المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed-adel
مشاهدة المشاركة
و بالاضافه للكلام للمقارنه من مزايا القاشقاى انها بتمشى ببنزين ٩٢ لكن الاسبورتيج فى التلات فئات محتاجه بنزين ٩٥ ( و ان كان بعض المالكين بيحطوا ٩٢ بس الله اعلم تاثيره ايه على المدى الطويل).
فى نقطه مهمه كمان و هى من وجهه نظر السعر فالقاشقاى الاتوماتيك سعرها زى الفئه الاولى من السبورتيج مع الفارق فى الكماليات وده يخللى المنافسة فى الرينج ده محسومه للقاشقاى و كمان هى ممكن تدخل فى منافسه مع الفئه التانيه اللى ب ١٨٦ و لسه عليها اوفربرايس كبير يخللى القاشقاى ممكن تتفوق على اسبورتيج الفئه التانيه او على الاقل تتعادل معاها اما بالنسبة للفئه التالته من السبورتيج اللى هى الهاى لاين فدى طبعا مع نفسها و ما ينفعش نقارن القاشقاى بيها اساسا و الفرق فى السعر ٣٥ الف بدون الأوفر برايس كمان
الملخص فى المقارنه:-
١- رينج السعر اقل من ١٨٠ الف : القاشقاى اتوماتيك افضل اختيار لانها اعلى كما ليأت من الاسبورتيج الفئه الاولى بالاضافه انها بنزين ٩٢ و كمان توكيلها ممتاز
٢- فى الرينج من ١٨٠ الى ١٩٠ الف: هناك منافسه بين الاتنين و مزايا القاشقاى السعر الاقل ب ١١ الف و اللى ممكن يوصل ل ٢٥ الف مستريح بالاوفربرايس بالاضافه للبنزين ٩٢ و التوكيل برضه بينما الاسبورتيج تتميز بالموتور الاقوى( و ان كان ده برضه مرتبط بوزن العربيه و العزم )و كمان كمالياتها اكتر
٣- فوق ال ١٩٠ طبعا السبورتيج فيه لوحدها بالهاى لاين اللى مش ناقصها حاجه لكن السعر وهمى ٢١٠ الف بدون اوفر برايس و ده يدخلها فى منافسه مع حاجات تانيه فى نفس رينج السعر غير القاشقاى طبعا

Comment