زينون سخن على طول ..زينون مش محتاج تسخنة !!!

[ashouhdy]

دلوقتى بقى المرسيدس و البى ام الجديد نازل بزينون عدسة فى الواطى وكمان عدسة فى العالى

المفجع بقى اية

ان الزينون العالى على طول سخن يعنى لما بيقلب بية فى اى وقت على طول سخن كأنك كنت مولعة قبل كدة وبترعش بية


هل دة موجود

يعنى هل فية جهاز ب 2 مخرج لمبة عشان طول ما انت منور الواطى تيجى تقلب بالعالى يكون سخن عشان كدة كدة هو شغال

حد فهم حاجة

[Lancer_EX]

دى مش جديده يا فندم دى عندى فى الشارك الهاى لاين زينون عالى وواطى عدسات والعالى بترعش بيه عادى جدا

[ashouhdy]

طب ممكن تقولى عبارة عن اية عشان عايز اشترية

انا عندى مركب زينون على العدسات واطى

فبدور على جهاز يكون سحن ع طول عشان لما اقلب

[ls1090]

دلوقتى بقى المرسيدس و البى ام الجديد نازل بزينون عدسة فى الواطى وكمان عدسة فى العالى

المفجع بقى اية

ان الزينون العالى على طول سخن يعنى لما بيقلب بية فى اى وقت على طول سخن كأنك كنت مولعة قبل كدة وبترعش بية


هل دة موجود

يعنى هل فية جهاز ب 2 مخرج لمبة عشان طول ما انت منور الواطى تيجى تقلب بالعالى يكون سخن عشان كدة كدة هو شغال

حد فهم حاجة

فى يا باشا بس هتعد ....
هتجيب مديول ذى ده

[ashouhdy]

دة بيتباع هنا ؟

[ls1090]

طب ممكن تقولى عبارة عن اية عشان عايز اشترية

انا عندى مركب زينون على العدسات واطى

فبدور على جهاز يكون سحن ع طول عشان لما اقلب

الجهاز ده الى راكب فى الشارك

[ashouhdy]

طب يامحمد باشا دة بيتباع فين ؟

[horas3000]

علي فكره يا زعيم
عن تجربه البي ام و المرسيدس و البورش و الباجيرو
العالي فيهم لمض هالوجين عاديه لان الزنون كان بيتحرق من كتر التقليب و الترعيش
لكن مع ده الي عملوه ان العدسه نفسها هيا اللي بتتحرك لفوق عشان تدي نور لبعيد فبيبان انه نور العالي
فاعمل حسابك ان المديول اللي هتركبه للعالي عمره مش هيبقي زي اللي الواطي و اللمض معرضه للحرق اسرع

[ashouhdy]

ما انا عندى كدة برضوا .... الزينون على العدسة (الواطى) والعالى هالوجين

بس شفت ال e الجديدة و الخامسة الجديدة عدستين واحد للعالى واحدة للواطى

والعالى بشوفهم بيقلبوة بية على طول سخن وقوى

انا عندى مثلا بنور الواطى بيقعد حوالى 3 ثوانى ويدى اقصى طاقة لة


مع ان عندى اوبشن غبى جدا فى الكارينز

لما اجى اقلب النور .... كلة بينور عدسة الواطى و الهالوجين العالى !!!

[ls1090]

طب يامحمد باشا دة بيتباع فين ؟

بص يا باشا المشوار طويل
فى حلين
الاول تجيب مديول دينسو يابانى الجيل التانى ذى ده

وتجيب لمبه للعالى صينى وتجيب محول من d2c
to h1 لان مخرج المديول d2c


والحل التانى تجيب مديول دينسو جيل تالت

وتجيب 2 لمبة فيلبس اورجينال عاملين 600 ج تقريبا وتعدل فى قاعدة الفانوس وده الحل الافضل والاغلى
شوف انت عايز تنفذ اى حل وانا معاك

[osama.m]

الزينون بتاع ال E الجديدة دا غبي جدا و بيعمي
كنت مرة قريت عن التكنولوجي دي بس مش متأكد كان اسمها اية بالظبط
تقريبا bixenon بس مش متأكد

[Kareem Fawzy]

متابع

[bmya]

بص يا باشا انا هقولك على اللي حصل مع واحد صحبي
انا ليه واحد صحبي معاه سيراتو 2008 الشكل القديم وكان عاوز يركب زينون كنت انا وقتها مركب زيون صيني طبعا عالي بس في السيريون اللمبه h4 عالي زينون وواطي اصفر طبعا شافو معجبوش وقعد يتريق على انه بيسخن وبياخد وقت على مايشتغل
المهم بعدها بفتره لقيته داخل عليه بعربيته وشغل النور واذا به زينون قلت طبعا صيني قالي لاءه وقالي كمان مش بيسخن !!!! قلتله يعني ايه قالي اول مشغله بيشتغل على طول
المهم هو جابهم باللمبات بتاعتهم استيراد بيقولي طالعين من نص باسات استيراد وطبعا راح لواحد في اكتوبر ظبطله اللمبه حيث تركب عنده عشان هو عنده اللمبات الاصليه h4 وبتاعت الباسات اللي جايه مع جهاز الزينون كانت مختلفه المهم الراجل كسر له اللمبات الاصليه بتاعت السيراتو واخد القعده بتاعتها ونقل عليها اللمبه الزينون بتاعت الباسات مش عارف اازاي صراحه
المهم ان فعلا الزينون عند مش بيسخن يعني اول متشغله بيشتغل على طول !!! بس المشكله بقه انه شغال عالي بس لان اللمبه بتاعت الباسات بتكون one pol يعني بشتغل حاجه وحده بس مفييهاش تقليب زي ال h4
الجهازين معاه لحد الان الكلام ده من يجي سنتين او اكتر ونورهم اللي هو مش الازرق ولا الابيض لاءه نورهم اللي هو الزينون الحلو اللي مش بيعمي زي الصيني !! المهم في لمبه عنده اتحرقت للاسف :( نزل جاب لمبه ب 200 والراجل اشتغله وقاله دي الاصلي بتاعت الباسات ركبها وجيه يشغل لقاها بتسخن !!!!!!!!!!!
يعني اللمبه الجديده بتسخن واللمبه القديمه مش بتسخن !!!!!!!!!!!!!1 ليه بقه مش عارف
هل معنى كده ان اللمبات هي السبب في حوار التسخين ده ولا ايه مش عارف !!!!
اتمنى اكون افدتك بحاجه :))

[dr_darsh]

علي فكره يا زعيم
عن تجربه البي ام و المرسيدس و البورش و الباجيرو
العالي فيهم لمض هالوجين عاديه لان الزنون كان بيتحرق من كتر التقليب و الترعيش
لكن مع ده الي عملوه ان العدسه نفسها هيا اللي بتتحرك لفوق عشان تدي نور لبعيد فبيبان انه نور العالي
فاعمل حسابك ان المديول اللي هتركبه للعالي عمره مش هيبقي زي اللي الواطي و اللمض معرضه للحرق اسرع

يسلموا ايديك هو ده الكلام
فعلا العربيات الجديده اللى فيها زينون عالى وواطى أو Bi-xenon زى الباسات والشارك والمرسيدس الE-class العدسه هى اللى متحركه لكن اللمبه نور واحد وبالتالى لما حضرتك بتقلب عالى مش محتاجه تسخن
فى عربيات تانيه زى الجيتا والبى ام الخامسه والمرسيدس ال E-class موديلات من 2003-2009 والباجيرو الجديده والبورش والأوبل فيكترا والأوكتافيا دى عدسه واحده ثابته وبالتالى الزينون بيكون واطى بس والعالى هالوجين
بس فيه حااااااااااااجه مهمه جدا اكيد فى فرق فى التكنولوجيا مش ينفع تجيب حاجه صينى لحاجه بتنزل ى عربيه ب 1/4مليون جنيه وانت طالع لأن حتى النور الواطى بتاع العربيات مش بيحتاج يسخن زى الصينى وده لازم وبالعقل هو ده الصح حضرتك الزينون الصينى بكام ...؟؟ بيبتدى من 250ج لحد 600ج حد اقصى ولكن الزينون الأصلى سعره كام جديد فيليبس ب 1350 ج بلاش انا سالت على بتاع الباجيرو فى التوكيل قاللى ب 6000ج والمرسيدس ال E كان ب 14000ج معقول ده هيكون بكفاءه الصينى ............. استحاله
ده كفايه منظره ونوره على العربيه وكفايه انه مش مبهر زى الصينى حتى لو من غير عدسات شوفوا مثلا بتاع الكورولا او الباجيرو القديم او العيون مو 1998-2002 او الشبح القديمه كل دول من غير عدسات بس نورهم هادى وجميل ومش مؤذى ..... دول بقى الواحد يجيبهم منين انا فكرت فى موضوع الإستيراد بس لقيت الموضوع كبير وعاوز تعديل فى اللمبات او الفوانيس ولقيت صحاب المحلات بيستعبطوا انا رحت اجيب طقم من بى ام قاللى ب 2000ج ....؟؟؟؟

[ashouhdy]

بص يا باشا انا هقولك على اللي حصل مع واحد صحبي
انا ليه واحد صحبي معاه سيراتو 2008 الشكل القديم وكان عاوز يركب زينون كنت انا وقتها مركب زيون صيني طبعا عالي بس في السيريون اللمبه h4 عالي زينون وواطي اصفر طبعا شافو معجبوش وقعد يتريق على انه بيسخن وبياخد وقت على مايشتغل
المهم بعدها بفتره لقيته داخل عليه بعربيته وشغل النور واذا به زينون قلت طبعا صيني قالي لاءه وقالي كمان مش بيسخن !!!! قلتله يعني ايه قالي اول مشغله بيشتغل على طول
المهم هو جابهم باللمبات بتاعتهم استيراد بيقولي طالعين من نص باسات استيراد وطبعا راح لواحد في اكتوبر ظبطله اللمبه حيث تركب عنده عشان هو عنده اللمبات الاصليه h4 وبتاعت الباسات اللي جايه مع جهاز الزينون كانت مختلفه المهم الراجل كسر له اللمبات الاصليه بتاعت السيراتو واخد القعده بتاعتها ونقل عليها اللمبه الزينون بتاعت الباسات مش عارف اازاي صراحه
المهم ان فعلا الزينون عند مش بيسخن يعني اول متشغله بيشتغل على طول !!! بس المشكله بقه انه شغال عالي بس لان اللمبه بتاعت الباسات بتكون one pol يعني بشتغل حاجه وحده بس مفييهاش تقليب زي ال h4
الجهازين معاه لحد الان الكلام ده من يجي سنتين او اكتر ونورهم اللي هو مش الازرق ولا الابيض لاءه نورهم اللي هو الزينون الحلو اللي مش بيعمي زي الصيني !! المهم في لمبه عنده اتحرقت للاسف :( نزل جاب لمبه ب 200 والراجل اشتغله وقاله دي الاصلي بتاعت الباسات ركبها وجيه يشغل لقاها بتسخن !!!!!!!!!!!
يعني اللمبه الجديده بتسخن واللمبه القديمه مش بتسخن !!!!!!!!!!!!!1 ليه بقه مش عارف
هل معنى كده ان اللمبات هي السبب في حوار التسخين ده ولا ايه مش عارف !!!!
اتمنى اكون افدتك بحاجه :))

يعنى كدة الحوار فى اللمبة ولا اية !!! انت لخبطنى أكتر هههههههههههه

يسلموا ايديك هو ده الكلام
فعلا العربيات الجديده اللى فيها زينون عالى وواطى أو Bi-xenon زى الباسات والشارك والمرسيدس الE-class العدسه هى اللى متحركه لكن اللمبه نور واحد وبالتالى لما حضرتك بتقلب عالى مش محتاجه تسخن
فى عربيات تانيه زى الجيتا والبى ام الخامسه والمرسيدس ال E-class موديلات من 2003-2009 والباجيرو الجديده والبورش والأوبل فيكترا والأوكتافيا دى عدسه واحده ثابته وبالتالى الزينون بيكون واطى بس والعالى هالوجين
بس فيه حااااااااااااجه مهمه جدا اكيد فى فرق فى التكنولوجيا مش ينفع تجيب حاجه صينى لحاجه بتنزل ى عربيه ب 1/4مليون جنيه وانت طالع لأن حتى النور الواطى بتاع العربيات مش بيحتاج يسخن زى الصينى وده لازم وبالعقل هو ده الصح حضرتك الزينون الصينى بكام ...؟؟ بيبتدى من 250ج لحد 600ج حد اقصى ولكن الزينون الأصلى سعره كام جديد فيليبس ب 1350 ج بلاش انا سالت على بتاع الباجيرو فى التوكيل قاللى ب 6000ج والمرسيدس ال E كان ب 14000ج معقول ده هيكون بكفاءه الصينى ............. استحاله
ده كفايه منظره ونوره على العربيه وكفايه انه مش مبهر زى الصينى حتى لو من غير عدسات شوفوا مثلا بتاع الكورولا او الباجيرو القديم او العيون مو 1998-2002 او الشبح القديمه كل دول من غير عدسات بس نورهم هادى وجميل ومش مؤذى ..... دول بقى الواحد يجيبهم منين انا فكرت فى موضوع الإستيراد بس لقيت الموضوع كبير وعاوز تعديل فى اللمبات او الفوانيس ولقيت صحاب المحلات بيستعبطوا انا رحت اجيب طقم من بى ام قاللى ب 2000ج ....؟؟؟؟

ياباشا انا فاهم كل دة والله

انا عندى الفانوس لمبتين

الواطى على عدسة وفيها زينون والعالى لمبة هالوجين عادية

انا بقول ان المرسيدس و البى ام نفس الحوار ذيى بالضبط بس العالى زينون على عدسة
و على طول سخن يعنى لو قلب فى اى وقت حينور بكل قوتة

حتى العدسات ال bi-xenon بتحتاج انها تسخن لو مش مشغل الواطى ...

الفكرة ان الاجهزة الجديدة فىها تقريبا خاصية انة على طول مشحون فأول مابتنور بينور وقتى كدة من غير ما يسخن ذى ما BYMA فوق قال على صاحبة ابو سيراتو


فدة اللى بسألة ... اذاى عندهم الزينون على طول مشحون