Tweet
السلام عليكم
العربية عندي الإكسدام الأمامي و الخلفي و العتب فيهم شوية حكات فعايز أداريهم و أحافظ علي شكل العربية بإني أكربنهم كربون إسود و ده نفس لون العربية فعندي كام استفسار بخصوص الكربون ، هل الكربون لما ييجي يتشال بعد كده حيسيب أثار تجريح في جسم العربية ؟ ، و هل الكربون ده لو جيت أبيع العربية و هو موجود حيقلل في سعر العربية ، و إيه مدي احتمالية إنه يتقشر و يبقي شكله وحش ، فهل من الأفضل إني أكربن الإكسدامات و العتب و لا لأ ؟
بالنسبة للفاميه فهو سؤال قانوني ، أنا الرخصة عندي مكتوب فيها زجاج فابريقا ملون من غير ما يشير لإنه خلفي فقط فلو فيمت الشباكين اللي قدام مع زيادة درجة فاميه الإتنين اللي ورا ده ممكن يعملي مشاكل و لو قانونا حقي لإن الرخصة فيها زجاج ملون ؟
الحاجة التالتة ، أنا بسافر بالعربية بليل باستمرار ففكرت إني أركب إشاراتين عاكسة في الإكسدام الخلفي و سلك مضئ بيشتغل مع نور العربية فوق لوح النمر الأمامية و الخلفية و الجنوط الأربعة و العتب عشان تبقي العربية ظاهرة بليل بشكل أفضل ، فهل ده ممكن يؤثر علي كهرباء العربية بالضرر و لا أعملهم عادي ؟
العربية عندي الإكسدام الأمامي و الخلفي و العتب فيهم شوية حكات فعايز أداريهم و أحافظ علي شكل العربية بإني أكربنهم كربون إسود و ده نفس لون العربية فعندي كام استفسار بخصوص الكربون ، هل الكربون لما ييجي يتشال بعد كده حيسيب أثار تجريح في جسم العربية ؟ ، و هل الكربون ده لو جيت أبيع العربية و هو موجود حيقلل في سعر العربية ، و إيه مدي احتمالية إنه يتقشر و يبقي شكله وحش ، فهل من الأفضل إني أكربن الإكسدامات و العتب و لا لأ ؟
بالنسبة للفاميه فهو سؤال قانوني ، أنا الرخصة عندي مكتوب فيها زجاج فابريقا ملون من غير ما يشير لإنه خلفي فقط فلو فيمت الشباكين اللي قدام مع زيادة درجة فاميه الإتنين اللي ورا ده ممكن يعملي مشاكل و لو قانونا حقي لإن الرخصة فيها زجاج ملون ؟
الحاجة التالتة ، أنا بسافر بالعربية بليل باستمرار ففكرت إني أركب إشاراتين عاكسة في الإكسدام الخلفي و سلك مضئ بيشتغل مع نور العربية فوق لوح النمر الأمامية و الخلفية و الجنوط الأربعة و العتب عشان تبقي العربية ظاهرة بليل بشكل أفضل ، فهل ده ممكن يؤثر علي كهرباء العربية بالضرر و لا أعملهم عادي ؟
Comment