدنية فيما بعد الاسنان اللبنية
                        ولا في مادة معاملات الامان في بناء الاسنان
                        ...
                        [SIZE=5][COLOR=blue]يظن الناس بي خيرا وإني ... لأشقى الناس إن لم ترض عني[/COLOR][/SIZE]
                        [SIZE=5][COLOR=blue]ومالي حيــلة إلا رجــائي ... وعفوك إن عفوت وحسن ظني [/COLOR][/SIZE]
                        [SIZE=5][SIZE=3][COLOR=black]محاسب / احمد ابراهيم [/COLOR][/SIZE][/SIZE]

                        Comment


                        • #27
                          hhhaaaaahhhhhhaaaaaahhhhhaaahhhhaaaa
                          [I]قد تعلمت الصمت من الثرثار .والتساهل من المتعصب .واللطف من الغليظ...
                          والاغرب انني لا اعترف بجميل هؤلاء المعلمين !![/I]

                          Comment


                          • #28
                            ربنا يلطف بعباده ودا اكيد من اعمالهم
                            بس ايه السبب العلمي الي ممكن يعمل كدا في جسر؟؟
                            :wink10:

                            Comment


                            • #29
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Samy مشاهدة المشاركة
                              بالفعل ده كان عيب التصميم وهو زي ماتفضل زميلنا الشرائح المجمعة

                              وللي ما يعرفش هي ايه ...هي زي اللي بتتحط في كراسي القهوة بين القاعدة و الرجلين علشان ما يتفسخوش من بعض ..اللي هي دي ..



                              الشرائح


                              دي في الكوبري كانت أرفع نص بوصة من المفروض ....


                              يعني الضرر (كما ورد في التحقيقات) موجود من أول يوم في خدمة الكوبري (من اربعين سنة)

                              و كان من المستحيل اكتشافه بفرق الصيانة التي بتركز على التصدعات و التأكل فقط

                              و بسبب الكارثة دي تم تطوير نظام من الحساسات تثبت في الكباري لجس الأحمال الزائدة المسببة لأخطار الإنهيار لعيوب التصميم و التي لا تتمكن فرق الصيانة من تقديرها



                              استرها علينا يارب
                              اللي فالصورة دي حاجة اسمها stiffening plate دة لوح تقوية انما الالواح المجمعة دي الى بتربط العناصر الانشائية ببعضها عن طريق المسامير او اللحام
                              [SIGPIC][/SIGPIC]

                              Comment


                              • #30

                                هي دي
                                [SIGPIC][/SIGPIC]

                                Comment

                                Working...
                                X