audi a3 or ds4 2013

[mohamed eladawy]

انا كنت بدور علي عربيه كويسه وتعيش معايا 5 الي 6 سنوات وبعدين افكر ابيعها المهم انا كنت مركز علي اودي a3 كامله بانوراما وكانت 235000 و المتور 1400 تيربو
المهم بفتح بالصدفه علي توكيل ستروين وشوفت ds4 واعجبت بيها جدا مش عارف ايه الاختيار المناسب وكمان شيء مهم متخوف من الفرنساوي اوي و مش عارف قطع الغيار وضعها ايه ياريت لو حد يساعدني

[Ammar]

انا كنت بدور علي عربيه كويسه وتعيش معايا 5 الي 6 سنوات وبعدين افكر ابيعها المهم انا كنت مركز علي اودي a3 كامله بانوراما وكانت 235000 و المتور 1400 تيربو
المهم بفتح بالصدفه علي توكيل ستروين وشوفت ds4 واعجبت بيها جدا مش عارف ايه الاختيار المناسب وكمان شيء مهم متخوف من الفرنساوي اوي و مش عارف قطع الغيار وضعها ايه ياريت لو حد يساعدني

بص حضرتك الإتنين قطع غيارهم غالية .. ونادرة وممكن متلاقيهاش أوقات معينة .. والغتنين توكيلاتهم وحشة ..

طبعا الإتنين الكواليتي عالية جدا .. ماتيريال أكثر من رائعة

لكن طبعا العربيتين كل واحدة فيهم حكاية لوحدها .. الأودي على العموم من وجهة نظري أحسن عربية تتركب من الناحية العملية لكن طبعا شكل عادي وتقليدي وقديم جدا من بره .. لكن طبعا الأودي ليها رونقها مهما قدمت

ولو بتكلم على إعتمادية يبقى الودي تكسب

لكن لو بتكلم على شكل جرئ وجديد وجذاب جدا ومتميز تميز رهيب .. ال ds4 قنبلة وال ds4 تكسب طبعا

وممكن كمان بقى تخش في ال ds5 أعلى وأفخم وأكبر .. وب 245000 .. يعني تحط 10 زيادة فوق الأودي

في الآخر أنا لوم مكانك حبقى متحير .. بس غالبا حجيب ال ds4 .. بما إن كده كده حخسر جامد في البيع في الإتنين .. بس طبعا برضه خشارة اليس4 أظن حتبقى اكبر شوية .. والله أعلم

[ahmedsiyam]

الستروين حاجة تانية خالص و انا لو فى موقفك هاختارها بدون تردد

[Falcon.Crest]

بص حضرتك الإتنين قطع غيارهم غالية .. ونادرة وممكن متلاقيهاش أوقات معينة .. والغتنين توكيلاتهم وحشة ..

طبعا الإتنين الكواليتي عالية جدا .. ماتيريال أكثر من رائعة

لكن طبعا العربيتين كل واحدة فيهم حكاية لوحدها .. الأودي على العموم من وجهة نظري أحسن عربية تتركب من الناحية العملية لكن طبعا شكل عادي وتقليدي وقديم جدا من بره .. لكن طبعا الأودي ليها رونقها مهما قدمت

ولو بتكلم على إعتمادية يبقى الودي تكسب

لكن لو بتكلم على شكل جرئ وجديد وجذاب جدا ومتميز تميز رهيب .. ال ds4 قنبلة وال ds4 تكسب طبعا

وممكن كمان بقى تخش في ال ds5 أعلى وأفخم وأكبر .. وب 245000 .. يعني تحط 10 زيادة فوق الأودي

في الآخر أنا لوم مكانك حبقى متحير .. بس غالبا حجيب ال ds4 .. بما إن كده كده حخسر جامد في البيع في الإتنين .. بس طبعا برضه خشارة اليس4 أظن حتبقى اكبر شوية .. والله أعلم

بص انا معايا الودي a3 2012 1.4 TFSI
العربيه ممتازه من ناحيه الاعتماديه و الثبات مره واحده بس احتبرتها علي 160 و في منحينات بزاويه اكبر من 45 درجه ز كانت هايله
عوامل الامان في الاودي مش كماليات لا ده استنادرد (ABS-ESP- 6 air bags)
استهلاك الوقود علي الطرق السريعه 5 لتر لكل 100 كم
الوقود عادي 92 مكتوب كده علي التنك
سعر اعاده البيع الوكيل عنده تريد ان يعني بيخصم كل سنه 10% من قيمه العربيه
بشرط ان يكون معدل الاستهلاك 15000 كم سنويا مع 5000 +\- و الصيانات كلها في التوكيل
قكع الغيار مش غاليه انا عملت الصيانه الاولي عند 5000 كم التكلفه 500 جنيه
مش تجيب 2012 هات 2013 لانن في تغيير في الشكل شويه ( الفيس لفت ) زز علي فكره انت ممكن نعمل طلب خاص a3 2014 S-LINE
لانها نزلت بر ه

الستروين مش اعرف اي حاجه عنها للاسف
اي استفسار بخصوص الاودي انا تخت امرك

[A.Adel]

1.الشكل ال DS4 تكسب (أحسن شكل في 2010 )
2.وسائل الامان الاتنين زي بعض (ABS-EBD-EBA-ESP-6 airbags)
3.سعر اعادة البيع (الإتنين هيخسروا جامد جدا لو حبّيت تبيع أول 3 سنين)
4.الكماليات
جنط 17 ''
فرش جلد + مساج فالكراسي
تكيف تاتش dual zone
cornering fog lights
adaptive bi-xenon
daytime running lights
حساس ركن امامي و خلفي
ظبط الكراسي كهربة
ده طبعا غير الاساسيات زي multifunction و bluetooth و usb-aux
و ده لينك بيأكد كلامي

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=531041986910969&set=a.227933367221834.77436.227440753937762&type=3&permPage=1

5.وسع الشنطة ds4 360 L و تقريبا ال a3 زيها
6.أداء العربية (163 hp ل 122 لل audi)
و ده video ليها
0-200 km/h Citroën DS4 1.6 THP Acceleration - YouTube
7.السعر ال ds4 ارخص بـ 10 الاف على كلامكم :)

يا ريت أكون قدرت اساعدك :)

[mohamed eladawy]

طبعا انا حابب الاودي لان انا راكب الحمد لله من يوم ما اتعلمت السواقه الماني يني polo 2000وبعدين golf 1800وبعدين boraوبعدين leonواخويا اخدها مني العربيه leon وهميه وعجباني وفكرت اجيب الجديده بتعتها بس اخواتي بينصحوني اغير مش عارف مييال للاودي بس ds4 ds5شكلهم مرعبو انا كنت جايب leonاساسا علشان مش منتشره زي الجيتا مثلا
و المشكله ان اودي او ds4 ds5 كلهم مش منتشرين ومش عارف قطع غيار الاتنين غالين بس حاسس ستروين اغلي
والخساره في البيع هتكون اعلي في الستروين وهل الستروين ثابت زي الالماني

[A.Adel]

سعر اعاده البيع الوكيل عنده تريد ان يعني بيخصم كل سنه 10% من قيمه العربيه
بشرط ان يكون معدل الاستهلاك 15000 كم سنويا مع 5000 +\- و الصيانات كلها في التوكيل
قكع الغيار مش غاليه انا عملت الصيانه الاولي عند 5000 كم التكلفه 500 جنيه

عز العرب عموما فيه trade in بس معرفش تفاصيل قوي زي ما أنت كاتب :)

بالنسبة للصيانة citroen كل 10000 مش كل 5000

[A.Adel]

والخساره في البيع هتكون اعلي في الستروين وهل الستروين ثابت زي الالماني

يا باشا إنت محسسني إن audi اعادة بيعه زي hyundai مثلا :)
ال category دي كلها سعر اعادة بيعها ضايع

بالنسبة للثبات الإتنين ممتازين و حضرتك ممكن تعمل test drive لل DS4 و تحكم بنفسك
ال c4 القديمة اللي من غير esp ولا tc و ثباتها ممتاز (يعني متقلش عن ال leon في حاجة )

[A.Adel]

و المشكله ان اودي او ds4 ds5 كلهم مش منتشرين ومش عارف قطع غيار الاتنين غالين بس حاسس ستروين اغلي

اسعار قطع الغيار ممكن حضرتك تكلم george eskandar
ده مسئول ال sales و تسأله على اسعار

نمرته موجودة عالصفحة بتاعت ال FB

[Mohab.Nabil]

بص يا باشا رأى من غير تردد طالما فكرت فى ستروين

زود 10 الاف على الـ 235 و جيب ds5

لو بس ركبت فى العربية ديه حتى لو فى المعرض هتعرف انها فعلا حاجة مختلفة خالص

[Falcon.Crest]

عز العرب عموما فيه trade in بس معرفش تفاصيل قوي زي ما أنت كاتب :)

بالنسبة للصيانة citroen كل 10000 مش كل 5000

5000 دي كانت اول صيانه
الصيانه التاليه كل 10000 كم

[Falcon.Crest]

بص يا باشا رأى من غير تردد طالما فكرت فى ستروين

زود 10 الاف على الـ 235 و جيب ds5

لو بس ركبت فى العربية ديه حتى لو فى المعرض هتعرف انها فعلا حاجة مختلفة خالص

DS5 انا شايف انها فئه اعلي من a3 sport back 2012
بصراحه هي عربيه وهميه اشيك كتير من A3
اوبشن كتير جدا مش موجوده في الاودي 2012 a3sport back
و ابعاد اكبرمن الاودي
بس الحقيقه ده مش مرجع لي خالص و انا بشتري العربيه انا الي بيهمني عوامل الامان و الموتور الي في العربيه
انا شويه متعصب للالمان في العربيات الحقيقه حتي bmw
لمجرد انها بتتهمل في مصر مش ببص عليها خالص
و دي وجهه نطري الشخصيه
لو عايز عربيه بادكج كامله هات ds5
فيها كل الي تحلم بيه
يا ريت مش تبص علي موضوع اعاده البيع الماركت في مصر ضايع و له قكر غريب
حاجه اخيره
بص علي S-LINE 2014

[A.Adel]

5000 دي كانت اول صيانه
الصيانه التاليه كل 10000 كم

أول صيانة دي بتبقى بتبقى تغيير زيت , حضرتك حكمت إزاي إن اسعار قطع الغيار رخيصة ؟؟!!

[A.Adel]

ممكن برده تفكر فيFIAT bravo عليها خصم دلوقتي 9000 بقت بـ 145 و 160
و فيه بردهPEUGEOT 508 بـ 210 و 240

[Mohab.Nabil]

DS5 انا شايف انها فئه اعلي من a3 sport back 2012
بصراحه هي عربيه وهميه اشيك كتير من A3
اوبشن كتير جدا مش موجوده في الاودي 2012 a3sport back
و ابعاد اكبرمن الاودي
بس الحقيقه ده مش مرجع لي خالص و انا بشتري العربيه انا الي بيهمني عوامل الامان و الموتور الي في العربيه
انا شويه متعصب للالمان في العربيات الحقيقه حتي bmw
لمجرد انها بتتهمل في مصر مش ببص عليها خالص
و دي وجهه نطري الشخصيه
لو عايز عربيه بادكج كامله هات ds5
فيها كل الي تحلم بيه
يا ريت مش تبص علي موضوع اعاده البيع الماركت في مصر ضايع و له قكر غريب
حاجه اخيره
بص علي S-LINE 2014

اولا احيى حضرتك على عدم التعصب لعربيتك و ان حضرتك بتقول الكلام السليم من دون اى وجه تحيز .. الف شكر

فعلا هى فئة اعلى .. بالنسبة لعوامل الامان فهى فيها كل عوامل الامان بداية من الـ Airbags وصولا للـ esp .. مفيش حاجة ناقصة فيها .. الموتور 1600 cc turbo .. موتور شديد جدا 163 hp و العزم بتاعه ممتاز 240 N.m @ 1000-2000 rpm يعنى موتور مفيش عليه اى كلام

فعلا لو هتبص على اعادة البيع متفكرش فى العربيات ديه خالص ملهاش سوق فى مصر مع انها ممتازة سواء الاودى او الستروين و بعدين حضرتك كنت راكب ليون و عارف