Tweet
على غرار موضوع أثبت عربية فكرت نكمل الموضوع بسلسلة مواضيع عن أجزاء السيارة
هابتدي بنفسي
-جولف 5 :يعتبر أحسن ناقل حركة جربته سلس جدا ، لا يوجد احساس بالنقل تماماً
-فورد فوكاس الشكل الحالي :زي الجولف تماماً في نفس المزايا لكن هو أربع نقلات فقط مش خمسة هو بصراحة ميوعتبارش عيب اوي لكن ممكن يكون الخمس نقلأت أفضل
-ابيزا 2001: الجير بوكس هنا كان مانوال مش اوتوماتيك لكن رغم كدة لفت نظري اوي في سالاسته ودقته والمسافة بين النقلأت
بالنسبة للأسوا
-فيات 127,128 : مثال حي للصعوبة والرخامة ، مفيش عربيتين تلاقيهم زي بعض كل واحدة ليها طريقة سرية عشان تتعود عليه
بالنسبة لل 127 اعتقد إن تسعون في المئة من اللي هايسوقها أول مرة هيجيب تالت بدل أول
-تويوتا كرولا 2010 mmt: مهما حاول توكيل تويوتا في مصر انه يقنعني إن ده طبيعي ومجرد أسلوب سواقة مش حقتنع ، أنا جربت العربية وقت زحمة وفعلا ماستحمالتهااش احساس النقلات فظيع تحس إن العربية بتفصل كدة
مستني تجاربكم
هابتدي بنفسي
-جولف 5 :يعتبر أحسن ناقل حركة جربته سلس جدا ، لا يوجد احساس بالنقل تماماً
-فورد فوكاس الشكل الحالي :زي الجولف تماماً في نفس المزايا لكن هو أربع نقلات فقط مش خمسة هو بصراحة ميوعتبارش عيب اوي لكن ممكن يكون الخمس نقلأت أفضل
-ابيزا 2001: الجير بوكس هنا كان مانوال مش اوتوماتيك لكن رغم كدة لفت نظري اوي في سالاسته ودقته والمسافة بين النقلأت
بالنسبة للأسوا
-فيات 127,128 : مثال حي للصعوبة والرخامة ، مفيش عربيتين تلاقيهم زي بعض كل واحدة ليها طريقة سرية عشان تتعود عليه
بالنسبة لل 127 اعتقد إن تسعون في المئة من اللي هايسوقها أول مرة هيجيب تالت بدل أول
-تويوتا كرولا 2010 mmt: مهما حاول توكيل تويوتا في مصر انه يقنعني إن ده طبيعي ومجرد أسلوب سواقة مش حقتنع ، أنا جربت العربية وقت زحمة وفعلا ماستحمالتهااش احساس النقلات فظيع تحس إن العربية بتفصل كدة
مستني تجاربكم
Comment