Tweet
1-ماركة السيارة (دايو لانوس 1)
2-الموديل/السنة (1999) مصرى
3-عدد الكيلومترات (126 الف كم)
4-لون السيارة (نبيتى)
5-الكماليات (كاسيت-تكييف-زجاج كهرباء-باور) ( سى دى Alpine CDA-9853 + سماعات كينوود امامى و خلفى + تكييف بحالة ممتازة + 2 زجاج كهرباء أمامى + وحدة رفع + باور + مثبت سرعة باقى 20 شهر فى ضمانه + سنتر + انذار+ باركينج سينسور) الكاسيت الاصلى موجود برضوا
6-حالة الصاج او الخوارج (رشة مناطق كذاوكذا او فابريكة او فابريكة ورشة وش نضافة) (العربية معايا بقالها 3 سنين مرشيتش غير رفرف، بس أكيد راشة خوارج، حالة الصاج متوسطة و الدهان اغلبه بحالة متوسطة، لو مش هبيع كنت رشيتها كمان كام شهر)
7-حالة الدواخل (رشة مناطق كذاوكذا او فابريكة) (فابريكة)
8-حالة الصالون (معقول-جيد-جيد جدا - ممتاز- حالة نادرة) (جيد)
9-الحالة العامة او التقييم العام للسيارة (معقول-جيد-جيد جدا - ممتاز- حالة نادرة) (جيدة جدا)
10-حالة الكاوتش (جديد او مستعمل كام كم؟) (الكاوتش بريدجستون مستعمل حوالى 30 الف كم اغلبهم على الطوالى بين القاهرة و سفاجا و حالته كويسة جدا حسب كلام توكيل بريدجستون و انا باعمل ترصيص من شهرين)
11-حالة البطارية (ديلكو 55 جافة بقالها 7 شهور)
12-الغردقة او سفاجا حتى 24 يناير و القاهرة من 25 - 30 يناير
13-السعر المبد ئي كام (40 الف)
14-اسم صاحب الاعلان ورقم هاتفة (حسام حسن 0101615748)
15-تاريخ انتهاء الرخصة؟ (مارس 2011)
16-امكانية البيع بتوكيل او اشتراط التسجيل (امكانية البيع بتوكيل)
17-حالة الموتور (85%)
العربية راكب فيها جنوط 14 الالومنيوم بتوع النوبيرا http://www.nilemotors.net/Nile/20262-a.html (الحمد لله الجنوط جت، ربنا يقدرنى على الكاوتش) (الحمد لله الجنوط جت، ربنا يقدرنى على الكاوتش)
و فراملها الامامية معدلة http://www.nilemotors.net/Nile/102600-a-2.html (تعديل الفرامل الامامية اللانوس) (تعديل الفرامل الامامية اللانوس)
حالة العربية جيدة جدا علشان انا مابسيبش فيها اى شىء بدون صيانة و دايما متابعها و فى السفر مريحة جدا علشان مثبت السرعة، عن نفسى مبحبش اجرى خالص بس لما بجرب سحبها العربية بتجيب معايا 170 و ثباتها ممتاز.
2-الموديل/السنة (1999) مصرى
3-عدد الكيلومترات (126 الف كم)
4-لون السيارة (نبيتى)
5-الكماليات (كاسيت-تكييف-زجاج كهرباء-باور) ( سى دى Alpine CDA-9853 + سماعات كينوود امامى و خلفى + تكييف بحالة ممتازة + 2 زجاج كهرباء أمامى + وحدة رفع + باور + مثبت سرعة باقى 20 شهر فى ضمانه + سنتر + انذار+ باركينج سينسور) الكاسيت الاصلى موجود برضوا
6-حالة الصاج او الخوارج (رشة مناطق كذاوكذا او فابريكة او فابريكة ورشة وش نضافة) (العربية معايا بقالها 3 سنين مرشيتش غير رفرف، بس أكيد راشة خوارج، حالة الصاج متوسطة و الدهان اغلبه بحالة متوسطة، لو مش هبيع كنت رشيتها كمان كام شهر)
7-حالة الدواخل (رشة مناطق كذاوكذا او فابريكة) (فابريكة)
8-حالة الصالون (معقول-جيد-جيد جدا - ممتاز- حالة نادرة) (جيد)
9-الحالة العامة او التقييم العام للسيارة (معقول-جيد-جيد جدا - ممتاز- حالة نادرة) (جيدة جدا)
10-حالة الكاوتش (جديد او مستعمل كام كم؟) (الكاوتش بريدجستون مستعمل حوالى 30 الف كم اغلبهم على الطوالى بين القاهرة و سفاجا و حالته كويسة جدا حسب كلام توكيل بريدجستون و انا باعمل ترصيص من شهرين)
11-حالة البطارية (ديلكو 55 جافة بقالها 7 شهور)
12-الغردقة او سفاجا حتى 24 يناير و القاهرة من 25 - 30 يناير
13-السعر المبد ئي كام (40 الف)
14-اسم صاحب الاعلان ورقم هاتفة (حسام حسن 0101615748)
15-تاريخ انتهاء الرخصة؟ (مارس 2011)
16-امكانية البيع بتوكيل او اشتراط التسجيل (امكانية البيع بتوكيل)
17-حالة الموتور (85%)
العربية راكب فيها جنوط 14 الالومنيوم بتوع النوبيرا http://www.nilemotors.net/Nile/20262-a.html (الحمد لله الجنوط جت، ربنا يقدرنى على الكاوتش) (الحمد لله الجنوط جت، ربنا يقدرنى على الكاوتش)
و فراملها الامامية معدلة http://www.nilemotors.net/Nile/102600-a-2.html (تعديل الفرامل الامامية اللانوس) (تعديل الفرامل الامامية اللانوس)
حالة العربية جيدة جدا علشان انا مابسيبش فيها اى شىء بدون صيانة و دايما متابعها و فى السفر مريحة جدا علشان مثبت السرعة، عن نفسى مبحبش اجرى خالص بس لما بجرب سحبها العربية بتجيب معايا 170 و ثباتها ممتاز.
Comment