إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

Eco obd2 موفر البنزين

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • Eco obd2 موفر البنزين

    موفر البنزين او بي دي تو يوفر ١٥٪‏ الي ٢٠٪‏ من البنزين ويحسن من اداء السيارة ليس له اي تأثير علي السيارة الجهاز عبارةً عن فلاشة صغيرة توضع ف فيشة الأعطال بالسيارة ويتم اتباع خطوات البسيطة ويتم تعريف الجهاز علي السيارة
    للتواصل 01275457006
    ويتم الشحن لجميع المحافظات

  • #2
    ودي بتركب على اي عربيه؟ ولا لازم يكون فيها ايه؟

    Comment


    • #3
      ايه فكره عمله .. علشان نفهم

      و ايه الحمايه بتاعته لمنع السرقه ؟؟ .. لانه متصل بالعربيه على طول

      Comment


      • #4
        Haux
        Gimmick

        دورت عالنت و لقيته بلح
        و مافيهوش أي حماية من السرقة.
        Speranza A516 / Chery A5

        Engine: 10w40 | Gear: 75w90 | Brake: DOT4 | Radiator: G11 50%

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NaAZoOR مشاهدة المشاركة
          Haux
          Gimmick

          دورت عالنت و لقيته بلح
          و مافيهوش أي حماية من السرقة.
          و ايه الحمايه بتاعته لمنع السرقه ؟؟ .. لانه متصل بالعربيه على طول
          هو موش جهاز للحمايه من السرقه

          لكن OBD متوصل على طول .. دى نقطه ضعف .. لان اى حد ممكن يعمل عليه hack و يشغل اى حاجه فى العربيه .. و ده طبعا موش صح و خطر

          فاللى يعمل جهاز توفير زى ده .. المفروض يكون فاهم النقطه دى .. و يكون الجهاز فيه حمايه ضد ال hack الذى يؤدى الى السرقه

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka مشاهدة المشاركة
            هو موش جهاز للحمايه من السرقه

            لكن OBD متوصل على طول .. دى نقطه ضعف .. لان اى حد ممكن يعمل عليه hack و يشغل اى حاجه فى العربيه .. و ده طبعا موش صح و خطر

            فاللى يعمل جهاز توفير زى ده .. المفروض يكون فاهم النقطه دى .. و يكون الجهاز فيه حمايه ضد ال hack الذى يؤدى الى السرقه
            هو بعد القراءات و التفكير ماينفعش سوفر ﻷن حسابات البنزين الداخل دقيقة و فقر الخليط هايعمل مشاكل أقلها في السحب و مع الأحمال.

            ال obd2 غالباً على ما اعرف بيقرأ مش بيكتب، بس يمكن لو العربية متطورة شوية ينفع يتكتب عليه.
            ميزة مع انها عيب ان الاسبيرانزا ال ecu بتاعها فقير و مافيهاش hidden features ممكن تتفتح و تتقفل.

            عادة الكتابة و التعديل في ال ecu بتكون بكابل داتا.
            Speranza A516 / Chery A5

            Engine: 10w40 | Gear: 75w90 | Brake: DOT4 | Radiator: G11 50%

            Comment


            • #7
              صاحب الموضوع عنده رد على الكلام ده ؟؟

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NaAZoOR مشاهدة المشاركة
                هو بعد القراءات و التفكير ماينفعش سوفر ﻷن حسابات البنزين الداخل دقيقة و فقر الخليط هايعمل مشاكل أقلها في السحب و مع الأحمال.

                ميزة مع انها عيب ان الاسبيرانزا ال ecu بتاعها فقير و مافيهاش hidden features ممكن تتفتح و تتقفل.

                عادة الكتابة و التعديل في ال ecu بتكون بكابل داتا.
                - لو السوفتوير ضعيف او خطأ .. او عند الرغبه فى اداء معين رياضى مثلا .. فيه ناس بتعمل Remapping بيعدل القيم فى الجدول

                - اما لو الجهاز ده لخداع كمبيوتر العربيه ( تزييف معطيات الحساسات مثلا ) .. النتيجه حتكون زى ما انت قلت .. ان الخليط حيبقى Lean زياده .. و ده موش كويس طبعا ..

                لكن شيئ قريب من هذا مطلوب احيانا ( موش شرط نفس الجهاز او الفكره ) .. مثلا لما يكون فيه خليه توليد هيدروجين راكبه فى عربيه حديثه بيلزم جهاز لتزييف معطيات الحساسات

                ال obd2 غالباً على ما اعرف بيقرأ مش بيكتب، بس يمكن لو العربية متطورة شوية ينفع يتكتب عليه.
                فيه منه فئات كثير .. كل منها له امكانياته و يبدأ من 20 او 25 دولار و ده بيكون Reader عادى

                و كلما زادت الامكانيات زاد السعر .. و طبعا اعلاهم الاجهزه البروفشنال من 2000 دولار و انت طالع .. ده هو اللى له قدره البرمجه ( تعديل السوفت وير )



                و فيه اجهزه شخصيه متطوره و بها معظم امكانيات البروفشنال بتكون فى حدود 200 او 300 دولار او اكثر شويه .. لا اتذكر ان كان في النوع ده حاجه ليها قدره البرمجه ام لا

                لكن الانواع الشخصيه الغاليه دى .. بيكون فيها ABS و SRS و فتيس و منحنيات لحظيه ....... الخ >> و كلما زادت الامكانيات زاد السعر

                و ممكن كمان تكون Bi- Directional ( اوامر فى الاتجاهين ) .. يعنى عندها القدره انها تعطى اوامر للحساسات و تشغل منظومه معينه او توقفها بدون الحاجه ان العربيه تتحرك ( لان بعض منظومات السياره بتعمل اثناء الحركه فقط )

                Comment

                Working...
                X