إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشروع تجاري

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    مشروع تجاري

    في السعودية الزلموكة موديل اواخر التمانينات بتتباع ب 8000 ريال سعودي يعني حوالي 12000 جنيه مصري , و هنا في مصر تمنها ممكن يعدي ال100,000 جنيه
    ادخلوا على موقع الوسيط بتاع السعودية و انتوا تشوفوا احنا هنا في مصر بينضحك علينا ازاي في اسعار العربيات و خاصة المستعمل منها
    علي كده الواحد ممكن يروح يشتري واحده ب 8000 ريال سعودي
    ويدفع جمارك قول 20000 ريال
    يبقي المجموع 28000 ريال يعني بالمصري حوالي 42000 جنيه حبيعها ب 100000 الف
    ومصاريف السفر والشحن قول 15000 الف
    يبقي الربح 43 الف جنيه صح ولا انتوا ايه رايكم
    الكلمات الدلالية (Tags): 127, 1500, 1600, 20, 2006, 40, 50, font, احنا, اسعار, السعودية, الي, بيع, بين, تجاري, خاص, سعر, شوفو, طريقة, عربية, على, عن, غيار, في, قطع, قطع غيار, كورولا, للبيع, لوس, ما, مرور, مستعمل, مشروع, مصر, من, موديل, هنا, يا
  • #2
    للأسف الحياة مش وردي كده

    لازم حضرتك تكون أول مالك للعربية...
    ماينفعش تدخل عربية تاني يد...
    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

    Comment

    • #3
      المثل الشهير :)

      كان غيرك اشطر .

      انا صاحبي بيجيب عربية كل سنة من السعودية و بيبيعها اخر السنة هنا فى مصر و يروح يغيرها تانى من السعودية .

      بس ده لانه اصلا بيروح السعودية كل سنة علشان اقامته هناك .

      فكل سنة بيركب عربية غير التانية و يبيعها هنا قبل ما يروح .

      الموضوع مش موضوع ربح زى ما هو رفاهية فقط .

      Comment

      • #4
        [QUOTE=Terrible_DaRsH;3871932036]المثل الشهير :)

        كان غيرك اشطر .

        انا صاحبي بيجيب عربية كل سنة من السعودية و بيبيعها اخر السنة هنا فى مصر و يروح يغيرها تانى من السعودية .

        بس ده لانه اصلا بيروح السعودية كل سنة علشان اقامته هناك .

        فكل سنة بيركب عربية غير التانية و يبيعها هنا قبل ما يروح .

        الموضوع مش موضوع ربح زى ما هو رفاهية فقط .[/QUOTE
        ازي يعني العمليه دي مبكسبوش مش معقول معاك انها فيها رفاهيه بس برده ربح
        يعني لو انا جالي شغل في لسعوديه ممكن اعمل الحركة دي كل اجازه وابقي حوشت من نحيتين مره من مرتبي ومره من مكسبي

        Comment

        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد الشربيني مشاهدة المشاركة
          ازي يعني العمليه دي مبكسبوش مش معقول معاك انها فيها رفاهيه بس برده ربح
          يعني لو انا جالي شغل في لسعوديه ممكن اعمل الحركة دي كل اجازه وابقي حوشت من نحيتين مره من مرتبي ومره من مكسبي
          يا باشا هو مش محتاج فلوس اصلا علشان يعمل كده :)

          هو لو مابعش العربية كل سنة هيبقي عنده اسطول عربيات ملوش لازمة .

          يعنى هو بيحب يغير كل سنة و يشوف انهى عربية احسن السنة دى , فمضطر يبيع العربية اللى معاه .

          Comment

          • #6
            لو أشتريت عربية موديل السنة من الخليج و جيت تبيعها مش هتكسب فيها حاجة بسبب الجمارك

            كنت من كام سنة سألت على جمرك أسترا ألمانى و بحساب الجمرك + تمنها لقيت أن تمنها كان زى تمنها فى مصر تقريباً ( كان أغلى 4 أو 5 ألاف جنيه كمان )

            و مينفعش تنزل عربية مش أنت أول مالك ليها.
            [CENTER][COLOR=Blue][B][SIZE=4]يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى[/SIZE][/B][/COLOR]
            [/CENTER]

            Comment

            • #7
              كلام حضرتك مش منطقي
              ممنوع جمرككت اي عربية من برا مصر الا تكون موديل السنة او السنة التي قبلها وتكون المالك الاول هذة شروط اي عربية علشان تدخل جمرك وتسجيل بمصر وبالتالي هذة الشروط لا تعمل اي ربح بل ربما خسارة


              ثانيا بالنسبة للرفاهية الموضوع مش منطقي ايضا يبعها بمصر لية ...ويشتري تاني من الخليج ....
              لان التخليص الجمركي والبيع بالسوق المصري عاوز وقت اخي العزيز ومش معقول انة بتاع رفاهية وهيقعد اجازتة كلها يخلص جمرك ويسجل مرور ومعاملات وبعدين بعد مايخلص يبدء يبحث عن بائع للبيع
              واحد بيبحث عن رفاهية موديلات حديثة يعني مرتاح اية اللي يخلية يزعج نفسة شهر او اكثر في اجازتة بمصر بمعاملات جمرك وتسجيل ومرور واعادة بيع؟؟؟؟

              Comment

              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed a.maksoud مشاهدة المشاركة
                لو أشتريت عربية موديل السنة من الخليج و جيت تبيعها مش هتكسب فيها حاجة بسبب الجمارك

                كنت من كام سنة سألت على جمرك أسترا ألمانى و بحساب الجمرك + تمنها لقيت أن تمنها كان زى تمنها فى مصر تقريباً ( كان أغلى 4 أو 5 ألاف جنيه كمان )

                و مينفعش تنزل عربية مش أنت أول مالك ليها.
                يعنى لو انت مصرى و عايش فى السعودية و اشتريت كورولا و نزلت بيها مصر و بعتها بعدها ب 7 شهور مش هتكسب حاجة ؟

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة uioprty مشاهدة المشاركة
                  كلام حضرتك مش منطقي
                  ممنوع جمرككت اي عربية من برا مصر الا تكون موديل السنة او السنة التي قبلها وتكون المالك الاول هذة شروط اي عربية علشان تدخل جمرك وتسجيل بمصر وبالتالي هذة الشروط لا تعمل اي ربح بل ربما خسارة


                  ثانيا بالنسبة للرفاهية الموضوع مش منطقي ايضا يبعها بمصر لية ...ويشتري تاني من الخليج ....
                  لان التخليص الجمركي والبيع بالسوق المصري عاوز وقت اخي العزيز ومش معقول انة بتاع رفاهية وهيقعد اجازتة كلها يخلص جمرك ويسجل مرور ومعاملات وبعدين بعد مايخلص يبدء يبحث عن بائع للبيع
                  واحد بيبحث عن رفاهية موديلات حديثة يعني مرتاح اية اللي يخلية يزعج نفسة شهر او اكثر في اجازتة بمصر بمعاملات جمرك وتسجيل ومرور واعادة بيع؟؟؟؟
                  كلامى مش منطقى ! يعنى انا كذاب مثلا ولا بألف لا سمح الله :)

                  هههه يا باشا ده شاب من سنى بس اكبر منى بسنة و نصف مش رجل اعمال يعنى وحياته كلها شغل زى مانت فاكر و اغلب حياته رفاهية .

                  و بعدين مرور ايه و جمارك ايه ! بقول ما شاء الله عليه مش محتاج فلوس تقولى جمارك و مرور !

                  يا باشا كله بيخلص بتليفون واحد , و بعدين مش لازم اقولك كل التفاصيل علشان تصدق .

                  Comment

                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة terrible_darsh مشاهدة المشاركة
                    يعنى لو انت مصرى و عايش فى السعودية و اشتريت كورولا و نزلت بيها مصر و بعتها بعدها ب 7 شهور مش هتكسب حاجة ؟
                    سعر الكورولا ال 1600 هناك كام ؟؟؟

                    أنا أيام ما سألت كان سعر الأسترا هناك حوالى 60 ألف جم و الجمارك كانت فى أواخر ال 60 ألف ( مع أنى سمعت كذا رقم بس أقلهم كان تقريباً 67 ألف ) يعنى كانت تقف ب 127 ألف

                    ساعتها كانت بتتباع ب 120 فى مصر و بعد كده نزلت ل 116 ألف لو لم تخنى الذاكرة.
                    [CENTER][COLOR=Blue][B][SIZE=4]يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى[/SIZE][/B][/COLOR]
                    [/CENTER]

                    Comment

                    • #11
                      هوا فى طريقة سمعت عنها ومش عارف مدى صحتها ولو حد عنده فكرة ياريت يصححهالى
                      وهى انهم بيجيبوا العربية نصين على انها قطع غيار وبعد كده بتتلحم من تانى وتتباع
                      [RIGHT][B][FONT=Arial Black][COLOR=black][FONT=Arial Black][SIZE=4][COLOR=black][B][U]محمد الفوال[/U][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/COLOR][/FONT][/B][/RIGHT]
                      [CENTER][SIZE=4][COLOR=seagreen][B]أحب الصالحين ولست منهم لعلي أن أنال بهـم شفاعـة [/B][/COLOR][/SIZE][/CENTER]
                      [CENTER][B][SIZE=4][COLOR=seagreen]وأكره من تجارته المعاصي ولو كنا سواء في البضاعة[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]

                      Comment

                      • #12
                        كلام حضرتك مش منطقي
                        ممنوع جمرككت اي عربية من برا مصر الا تكون موديل السنة او السنة التي قبلها وتكون المالك الاول هذة شروط اي عربية علشان تدخل جمرك وتسجيل بمصر وبالتالي هذة الشروط لا تعمل اي ربح بل ربما خسارة
                        حضرتك غلطان فى نقطة
                        الشرط مش كدا
                        الشرط انك تكون المالك الاول فى نفس سنة الموديل يعنى ممكن تدخل عربية موديل 2006 مثلا بس لازم تكون اشترتها السنة دة دى
                        -

                        Comment

                        • #13
                          وهى انهم بيجيبوا العربية نصين على انها قطع غيار وبعد كده بتتلحم من تانى وتتباع
                          ينفع طبعا بس مين اصلا اللى يرضى يشتريها
                          دا العربية بيبها رشة نضافة و تيجى تبعها يؤلك هى رشا بره؟ يعنى مش هاينفع اخش بيها الجنة
                          تفتكر بأه حد يرضى يشترى عربية نصين!!!!!
                          -

                          Comment

                          • #14
                            في السعودية الزلموكة موديل اواخر التمانينات بتتباع ب 8000 ريال سعودي يعني حوالي 12000 جنيه مصري , و هنا في مصر تمنها ممكن يعدي ال100,000 جنيه
                            ادخلوا على موقع الوسيط بتاع السعودية و انتوا تشوفوا احنا هنا في مصر بينضحك علينا ازاي في اسعار العربيات و خاصة المستعمل منها
                            علي كده الواحد ممكن يروح يشتري واحده ب 8000 ريال سعودي
                            ويدفع جمارك قول 20000 ريال
                            يبقي المجموع 28000 ريال يعني بالمصري حوالي 42000 جنيه حبيعها ب 100000 الف
                            ومصاريف السفر والشحن قول 15000 الف
                            يبقي الربح 43 الف جنيه صح ولا انتوا ايه رايكم
                            هفهم حضرتك المشكلة فين , فى الحسبة دى
                            المشكلة فى الجمرك اللى قول 20 الف ريال
                            الجمرك بيتحسب على سعر العربية الحالى , يعنى الe-200 جمركها قول دلوقتى 400 الف , موديل اواخر التمانينات دى تلاقي جمركها 200 الف جنيه (علشان الخصم) دا غير انك لازم تبقى المالك الاول للعربية , يعنى الموضوع مقفل من كل ناحية .

                            الارقام دى مش صح بس قريبة من الجمرك الحقيقى.

                            Comment

                            السابق template التالي
                            Working...
                            X