Tweet
أكد طارق عبد اللطيف المدير الإقليمي لمصر والسودان بشركة "عبد اللطيف جميل" وكيل سيارات "دايهاتسو" اليابانية في مصر أن شركة "دايهاتسو-مصر" أقل الشركات تأثرا بالأزمة الاقتصادية العالمية التي هزت مبيعات جميع الشركات بنسبة من 30% إلى 65% ، لافتا إلى أن شركته ضمن أكبر عشرة شركات في مصر.
وقال عبد اللطيف "إن مبيعات "دايهاتسو-مصر" تأثرت جراء الركود والأزمة الاقتصادية التي بدأت في الربع الأخير من العام الماضي بنسبة لا تتجاوز 8% فقط ، ما يؤكد نجاح سياسة الشركة خاصة حملة التقسيط الأخيرة التي زادت من مبيعات سياراتنا".
وكانت الشركة قد طرحت نظاماً جديداً للتقسيط يقوم على دفع العميل 5000 جنيهاً مقدم للسيارة "سيريون" مع دفع الباقي بالتقسيط على 60 شهراً.
وعن هذا النظام قال عبد اللطيف في حوار مطول مع ملحق السيارات بصحيفة "أخبار اليوم" : "نحن أحد رواد التقسيط في مصر ، ومن خلال النظام الأخير نجحنا في تحقيق مبيعات جيدة ، كما أن هذا النظام غطى تراجع البنوك عن تقديم قروض شراء السيارات التي أثرت بشكل سلبي على مبيعات جميع السيارات في مصر ، كما أننا نعد عملائنا بتقدي نظام تقسيط جديد من خلال شركة جديدة تحمل اسم "المباشر" تتبع أنظمة مبتكرة في التقسيط".
وكشف المدير الإقليمي لمصر والسودان بشركة "عبد اللطيف جميل" وكيل سيارات "دايهاتسو" اليابانية في مصر عن فوز "دايهاتسو-مصر" بوكالة السيارة اليابانية الشهيرة "هينو" التي تنتمي إلى مجموعة "تويوتا" اليابانية عملاق صناعة السيارات الأول في العالم.
وأوضح أنه سيتم طرح السيارة رسميا يوم 4 أغسطس المقبل لتبدأ في منافسة سيارات "مرسيدس وفولفو" وغيرها من سيارات النقل ، "خاصة أن "هينو" ليست جديدة على مصر ، إذ سبق طرحها من قبل ولاقت نجاحا كبيرا كما أنها رقم واحد في اليابان وقارة إفريقيا".
ومن المعروف أن سيارات "هينو" نقل فقط وليس من بينها سيارات ركوب ، وتتمتع هذه العلامة بثقة كبيرة لدى المستهلكين اليابانيين.
وعن المنافسة المستمرة بين "دايهاتسو وتويوتا" في مصر على الرغم من أنهما تتبعان لشركة "تويوتا" اليابان ، قال عبد اللطيف : "علاقتنا مع تويوتا إيجيبت ممتازة ، ولا صحة مطلقا لما تم تناوله بشأن خطف تويوتا إيجيبت لوكالة "لكزس" منا ، فحتى الان لم يتم الإعلان رسميا عن تلك الصفقة ، كما أن فوزنا بوكالة "هينو" ليس له أي علاقة بـ"تويوتا إيجيبت" ، لكن هذا لا ينفي أننا نسعى بشدة كما يسعى المنافسون للفوز بوكالة "تويوتا" وخطفها من شركة "تويوتا إيجيبت".
(منقـــول)
وقال عبد اللطيف "إن مبيعات "دايهاتسو-مصر" تأثرت جراء الركود والأزمة الاقتصادية التي بدأت في الربع الأخير من العام الماضي بنسبة لا تتجاوز 8% فقط ، ما يؤكد نجاح سياسة الشركة خاصة حملة التقسيط الأخيرة التي زادت من مبيعات سياراتنا".
وكانت الشركة قد طرحت نظاماً جديداً للتقسيط يقوم على دفع العميل 5000 جنيهاً مقدم للسيارة "سيريون" مع دفع الباقي بالتقسيط على 60 شهراً.
وعن هذا النظام قال عبد اللطيف في حوار مطول مع ملحق السيارات بصحيفة "أخبار اليوم" : "نحن أحد رواد التقسيط في مصر ، ومن خلال النظام الأخير نجحنا في تحقيق مبيعات جيدة ، كما أن هذا النظام غطى تراجع البنوك عن تقديم قروض شراء السيارات التي أثرت بشكل سلبي على مبيعات جميع السيارات في مصر ، كما أننا نعد عملائنا بتقدي نظام تقسيط جديد من خلال شركة جديدة تحمل اسم "المباشر" تتبع أنظمة مبتكرة في التقسيط".
وكشف المدير الإقليمي لمصر والسودان بشركة "عبد اللطيف جميل" وكيل سيارات "دايهاتسو" اليابانية في مصر عن فوز "دايهاتسو-مصر" بوكالة السيارة اليابانية الشهيرة "هينو" التي تنتمي إلى مجموعة "تويوتا" اليابانية عملاق صناعة السيارات الأول في العالم.
وأوضح أنه سيتم طرح السيارة رسميا يوم 4 أغسطس المقبل لتبدأ في منافسة سيارات "مرسيدس وفولفو" وغيرها من سيارات النقل ، "خاصة أن "هينو" ليست جديدة على مصر ، إذ سبق طرحها من قبل ولاقت نجاحا كبيرا كما أنها رقم واحد في اليابان وقارة إفريقيا".
ومن المعروف أن سيارات "هينو" نقل فقط وليس من بينها سيارات ركوب ، وتتمتع هذه العلامة بثقة كبيرة لدى المستهلكين اليابانيين.
وعن المنافسة المستمرة بين "دايهاتسو وتويوتا" في مصر على الرغم من أنهما تتبعان لشركة "تويوتا" اليابان ، قال عبد اللطيف : "علاقتنا مع تويوتا إيجيبت ممتازة ، ولا صحة مطلقا لما تم تناوله بشأن خطف تويوتا إيجيبت لوكالة "لكزس" منا ، فحتى الان لم يتم الإعلان رسميا عن تلك الصفقة ، كما أن فوزنا بوكالة "هينو" ليس له أي علاقة بـ"تويوتا إيجيبت" ، لكن هذا لا ينفي أننا نسعى بشدة كما يسعى المنافسون للفوز بوكالة "تويوتا" وخطفها من شركة "تويوتا إيجيبت".
(منقـــول)
.. لكن الناس دي كلامهم بيبقى محسوب عليهم ... طبعا انا مقصدش اجرح في حضرتك 
... بس واجب اني لما شفت حاجة تحتاج التصحيح اني اصححها 
... و دة بهدف المحافظة على سمعة منتدانا ... و مصداقية الاخبار فيه ... و تبقى العهدة على الراوي
Comment