إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

لكل اللي عاوز يركب الدفندر

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    طيب و الحل

    هل ممكن يتثبت عالرخصة بالواسطة او بالإكرامية (بلاش نسميها حاجة تانية)

    Comment


    • #17
      كل حاجة مع الناس دي والله ممكنة طبعا ماانت فاهم
      [SIGPIC][/SIGPIC]

      Comment


      • #18
        والله مش في كل الاحوال

        في بعض الاحيان بيبقى لازم ضهر جامد قوي ومابتنفعش الفلوس بس مع مهندسين الفحص

        Comment


        • #19
          إلف مبروك يا أدهم - وبالنسبة للرخصة أحب أقلك الجنية غلب الكارنية وسلملى على............
          [CENTER][sor2]http://www2.0zz0.com/2012/03/20/06/448963560.jpg[/sor2]
          [FONT=Book Antiqua]TAHOE THE LEGEND[/FONT]
          [/CENTER]

          Comment


          • #20
            هو الدفندر ده بيركب فى الشاسية؟؟؟؟
            أنا سمعت أن كده أى خبطة هتأثر فى الشاسية

            Comment


            • #21
              الله يبارك فيك يا أستاذ محمد خلف و عقبال عندكم في المسرات


              أيوة يا وائل الدفندر بيركب في شاسية السيارة

              و فعلا لو راكب على عربية شاسيهها ضعيف يبقى اي خبطة حاتأثر في الشاسية

              بس لما بنتكلم على عربيات 4*4 او بالأصح عربيات SUV دي عربيات شاسيهها بيبقى عبارة عن كمرة صلب شبة قضيب القطار
              لأنة مش معمول من علبة صاج, و انما صلب بتخانة 1 سنتي تقريبا

              يعني الخبطة اللي تخللي الدفندر يلوح او يكسر الكمر الصلب دة كانت برضة حاتكسرة او تلوية لو كان الدفندر مش راكب

              انما تركيبة في عربيات ماتريكس مثلا هو اللي ممكن يلوح الشاسية او يقطع العلبة الصاج من خبطة كان من غير الدفندر ممكن بالكتير تسبب كسر فانوس و تطبيق رفرف و كبوت

              Comment


              • #22
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Adham
                انما تركيبة في عربيات ماتريكس مثلا هو اللي ممكن يلوح الشاسية او يقطع العلبة الصاج من خبطة كان من غير الدفندر ممكن بالكتير تسبب كسر فانوس و تطبيق رفرف و كبوت
                +1

                Comment

                Working...
                X