إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

بونتو ايفو ولا التيدا المكسيكى

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • بونتو ايفو ولا التيدا المكسيكى

    أخواتى الاعزاء انا محتار بين بونتو ايفو و التيدا المكسيكى مع العلم بانني لا احب الجري خالص
    اهم حاجة عندي الصيانة !!!!!!!!!!!
    عارف ان ال options في ال
    بونتو ايفو للصبح بس الصراحة خايف من اوماترا خصوصا بعد ما قرات الموضوع بتاعsky_walker
    ايه رايكم؟؟؟؟

  • #2
    فى فرق كبير فى السعر حوالى 15 الف .. بس عموما الاتنين مش بتوع جرى اوى يعنى و التيدا تكسب من حيث الصيانة و الاعتمادية

    Comment


    • #3
      انا شايف ان فيه فرق سعرى وفرق حجمى

      يعنى التيدا اكبر واوسع وفى نفس الوقت اغلى حوالى من 10 ل 20 الف حسب الكماليات

      لو عاوز عربية شبابية ، اكيد الفيات

      لو عاوز عربية شبابية وعائلية فى نفس الوقت يبقى التيدا

      الحقيقة انا ميال اكتر ناحية التيدا علشان سهولة الصيانة والاعتمادية
      [CENTER] [/CENTER]

      Comment


      • #4
        أعتمادية الفيات أعلى بكتييييييييييير من اللى الناس بتتكلم فيه دا؟؟!!
        موضوع الفرامل: راجع الـThread كويس فـ قسم الفيات..!!!

        رأيى الشخصى..
        - التيدا تتفوق فى: موتور, مساحة وتوكيل (طبعا نيسان أوتو أفضل من أوماترا)..؟!
        - أى حاجة تانى: الأيفو تتفوق...
        هاندلينج, ثبات, Options, Style, استهلاك وقود, فتيس Dualogic وأمااااااااااااااان معروف... دا غير الصاج والتقفيل الأيطالى..!

        ومش عايزين ننسى أن التيدا عربية المفروض أنها C-Segment, لكنها مبنية على شاسيه عربيات أصغر B-Segment: الميكرا والكليو واللوجان..؟؟!! وده أحد أسباب الشكل الخزعبلى الغير مقبول عند الكثيرين..؟؟!!!
        بالتوفيق فـ الأختيار ان شاء الله..
        [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]

        [/CENTER]

        Comment


        • #5
          انا شايف مشكلتين فى الفيات: تكنولوجيا معقدة ، وتوكيل ما بيفهمش فى هذة التكنولوجيا اللى بيبيعها
          نيسان معندهاش المشكلتين دول
          الفيات طول ما هى ماشية هتحس انها الذ من النيسان لكن وقت ما تقف او تحتاج لها حاجة منالتوكيل هتكره نفسك وتكره اليوم اللى اشتريتها فيه
          النيسان-برغم انها برضه متميزة بشكل غير عادى فى اداءها، لكن يمكن اداءها مش شبابى اوى زى الايفو، لكن تتميز بتكنولوجيا اصبحت تفاصيلها معروفة فى مصر ديلوقتى ولا تمثل عقدة ، وكمان توكيلها وشبكة مراكز صيانتها فى مصر حاليا اصبحت واحدة من اكبر شبكات صيانة السيارات فى مصر
          ده رأييى واتمنى يساعدك فى اتخاذ قرارك
          [SIZE=5][COLOR=navy]سبعاوى[/COLOR][/SIZE]
          _______________________________________________

          Comment


          • #6
            ايه اللي جاب دي لدي اصلا ؟ دي هاتشباك و دي عائليه .

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramykimo مشاهدة المشاركة
              بس عموما الاتنين مش بتوع جرى اوى يعنى و التيدا تكسب من حيث الصيانة و الاعتمادية

              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد عز مشاهدة المشاركة


              الحقيقة انا ميال اكتر ناحية التيدا علشان سهولة الصيانة والاعتمادية
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
              أعتمادية الفيات أعلى بكتييييييييييير من اللى الناس بتتكلم فيه دا؟؟!!
              موضوع الفرامل: راجع الـThread كويس فـ قسم الفيات..!!!

              رأيى الشخصى..
              - التيدا تتفوق فى: موتور, مساحة وتوكيل (طبعا نيسان أوتو أفضل من أوماترا)..؟!
              - أى حاجة تانى: الأيفو تتفوق..
              بالتوفيق فـ الأختيار ان شاء الله..
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3aawy مشاهدة المشاركة
              ان ، وكمان توكيلها وشبكة مراكز صيانتها فى مصر حاليا اصبحت واحدة من اكبر شبكات صيانة السيارات فى مصر
              ده رأييى واتمنى يساعدك فى اتخاذ قرارك

              رغم جهلي الشديد في السيارات انا شايف ان كل الناس متفقة ان صيانة التيدا احسن ودا بالنسبة لي اهم حاجة خصوصا ان لو العربية اتعطلت بيا ممكن اولع فيها قبل ما اولع في نفسي
              بالنسبة للفلوس ممكن الواحد يتغط علي نفسه شوية
              بالنسبة للتكنولوجي ...... ما باليد حيلة وي مش عارف اليابانييين مقصرين في العربية دي ليه!!!!!!!!!!!!!11
              عارف ان التيدا شكلها غريب يس ال HB شكلهل مبلوع شوية....

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alien681 مشاهدة المشاركة
                ودا بالنسبة لي اهم حاجة خصوصا ان لو العربية اتعطلت بيا ممكن اولع فيها قبل ما اولع في نفسي
                أحنا ماقولناش أنها ممكن تعطل بيك.. (هو وارد طبعا), بس الأعتمادية مفيهاش كلام..!
                لكن أوماترا هى اللى أقل من نيسان أوتو ايجبت (كـ توكيل يعنى)..؟!
                [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]

                [/CENTER]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3aawy مشاهدة المشاركة
                  انا شايف مشكلتين فى الفيات: تكنولوجيا معقدة ، وتوكيل ما بيفهمش فى هذة التكنولوجيا اللى بيبيعها
                  نيسان معندهاش المشكلتين دول
                  الفيات طول ما هى ماشية هتحس انها الذ من النيسان لكن وقت ما تقف او تحتاج لها حاجة منالتوكيل هتكره نفسك وتكره اليوم اللى اشتريتها فيه
                  النيسان-برغم انها برضه متميزة بشكل غير عادى فى اداءها، لكن يمكن اداءها مش شبابى اوى زى الايفو، لكن تتميز بتكنولوجيا اصبحت تفاصيلها معروفة فى مصر ديلوقتى ولا تمثل عقدة ، وكمان توكيلها وشبكة مراكز صيانتها فى مصر حاليا اصبحت واحدة من اكبر شبكات صيانة السيارات فى مصر
                  ده رأييى واتمنى يساعدك فى اتخاذ قرارك


                  +111111111111
                  [CENTER][aldl]http://www.sarkosa.com/vb/imgcache/36351.imgcache.gif[/aldl][/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    فعلا الهورس باور بتاع التيدا يدلع الايفو على الاخر بس خدها منى نصيحه من واحد ركبها قبل كده ثبتها ما يضاهيش قوة احصنتها يعنى الثبات اقل كتير من قوته ودا بيعمل منها عربيه مش راسيه وواطيه جدا على الارض ودا اللى بيخلى سوقتها مقرفه فى شوارع مصر

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_ahmed_90 مشاهدة المشاركة
                      ايه اللي جاب دي لدي اصلا ؟ دي هاتشباك و دي عائليه .

                      ياباشا التيدا فى منها هاتش باك بردو وبالعكس دى منتشره عن السيدان

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedesmat1987 مشاهدة المشاركة
                        ياباشا التيدا فى منها هاتش باك بردو وبالعكس دى منتشره عن السيدان
                        هو يقصد حجما ...

                        حجما حتى الهاتشباك التيدا اكبر من الايفو او في فئة اكبر ( رغم انها مبنية على سيارة اصغر ) .

                        خلي باكلم ان في شكل جديد كليا من التيدا نازل اخر السنة .

                        ودي كالعادة مشكلة من مشكال توكيلات مصر ... عمرهم مابيعرفوا اي حاجة عن سياسة شركتهم الام !

                        فورد نزلوا الفوكاس الشكل القديم او مالجديدة نزلت برة .. ( الfacelift )
                        فيات نزلوا باليو صيني من الصين قبل ماالمصنع قفل ب 6 شهور و الالبيا الي ملهاش لازمة الي جايبنها دلوقتي
                        نيسان اهي طرحت شكل او تعديل في التيدا و خلوها مكسيكي وهي سنة او اقل حتتغير خالص

                        و ده بيخلف موديل "شاذ" في النصف .. يصعب عليك تلاقيلها قطع غيار خارج التوكيل و يصعب عليك تلاقي منتشر او تعرف تبيعه كويس.

                        والسيارات دي في منها كتير .. (الباليو - السيينا البرازيلي - الرينو سيمبول - فولكس بوينتر - كروس فوكس - توران - رينو الي عامل زي الصني دي - بيجو 206 سيدان - اوبل استرا سيدان ... )

                        كل دي عربيات لا يعيبها شيء ولكن توقت نزولها للسوق و اسعارها وتسويقها الضغيف جدا بيخليها تختفي او التوكيل يبطل ينزلها مرة واحدة ... و تبقى مشكلها لملاكها في قطع الغيار و اعادة البيع .

                        يمكن التيدا اميز شوية على اساس انها برده مختلفتش اوي عن التيدا الياباني ... لوكني بصراحة اخاف منها .

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cryptonx مشاهدة المشاركة
                          هو يقصد حجما ...

                          حجما حتى الهاتشباك التيدا اكبر من الايفو او في فئة اكبر ( رغم انها مبنية على سيارة اصغر ) .

                          خلي باكلم ان في شكل جديد كليا من التيدا نازل اخر السنة .

                          ودي كالعادة مشكلة من مشكال توكيلات مصر ... عمرهم مابيعرفوا اي حاجة عن سياسة شركتهم الام !

                          فورد نزلوا الفوكاس الشكل القديم او مالجديدة نزلت برة .. ( الfacelift )
                          فيات نزلوا باليو صيني من الصين قبل ماالمصنع قفل ب 6 شهور و الالبيا الي ملهاش لازمة الي جايبنها دلوقتي
                          نيسان اهي طرحت شكل او تعديل في التيدا و خلوها مكسيكي وهي سنة او اقل حتتغير خالص

                          و ده بيخلف موديل "شاذ" في النصف .. يصعب عليك تلاقيلها قطع غيار خارج التوكيل و يصعب عليك تلاقي منتشر او تعرف تبيعه كويس.

                          والسيارات دي في منها كتير .. (الباليو - السيينا البرازيلي - الرينو سيمبول - فولكس بوينتر - كروس فوكس - توران - رينو الي عامل زي الصني دي - بيجو 206 سيدان - اوبل استرا سيدان ... )

                          كل دي عربيات لا يعيبها شيء ولكن توقت نزولها للسوق و اسعارها وتسويقها الضغيف جدا بيخليها تختفي او التوكيل يبطل ينزلها مرة واحدة ... و تبقى مشكلها لملاكها في قطع الغيار و اعادة البيع .

                          يمكن التيدا اميز شوية على اساس انها برده مختلفتش اوي عن التيدا الياباني ... لوكني بصراحة اخاف منها .

                          بصراحة كلام ذي الفل ربنا يباركلك و فعلا كل صحابي اللي معاهم عربيات من اللي قولت عاليهم بيتعبو من فطع الغيار
                          [img3]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13674813821.jpg[/img3]

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alien681 مشاهدة المشاركة
                            أخواتى الاعزاء انا محتار بين بونتو ايفو و التيدا المكسيكى مع العلم بانني لا احب الجري خالص
                            اهم حاجة عندي الصيانة !!!!!!!!!!!
                            عارف ان ال options في ال
                            بونتو ايفو للصبح بس الصراحة خايف من اوماترا خصوصا بعد ما قرات الموضوع بتاعsky_walker
                            ايه رايكم؟؟؟؟
                            أنا معايا بونتو ايفو من 5 شهور و الحمد لله ماشية كويس و مبسوط بها جدا
                            و ممكن تشوف التقرير المصور ده عنها و هتلاقي فيه معلومات كتير



                            بالنسبة لموضوع sky_walker
                            بصراحة ده عيب فردي ممكن يحصل في اي عربية حتي لو بي ام او مرسيدس...يعني البونتو مش مشهورة بان فراملها بتبوظ..ده مجرد عيب صناعة بيحصل في اي عربية و بتبقي حاجة نادرة جدا
                            أنا قبل ما اشتري الايفو قرأت عنها كتير في مواقع مصرية و اجنبية و ما سمعتش عن عيب في الفرامل بتاعتها
                            أنا قصدي ان في فرق بين عيب صناعة فردي و عيب يكون موجود في موديل معين زي مشكلة الفتيس بتاعة التويوتا

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael17 مشاهدة المشاركة
                              أنا معايا بونتو ايفو من 5 شهور و الحمد لله ماشية كويس و مبسوط بها جدا
                              و ممكن تشوف التقرير المصور ده عنها و هتلاقي فيه معلومات كتير



                              بالنسبة لموضوع sky_walker
                              بصراحة ده عيب فردي ممكن يحصل في اي عربية حتي لو بي ام او مرسيدس...يعني البونتو مش مشهورة بان فراملها بتبوظ..ده مجرد عيب صناعة بيحصل في اي عربية و بتبقي حاجة نادرة جدا
                              أنا قبل ما اشتري الايفو قرأت عنها كتير في مواقع مصرية و اجنبية و ما سمعتش عن عيب في الفرامل بتاعتها
                              أنا قصدي ان في فرق بين عيب صناعة فردي و عيب يكون موجود في موديل معين زي مشكلة الفتيس بتاعة التويوتا

                              بس يا باشا ممكن تقولنا عامل ايه مع اوماترا
                              و يا ريت اللي في اسكندرية برضه يقوللنا عاملين ايه مع اوماترا خصوصا ان انا سامع انه فتح فرع صيانة جديد في اسكندرية!!!!!!!!!!!!

                              Comment

                              Working...
                              X