Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shouk_1987
مشاهدة المشاركة
أنا يا باشا محتار زيك بس مش فى دماغى النترا خالص
أنا السول داخلة دماغى أوى بصراحة و بقالى يومين بسأل عليها و النتيجة إن دلوقتى فى 4 فئات و كيل من أول 2012 و هيا بقالها فترة كانت مش موجودة ( معرفش أد ايه ) عشان غيروا شوية الفوانيس اللى قدام عشان سوق قطع الغيار و الكلام ده و هيا خلاص المفروض تنزل بس الكلام ده من موزع معتمد مش من الوكيل
أنا خدت من الموزع ورقة المواصفات بين الاربع فئات و هابقى أحطها هنا بس هى مش معايا دلوقتى
أكتر فئة أنا شايفها مناسبة ليّا هى ال HIGHLINE اللى ب 134 ألف مش ال TOPLINE اللى ب 143 ألف
لأن ال T.L جنوط 18 شفة 45 ياعنى دب و رزع و بقاليل فى الكاوتش و مش هيعمر فى بلدنا خاالص و عن تجربة فى 15 ما بالك ب 18
الفرق مش جوهرى :
1- smart key & engine start/stop button. ( أخاف منه فى كورى (أكيد لو cadenza مثلا يبقى أحبه جدا) ف مش عايزه برده, كفاية السيراتو اللى اتسرقت كان معظمهم سمارت كى .
2- Bluetooth ده اللى جامد أكيد
3-جنوط 18 ( مش عايزه أصلا )
4-سنسورز أمامية - مش مهمة برده بالنسبالى
منهيألى مفيش فروقات تانى بينهم أو دول الى فاكرهم كويس
أنا أصلا فكرت فى السول جامد لأنى عايز عربية عالية عن الارض عشان عندى مشكلة فى ركبتى و السيدان العادى مش مريح (راكب فيرنا على فكرة)
البدائل فى نفس الفئة تقريبا :
1-الكارينز : كبيرة و تقيلة برده و أنا لسه شاب لوحدى و داخل على جواز فأعتقد السول مناسبة أوى و شكلها شبابى بصراحة و جامد
2-التيريوس : مش مقتنع بالعربية ديه و سعرها مبالغ فيه جدا و علبة كبريت كبيرة مش أكتر
3-نيسان ليفينا : مش عالية أوى و غالية على الفاضى و كماليات صفر
4- رينو داستر : بلاستيك على أبوه
5- نيسان قاشقاى : خارج النافسة السعرية و لسه ألاتوماتيك ماشرفش مصر
6-هيونداى ix20 بديلة الماتريكس : لسة مانزلتش و المفروض انها 2012 و فى حدود ال 130 و ماعنديش أى معلومات عنها
مش شايف حدّ تانى فى الفئة ديه .
و يا باشا ماينفعش تقارن سول ب النترا خالص لأن المنفسة مش سعر و بس
السول فئة crossover و الالنترا فئة السيدان
زى ما العضو قال دى ركوبة و دى ركوبة تانية خالص
أنا أسف للإطالة بس يمكن المعلومات تفيد حد و شكرا
أنا السول داخلة دماغى أوى بصراحة و بقالى يومين بسأل عليها و النتيجة إن دلوقتى فى 4 فئات و كيل من أول 2012 و هيا بقالها فترة كانت مش موجودة ( معرفش أد ايه ) عشان غيروا شوية الفوانيس اللى قدام عشان سوق قطع الغيار و الكلام ده و هيا خلاص المفروض تنزل بس الكلام ده من موزع معتمد مش من الوكيل
أنا خدت من الموزع ورقة المواصفات بين الاربع فئات و هابقى أحطها هنا بس هى مش معايا دلوقتى
أكتر فئة أنا شايفها مناسبة ليّا هى ال HIGHLINE اللى ب 134 ألف مش ال TOPLINE اللى ب 143 ألف
لأن ال T.L جنوط 18 شفة 45 ياعنى دب و رزع و بقاليل فى الكاوتش و مش هيعمر فى بلدنا خاالص و عن تجربة فى 15 ما بالك ب 18
الفرق مش جوهرى :
1- smart key & engine start/stop button. ( أخاف منه فى كورى (أكيد لو cadenza مثلا يبقى أحبه جدا) ف مش عايزه برده, كفاية السيراتو اللى اتسرقت كان معظمهم سمارت كى .
2- Bluetooth ده اللى جامد أكيد
3-جنوط 18 ( مش عايزه أصلا )
4-سنسورز أمامية - مش مهمة برده بالنسبالى
منهيألى مفيش فروقات تانى بينهم أو دول الى فاكرهم كويس
أنا أصلا فكرت فى السول جامد لأنى عايز عربية عالية عن الارض عشان عندى مشكلة فى ركبتى و السيدان العادى مش مريح (راكب فيرنا على فكرة)
البدائل فى نفس الفئة تقريبا :
1-الكارينز : كبيرة و تقيلة برده و أنا لسه شاب لوحدى و داخل على جواز فأعتقد السول مناسبة أوى و شكلها شبابى بصراحة و جامد
2-التيريوس : مش مقتنع بالعربية ديه و سعرها مبالغ فيه جدا و علبة كبريت كبيرة مش أكتر
3-نيسان ليفينا : مش عالية أوى و غالية على الفاضى و كماليات صفر
4- رينو داستر : بلاستيك على أبوه
5- نيسان قاشقاى : خارج النافسة السعرية و لسه ألاتوماتيك ماشرفش مصر
6-هيونداى ix20 بديلة الماتريكس : لسة مانزلتش و المفروض انها 2012 و فى حدود ال 130 و ماعنديش أى معلومات عنها
مش شايف حدّ تانى فى الفئة ديه .
و يا باشا ماينفعش تقارن سول ب النترا خالص لأن المنفسة مش سعر و بس
السول فئة crossover و الالنترا فئة السيدان
زى ما العضو قال دى ركوبة و دى ركوبة تانية خالص
أنا أسف للإطالة بس يمكن المعلومات تفيد حد و شكرا
Comment