If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
انا مش عارف مصدر الكلام اللى حضرتك حاطه منين بس الكلام اللى انا كاتبه من رينو مصر و كل المعلومات موجوده فيه بالارقام بالضبط بالنسبه لل ٤x٤ و كمان العاديه و الرابط اهو لو عايز تتأكد بنفسك (طبعا ال دفع الرباعى هى اللى ٦ نقلات) و الارتفاع ٢١٠ مم
انا مش عارف مصدر الكلام اللى حضرتك حاطه منين بس الكلام اللى انا كاتبه من رينو مصر و كل المعلومات موجوده فيه بالارقام بالضبط بالنسبه لل ٤x٤ و كمان العاديه و الرابط اهو لو عايز تتأكد بنفسك (طبعا ال دفع الرباعى هى اللى ٦ نقلات) و الارتفاع ٢١٠ مم
يعز على الرد لانك اخ و صديق اكن له كل الاحترام و التقدير ....
ماهو حضرتك اللي بتشكك في المعلومات وبتقوللي جايبها منين، لو عملك سيرش على جوجل (المواصفات الفنية للداستر) هاتلاقي كذا موقع سيارات كاتب المواصفات اللي أنا كاتبها، منهم (مجلة السيارات)، وأنا بتأسفلك يا سيدي بس تشكيك حضرتك اللي ضايقني.. وأسف ليك للمرة التانية، (ما تزعلش مني) وربنا يعلم برضه إنك تعز عليا
ماهو حضرتك اللي بتشكك في المعلومات وبتقوللي جايبها منين، لو عملك سيرش على جوجل (المواصفات الفنية للداستر) هاتلاقي كذا موقع سيارات كاتب المواصفات اللي أنا كاتبها، منهم (مجلة السيارات)، وأنا بتأسفلك يا سيدي بس تشكيك حضرتك اللي ضايقني.. وأسف ليك للمرة التانية، (ما تزعلش مني) وربنا يعلم برضه إنك تعز عليا
انا ما قصدتش التشكيك فى كلام حضرتك لا سمح الله(اردت معرفه المصدر علشان الوصول للمعلومه الصحيحة مش اكتر) و حقك على لو كان ده الانطباع اللى أخدته من كلامى و الله اعلم بنيتى. الحكايه ببساطه انى بقالى كام يوم باذاكر فيها مع صديق لى ناوى يشتريها و هو موسوس حبتين و معتمد على مع الاسف و علشان كده تقريبا حفظتها و معلومه زى الارتفاع عن الارض دى مهمه قوى بالنسبه له علشان كده كان يهمنى اتاكد من المعلومه و لذلك سألت عن المصدر مش اكتر و حتى لو دخلت على موضوعات الداستر فى المنتدى هتلاقينى بسأل كتير لنفس السبب و حقك على مره تانيه
انا ما قصدتش التشكيك فى كلام حضرتك لا سمح الله(اردت معرفه المصدر علشان الوصول للمعلومه الصحيحة مش اكتر) و حقك على لو كان ده الانطباع اللى أخدته من كلامى و الله اعلم بنيتى. الحكايه ببساطه انى بقالى كام يوم باذاكر فيها مع صديق لى ناوى يشتريها و هو موسوس حبتين و معتمد على مع الاسف و علشان كده تقريبا حفظتها و معلومه زى الارتفاع عن الارض دى مهمه قوى بالنسبه له علشان كده كان يهمنى اتاكد من المعلومه و لذلك سألت عن المصدر مش اكتر و حتى لو دخلت على موضوعات الداستر فى المنتدى هتلاقينى بسأل كتير لنفس السبب و حقك على مره تانيه
والله انا دورت على اكثر من موقع ونفس الأرقام اللي نقلتها، لأني قبل ما أقول معلومة مش (لو مش متأكد منها) بدور على أكثر من موقع واتأكد قبل ما أكتب حاجة...
وحصل خير، أنا ما اقدرش أزعل منك دا انت حبيبي، وسألت عليك في آخر مقابلة (اللي ما جيتش فيها) علشان اتعرف عليك.. خالص تحياتي
حصل خير يا رجالة - انا معايا داستر و مش هشكر فيها علشان متقولوش بيحب عربيتة و خلاص - لازم نفرق فى حاجتين لانى ذاكرت الاتنين جدا قبل ما اجيب الداستر: الارتفاع عن الارض من بطن العربية من تحت و الارتفاع اللى هو سقف العربية من فوق - الاول الداستر 21 سم و التيريوس 20 سم.
التانى الداستر 1690 و التيريوس 1695 يعنى الفروق لا تذكر ما بين 1 سم و نصف سم و مش هو دة معيار شراء عربية - المعيار اللى اشتريت على اساسة هو ميزة ال 4x4 و عفشة قوية بتاعة نيسان الاكس تريل و تصفيح حديدى اسفل السيارة و توافر كل انواع الامان و الفرامل و الاوسع و شنطة اوسع لسفرى الكتير.
و تقبلوا تحياتى.
أنا شايف المقارنة محسومة للداستر، - موتور رينو ميجانII، معروف (وعلى فكرة كـ محرك هو أجمد حتى من موتور الفلوينس الجديد- كـ باور.. الجديد de-tuned عشان انبعاثات العادم).. - فتيس 6-سرعات مانيوال، وده برضه جاى من رينو.. وكان بينزل على موديلات الـRS - شاسيه وعفشة نيسان، ومش محتاج اتكلم على Nissan فـ انظمة الـAWD ولو محدودة..؟!! كفاية زرار الـLock ده (2WD، Auto أو Full-Lock) دى حاجة بتنزل فـ عربيات أكبر وأغلى..!! فـ المقابل.. الصراحة التيريوس عربية أقل بكتيييييييييير موتور جيد (بس لما يركب على عربية صغننة زى السيريون، لكن على شبه mini SUV صعب أوى)، فتيس قديم فحت 4-أوتو، وشاسيه سىء، ثبات ضعيف أوى.. وعفشة ناشفة. (أنا شايفها كلها على بعض عربية مسخرة).. هههههههههههه مش هقول أكثر من: إنزل تحت العربيتين، وبص عـ العفشة..؟؟!!!
حصل خير يا رجالة - انا معايا داستر و مش هشكر فيها علشان متقولوش بيحب عربيتة و خلاص - لازم نفرق فى حاجتين لانى ذاكرت الاتنين جدا قبل ما اجيب الداستر: الارتفاع عن الارض من بطن العربية من تحت و الارتفاع اللى هو سقف العربية من فوق - الاول الداستر 21 سم و التيريوس 20 سم.
التانى الداستر 1690 و التيريوس 1695 يعنى الفروق لا تذكر ما بين 1 سم و نصف سم و مش هو دة معيار شراء عربية - المعيار اللى اشتريت على اساسة هو ميزة ال 4x4 و عفشة قوية بتاعة نيسان الاكس تريل و تصفيح حديدى اسفل السيارة و توافر كل انواع الامان و الفرامل و الاوسع و شنطة اوسع لسفرى الكتير.
و تقبلوا تحياتى.
الله ينور عليك، وانا كنت أقصد الارتفاع عن بطن العربية، وأعتقد صاحب الموضوع كان بيسأل على كده علشان المطبات.. وعلى فكرة انا برضه بفضل الداستر عن التريوس مع العلم إنس دائما بميل للياباني.. وعلى فكرة التريوس كمان دفع رباعي.. تحياتي
أنا شايف المقارنة محسومة للداستر، - موتور رينو ميجانii، معروف (وعلى فكرة كـ محرك هو أجمد حتى من موتور الفلوينس الجديد- كـ باور.. الجديد de-tuned عشان انبعاثات العادم).. - فتيس 6-سرعات مانيوال، وده برضه جاى من رينو.. وكان بينزل على موديلات الـrs - شاسيه وعفشة نيسان، ومش محتاج اتكلم على nissan فـ انظمة الـawd ولو محدودة..؟!! كفاية زرار الـlock ده (2wd، auto أو full-lock) دى حاجة بتنزل فـ عربيات أكبر وأغلى..!! فـ المقابل.. الصراحة التيريوس عربية أقل بكتيييييييييير موتور جيد (بس لما يركب على عربية صغننة زى السيريون، لكن على شبه mini suv صعب أوى)، فتيس قديم فحت 4-أوتو، وشاسيه سىء، ثبات ضعيف أوى.. وعفشة ناشفة. (أنا شايفها كلها على بعض عربية مسخرة).. هههههههههههه مش هقول أكثر من: إنزل تحت العربيتين، وبص عـ العفشة..؟؟!!!
بالتوفيق فـ الإختيار isa،
صديقى العزيز دائما وابدا ردودك في المنتدى عملية جدا ومفيهاش انطباعات شخصية باختصار بالورقة القلم زي ما بيتقال كل الشكر لك لانى واحد من الناس اللى استفدت منك شخصيا في كذا موضوع قرأت مشاركات فيه ده غير ان رأيك فى الداستر في مقارنة كانت في القسم هنا برضه بينها وبين الكارينز كان السبب الرئيسى في انى اشتريها وبمنتهى الامانة ماندمتش بالنسبة لصاحب الموضوع بجد وعن تجربه الداستر عربية فيها كل اللى ممكن تعوزه من اداء لعفشة لثبات ( انا لسة من كام يوم حاطط صورة للعداد وانا على طريق اسكندرية الصحراوى وكنت ماشي 170 كلم وباخد عرز من العربيات النقل وكانت صخرة على الارض طبعا الكلام ده لو كان بالتيريوس كان زماني مش موجود علشان ارد عليك دلوقت ) بس للامانة لو شكل التابلوه مهم اوى بالنسبة لك وده معيار اختيارك للعربية يبقى بلاش منها لانها مش هاتعجبك
و اللة يا بيبو كنت خايف من شكل التابلوة جدا من كتر اللى اتقال عنة قبل ما اشتريها - و اول ما اشتريتها: اول حاجة قولتها انا و مراتى ان التابلوة مش وحش خالص!!
الفكرة زى ما انت قولت بالظبط انت عاوز اية من العربية؟ عاوز شياكة التابلوة يبقى لا داستر و لا تريوس و يخلية فى الكورى و الصينى - عاوز اداء يبقى التابلوة اخر حاجة نفكر فيها.
لكن نفكر فى امكانيات - اتزان عالى - عفشة جامدة - وسائل الامان - حجم الصالون و الشنطة - ابعاد و ارتفاع العربية - 4x4 - متانة .......
و نصيحة تانية لصاحب الموضوع: اشترى اللى انت مرتاح نفسيا لية لانك انت اللى هتركب و لازم تبقى مقتنع 100% علشان تبقى سعيد - و على فكرة العربيتين حلوين و اثبتوا كفاءة - بس هى معادلة الامكانيات فى العفشة و الموتور و الاتزان مع معادلة السعر - مايلة شويتين لصالح الداستر و دة اللى خلانا نشترى الداستر بعد دراسة متأنية (أنا قعدت اذاكر العربيات 8 شهور كاملة) رغم ان الانتشار لصالح التيريوس.
Comment