إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

سعر باب طياره

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • سعر باب طياره

    ياجماعه انا كنت عايز اعمل باب م البابين الى عندى طياره يتارا فين ويتكلف كام انا اسمع انى الفكره ف السوست وكدا ياريت الافاده

  • #2
    اعرف واحد معاه مفصلتين وبيبيعهوم ب 1300
    وفيه واحد بيعملهم تفصيل فى الحرفين ويسلمهوملك جاهزين بحوالى 2500

    Comment


    • #3
      Oveeeeer

      Comment


      • #4
        متابع ..............
        :36_2_55[1]:

        Comment


        • #5
          إيه الأسعار دي

          Comment


          • #6
            الاسعار كده علشان باب طايرة بقي ..

            Comment


            • #7
              اولا مينفعش باب واحد يتعمل لازم بابين عشان الطقم بييجى عباره عن 2 مساعدين و مفصلتين للبابين و المسامير طبعا دى نقطه
              النقطه التانيه انا لفيت كتير فى القصه دى و يعتبر مفيش فى مصر واحد محترف 100% عشان يظبطهم صح لسببين الاول ان المفصلات اللى عندنا مضروبه و مش قد كده و بعد فتره هتلاقى من الطرق و المطبات الباب بقى عامل زى باب الميكروباص الترامكو لان المساعدين اللى بتركب للبيبان زى مساعدين شنط العربيات الهاتش باك بالظبط السبب التانى انك لو جبت الطقم من بره محدش هيقفله على العربيه صح 100% وبرضه هيبقى زى باب الميكروباص بعد فتره
              النقطه التالته بعد ما تدفع ال2500 مثلا هتلاقى ناس كتير بتتريق على البيبان بتاعتك انت عارف ثقافه شعبنا ولو حاجه غريبه شفناها مش بنتذهل بيها لا احنا بنتريق عليها و فى نقطه نسيت اقولهالك المفصلات بتتلحم ورا الرفارف الاماميه يعنى فى كارتيره الحوض من بره و هتبقى حاجه سخيفه
              اخيرا بعد ده كله انت اولى بفلوسك حطها فى حاجه تانيه وطى عربيتك وهاتلها جنط جامد و شغل فايبر خفيف اوى صدقنى هتبقى احلى الف مره و افضل فى انها تتقدر لو هتبيع العربيه فى حين ان السوسيد دورز او البيبان الطيارهبتخسف من تمن العربيه بهبل ويارب اكون افدتك انت و كل اللى بيفكر يركبها
              [img3]http://store3.up-00.com/Nov12/oSq15921.jpg[/img3]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ana مشاهدة المشاركة
                اولا مينفعش باب واحد يتعمل لازم بابين عشان الطقم بييجى عباره عن 2 مساعدين و مفصلتين للبابين و المسامير طبعا دى نقطه
                النقطه التانيه انا لفيت كتير فى القصه دى و يعتبر مفيش فى مصر واحد محترف 100% عشان يظبطهم صح لسببين الاول ان المفصلات اللى عندنا مضروبه و مش قد كده و بعد فتره هتلاقى من الطرق و المطبات الباب بقى عامل زى باب الميكروباص الترامكو لان المساعدين اللى بتركب للبيبان زى مساعدين شنط العربيات الهاتش باك بالظبط السبب التانى انك لو جبت الطقم من بره محدش هيقفله على العربيه صح 100% وبرضه هيبقى زى باب الميكروباص بعد فتره
                النقطه التالته بعد ما تدفع ال2500 مثلا هتلاقى ناس كتير بتتريق على البيبان بتاعتك انت عارف ثقافه شعبنا ولو حاجه غريبه شفناها مش بنتذهل بيها لا احنا بنتريق عليها و فى نقطه نسيت اقولهالك المفصلات بتتلحم ورا الرفارف الاماميه يعنى فى كارتيره الحوض من بره و هتبقى حاجه سخيفه
                اخيرا بعد ده كله انت اولى بفلوسك حطها فى حاجه تانيه وطى عربيتك وهاتلها جنط جامد و شغل فايبر خفيف اوى صدقنى هتبقى احلى الف مره و افضل فى انها تتقدر لو هتبيع العربيه فى حين ان السوسيد دورز او البيبان الطيارهبتخسف من تمن العربيه بهبل ويارب اكون افدتك انت و كل اللى بيفكر يركبها
                كلام سليم مليون الميه

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ana مشاهدة المشاركة
                  اولا مينفعش باب واحد يتعمل لازم بابين عشان الطقم بييجى عباره عن 2 مساعدين و مفصلتين للبابين و المسامير طبعا دى نقطه
                  النقطه التانيه انا لفيت كتير فى القصه دى و يعتبر مفيش فى مصر واحد محترف 100% عشان يظبطهم صح لسببين الاول ان المفصلات اللى عندنا مضروبه و مش قد كده و بعد فتره هتلاقى من الطرق و المطبات الباب بقى عامل زى باب الميكروباص الترامكو لان المساعدين اللى بتركب للبيبان زى مساعدين شنط العربيات الهاتش باك بالظبط السبب التانى انك لو جبت الطقم من بره محدش هيقفله على العربيه صح 100% وبرضه هيبقى زى باب الميكروباص بعد فتره
                  النقطه التالته بعد ما تدفع ال2500 مثلا هتلاقى ناس كتير بتتريق على البيبان بتاعتك انت عارف ثقافه شعبنا ولو حاجه غريبه شفناها مش بنتذهل بيها لا احنا بنتريق عليها و فى نقطه نسيت اقولهالك المفصلات بتتلحم ورا الرفارف الاماميه يعنى فى كارتيره الحوض من بره و هتبقى حاجه سخيفه
                  اخيرا بعد ده كله انت اولى بفلوسك حطها فى حاجه تانيه وطى عربيتك وهاتلها جنط جامد و شغل فايبر خفيف اوى صدقنى هتبقى احلى الف مره و افضل فى انها تتقدر لو هتبيع العربيه فى حين ان السوسيد دورز او البيبان الطيارهبتخسف من تمن العربيه بهبل ويارب اكون افدتك انت و كل اللى بيفكر يركبها
                  كلامك صح مليون المية

                  Comment


                  • #10
                    كلامك صح فعلا :D :D
                    انا بحس ال مركب ابواب طياره انه عايز يمشي بالعربيه ويفضل فاتح الابواب لفوق عشان يقول انا عندي ابواب طياره :D
                    وبشوف ناس كتير راكنه وبتفضل فاتحه الابواب لفوق لفتره كبيره مع ان دا غلط علي الباب لأن المفصله بعد مده هتضعف
                    ان اجمد فكره شوفتها ان كان ف واحد عامل البابين مع بعض ف عربيه لانسر الباب ال قدام وال ورا لحمهم وبقو يفتحو مع بعض وبرضو سمعت انها فشلت عشان الباب كان تقيل جدا جدا ع مفصلات
                    بصراحه مبلغ 2000 جنيه ممكن تجيب بيه حاجات كتير للعربيه احسن من المفصلات
                    ممكن طقم صوت
                    ممكن جنوط
                    ممكن شغل فيبر
                    ممكن حتي مش شرط تعديل ف الشكل ممكن تعديل ف ماتور فلتر علي سلوك رياضيه علي هيدر حاجات تفرق معاك شويه
                    وليك كامل الحريه طبعا ف ال انت تختاره كل واحد بيقول وجه نظره مش اكتر وارجو ان تتقبلها
                    [aldl]http://store2.up-00.com/Apr13/Z8L88453.jpg[/aldl]

                    Comment

                    Working...
                    X