زينون عالي

[MAX_PIN]

هو الكهربائى ده فى الأسكندريه ..... ولو فى الأسكندريه مكانه فين بالضبط بعد اذنك

الكهربائى فعلا فى اسكندرية واسمه ابراهيم وليه أخ اسمه طارق الاتنين ماشاء الله عليهم شغلهم نضيف بالنسبة لمكانه هتفضل ماشى فى شارع العيسوى لحد قبل الشارع الى بيدخلك على جمال عبدالناصر الشارع الى قبله على قمة الشارع ده هتلاقى فى قطعة ارض فاضية وهتدخل يمين فى يمين وهتلاقى الورشة بتاعته فى شارع سد

[max_ziro]

لأ انت فهمت البياعين غلط


فى عربيات الفانوس بيكون لمبة واحدة ذى الفيرنا اللى فى توقيعى
دى اللمبة فىها العالى والواطى مع بعض :))) فيقولك لمبة زينون عالى و واطى :)))

وفى ذى عندك بيبقى الفانوس فى لمبتين لمبة للواطى ولمبة للعالى

فيقولك زينون عالى بس = يعنى هى لمبة واحد مستوى واحد ذى عندك
يقولك واطى و عالى = يعنى اللمبة فيها مستويين ذى عندى تديك الواطى زينون والعالى زينون
يقولك عالى و واطى اصفر= يعنى لمبة واحدة مستويين ذى عندى بس الواطى اصفر ذى اللمض العادية والعالى بتاع نفس اللمبة زينون


فهمتنى :)))))))))))))))))))))))))))

بعد اذنك ياباشا
هل اللمبة الهالوجين بتاعت لمبة الزينزن
الى هى بنور اصفر دى
نورها قوى ولا ضعيف
عشان انا عايز اركب زينون و بستحرم
و بفكر انى اركبة عالى بس بس خايف من الاضائة بتاعت الواطى تكون ضعيفة
خصوصا ان سفرى كتير بليل ..

[MuhamedNabil]

السلام عليكم

يا جماعة ياريت نطلع من دمغنة فكرة الزينون فالعلي دي أكبر غلطة، يعني هو لو على الفتح والقفل بتاع النور للجان دي مش معضلة خالص أنا مركب زينون داخل على 6 سنين و عمري متسحب رخصتي بسببه
و بقفل فاللجان، الزينون أصلاً مش حتلاقي بينزل في عربية عالي بس إستحالة يا إما وطي بس أو وطي و عالي في نفس اللمبة أو في العدسة .
، بغض النظر باقي زنون ولا halogen السواقة بالعالي خاصة على الطرق السريعة بتأذي الادماك في نفس الطريق و النحيا المقابلة كمان و بتقليل رؤيته عشان النور بتاعك يكون ضارب في عينه و اكيد أي حد بيسوق مجرب كويس الكلام دة
فرجاء ياريت ياجماعة نساعد بعض عاشنً تبقى الطرق أسلم و ننصح بعض بالحاجة الاسلم
و نصيحتي ليك لو حتركب زنون يبئة فالوطي العدسات ذي ما في أعضاء نصحوك و مش أكتر من 6000k
و أفضل حاجة 4300k بس هو قليل شوية و نوع اللمبة غالبا بيبئة مكتوم على الفانوس و عندك H7
و إنت عندك leveling motors تقدر توطي مستوى النور إلي مستواه مناسب و ال-a516 أصلاً بتنزل و مستواه النور عالي زيد عن اللذوم و الأفضل انك تعيد ظبته.

[shouk_1987]

طب دلوقتى يا جماعة أنا عايز نصيحة و ياريت من الناس اللى مركبه زينون عشان أنا موضوع الزينون بيلعب فى دماغى اليومين دول و أنا عندى شوية أسئلة و أنا عربيتى فيرنا :

1- أنا لمبتى h4 و عايز أركبه فى العالى و الواطى بس أنا كده هافضل فاتح الزينون الواطى على طول فى البلد (أنا مركب فوجات بس نورها ضعيف مااقدرش امشى بيها علاطول) فا ايه نظام الناس هاتتعمى ولا ايه ؟؟؟
2- أنا مركب لمض فيليبس بيضه حاليا بس لما بامشى فى شوارع منوّرة النور الأبيض بيتشتت و يضيع فهل الزينون نفس الكلام ؟؟
3- أركب كام k و ايه الفرق بين الأرقام المختلفة (اللى أنا عارفه انه بيفرق فى درجة اللون) ؟
4- ايه أنضف حاجة موجودة مع العلم إنى مش عايز أجيب صينى ؟؟
و ايه نظام ده :

http://www.nilemotors.net/Nile/180962-a.html

سؤال ل ashoudy :
ليه هايبقى فيه مشاكل لو كان نوعه نضيف و لو هو على الواطى و العالى مع بعض ياعنى مش هاقعد اقفله و افتحه ؟؟؟؟

و آخر حاجة يا جماعة أنا ماعنديش خبرة نهائى فى الزينون يا ريت تقولولى شوية ملاحضات بيبان على الزينون ده إذا كان نضيف ولا لأ
و النضيف بيبقى ريتج سعره كام لو h4 عالى وواطى ؟؟؟

و شكرا يا جماعة

[organic_magic]

بص للصوره دى وانت هتفهم كل حاجه ان شاء الله


بص انا مركب H4 عالي زينون وواطى اصفر (K6000) و مركب زينون في الشبوره

والوضع معايا الحمد لله ميه ميه غالبا منور الشبوره والواطى (اصفر) اغلب الوقت ومركب رينجات كبيره في الفانوس لم بضرب العالي مع الشبوره يبقي الدنيا تمام جدا

[bmya]

بعد اذنك ياباشا
هل اللمبة الهالوجين بتاعت لمبة الزينزن
الى هى بنور اصفر دى
نورها قوى ولا ضعيف
عشان انا عايز اركب زينون و بستحرم
و بفكر انى اركبة عالى بس بس خايف من الاضائة بتاعت الواطى تكون ضعيفة
خصوصا ان سفرى كتير بليل ..

لانورها ضعيف
انا مركب نوع صيني HID H4 عاللي زينون وواطي اصفر
الاصفر بتاعه تعبان يعني لو الطرق منور شويه ممكن تمشي به لكن النور بتاع الللمبه الصفره متشتت كده ورايح في كل اتجاه عشان كده لو عايز تشوف بجد هتضطر تشغل الزينون
وعموما انا عندي لمبه اتحرقت وحاليا مركب لمبه صفره فيليبس (الاصليه بتاعت العربيه ) والناحيه التانيه زينون زي ما هي على مااشتري لمبه تانيه بس تعرف انها حلوه اوي لمبه صفره ولمبه زينون

[Eng_AmrAllam]

السلام عليكم

يا جماعة ياريت نطلع من دمغنة فكرة الزينون فالعلي دي أكبر غلطة، يعني هو لو على الفتح والقفل بتاع النور للجان دي مش معضلة خالص أنا مركب زينون داخل على 6 سنين و عمري متسحب رخصتي بسببه
و بقفل فاللجان، الزينون أصلاً مش حتلاقي بينزل في عربية عالي بس إستحالة يا إما وطي بس أو وطي و عالي في نفس اللمبة أو في العدسة .
، بغض النظر باقي زنون ولا halogen السواقة بالعالي خاصة على الطرق السريعة بتأذي الادماك في نفس الطريق و النحيا المقابلة كمان و بتقليل رؤيته عشان النور بتاعك يكون ضارب في عينه و اكيد أي حد بيسوق مجرب كويس الكلام دة
فرجاء ياريت ياجماعة نساعد بعض عاشنً تبقى الطرق أسلم و ننصح بعض بالحاجة الاسلم
و نصيحتي ليك لو حتركب زنون يبئة فالوطي العدسات ذي ما في أعضاء نصحوك و مش أكتر من 6000k
و أفضل حاجة 4300k بس هو قليل شوية و نوع اللمبة غالبا بيبئة مكتوم على الفانوس و عندك h7
و إنت عندك leveling motors تقدر توطي مستوى النور إلي مستواه مناسب و ال-a516 أصلاً بتنزل و مستواه النور عالي زيد عن اللذوم و الأفضل انك تعيد ظبته.

اولا بشكر حضرتك علي ردك

ثانيا :: انا دورت علي زينون 6000 او 4300 وملقتش خاااالص
فجبت 8000 وركبته علي العالي
وركبته علي العالي عشان مضايقش حد
مش عشان متتسحبش الرخصة
عشان اثناء سيري جوة البلد علطول مشغل الواطي
فلو ركبته علي الواطي كدة بقي هتعب الناس اللي ماشية قدامي
ومش هعرف امشي بيه متر واحد يبقي انا خسرت نفسي جوة البلد
ودة عن تجربة مع واحد صاحبي حاطه علي الواطي وكل ما نشغله جوة البلد علطول نلاقي اللي
ادامي مطلع ايدة من الشباك ويقولك اطفي النور
انا الحمد لله ركبته علي العالي ومبشغلوش الا وقت الزوم اما اكون فعلا محتاجة اضائته مش عمال علي بطال
وانا عندي اما العالي وهو شغال بيشتغل معاه النور الواطي الاصفر فمطلع لي النور اكنه 6000
وبشغله علي الطريق ومحدش قلي اطفيه ولا اشتكي الحمد لله

[Eng_AmrAllam]

طب دلوقتى يا جماعة أنا عايز نصيحة و ياريت من الناس اللى مركبه زينون عشان أنا موضوع الزينون بيلعب فى دماغى اليومين دول و أنا عندى شوية أسئلة و أنا عربيتى فيرنا :

1- أنا لمبتى h4 و عايز أركبه فى العالى و الواطى بس أنا كده هافضل فاتح الزينون الواطى على طول فى البلد (أنا مركب فوجات بس نورها ضعيف مااقدرش امشى بيها علاطول) فا ايه نظام الناس هاتتعمى ولا ايه ؟؟؟
2- أنا مركب لمض فيليبس بيضه حاليا بس لما بامشى فى شوارع منوّرة النور الأبيض بيتشتت و يضيع فهل الزينون نفس الكلام ؟؟
3- أركب كام k و ايه الفرق بين الأرقام المختلفة (اللى أنا عارفه انه بيفرق فى درجة اللون) ؟
4- ايه أنضف حاجة موجودة مع العلم إنى مش عايز أجيب صينى ؟؟
و ايه نظام ده :

http://www.nilemotors.net/nile/180962-a.html

سؤال ل ashoudy :
ليه هايبقى فيه مشاكل لو كان نوعه نضيف و لو هو على الواطى و العالى مع بعض ياعنى مش هاقعد اقفله و افتحه ؟؟؟؟

و آخر حاجة يا جماعة أنا ماعنديش خبرة نهائى فى الزينون يا ريت تقولولى شوية ملاحضات بيبان على الزينون ده إذا كان نضيف ولا لأ
و النضيف بيبقى ريتج سعره كام لو h4 عالى وواطى ؟؟؟

و شكرا يا جماعة

حضرتك متقلقش خاااالص
انا صاحبي معاه فيرنا وحاطط عالي وواطي h4 8000
وكان مركب لمبات فيلبس نورها ابيض
واما ركب الزينون حس بفرق شاسع
هاته عالي وواطي
عشان لو جبته عالي وواطي لصفر مش هيعجبك نوره
وحاول تجيب 6000 لو لقيت انا عن نفسي دورت وملقتش
وفي ردود في اول الموضوع ممكن تفيد حضرتك

[Eng_AmrAllam]

وعموما انا عندي لمبه اتحرقت وحاليا مركب لمبه صفره فيليبس (الاصليه بتاعت العربيه ) والناحيه التانيه زينون زي ما هي على مااشتري لمبه تانيه بس تعرف انها حلوه اوي لمبه صفره ولمبه زينون

ههههههههههه
حلوة الفكرة دي
ناحية اصفر والناحية التانية زينون
كدة انت بتخدع اللي قدامك او لو في طريق ضلمة ممكن
اللي جاي ادامك يفتكر متسكلين ماشين مع بعض واحد نورة اصفر والتاني زينون

[bmya]

ههههههههههه
حلوة الفكرة دي
ناحية اصفر والناحية التانية زينون
كدة انت بتخدع اللي قدامك او لو في طريق ضلمة ممكن
اللي جاي ادامك يفتكر متسكلين ماشين مع بعض واحد نورة اصفر والتاني زينون

مش عارف ده هزار ولا استنكار

عموما انا عامل كده على ما اشتري لمبه تانيه زينون عشان ممشيش بلمبه وحده
ولا احسن امشي بناحيه واحده منوره زينون والتانيه مفيش نور خالص واللي جاي قدامي يفتكرني موتوسيكل واحد ماشي لوحده
اعتقد موتوسيكلين جمب بعض احسن صح ولا ايه

[Memo_Lancer]

نصيحه عن خبره كبيره في مجال الزينون
اتعب الانواع اللي الواطي بتاعه اصفر
اللي يجيب يجيب عالي و واطي و ده الاتش 4
لكا العربيات زي تويتا 2007
يا سالام علي الاضاءه لو مركب ف يالعالي و والوطاي و يشتغلو مع بعش
تحفه
و اللي عايز اس استسافر يسالني

[shouk_1987]

طاب دلوقتى لو ركبتّه عالى وواطى لو رعشت عادى مافيش مشاكل على الجهاز أو اللمبة صح ؟؟؟
بس الجهاز هايتعب لو رعشت فى النهار طبعا عشان مش هيلحق يسخن و الكلام ده مظبوط (إومال العربيات اللى الزينون نازل بيها ما بيبوظشى إزاى) ؟؟
طيب دلوقتى أنا لمضى العادية 55 وات يبقى أجيب الزينون 55 و لا 35
و لو 55 يبقى عاملوا ليه ال35
و لو 35 برده ليه
معلش أنا أسئلتى كتيرة بس يمكن تفيد ناس تانية و أرجوكم سرعة الرد عشان بفكر أخلص فى الحوار النهاردة
و ألف شكر يا جماعة

[Memo_Lancer]

سواء 35 او 55
مش هتفرق الاتنين هيشتفلو مع العربيه
بس ال 55 اكيد اقوي و بيسخن اسرع من التني
و الترعيش عادي الصبح بس مش كتير

[evram]

واحد قريبي جرب الراجل ده و جاب زينون شبوره 55 وات
و شغله تمام اوي
انا حاطط الينك للافاده فقط
و بعد ازن الاداره طبعا zenon for ever ط§ظ‚ظˆظٹ ط¹ط±ظˆط¶ ط§ظ„ط²ظٹظ†ظˆظ† ظˆ ط§ظ„ط§ظƒط³ط³ظˆط§ط±ط§طھ ظپظٹ ظ…طµط± | Facebook و انا قريبا هجيب منوة بازن الله

[Eng_AmrAllam]

مش عارف ده هزار ولا استنكار

عموما انا عامل كده على ما اشتري لمبه تانيه زينون عشان ممشيش بلمبه وحده
ولا احسن امشي بناحيه واحده منوره زينون والتانيه مفيش نور خالص واللي جاي قدامي يفتكرني موتوسيكل واحد ماشي لوحده
اعتقد موتوسيكلين جمب بعض احسن صح ولا ايه

لا لا لا لا والله دة انا بهزر معاك انت فهمتها ازااااااااي

دة انا واخد من حضرتك معلومات كتيير في الموضوع دة

ازاي بقي تبقي استنكار

انا مقدر اللي انت اللمبة اتحرقت وركبت العادية

بس مفيش مانع من شوية هزار

وانا اسف جدااااا وبسحب كلامي لو انت زعلت