مطلوب بيجو 505 جديده بشكل شاذ

[mxz911]

220 الف ايه ده يعنى ؟؟؟؟؟؟ ...!! لا طبعا سعر أوفر جدا جدا جدا جدا مهما كانت حاله العربيه حتى لو كانت زيرو !!

[Unendlich]

انا معاك ان العربية تحفة بس لو فيه امكانيات لل 220 الف دول طيب ده سعر باسات 2011 كلاسيك مهما كانت بقى ال505 تيجى ايه جنبيها وايه الميزة يعنى .. لكن موضوع ال 220 الف بصراحة يعنى

دي مسألة أراء و أذواق شخصية
بس ماينفعش تقول دي تيجي إيه جمبها لإن عمر ما هتلاقي باسات ماشية بعد 20-30 سنة من تاريخ صناعتها, هتكون انتهت.
عربيات زي ال 504 وال 505 والمرسيدس دي عربيات تحدت الزمن
و بعدين في فرنسا أنا شفت عربيات 504 و 505 كاسرة ال نصف مليون كيلومتر و حالتها زي ما تكون لسة طالعة من المصنع, يا ترى الباسات هتعمل إيه بعد الرقم ده ؟
اركب أي تاكسي 504 ده هتلاقيه عامله كذا مليون كم بالعربية و ما شاء الله لسة ماشية

220 الف ايه ده يعنى ؟؟؟؟؟؟ ...!! لا طبعا سعر أوفر جدا جدا جدا جدا مهما كانت حاله العربيه حتى لو كانت زيرو !!

ده اجتهاد ذاتي من حضرتك إنما لو طلعتلي عربية واحدة في مصر بالحالة دي ممكن أقولك إن الراجل مفتري
و بعدين طب ما هي زيرو , 8000 في ال 505 زاي 10 كيلو في أي عربية تانية.
كفاية إني لو ركبتها هابقى عارف إني مش هزور مكانينكي خلال ال 15-20 سنة اللي جايين

عامة ده مش موضوعنا و ربنا يوفق صاحب الموضوع في اختياره

[mxz911]

احب ابدأ كلامى لحضرتك ان احنا مغيرين ف 7 عربيات بيجو

و والله العظيم كان ف وقت من الاوقات عندنا 2 بيجو 505 مش واحده .. والاتنين بتوع بابا ملك شخصى يعنى مش عربيات شغل تاكسى مثلا ولا حاجه .. الاتنين ملاكى .. الاولانيه اوتوماتيك فتحه سقف .. التانيه مانيوال عاديه .. والعربيات ده اكتر عربيات فعلا بتعيش وتهد بيها جبل مفيش مشاكل ..

بس الفكره ان الواحد مش هيعيش للابد ومينفعش ابدا مهما كان تقارن حاجه زى البيجو 505 القديمه بالباسات 2011 لان مهما كان الباسات دى حاجه مش قليله .. يعنى اعتقد لو المقارنه كانت بين البيجو دى او فيرنا او لانوس او اى حاجه من نفس الفئه دى كانت البيجو تكسب .. لكن مش لدرجه الباسات او المرسيدس

بصراحه انا شايف ان السعر العادل للعربيه دى اخره 100 الف ..

وربنا يكرمنا جميعا ...

[MASERATI]

يعنى اعتقد لو المقارنه كانت بين البيجو دى او فيرنا او لانوس او اى حاجه من نفس الفئه دى كانت البيجو تكسب .. لكن مش لدرجه الباسات او المرسيدس

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

طبعا هى المسألة مسالة أذواق.

بس, اسمحلى أنى أختلف معاك فى حكاية أن العربية البيجو ال505 هى من نفس فئة الفيرنا و اللانوس , مع شديد احترامى للعربيتين دول , بس الفيرنا و اللانوس من فئات العربيات السيدان الصغيرة يعنى ممكن مثلا تقارن بالبيجو ال305 , ده من القديم , أو مع البيجو 206 - 207 - 307 , من البيجو الجديد بتاع اليومين دول .

لكن البيجو ال505 و ال504 من الفئات المتوسطة , يعنى لما تقارن تقارن بالباسات و المرسيدس E200 , ماينفعش -مثلا- أقارن البيجو ال505 بالVW Phaeton و لا بالMERCEDES S class مثلا , لأن الاتنين دول من الفئات الكبيرة فى ماركاتهم و لو حبيت تقيم العربية البيجو ال505 مو 1980 تقييم عادل , ماينفعش تقارنها بعربية باسات مو 2011 لأن تكنولوجيا صناعة السيارات اتغيرت جدا فى ال31 سنة دول , لكن ممكن تقارنها بعربية سيدان متوسطة من انتاج شركة VW فى التمانينات و انا أعتقد فى هذه الحالة أن البيجو ال505 هتكسب باكتساح , زى أنه مثلا , ماينفعش أنك تقارن مرسيدس معدلة مو 1984 ( E200 ) بعربية باسات مو 2011 , لكن لو عاوز تحط الباسات فى مقارنة عادلة , تقارنها بعربية مرسيدس E class مو 2011 برضه و أكيد النتيجة هتبقى معروفة .

شكرا و بالتوفيق ان شاء الله

[mxz911]

انا فاهم اصد حضرتك وفاهم ان فى سنين واختلاف ف التكنولوجيا وانا قصدى هوه انى اقارن البيجو القديمه بلانوس او فيرنا جداد .. ليه قارنتهم ب دول مثلا؟؟ دول ايوه اصغر منها فى الموتور والثبات ودى حقيقه .. لكن احدث فى التكنولوجيا والباور والتسارع .. فى دى حاجات كلها مكمله لبعض .. خد بال حضرتك برضه من السن انى بقارن حاجه من 1980 بحاجه 2011 ..

لانى مش هينفع اقارن البيجو مثلا 505 بحاجه تانيه موديل 2011 وتكون 2000 سى سى ونفس الكماليات .. ما الفكره ف كده ما اكيد الحاجه الحديثه هيه الى هتكسب من غير مقارنه اصلا .

[mohsal]

لو معاك 220 ألف في واحدة 1980 مش مكملة ال 8000 كم
اوتوماتيك و انجكشن و لونها اسود

http://img291.imageshack.us/img291/4118/1980505with7983km.jpg

imageshack® - online photo and video hosting
imageshack® - online photo and video hosting

العربية دي لا يضاهيها جمالا الا ال 505 اللي في متحف بيجو

اشكرك اولا اخى الفاضل على تجاوبك والرد على طلبى - طبعا نتكلم فى البدايه فى النقاط التى تحسب ليك وللسياره اولا تمام هذه هى السياره المطلوبه الكابينه فابريكه تماما ( طبعا كل الصور للكابينه ) محتفظه بكل الاكسسوار - السياره موجوده فين وما هى ظروف مالكها والظروف التى حافظت على السياره بحالتها و ال 8000كم وهل كاسيت السياره هو الاصلى.والفرش الاصلى تحت الفرش الظاهر فى الصوره ايه ظروفه . وماهو شكل جنوط السياره هل هو اسبور ام جنوط البيجو العاديه.
ثانيا طبعا السعر مبالغ فيه جدا جدا مقارنه بموديلها 1980 - السعر المناسب من وجهة نظرى 75 الف وممكن التفاوض على السعر - نقطه مهمه اخرى واعتقد انى متاكد منها تماما الفرش بنى واللون اسود ؟ اللى اعرفه تماما ان الفرش البنى فى البيجو ال 505 نزل فى موديلين 1979 و 1980 و يكون لون السياره بنى او ذهبى حتى بالمنطق لا ينفع فرش بنى ودواخل الكابينه بنى ولون اسود - حاول تصور صور اكثر واشمل للسياره ولك جزيل الشكر

[Memo_Lancer]

ازاي يعني عربيه موديل 80
ندفع فيها 75 حراااااااااااااااااااااااااام
ماشي الرعبيه دي انا بعشقها
بس انت تحت اي ظروف و افرض في يوم عايوز تبيع
تفتكر هتكسر 35 ؟
و غير قطع الغيار
السعر يركبك عريات احسن ميت مره
لانسر سوبر اكشن
بي ام دبليو
النترا
كده

[mohsal]

الصراحه انا غاوى العربيه دى بس تكون فابريكه مش متجدده طبعا لو فابريكه وبحالتها كانها لسه طالعه من المصنع ده ليه اغراء كبير جدا - انا باذن الله هشتريها ليا ولاستعمالى انا والعربيه جربتها قبل كده ومستعد ادفع فيها ال 75 وكلى رضا عارف ان ده اغلى من تمنها الفعلى بفرق كبير .

[waleedrahmy]

اي عربية موديل قديم وحالتها جيدة جدا وماشية قليل جدا مثلا كانت مرفوعة او صاحبها قليل الاستخدام لها وعنده جراج خاص بها فقط مثلا جراج فيلته ...........بتسمع فيها كلام واسعار جامدة جدا جداجدا لانها تعتبر حالات نادرة جدا ولها هواة ومحترفون لانتقاء هذه الحالات النادرة ومستعدين يدفعوا فيها هذه المبالغ الكبيرة ..........وكمان ما ينفعش تقارن العربيات ديه بعربيات اليومين دول دي سكة ودي سكة