إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

محتار أشتري إيه لانسر و لا كروز؟؟؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • محتار أشتري إيه لانسر و لا كروز؟؟؟

    أرجوكم شاركوني يا أصحاب الخبرة، أنا عايز أشتري عربية، بس مش عارف مين الأحسن الياباني و لا الكوري، ميتسوبيشي لانسر (البومة) و لا شيفروليه كروز؟؟؟ و لا ميتسوبيشي شارك؟ و لا فيه حاجة تانية أحسن؟؟؟ أنا عايز عربية تكون حلوة من حيث الشكل و الإمكانيات و تكون قطع الغيار في المعقول.

  • #2
    اخرك كام في الفلوس ؟؟

    احتياجات حضرتك اييه ؟؟

    Comment


    • #3
      حوالي 135000 إلي 140000 و إحتياجاتي عربية يكون فيها ABS و Airbag و تكون مريحة، شكلها حلو و قطع الغيار تكون حنينة و التعامل مع التوكيل يكون كويس و أسعار قطع الغيار تكون معقولة.

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elhoot مشاهدة المشاركة
        حوالي 135000 إلي 140000 و إحتياجاتي عربية يكون فيها abs و airbag و تكون مريحة، شكلها حلو و قطع الغيار تكون حنينة و التعامل مع التوكيل يكون كويس و أسعار قطع الغيار تكون معقولة.
        تبقى رينو فلونس .....

        Comment


        • #5
          بس أنا كنت عايز أعرف مين أحسن الكروز ولا اللانسر (بومة) علشان أنا الكروز عجباني جدا و كنت عايز أعرف إيه أخبار التوكيل و أسعار قطع الغيار و تكلفة الصيانة الدورية و كنت عايز أعرف هل الواحد يشتري عربية ياباني ولا كوري أحسن من حيث القوة و المتانة و عمر العربية نفسه الكوري أحسن ولا الياباني؟؟؟

          Comment


          • #6
            والله يا غالى انا انصحك بالرينو بجد عربيه تحفه وفيها تكنولوجيا عاليه قوى احسن من الكورى اليابانى وثابتها اعلى والتوكيل بتاع رينو اتحسن كتير جدا جدا جدا

            Comment


            • #7
              شكر و تقدير للمشاركة و في إنتظار آراء أكثر من باقي الزملاء.

              Comment


              • #8
                هنقارن البومة بالكروز :
                التسارع و قوة الموتور في مصلحة البومة
                الثبات و الاتزان في مصلحة الكروز لإنها واخدة تقييم أوروبي أعلى شوية من البومة
                الكماليات في مصلحة الكروز
                المساحة الداخلية في مصلحة البومة
                قطع الغيار .... أعتقد البومة في السوق أحسن لإنها منتشرة أكتر

                * البومة ممتازة لكن أنا لو مكانك مش هشتريها زيرو لإن شكلها بقى قديم و التابلوه فقير نسبيا .. فأنا شايف إني أزود 20 ألف على ثمنها و أشتري مثلا الشارك لو انا مكانك

                مقارنة سريعة بين الشارك و الكروز :
                التسارع و الأداء ... الشارك تكسب و بفرق كبير جدا
                الثبات و الاتزان ... الشارك تكسب بفرق بسيط ، ولاحظ إن وزنها أتقل كمان من الكروز
                الكماليات ... بالنسبة للهاي لاين 2011 شارك و الهاي لاين كروز ... مافيش فرق تقريبا ، و في حاجات بسيطة الشارك
                الاتساع الداخلي ... الشارك أوسع
                الراحه ... الشارك مريحه أكتر
                قطع الغيار ... الفرق في السوق مش هيكون كبير أعتقد .. و الشارك برضه منتشرة لإنها بنزل من 2008 فهتلاقيها بره التوكيل بسهولة أكتر من الكروز
                التوكيل ... ميتسوبيشي أحسن في التوكيل

                * المقارنة بين الكروز و الشارك .. انا لو مكانك هختار الشارك على طول لإن مافيش أي ميزة زيادة في الكروز

                بالنسبة للمقارنة بين الفلويانس و الكروز .. فالمقارنة دي اتكلمنا عنها كتير و هتلاقي الموضوع في الصفحة الرئيسية لمنتدى المقارنات ... و برضه أنا برجح الفليوانس

                * عايز أقول لحضرتك نقطة مهمة .. 140 ألف مش هتعرف تجيب بيهم لا الشارك هاي لاين ولا الكروز هاي لاين ، ولو جيبت البومة زيرو 125 ألف فأنا شايف إن ده كتير عليها في الوقت ده لإنها قدمت و الكماليات قليلة ( مع إني معايا البومة و مريحاني على الآخر الحمد لله ) .. فأنا بنصح حضرتك توسع دايرة الاختيارات شوية .. فيه تيدا هاتش باك الشكل الجديد ممتازة ، و فيه عربيات تانية كمان كتير في الفئة دي كويسه ...
                ولو هتقارن بين ياباني و كوري .. فانا أنصح حضرتك بالياباني أكيد .. أداء أعلى و راحه و أمان و كماليات و توكيل و قطع غيار ... يعني لو هتقارن بين السيراتو و الكروز و البومة ... في النهاية أنا عن نفسي هختار البومة ..

                و في النهاية حتى لو آخرك 140 ألف و مصمم بين الكروز و الانسر يبقى برضه الشارك هتكون في رأيي أحسن من أي كوري .. و عن تجربة الشارك أيا كانت 1500 أو 1600 والله عربية ممتازة و أنا كنت عاملها تقييم على منتدى ميتسوبيشي و بإذن الله مش هتندم .

                Comment


                • #9
                  الكروز احسن بكتير بس عيبها الموتور التعبان اللي بتنزل بيه في مصر .. والالنترا في رايي احسن منها و 140 الف يجيبوها هايلاين
                  [shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dawns_mist مشاهدة المشاركة
                    هنقارن البومة بالكروز :
                    التسارع و قوة الموتور في مصلحة البومة
                    الثبات و الاتزان في مصلحة الكروز لإنها واخدة تقييم أوروبي أعلى شوية من البومة
                    الكماليات في مصلحة الكروز
                    المساحة الداخلية في مصلحة البومة
                    قطع الغيار .... أعتقد البومة في السوق أحسن لإنها منتشرة أكتر

                    * البومة ممتازة لكن أنا لو مكانك مش هشتريها زيرو لإن شكلها بقى قديم و التابلوه فقير نسبيا .. فأنا شايف إني أزود 20 ألف على ثمنها و أشتري مثلا الشارك لو انا مكانك

                    مقارنة سريعة بين الشارك و الكروز :
                    التسارع و الأداء ... الشارك تكسب و بفرق كبير جدا
                    الثبات و الاتزان ... الشارك تكسب بفرق بسيط ، ولاحظ إن وزنها أتقل كمان من الكروز
                    الكماليات ... بالنسبة للهاي لاين 2011 شارك و الهاي لاين كروز ... مافيش فرق تقريبا ، و في حاجات بسيطة الشارك
                    الاتساع الداخلي ... الشارك أوسع
                    الراحه ... الشارك مريحه أكتر
                    قطع الغيار ... الفرق في السوق مش هيكون كبير أعتقد .. و الشارك برضه منتشرة لإنها بنزل من 2008 فهتلاقيها بره التوكيل بسهولة أكتر من الكروز
                    التوكيل ... ميتسوبيشي أحسن في التوكيل

                    * المقارنة بين الكروز و الشارك .. انا لو مكانك هختار الشارك على طول لإن مافيش أي ميزة زيادة في الكروز

                    بالنسبة للمقارنة بين الفلويانس و الكروز .. فالمقارنة دي اتكلمنا عنها كتير و هتلاقي الموضوع في الصفحة الرئيسية لمنتدى المقارنات ... و برضه أنا برجح الفليوانس

                    * عايز أقول لحضرتك نقطة مهمة .. 140 ألف مش هتعرف تجيب بيهم لا الشارك هاي لاين ولا الكروز هاي لاين ، ولو جيبت البومة زيرو 125 ألف فأنا شايف إن ده كتير عليها في الوقت ده لإنها قدمت و الكماليات قليلة ( مع إني معايا البومة و مريحاني على الآخر الحمد لله ) .. فأنا بنصح حضرتك توسع دايرة الاختيارات شوية .. فيه تيدا هاتش باك الشكل الجديد ممتازة ، و فيه عربيات تانية كمان كتير في الفئة دي كويسه ...
                    ولو هتقارن بين ياباني و كوري .. فانا أنصح حضرتك بالياباني أكيد .. أداء أعلى و راحه و أمان و كماليات و توكيل و قطع غيار ... يعني لو هتقارن بين السيراتو و الكروز و البومة ... في النهاية أنا عن نفسي هختار البومة ..

                    و في النهاية حتى لو آخرك 140 ألف و مصمم بين الكروز و الانسر يبقى برضه الشارك هتكون في رأيي أحسن من أي كوري .. و عن تجربة الشارك أيا كانت 1500 أو 1600 والله عربية ممتازة و أنا كنت عاملها تقييم على منتدى ميتسوبيشي و بإذن الله مش هتندم .
                    +111111111111111111111111
                    بجد الرااااااجل ده جابلك من الاخر
                    [rmade]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13672356391.jpg[/rmade]
                    Eldell only 1

                    Comment


                    • #11
                      140 مش هتجيب شارك2011 فيها اى بى اس لان الاى بى اس بدايتها 154 الف المسماه بالهاف اسبورت دى يا دوب هتجيب بيسك اتوماتيك مفيهاش غير مالتى فنكشن ب 138
                      [SIZE=4][COLOR=blue]لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين[/COLOR][/SIZE]

                      Comment


                      • #12
                        انا اتفق مع الناس اللي بتقول فلوينس رينو بدات تنتشر بشكل ملحوظ جدا و احسن توكيل في مصر و فعلا عربيه كامله مقارنه بالعربيات اللي في الشريحه السعريه بتاعتها و كمان سعر اعاده البيه بقا معاك :) و لو بين العربيتين انا ارشح ميتسوبيشي لان الشيفورليه في مصر مش كويس

                        Comment


                        • #13
                          ابعد عن الكروز العربيه وحشه جدا مميزاتها الثبات على الطريق وشكلها من بره وجوه بس ضيقه بالنسبه للكنبه الخلفيه جدا جدا طبعا الشارك افضل وحرام تجيب البومه بالسعر اللى هى عليه كتير عليها اوى المازدا 3 برقبتها مليون مره ب129000 بس مش هاى لاين بس قطع غيار عاللى اوى بس معمره جدا

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dawns_mist مشاهدة المشاركة
                            هنقارن البومة بالكروز :
                            التسارع و قوة الموتور في مصلحة البومة
                            الثبات و الاتزان في مصلحة الكروز لإنها واخدة تقييم أوروبي أعلى شوية من البومة
                            الكماليات في مصلحة الكروز
                            المساحة الداخلية في مصلحة البومة
                            قطع الغيار .... أعتقد البومة في السوق أحسن لإنها منتشرة أكتر

                            * البومة ممتازة لكن أنا لو مكانك مش هشتريها زيرو لإن شكلها بقى قديم و التابلوه فقير نسبيا .. فأنا شايف إني أزود 20 ألف على ثمنها و أشتري مثلا الشارك لو انا مكانك

                            مقارنة سريعة بين الشارك و الكروز :
                            التسارع و الأداء ... الشارك تكسب و بفرق كبير جدا
                            الثبات و الاتزان ... الشارك تكسب بفرق بسيط ، ولاحظ إن وزنها أتقل كمان من الكروز
                            الكماليات ... بالنسبة للهاي لاين 2011 شارك و الهاي لاين كروز ... مافيش فرق تقريبا ، و في حاجات بسيطة الشارك
                            الاتساع الداخلي ... الشارك أوسع
                            الراحه ... الشارك مريحه أكتر
                            قطع الغيار ... الفرق في السوق مش هيكون كبير أعتقد .. و الشارك برضه منتشرة لإنها بنزل من 2008 فهتلاقيها بره التوكيل بسهولة أكتر من الكروز
                            التوكيل ... ميتسوبيشي أحسن في التوكيل

                            * المقارنة بين الكروز و الشارك .. انا لو مكانك هختار الشارك على طول لإن مافيش أي ميزة زيادة في الكروز

                            بالنسبة للمقارنة بين الفلويانس و الكروز .. فالمقارنة دي اتكلمنا عنها كتير و هتلاقي الموضوع في الصفحة الرئيسية لمنتدى المقارنات ... و برضه أنا برجح الفليوانس

                            * عايز أقول لحضرتك نقطة مهمة .. 140 ألف مش هتعرف تجيب بيهم لا الشارك هاي لاين ولا الكروز هاي لاين ، ولو جيبت البومة زيرو 125 ألف فأنا شايف إن ده كتير عليها في الوقت ده لإنها قدمت و الكماليات قليلة ( مع إني معايا البومة و مريحاني على الآخر الحمد لله ) .. فأنا بنصح حضرتك توسع دايرة الاختيارات شوية .. فيه تيدا هاتش باك الشكل الجديد ممتازة ، و فيه عربيات تانية كمان كتير في الفئة دي كويسه ...
                            ولو هتقارن بين ياباني و كوري .. فانا أنصح حضرتك بالياباني أكيد .. أداء أعلى و راحه و أمان و كماليات و توكيل و قطع غيار ... يعني لو هتقارن بين السيراتو و الكروز و البومة ... في النهاية أنا عن نفسي هختار البومة ..

                            و في النهاية حتى لو آخرك 140 ألف و مصمم بين الكروز و الانسر يبقى برضه الشارك هتكون في رأيي أحسن من أي كوري .. و عن تجربة الشارك أيا كانت 1500 أو 1600 والله عربية ممتازة و أنا كنت عاملها تقييم على منتدى ميتسوبيشي و بإذن الله مش هتندم .
                            شكر و تقدير علي المعلومات و المقارنات الأكثر من رائعة، أنا إستفدت من معلوماتك كتير و إنشاء الله هحاول أجيب الشارك بس يا رب تكون أسعار قطع الغيار معقولة و الصيانة الدورية في التوكيل متكونش غالية، يا ريت لو أي حد عنده ملومات عن أسعار قطع الغيار و الصيانة في التوكيل يكون عمل معايا واجب كبير علشان أقدر أحسم المقارنة بجمع كل المعلومات المطلوبة.

                            Comment


                            • #15
                              شكر و تقدير لجميع الأعضاء المشاركين في الموضوع و جزاكم الله كل خير.

                              Comment

                              Working...
                              X