Tweet
السلام عليكم ورحمة الله
من غير مقدمات ... قدامي عربية فوكاس 2011 (اخر شكل قبل الجديد خالص)
العربية صيانتها كلها فى التوكيل .. رفعت العربية عند ميكانيكي قالي العربية ولا كأنها مشيت اصلا ونضيفة تماما من تحت فى العفشة
صاحب العربية من النوع اللى بيحافظ عليها بجد .. ومش بيهرج فى الصيانة بتاعتها .. كل الصيانات بتاعتها كانت فى التوكيل وكل قطع الغيار بالكامل جابها من التوكيل لما كانت بتحتاج حاجة .. يعنى حتى الكاوتش بيغيره كل 40 الف تقريبا حتى لو كان كويس وسليم ومفيهوش حاجة .. بس بيغيره علشان يحافظ على العربية
المشكلة واللى مخوفني منها .. انها عاملة 180 الف كيلو !!
العربية هتبقى عاملة حوالي 90 الف جنيه تقريبا
فايه رأيكوا؟؟ هل الكيلو ده بيأثر على العربية .. ولا مش فارقة طالما بيعمل كل الصيانة فى التوكيل وبيجيب قطع الغيار الاصلية ومحافظ عليها؟؟
وخوفي دلوقتى انى لو اخدتها .. كمان ثلاث سنين لما اجي ابيعها وتكون مشيت حوالي 300 الف كيلو .. هتجيبلي ايه كسعر؟؟
افيدونا يا شباب
من غير مقدمات ... قدامي عربية فوكاس 2011 (اخر شكل قبل الجديد خالص)
العربية صيانتها كلها فى التوكيل .. رفعت العربية عند ميكانيكي قالي العربية ولا كأنها مشيت اصلا ونضيفة تماما من تحت فى العفشة
صاحب العربية من النوع اللى بيحافظ عليها بجد .. ومش بيهرج فى الصيانة بتاعتها .. كل الصيانات بتاعتها كانت فى التوكيل وكل قطع الغيار بالكامل جابها من التوكيل لما كانت بتحتاج حاجة .. يعنى حتى الكاوتش بيغيره كل 40 الف تقريبا حتى لو كان كويس وسليم ومفيهوش حاجة .. بس بيغيره علشان يحافظ على العربية
المشكلة واللى مخوفني منها .. انها عاملة 180 الف كيلو !!
العربية هتبقى عاملة حوالي 90 الف جنيه تقريبا
فايه رأيكوا؟؟ هل الكيلو ده بيأثر على العربية .. ولا مش فارقة طالما بيعمل كل الصيانة فى التوكيل وبيجيب قطع الغيار الاصلية ومحافظ عليها؟؟
وخوفي دلوقتى انى لو اخدتها .. كمان ثلاث سنين لما اجي ابيعها وتكون مشيت حوالي 300 الف كيلو .. هتجيبلي ايه كسعر؟؟
افيدونا يا شباب
Comment