ما هي السيارة الافضل .. جيتا "بيز لاين",فورد فوكس "هاي لاين" ولا اوبل استرا

[ahmedlr]

طب انا شايف ان الحاجات دي متوفرة في السيفيك و الكورولا و باسعار افضل

لو لاحظت .. انا بتكلم علي فئة السيارات الالماني في حدود الفئة السعرية (160-170 الف )

انا عندي تحفظ علي الكورولا لمشاكلها مؤخرا و الهوندا لعدم ملائمتها للطرق المصرية المليئة بالمطبات فضلا عن ان ثباتهم و عزلهم غير مرض بالنسبالي

[Eng.Sameh]

لو مش لازم سيدان .. يبقى ليون dsg أحسن من التلاتة وهي هي الجيتا الهاي لاين كمان مش البيزلاين ... نفس موتور الجيتا ، وفتيس dsg ، وتعليق وعفشة أودي a3 وكماليات تمام التمام ... وشكل طبعا تحفة ... فكر فيها هتلاقيها أحسن بكتير من البدائل المطروحة .. وفي رأيي أحسن عربية ألماني في فئتها

[ahmedlr]

لو مش لازم سيدان .. يبقى ليون dsg أحسن من التلاتة وهي هي الجيتا الهاي لاين كمان مش البيزلاين ... نفس موتور الجيتا ، وفتيس dsg ، وتعليق وعفشة أودي a3 وكماليات تمام التمام ... وشكل طبعا تحفة ... فكر فيها هتلاقيها أحسن بكتير من البدائل المطروحة .. وفي رأيي أحسن عربية ألماني في فئتها

هي حلوة قوي بس مستحيل اجيبها .. لأني عايز سيدان علشان السفر العائلي المتكرر

[M.Osman]

أنا لو من مكانك تحاول توصل المبلغ ل 220 ألف وتجيب باسات
لكن لو مش هتقدر خليك في الجيتا عشان الفرد هتعبك في صيانتها وقطع غيارها شوية بس خلي بالك موتور الجتا مش جبار يعني لو قدرت تجيب الباسات 1.4tsi يبقى أحسن

بس الـtsi لازم بنزين 95 على حد علمي... و الراجل بيقولك عايزها إقتصادية في التشغيل

[ashrafsadany]

يا اخى الفاضل الفورد الفوكس افضل اداء فى العفشة خاصة من الجيتا والاوكتافيا وهيا السيارة الاولى 2007 فى اوربا والسيارة الشعبية فى انجلترا عاملة زى الالنترا عندنا ويا ريت يا جماعة اما حد يتكلم عن عربية يكون تعامل معاها كويس مش سمع او ركبها مرة اما بلنسبة لقطع الغيار والصيانة فتعتبر رخيصة جدآ ومتوفرة فى التوكيل وبرة فى اكتر من حتة وبأسعار الكورولا تقريبأ اقل كتيير من الاوكتافيا والجتا العربية معايا عاملة 60 الف ولم يتغيير ادائها تقييم التوكيل متوسط الاداء بس بيحتاج مراقبة ومتابعة منك

[M.Akef]

للشباب الناصحين بالباسات ... :b4_611:

العربية ممتازة و برستيج .. و موتور جبار و اوبشنز بالمجنون ... بس . . المشكلة الوهمية اللي مالهااش حل هي "البنزين 95"

البنزين ده لازم لموتور الباسات و طبعا معني كدة ان التفويلة حتعدي ال250 جنيه مستريح .. فضلا عن ان سعره كدا و مدعم .. مصر داخلة علي ازمة طاقة و ممكن يتهفو في عقلهم اكتر و يشيلو الدعم من عليه ... ساعتها حيكون الليتر ب 6 -7 جنيه اقل واجب .. و طبعا ساعتها انا حستخسر امشي بيها اساسا .. و غالبا هعلقها عندي في النجفة .. فهمتوني اما كنت بتكلم علي اقتصاديات التشغيل

ولله هي مع صحبي من فتره و بيحط لها بنزين 92 عادي جدا و مفيش اي مشاكل قبلته خالص ممكن يكون ينصح ب95 بس الحقيقه مسمعتش الكلام ده ابل كدا يعني الباسات تاخد 95 و البي ام 320 تاخد92!!!!!!!

[Kareem_A]

يعني الباسات تاخد 95 و البي ام 320 تاخد92!!!!!!!

ممكن نعرف ايه المشكلة ؟؟ هو عشان اسمها BMW يبقى تاخد بنزين غالي ولا ايه :)

الباسات تاخد بنزين 95 لأن موتورها ال1.4 تيربو , و دي معناه ان الcompression ratio اعلى و لذلك بتحتاج اوكتان عالي

اما ال316 مثلا مش تيربو و لذلك 92 يكون كويس

عامة , في الباسات يفضل 95 و لكن ممكن 92 , مش هيأدي لضرر و لكن سيضعف من عزم و قوة الموتور

[M.Akef]

ممكن نعرف ايه المشكلة ؟؟ هو عشان اسمها bmw يبقى تاخد بنزين غالي ولا ايه :)

الباسات تاخد بنزين 95 لأن موتورها ال1.4 تيربو , و دي معناه ان الcompression ratio اعلى و لذلك بتحتاج اوكتان عالي

اما ال316 مثلا مش تيربو و لذلك 92 يكون كويس

عامة , في الباسات يفضل 95 و لكن ممكن 92 , مش هيأدي لضرر و لكن سيضعف من عزم و قوة الموتور

انا مش اصدي عشان هي بي ام انا اصدي ان بي ام 320 الي هي 2000 سي سي و ب450 الف تاخد 92 عادي
و الباسات ب250 تاخد 95 ليه يعني!
و انا كلامي كله كان علي ال1600 مش ال1.4 تربو و انا اصلا مش بحبز التربو ايا كان لان مشاكله و اعطاله كتير و في نفس الوقت اغلب عربيات مصر مفهاش شواحن تربو يعني مقدرشي اعمل ريس معهم دي الاصول
بس انا بنصح بال1.6 طلعته ممكن تكون تقيله شويه بس بعد ال100 جامد جدا و بتجري جري بغباء و غرزنا بيها علي 180 عادي جا ولله وخدين الطريق اسنيك
بس علي اسبورت مود او استيب ترونك بتقلل وقت تسارعها جدا و سمعت انه ممكن يصل ل8 ثواني

[modiabbas]

انا مش اصدي عشان هي بي ام انا اصدي ان بي ام 320 الي هي 2000 سي سي و ب450 الف تاخد 92 عادي

و الباسات ب250 تاخد 95 ليه يعني!
و انا كلامي كله كان علي ال1600 مش ال1.4 تربو و انا اصلا مش بحبز التربو ايا كان لان مشاكله و اعطاله كتير و في نفس الوقت اغلب عربيات مصر مفهاش شواحن تربو يعني مقدرشي اعمل ريس معهم دي الاصول
بس انا بنصح بال1.6 طلعته ممكن تكون تقيله شويه بس بعد ال100 جامد جدا و بتجري جري بغباء و غرزنا بيها علي 180 عادي جا ولله وخدين الطريق اسنيك
بس علي اسبورت مود او استيب ترونك بتقلل وقت تسارعها جدا و سمعت انه ممكن يصل ل8 ثواني

انا معايا الاوكتافيا كده الطلعه تقيله و بعد ال 80 بتفتح فتحه غبيه و السبورت موود جامد جدا بتبقى الدوايه باللمس و 0-100 فى 12.5 ثانيه

[Hosam_Optrawy]

المواصفات المطلوبة

السعر ( في حدود ال160 - 170 الف)

التقفيل الداخلي و التجهيزات (مطلوب مثبت سرعة و طارة ملتي فنكشن و تكييف كويس)

الاداء ( مهم جدا الثبات و العزل حيث اني من المسافرين دائما )

اقتصاديات التشغيل ( مهم جدا متوسط استهلاك الوقود - متوسط تكاليف الصيانة - توافر قطع الغيار)

طبعا لو حد بينصح بعربية تانية تحقق النقاط اعلاه في نفس الحدود السعرية بيقي كويس جدا ... و شكككككرا

من التلاته دول اختار جيتا

بس على فكره البيز لاين مفيهاش ولا مثبت سرعه ولا ملتى فنكشن على ما اعتقد

فكر برضه فى الفانتازيا البيز لاين ودى فيها مثبت سرعه بس مفيهاش ملتى فنكشن برضه

و البالنسبة للاخ الكريم الناصح بالاوكتافيا

العربية ممتازة لولا حاجتين مهميين جدا
الموتور ضعيف بالنسبة لوزنها و انا من هواة القيادة الرياضية
التكاليف الثابتة و المتغيرة (قطع غيار و صيانة) مرتفعة جدا

موتور الاوكتافيا هو هو موتور الجيتا

وعلى فكره الفانتازيا أخف من الجيتا بحاجه بسيطه

الاوكتافيا 1295 الجيتا 1307

والاتنين تكلفتهم قريبه من بعض ان ماكنتش الجيتا أغلى

لو لاحظت .. انا بتكلم علي فئة السيارات الالماني في حدود الفئة السعرية (160-170 الف )

انا عندي تحفظ علي الكورولا لمشاكلها مؤخرا و الهوندا لعدم ملائمتها للطرق المصرية المليئة بالمطبات فضلا عن ان ثباتهم و عزلهم غير مرض بالنسبالي

لو الهوندا بالنسبه لك مش ملائمه يبقى الجيتا كذلك لانها واطيه الى حد ما

رأيى النهائى فانتازيا وبالتوفيق فى الاختيار

[mando_07]

للشباب الناصحين بالباسات ... :b4_611:

العربية ممتازة و برستيج .. و موتور جبار و اوبشنز بالمجنون ... بس . . المشكلة الوهمية اللي مالهااش حل هي "البنزين 95"

البنزين ده لازم لموتور الباسات و طبعا معني كدة ان التفويلة حتعدي ال250 جنيه مستريح .. فضلا عن ان سعره كدا و مدعم .. مصر داخلة علي ازمة طاقة و ممكن يتهفو في عقلهم اكتر و يشيلو الدعم من عليه ... ساعتها حيكون الليتر ب 6 -7 جنيه اقل واجب .. و طبعا ساعتها انا حستخسر امشي بيها اساسا .. و غالبا هعلقها عندي في النجفة .. فهمتوني اما كنت بتكلم علي اقتصاديات التشغيل

لو المشكلة في البنزين حضرتك ممكن تجيب واحدة مستعملة موديل 2007-2008 بالموتور ال 1.6 fsi وده ياخد بنزين 92 عادي وتحاول تجيب حاجة ماشية قوليل وبره وجوه ولو مامكنش يبقى خليك في الجيتا عشان اشيك من الفانتازيا والفانتازيا بتعمل اصوات تزييء في الابواب مزعجة جدا (لكن غير كده هيا وال جيتا واحد كتسارع وثبات)

[ahmedlr]

Many thanks ya shabab

i will try to test drive the Ford and the Getta and let you know what is my Final Feedback

[hosam2010]

يا اخى الفاضل الفورد الفوكس افضل اداء فى العفشة خاصة من الجيتا والاوكتافيا وهيا السيارة الاولى 2007 فى اوربا والسيارة الشعبية فى انجلترا عاملة زى الالنترا عندنا ويا ريت يا جماعة اما حد يتكلم عن عربية يكون تعامل معاها كويس مش سمع او ركبها مرة اما بلنسبة لقطع الغيار والصيانة فتعتبر رخيصة جدآ ومتوفرة فى التوكيل وبرة فى اكتر من حتة وبأسعار الكورولا تقريبأ اقل كتيير من الاوكتافيا والجتا العربية معايا عاملة 60 الف ولم يتغيير ادائها تقييم التوكيل متوسط الاداء بس بيحتاج مراقبة ومتابعة منك

+1111111111111111

[M.Akef]

انا معايا الاوكتافيا كده الطلعه تقيله و بعد ال 80 بتفتح فتحه غبيه و السبورت موود جامد جدا بتبقى الدوايه باللمس و 0-100 فى 12.5 ثانيه

اه طبعا يا مان الاوكتفيا موازنه الموضوع لا تقيله اوي زي الجتا لا بتجري لا ابل ولا بعد ال100 ولا خفيفه اوي و ثباتها مش حلو العربيه تسارعها كويس علي وزنها و لكن موضوع السرعات القصوي ناس قلت 210 و ناس قالت 185 مبتزوتشي عنهم و اخيرا قلنا اوكفيا a5عوزه سواق صح عشان يطلع الي فيها

[modiabbas]

اه طبعا يا مان الاوكتفيا موازنه الموضوع لا تقيله اوي زي الجتا لا بتجري لا ابل ولا بعد ال100 ولا خفيفه اوي و ثباتها مش حلو العربيه تسارعها كويس علي وزنها و لكن موضوع السرعات القصوي ناس قلت 210 و ناس قالت 185 مبتزوتشي عنهم و اخيرا قلنا اوكفيا a5عوزه سواق صح عشان يطلع الي فيها

يعنى ايه ثباتها مش حلو اووى و يعنى ايه مش بتجرى بعد ال 100 اتمنى انك تجرب العربيه و تحكم قلك ثباتها مش حلو