إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

بيجو 504 و لا فيات 131

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • بيجو 504 و لا فيات 131

    السلام عليكم فعلا محتار البيجو و لا الفيات و ارجوا الرد من اهل الخبره فقط لو سمحتم و شكرا
    :satelite:

  • #2
    أي واحدة فيهم حالتها حلوة ...

    Comment


    • #3
      لو الـ 131 1300 سي سي يبقى 131

      الا لو تقدر على بنزين البيجو و قدامك حاجة نضيفة جدا ومضمونة
      يبقى البيجو يكسب

      Comment


      • #4
        504 طبعا
        و عبيها تمنين مش هتقول لأ
        أعرف حاجه عن كل حاجه أحسن متعرف كل حاجه عن حاجه.
        FOR BEAUTIFULL MIND ONLY
        :T_thum1[1]::36_9_4::S_thum1[1]:

        Comment


        • #5
          العربيتين كويسين بس ال504 تقريبا قطع غيارها غاليه شويه انما ال131 حجتها رخيصه غير ان 504 بتسحب بنزين

          Comment


          • #6
            شكرا للاعضاء الذين قامو بالرد و في انتظار المزيد لحسم الموضوع
            :satelite:

            Comment


            • #7
              انت بتتكلم عن اسطورتين وبالرغم من حبي للفيات الا اني ارشحلك 504

              Comment


              • #8
                البيجو يكسب بتفوق صالونها أوسع من ال131 مرنة فى المطبات عن ال131 موتور أقوى اعتمادية أحسن هاتها فوراً لأنى جربت الاثنين بس عرض لها الكاوتش علشان الثبات فى السفر والله الموفق

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kempel مشاهدة المشاركة
                  البيجو يكسب بتفوق صالونها أوسع من ال131 مرنة فى المطبات عن ال131 موتور أقوى اعتمادية أحسن هاتها فوراً لأنى جربت الاثنين بس عرض لها الكاوتش علشان الثبات فى السفر والله الموفق
                  بالنسبة لقطع الغيار و استهلاك البنزين؟
                  :satelite:

                  Comment


                  • #10
                    البيجو كويسة انعم من ال131 اسرع فى التجميع طبعا عشان 2000 سى سى ,بتستهلك بنزين اكتر قطع غيارها غالية ومعمرة بس شكلها مش عاطفى خالص

                    ال131 هاتها 1600 احسن اضيق من البيجو حاجة بسيطة بس فى مقابل ان شكل التابلوة حلو مقارب جدا لشكل الشاهين

                    توفير بنزين قطع غيار ارخص طبعا بش مش معمرة زى البيجو
                    الثبات ال131 اثبت على الارض منها بس طبعا مانصحكش تجرى وتعمل غرز بعد ال80
                    [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

                    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

                    Comment


                    • #11
                      اية مشكلة سير الكاتينة مع 1600 سي سي في ال 131
                      :satelite:

                      Comment


                      • #12
                        ايه اللى بيحصل عندك بالظبط ؟؟؟؟؟

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lord2006 مشاهدة المشاركة
                          اية مشكلة سير الكاتينة مع 1600 سي سي في ال 131
                          مفيش مشكلة
                          انا كنت راكب مع واحد صاحبى بعربيته 131

                          وسير الكاتينة اتقطع واحنا ماشيين والعربية وقفت وجبنا ميكانيكى ركب واحد جديد والموتور اشتغل زي الفل بعدها

                          لو كانت عربية تانية وقطعت كاتينة كانت بوظت الدنيا والموتور احتاج عمرة

                          بمعنى ان الـ 131 موتورها من النوع اللى ما بيتأثرش بقطع الكاتينة لأن مفيش تداخل بين الصبابات والبساتم ودى ميزة كويسة جدا

                          وحتى لو الـ 1600 فيها تداخل ، فده اصلا الطبيعى في معظم العربيات

                          Comment


                          • #14
                            ارشحلك ال131 1600
                            بس تكون موديل التمانينات

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa مشاهدة المشاركة
                              مفيش مشكلة
                              انا كنت راكب مع واحد صاحبى بعربيته 131

                              وسير الكاتينة اتقطع واحنا ماشيين والعربية وقفت وجبنا ميكانيكى ركب واحد جديد والموتور اشتغل زي الفل بعدها

                              لو كانت عربية تانية وقطعت كاتينة كانت بوظت الدنيا والموتور احتاج عمرة

                              بمعنى ان الـ 131 موتورها من النوع اللى ما بيتأثرش بقطع الكاتينة لأن مفيش تداخل بين الصبابات والبساتم ودى ميزة كويسة جدا

                              وحتى لو الـ 1600 فيها تداخل ، فده اصلا الطبيعى في معظم العربيات
                              علي فكرة الي قالي الكلام دة اكتر من ميكانيكي ان في 1600 لما سير الكاتينة بيقطع بتجيب صبابات
                              :satelite:

                              Comment

                              Working...
                              X