إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

بتفكر تركب جنوط ادخل خد نصائح ومعلومات

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shaggy_tuning مشاهدة المشاركة
    العفو ياباشا
    باشا برجاء الاجابة عايز اعرض كاوتش الفيرنا هية 175/70/13
    هل 195/50/15 بريدج ستون بوتانزا كويس ولا كبير حيهد العفشة؟؟؟
    وهل فى حنوط فابريقة مش سبور عشان متتعوجش؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل


    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Comment


    • #32
      لا كدا كبير علي العفشه وكمان فيرنا عفشتها مش حلوه لو ركبت دول العفشه مش هتعد معاك شهرين وخصوصا في مصر هنا ربنا يخللنا المطبات

      ممكن ترفع درجه في كل حاجه
      185:60:14
      كده هيبقي حلو ويخلي العفشه تعيش معاك بس بردو خد بالك من المطبات وممكن تعرض درجه كمان تعرض بس
      ونصيحه ابعد عن الصيني عشان اقل مطب بيتنيه
      انزل شوف في اربكم والحرفين شارع جمال عبد الناصر
      [CENTER]im not driving too fast ,im just flying slowly[/CENTER]

      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

      Comment


      • #33
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shaggy_tuning مشاهدة المشاركة
        لا كدا كبير علي العفشه وكمان فيرنا عفشتها مش حلوه لو ركبت دول العفشه مش هتعد معاك شهرين وخصوصا في مصر هنا ربنا يخللنا المطبات

        ممكن ترفع درجه في كل حاجه
        185:60:14
        كده هيبقي حلو ويخلي العفشه تعيش معاك بس بردو خد بالك من المطبات وممكن تعرض درجه كمان تعرض بس
        ونصيحه ابعد عن الصيني عشان اقل مطب بيتنيه
        انزل شوف في اربكم والحرفين شارع جمال عبد الناصر
        thanksssssssssssssssssssssssssssssssssss
        اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل


        [SIGPIC][/SIGPIC]

        Comment


        • #34
          فى الحقيقة معلومات قيمة

          شكرا جدا لمجهودك

          Comment


          • #35
            طب يابوب أنا عندي بيجو 505 ستيشن مو 86 تابلوه طياره من الأمارات وكانت مرفوعه هنا 20 سنه وعامله 95 ألف كيلو بس ...

            فصاحبها كان غير جنوطها زمان بجنوط ياباني وظبط العربيه ساوند سيستم وكاسيت الأتين بايونيير , وأمبليفير وأكولايزر ياباني

            فأنا عاوز أغير الجنوط بحاجه أعرض من الـ 195/60/14 الموجوده فيها حاليا , لأنها موضه قديمه شويه

            أخليها كام ؟؟

            Comment


            • #36
              العفو ياجماعه ما احنا عملين الموضوع عشان كلنا نفيد بعضينا باي معلوه حد عرفها


              بلنسبه للبيجو
              ممكن تكبر درجه وحد بردو بس
              205/55aw50/15
              aw205/60/14
              وانصحك خليك في 14 عشان عفشت العربيه عندك اديمه اوي فا مش هتستحمل الجنط
              [CENTER]im not driving too fast ,im just flying slowly[/CENTER]

              [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

              Comment


              • #37
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shaggy_tuning مشاهدة المشاركة
                العيوب حضرتك
                يعني مثلا انت عربيتك مقاس الجنط 14
                185/60/14
                طبعا انت لو هتجنط ممكن نركب 16 او 17
                فا يبقا مقاس الكاوتش 215/40/16
                215 العرض
                و 40 سومك الكاوتش

                فا حضرتك سمك الكاوتش ده لما بيقل ويبقي سوفت
                لو خد اي مطب ممكن يعوج الجنط لان بيبقي الجنط معلهوش حمايه كافيه الكوتش روفيع بعكس لما بيكون 60 او 65 لما تاخد مطب الكاوتش هوه اللي يمتص الصدمه للمطب والتأثير يبقي ضعيف علي الجنط
                يارب اكون افدك
                اقصى مقاس للجنط 16 هو
                205/55/16 وشكرا وتحياتى
                فادى عزت
                [rmade]http://www7.0zz0.com/2014/09/24/17/941743282.jpg[/rmade]

                Comment


                • #38
                  انا معايا لانسر الشكل الجديد كلاسيك بجنوط عادية حديد و بفكر دلوقتى اركب جنوط اسبور هو مقاس الجنط اللى نازلة بية 16/2050 فكنت عايز اجيب جنوط اسبور نفس المقاس بس تكون بتستحمل زى الجنط الحديد و متكنش سعرها عالى ..اركب نوع اية

                  Comment


                  • #39
                    شوف الجنوط الاصلي بتعتها شكلها شيك اوي وفي نفس الوقت تستحمل جامد
                    او تنزل شارع جمال عبد الناصر في الحرفين او اربكم بس ابعد عن اي حاجه فيها كلمت صيني
                    اربكم عندو ايطالي وصيني بس الايطالي هتلاقيه ب 5000
                    [CENTER]im not driving too fast ,im just flying slowly[/CENTER]

                    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                    Comment


                    • #40
                      انا النهاردة روحت لفيت على الجنوط اللى يقولى دة تايوانى و دة ماليزى و دة صينى ؟؟؟؟ ومش مكتوب على اى واحد فيهم صنع فى اية؟؟؟ فبصراحة اترددت و حسيت ان حيضحك عليا و قولت ارجع اخد رأيكم تانى
                      بالنسبة للكاوتش
                      لسة شايف بريدج ستون بوتانزا يابانى مقاس 195/50/15 ب 535 جنية بس حاجة تانية خااااالص و بقيت الانواع الكورى و الاسبانى اللى نفس المقاس عاملين فى حدود 440 !! بصراحة فرق البريدج ستون يستاهل... اية رأيوكم الاسعار دى غالية ولا اية ؟؟؟؟
                      ياريت حد يقولى عشان حدفع فلوس كتيير و الواحد شقيان فيهم ________ و لقيت ماركة اسمها نيكسا كورى ب 350 ! اية نوع الكاوتش الكويس و سعرة معقول لو سمحتم
                      اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل


                      [SIGPIC][/SIGPIC]

                      Comment


                      • #41
                        السلام عليكم .. شكرا يا استاذ شاجي على المعلومات القيمه دي بس انا عندي استفسار بسيط انا عندي اوبترا مقاسها الاصلي 14 65 185 وجنط مومو من ارابكم 16 45 205 بس في كذا جمله مفهمتش معناها وهي





                        *التعديلات المصاحبة لتغيير الجنوط



                        - أولا يجب عليك بعد تركيب الجنوط التوجه للميزان, لوزن السيارة و تعديل نظام التعليق ليتناسب مع المقاسات الجديدة.
                        -.
                        - ثالثا: يجب عليك الذهاب للمخرطة و طلب تركيب "فلنجات" بين الجنط و الهوب لسد الفراغ الموجود هناك, و ذلك للحفاظ على
                        الهوبات.

                        مش فاهم يعني اييه ممكن توضحلي لوسمحت وشكرااا

                        Comment


                        • #42
                          العفو ياباشا
                          بلنسبه ل اولا يقصد انك لازم ترصص الكوتش وتظبط زوايا
                          ثانيا الحجات دي مش ليك للعربيات الاديمه عشان بيبقي في فرق ما بين ال الجنط والمكان اللي بيركب فيه
                          [CENTER]im not driving too fast ,im just flying slowly[/CENTER]

                          [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                          Comment


                          • #43
                            شكرا على سرعت الرد يا باشا .. انته تقصد الرنجات إلى بتتركب في الجنط؟

                            Comment


                            • #44
                              انا معايا النترا زيرو وعايز اغير الجنوط ومش عارف اعمل ايه يا ريت تقولي الحسبة كلها تتكلف كام واركب برده حاجه كويسة ومعقوله
                              [FONT="Arial Black"][SIZE="4"]سبحان الله عدد ما كان و عدد ما يكون و عدد الحركات و السكون[/SIZE][/FONT]

                              Comment


                              • #45
                                4 فرد تقربن ب 2000 جنيه لو حاجه نظيفه اوي و4 جنوط ب 3000 او 4000 جنيه ونصيحه ابعد عن حاجه اسمها صيني خالصصصصصصصصص انت الجنط عندك 15 ممكن ترفعو 16 او 17 بس اهم حاجه لو رفعت 17 تمشي براحه في الشوارع اللي فيها مطبات عشان العفشه
                                [CENTER]im not driving too fast ,im just flying slowly[/CENTER]

                                [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                                Comment

                                Working...
                                X