إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

شاهين ولا اكسيل . محتار؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    للا سف الكثير من الاخوه ها يضيعوك وانت لسه مبتديء في السيارات
    انا مش عارف الكل اجمع رائيه علي ان الاكسنت والا كسل اللي بتقلب علي 120 والشاسيه بتاعها بيفتح زي 28 احسن من الشاهين
    ياخي الكريم افضل سياره مناسبه ليك في الوضع الحالي هي الشاهين وعن تجربه لاني مالك للسياره من 2005 هي افضل الاختيارات في الوقت الحالي لك
    اولا ما تجبش قبل موديل 97
    الافضل 97او 98 موتور لا نشيا 1400
    افضل الات جر في هذين المودلين
    مزايا الشاهين وسيادتك مبتدا
    سهوله الصيانه
    توافر قطع الغيار بمنتهي السهوله
    المتانه طبعا افضل من العرضين الاكسنت والاكسل
    ولك حريه الاختيار
    [SIGPIC][/SIGPIC] ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
    [url]/photos/a.879931698703941.1073741827.879900435373734/879931905370587/?type=1[/url]

    Comment


    • #17
      معلش مع الاحترام الشخصي للكثير من الاراء اقولك تجربتي بالكامل
      انا اول ما اشتريت عربيه دورت علي حاجه سعرها حنين وصجها جامد وتماما وثابته علي الارض لغايه 140 عربيه جامده يعني
      وكانت النتيجه رينو داتشيا 1400 موديل 1998
      العربيه كانت ممتازه وسحبها كويس (زي ما كنت فاكر)
      بس قابل بقي سخونيه وقطع غيار فرنساوي ناااااار وميكانيكيه ما بعرفوش يشتغلو فيها خالص ول حد عارف يظبطها (والله انا كنت باظبطها احسن مليون مره منهم)
      والحمد لله ربنا كرم بمبلغ كويس وكان اختيار التغيير موجود
      نيجي بقي للخيارات المتاحه في الوقت دا
      هيونداي اكسيل 1500 كامله
      سوزوكي سويفت
      دايو لانوس بس هتكون متبهدله وهتكون علي الاكتر معوقين وفكه حظر يعني موديل 98 -97 (اول موديل دايوو في مصر كان 99)
      شاهين
      كيا بريد سيدان
      واكنت التجارب المتواليه علي كل العربيات دي
      السويفت جرايه اوي وناعمه بس ولا ريحه الثبات وكمان تحسها ورق ورق يعني
      الاكسيل احسن قطع غيار موجوده في السوق ولا ينافسها غير اللانوس وفرق السعر والموديل ما بينهم كبير يعني حوالي 8 او 9 الاف ناعمه جدا ماتور تحفه في البنزين الحوض بتعها قوي واللي بيشرخ في العربيات دي بيكون الركبه نتيجه بوظان المساعد والتطنيش يعني هيه مش بتفتح حوض زي ال128 دا كلام غير سليم بالمره ويا ريت اللي بيقوله يجيب حاله من العربيات دي ونشوف دا حصل ازاي
      السخونيه دي بصراحه نقطه تدل علي ان اللي بيتكلم عمره ما ركب اكسيل الامبير عمره ما يعدي تحت النص يعني ما بيجيبش النص وانا باتكلم علي اشارات الدقي في الصيف اللي فات والله وكمان بالتكييف اللي بالمناسبه بيبرد العربيه مش بيسخنها

      دي اسعار قطع الغيار

      دي رابطه مالكي العربيه هنا
      نيجي بقي للاكسنت
      كا ما ذكر في الاكسيل ونضيف عليه كمان عظم انشف وثبات اعلي
      الشاهين
      عربيه ممتازه وعاليه كده عن الارض بس خد عندك شويه ملاحظات بسيطه يعني
      ناشفه في المطبات الماتور مش بنعوميه الكوري ابداالصالون جوه فقير جدا كماليات اقل تكييف اضعف(لاننا لازم نعترف بان اقوي تكييفات العربيات هيه في الياباني ثم الكوري) الخلفي طبعا ممتاز بس لما يحصل حاجه في الكرونه ربنا ما يوريك بتفتح فتحه عليك

      نصيحه من اخ مر قبلك بالتجربه
      انسي عربيه جامده وناشفه وتستحمل الحرب
      جرب سواقه الاتنين الشاهين والاكسيل وبعدها اعتقد مش هتكون محتاج تسال حد هنا علي اي حاجه
      لقد أسمعت لو ناديت حيا ولكن لا حياة لمن تنادي
      ولو نار نفخت بها أضاءت ولكن أنت تنفخ في رماد!!
      م.معماري/ تامر احمد

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamer_a7 مشاهدة المشاركة
        معلش مع الاحترام الشخصي للكثير من الاراء اقولك تجربتي بالكامل
        انا اول ما اشتريت عربيه دورت علي حاجه سعرها حنين وصجها جامد وتماما وثابته علي الارض لغايه 140 عربيه جامده يعني
        وكانت النتيجه رينو داتشيا 1400 موديل 1998
        العربيه كانت ممتازه وسحبها كويس (زي ما كنت فاكر)
        بس قابل بقي سخونيه وقطع غيار فرنساوي ناااااار وميكانيكيه ما بعرفوش يشتغلو فيها خالص ول حد عارف يظبطها (والله انا كنت باظبطها احسن مليون مره منهم)
        والحمد لله ربنا كرم بمبلغ كويس وكان اختيار التغيير موجود
        نيجي بقي للخيارات المتاحه في الوقت دا
        هيونداي اكسيل 1500 كامله
        سوزوكي سويفت
        دايو لانوس بس هتكون متبهدله وهتكون علي الاكتر معوقين وفكه حظر يعني موديل 98 -97 (اول موديل دايوو في مصر كان 99)
        شاهين
        كيا بريد سيدان
        واكنت التجارب المتواليه علي كل العربيات دي
        السويفت جرايه اوي وناعمه بس ولا ريحه الثبات وكمان تحسها ورق ورق يعني
        الاكسيل احسن قطع غيار موجوده في السوق ولا ينافسها غير اللانوس وفرق السعر والموديل ما بينهم كبير يعني حوالي 8 او 9 الاف ناعمه جدا ماتور تحفه في البنزين الحوض بتعها قوي واللي بيشرخ في العربيات دي بيكون الركبه نتيجه بوظان المساعد والتطنيش يعني هيه مش بتفتح حوض زي ال128 دا كلام غير سليم بالمره ويا ريت اللي بيقوله يجيب حاله من العربيات دي ونشوف دا حصل ازاي
        السخونيه دي بصراحه نقطه تدل علي ان اللي بيتكلم عمره ما ركب اكسيل الامبير عمره ما يعدي تحت النص يعني ما بيجيبش النص وانا باتكلم علي اشارات الدقي في الصيف اللي فات والله وكمان بالتكييف اللي بالمناسبه بيبرد العربيه مش بيسخنها

        دي اسعار قطع الغيار

        دي رابطه مالكي العربيه هنا
        نيجي بقي للاكسنت
        كا ما ذكر في الاكسيل ونضيف عليه كمان عظم انشف وثبات اعلي
        الشاهين
        عربيه ممتازه وعاليه كده عن الارض بس خد عندك شويه ملاحظات بسيطه يعني
        ناشفه في المطبات الماتور مش بنعوميه الكوري ابداالصالون جوه فقير جدا كماليات اقل تكييف اضعف(لاننا لازم نعترف بان اقوي تكييفات العربيات هيه في الياباني ثم الكوري) الخلفي طبعا ممتاز بس لما يحصل حاجه في الكرونه ربنا ما يوريك بتفتح فتحه عليك

        نصيحه من اخ مر قبلك بالتجربه
        انسي عربيه جامده وناشفه وتستحمل الحرب
        جرب سواقه الاتنين الشاهين والاكسيل وبعدها اعتقد مش هتكون محتاج تسال حد هنا علي اي حاجه

        تعقيبا على كلام أ/تامر

        انا كان معايا الاكسيل ( ودى كانت اول عربية ليا واتعلمت السواقة عليها )

        كل ما ذكره سليم 100 100 .... مع تاكيد

        السخونة .... العربية كانت ما شاء الله ما فيش مرة مسكت حرارة الا لما خرطوم المياه اتقطع والراديتير فضى المية

        الثبات .... لغاية 120 تمام .... 130 قللق

        الاعطال ... بسيطة جدا ونادر حدوثها .... وسهلة التصليح

        قطع غيار ... رخيصة ومتوفرة

        القيادة .... ناعمة وبجد هاتحس فرق شاسع مقارنة بالشاهين

        صالون وشنطة اوسع من الشاهين

        وشكل اجمل من الشاهين طبعا


        الخلاصة :

        العربية كويسة طالما انت ماشى فى المعقول ... مطباتك خدها زى الناس ... صيانة دورية بانتظام .... مش هاتسيب العربية ابدا باذن الله


        سلااام
        [CENTER][flash1=http://dc09.arabsh.com/i/01776/e3ibn1xvafd8.swf]WIDTH=350 HEIGHT=263[/flash1]
        [SIZE=3]What can't be cured, must be endured[/SIZE]

        [/CENTER]

        Comment


        • #19
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة vantroy مشاهدة المشاركة
          تعقيبا على كلام أ/تامر

          انا كان معايا الاكسيل ( ودى كانت اول عربية ليا واتعلمت السواقة عليها )

          كل ما ذكره سليم 100 100 .... مع تاكيد

          السخونة .... العربية كانت ما شاء الله ما فيش مرة مسكت حرارة الا لما خرطوم المياه اتقطع والراديتير فضى المية

          الثبات .... لغاية 120 تمام .... 130 قللق

          الاعطال ... بسيطة جدا ونادر حدوثها .... وسهلة التصليح

          قطع غيار ... رخيصة ومتوفرة

          القيادة .... ناعمة وبجد هاتحس فرق شاسع مقارنة بالشاهين

          صالون وشنطة اوسع من الشاهين

          وشكل اجمل من الشاهين طبعا


          الخلاصة :

          العربية كويسة طالما انت ماشى فى المعقول ... مطباتك خدها زى الناس ... صيانة دورية بانتظام .... مش هاتسيب العربية ابدا باذن الله


          سلااام
          فعلا كلام سليم تماما
          لقد أسمعت لو ناديت حيا ولكن لا حياة لمن تنادي
          ولو نار نفخت بها أضاءت ولكن أنت تنفخ في رماد!!
          م.معماري/ تامر احمد

          Comment


          • #20
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamer_a7 مشاهدة المشاركة
            معلش مع الاحترام الشخصي للكثير من الاراء اقولك تجربتي بالكامل
            انا اول ما اشتريت عربيه دورت علي حاجه سعرها حنين وصجها جامد وتماما وثابته علي الارض لغايه 140 عربيه جامده يعني
            وكانت النتيجه رينو داتشيا 1400 موديل 1998
            العربيه كانت ممتازه وسحبها كويس (زي ما كنت فاكر)
            بس قابل بقي سخونيه وقطع غيار فرنساوي ناااااار وميكانيكيه ما بعرفوش يشتغلو فيها خالص ول حد عارف يظبطها (والله انا كنت باظبطها احسن مليون مره منهم)
            والحمد لله ربنا كرم بمبلغ كويس وكان اختيار التغيير موجود
            نيجي بقي للخيارات المتاحه في الوقت دا
            هيونداي اكسيل 1500 كامله
            سوزوكي سويفت
            دايو لانوس بس هتكون متبهدله وهتكون علي الاكتر معوقين وفكه حظر يعني موديل 98 -97 (اول موديل دايوو في مصر كان 99)
            شاهين
            كيا بريد سيدان
            واكنت التجارب المتواليه علي كل العربيات دي
            السويفت جرايه اوي وناعمه بس ولا ريحه الثبات وكمان تحسها ورق ورق يعني
            الاكسيل احسن قطع غيار موجوده في السوق ولا ينافسها غير اللانوس وفرق السعر والموديل ما بينهم كبير يعني حوالي 8 او 9 الاف ناعمه جدا ماتور تحفه في البنزين الحوض بتعها قوي واللي بيشرخ في العربيات دي بيكون الركبه نتيجه بوظان المساعد والتطنيش يعني هيه مش بتفتح حوض زي ال128 دا كلام غير سليم بالمره ويا ريت اللي بيقوله يجيب حاله من العربيات دي ونشوف دا حصل ازاي
            السخونيه دي بصراحه نقطه تدل علي ان اللي بيتكلم عمره ما ركب اكسيل الامبير عمره ما يعدي تحت النص يعني ما بيجيبش النص وانا باتكلم علي اشارات الدقي في الصيف اللي فات والله وكمان بالتكييف اللي بالمناسبه بيبرد العربيه مش بيسخنها

            دي اسعار قطع الغيار

            دي رابطه مالكي العربيه هنا
            نيجي بقي للاكسنت
            كا ما ذكر في الاكسيل ونضيف عليه كمان عظم انشف وثبات اعلي
            الشاهين
            عربيه ممتازه وعاليه كده عن الارض بس خد عندك شويه ملاحظات بسيطه يعني
            ناشفه في المطبات الماتور مش بنعوميه الكوري ابداالصالون جوه فقير جدا كماليات اقل تكييف اضعف(لاننا لازم نعترف بان اقوي تكييفات العربيات هيه في الياباني ثم الكوري) الخلفي طبعا ممتاز بس لما يحصل حاجه في الكرونه ربنا ما يوريك بتفتح فتحه عليك

            نصيحه من اخ مر قبلك بالتجربه
            انسي عربيه جامده وناشفه وتستحمل الحرب
            جرب سواقه الاتنين الشاهين والاكسيل وبعدها اعتقد مش هتكون محتاج تسال حد هنا علي اي حاجه
            تسلم ايدك يا تمورة
            صح كلامك
            الله ينور

            Comment

            Working...
            X