إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

أبيع لانسر 2003 و أجيب جولف 2 أو 3؟؟؟؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • أبيع لانسر 2003 و أجيب جولف 2 أو 3؟؟؟؟

    أنا معروض عليا فكرة إني أبيع اللانسر 2003 إلي معايا و أجيب جولف 2 أو 3 موديل 93 (أو في الرينج ده ) ، طبعا أنا بعز الألماني جدا ، و جربت الجولف بتاعت صحبي ، و هيا جولف 2 موديل 92 و مكنتها 1800 ، بصراح عجبتني جدا بس مش ناعمة زي اللانسر ، تحس إنها عربية عضلات ، بس ثباتها كويس جدا على الطريق ، و مش عاجبني فيها إن شكل التابلوه بتاعها أديم و مش عصري ، علشان كده فكرت في الجولف 3 .
    فيريت أعرف رأي الناس في الفكرة دي ، لو إنت مكاني هتعمل إيه ؟؟؟؟
    68
    نعم
    0%
    18
    لا
    0%
    50

  • #2
    مع احترامي الشديد لفكرتك.. بس انا شايف ان مفيهاش اي منطق خالص!! ليه اركب عربيه اقدم.. و ليست فئه اعلى بأي حال من الأحوال!! لو عايز تغير و تركب ألماني يبقى تحافظ على المستوى اللي انت فيه و تفكر في جولف 4 و ما فوق مع الأخذ في الاعتبار فرق تكاليف الصيانه... غير كده مش مضبوط.
    Thanks
    Ahmed Hassan
    [I][SIZE=3][SIZE=2]When all you have is a hammer, everything looks like a nail

    [/SIZE][/SIZE][/I][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

    Comment


    • #3
      احسب مميزات و عيوب العربيتين و اللى تطب الكفة لصالحها , تختارها

      و لكن طبعا اللانسر تكسب بمراحل ..
      [SIZE="4"]كف الاذى عن الناس ....عباده[/SIZE]

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Hassan مشاهدة المشاركة
        مع احترامي الشديد لفكرتك.. بس انا شايف ان مفيهاش اي منطق خالص!! ليه اركب عربيه اقدم.. و ليست فئه اعلى بأي حال من الأحوال!! لو عايز تغير و تركب ألماني يبقى تحافظ على المستوى اللي انت فيه و تفكر في جولف 4 و ما فوق مع الأخذ في الاعتبار فرق تكاليف الصيانه... غير كده مش مضبوط.
        +100000000
        اخوكم ... د/ محمود
        " وَعَسَى أَن تَكْرَهُواْ شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَّكُمْ وَعَسَى أَن تُحِبُّواْ شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَّكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنتُمْ لاَ تَعْلَمُونَ "

        Comment


        • #5
          لان هيا عربيه عضلات و مش ناعمه ... الالماني معمول للاجريسيف درايفينج .. القياده الشرسه .. و عامه لاحظ ان الضريبه و الرسوم غليت ... و اعمل حساب نقص الشنطه في الجولف ...!

          Comment


          • #6
            gulf 4
            طبعاااااااااااااااا
            [SIZE=5][B][I][COLOR=Blue]
            [/COLOR] [/I][/B][/SIZE]

            Comment


            • #7
              فعلا
              دي اتجاه تاني خالص
              و صدقني هاتندم
              انت سايب قمة راحة البال (بأداء مناسب جدا) و رايح لقمة وجع القلب مش قصدي ان الجولف وحشة ...بس الماني و موديل قديم

              و لو كنت من الناس التي تقدس الأداء الرياضي و تبذل في سبيله الغالى و الرخيص يبقى عمرك ما كنت هاتحط رجلك في لانسر

              راجع نفسك أنا مش معاك بس زي ما الشباب قالوا

              لو جولف 4 يبقى عندك حق
              [CENTER][COLOR=black][FONT=Trebuchet MS][SIZE=4][B] ([/B][/SIZE][/FONT][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/#docu"][FONT=Trebuchet MS][SIZE=4][B]الذين قال لهم الناس إن الناس قد جمعوا لكم فاخشوهم فزادهم إيمانا وقالوا حسبنا الله ونعم الوكيل[COLOR=black])[/COLOR] [/B][/SIZE][/FONT][/URL][/COLOR][/CENTER]

              Comment


              • #8
                ألف شكر على الاهتمام.
                و لو ممكن حد يقولي الجولف 4 بكام ؟؟؟
                و لو فكرت في الجولف 4 هيكون أحسن ، ولا أخليني في الاانسر أحسن ؟؟؟
                أصل النقلة دي مخوفاني فعلا ، أنا دايما راكب ياباني ، و بصراحة مريحني جدا ، و أسمع عن الألماني ، و الجلف بالذات إن مصاريفها كتيير ، و والدي الله يرحمه كانت معاه مرسيدس برضو مصاريفها كانت كتير و دوشتها كتير .

                Comment


                • #9
                  الجولف 4 تبدأمن أوائل السبعينات و ممكن تدخل فى التمانينات للآخر

                  طبعا حسب الحالة

                  كل اللي نزل مصر كان مانيوال 1600 يعني لو لاقيت حاجات اوتو أو 1800 أو 2000 وانت طالع غالبا بيكون متسقط ... و بلاش

                  العربية تحفة تحفة تحفة بس بشرط الحالة طبعا

                  و اوعى تسترخص على حساب الحالة بل بالعكس

                  أما بما انك راكب ياباني من زمان فا مانصحكش بألماني (مستعمل)
                  [CENTER][COLOR=black][FONT=Trebuchet MS][SIZE=4][B] ([/B][/SIZE][/FONT][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/#docu"][FONT=Trebuchet MS][SIZE=4][B]الذين قال لهم الناس إن الناس قد جمعوا لكم فاخشوهم فزادهم إيمانا وقالوا حسبنا الله ونعم الوكيل[COLOR=black])[/COLOR] [/B][/SIZE][/FONT][/URL][/COLOR][/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    أشكر الاستاذ أحمد سامي على اهتمامه ، بس معلش كان فيه سؤال نفسي أسأله ، هوا ليه دايمن الناس الفاهمة في السيارات تقول بلاش المكن المتسقط ؟؟؟؟؟؟

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Samy مشاهدة المشاركة
                      الجولف 4 تبدأمن أوائل السبعينات و ممكن تدخل فى التمانينات للآخر

                      طبعا حسب الحالة

                      كل اللي نزل مصر كان مانيوال 1600 يعني لو لاقيت حاجات اوتو أو 1800 أو 2000 وانت طالع غالبا بيكون متسقط ... و بلاش

                      العربية تحفة تحفة تحفة بس بشرط الحالة طبعا

                      و اوعى تسترخص على حساب الحالة بل بالعكس

                      أما بما انك راكب ياباني من زمان فا مانصحكش بألماني (مستعمل)
                      انا مش معاك يا دكتور في السعر....
                      سعر الجولف بيبدأ في حدود 75 الف 1400 سي سي....و مانصحش بالموتور دا خالص
                      اسمع انه تعبان عليها و ممكن اقل.....اما 1600 هتلاقي فرق حوالي 10 الاف

                      اما بخصوص ليه الناس مش بترجح موتور متسقط....
                      لكذا سبب اهمها ....اللي بيسقط اكيد هيكون الموتور القديم بتاعه تعب ....مش هقولك بقي ضايع
                      فحاله الموتور اكيد مع نسبه حاله العربيه كلها....يعني اللي ماشي بالعربيه 100 الف كم
                      يعني كل اجزاء العربيه استهلكت نفس استهلاك الموتور....و طبعا بتبقي نسبه ...
                      ممكن واحد يكون كل استخدامه للعربيه سفر...لإبتكون الحاله احسن من السواقه جوا البلد
                      غير ان الموتور الاصلي....احسن علشان مافيش لعب و سعر العربيه بيكون اعلي لو حالته كويسه

                      و اسف للاطاله
                      [SIGPIC][/SIGPIC]

                      [CENTER]خلوها تصـــــــــــــدي و موديلها يعـــــــــــــــدي[/CENTER]

                      Comment


                      • #12
                        ألف شكر على المعلومات القيمة دي

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 3mr Farrag مشاهدة المشاركة
                          انا مش معاك يا دكتور في السعر....
                          سعر الجولف بيبدأ في حدود 75 الف 1400 سي سي....و مانصحش بالموتور دا خالص
                          اسمع انه تعبان عليها و ممكن اقل.....اما 1600 هتلاقي فرق حوالي 10 الاف

                          و اسف للاطاله
                          فعلا كلامك صح انا نسيت و كتبت 1600 معظم اللي نزل فعلا 1400

                          بس السعر أنا شوفت بـ 71 الف بس كانت حالتها مش قده و ماشيه كتييييييير

                          العادي طبعا في رينج 75 الى 80 الف

                          و في بيزيد عن كده لو حالة شاذة أو لو فيها اضافات
                          [CENTER][COLOR=black][FONT=Trebuchet MS][SIZE=4][B] ([/B][/SIZE][/FONT][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/#docu"][FONT=Trebuchet MS][SIZE=4][B]الذين قال لهم الناس إن الناس قد جمعوا لكم فاخشوهم فزادهم إيمانا وقالوا حسبنا الله ونعم الوكيل[COLOR=black])[/COLOR] [/B][/SIZE][/FONT][/URL][/COLOR][/CENTER]

                          Comment


                          • #14
                            يمكن جولف 2 بقت قديمة شويا و لكنها ممتعة جداً ....جولف 3 ماقدمتش لسة و ممتعة جداً أما جولف 4 فهي أكبر من أني أقول رأيي فيها و في أسوأ الحالات (جولف 2) أحسن من يباني كتير قوي بما فيهم الانسر و الدليل أن احنا بنقارن بين مش هقولك جولف 84-85 و لانسر 2003 بس احنا بنقارن ديلوقتي بين جولف موديل 92 و لانسر 2003....عشر سنين فرق و بنقول يا ترى مين الاحسن :)
                            [SIGPIC][/SIGPIC]

                            Comment


                            • #15
                              اوعى تعمل كدا هتندم

                              Comment

                              Working...
                              X