إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

محتار جدا ... كيا ريو او فورد فيستا ؟؟!

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • محتار جدا ... كيا ريو او فورد فيستا ؟؟!

    دلوقتي ايه الاحسن : ريو ولا فيستا ؟؟
    من ناحية الثبات و الماتور و قطع الغيار و الصيانة

  • #2
    فيستا طبعا
    الامريكان اقوى من كورياااااااااااااااا

    Comment


    • #3
      من الأخر خامات و وسائل أمان لصالح ال فيستا
      و موتور أقوى و صالون و شنطه (بتكلم على ريو هاتشباك) أوسع بكتير و سعر أعاده بيع لصالح الريو

      لما كنت بشترى الريو فكرت فى الفيستا و ركبتها فى المعرض و كان أنطباعى عنها أنها عربيه شيك و تحس أنها متكلفه بس الصالون ضيق و يأخد أتنين وراه بالعافيه كمان الشنطه صغيره أوى
      لو حد مش متجوز و تكون لفرد أو أتنين يركبوها حتكون مناسبه جدا

      الريو كان أختيارى
      وقتها كانت الفيستا أغلى (مش عارف دلوقتى أيه النظام)
      صالون و شنطه أوسع و خامات العربيه شايفها حلوه و شيك كمان موتور الريو أقوى بغض النظر عن ال over rating الى بيتقال عن العربيات الكورى

      Comment


      • #4
        شوف الريو عربية تقيلة على الارض ومن ناحية الامان متخفش بعد حماية ربنا انت معاك ABS و EBD و 2 ايرباج والعمر ده في ايد ربنا والله لو معاك مليون وسيلة امان

        الفيستا فيها ESC وتقريباً مفيهاش EBD يعني العربية فيها ESC و ABS و اكيد طبعاً فيها ايرباج مش فاكر كويس لكن الاهم الفرامل

        اما للموتور طبعاً كلنا عارفين ان تسارع الكيا من الصفر بيكون اسرع من اي عربيات لكن من 120 لفوق التسارع بيكون ابطئ شويه من الاول وده من واقع تجربة

        اما عن السعر للشراء و اعادة البيع فطبعاً الريو بلا منافس

        الشكل والفخامة هتلاقية في الريو (دلع جداً) عربية شبابية وشكل جديد ورياضي ووسائل ترفيه ونظام صوت متكامل Arkmys في الهاي لاين بس متوفر مع 6 سماعات

        الريو ثابته نفسها وبقوة وخصوصاً بعد ما كيا قررت انها تدخل السباقات بالريو وده من رأيي قرار ممتاز لانها عربية اليومين اللي جايين يعني ده وقتها من الاخر كده

        لكن انا سمعت كلام عن السعر وصل تقريباً حاجة وستين اخر سعر سمعته في معرض للريو هاي لاين سيدان استيلام فوري قال لي 162 قلت له تعرف انا مشتريها بكام ؟ قال لي كام ؟ قلت له انا مشتريها بـ122 الف

        فيعني دور كويس وارخص معرض اشتري منه

        Comment


        • #5
          كام؟؟ 162 للريو؟؟ اكيد فى حاجة غلط

          بصراحة الاخوة قالوا اللى كنت هقوله بالضبط

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 2code مشاهدة المشاركة
            شوف الريو عربية تقيلة على الارض ومن ناحية الامان متخفش بعد حماية ربنا انت معاك abs و ebd و 2 ايرباج والعمر ده في ايد ربنا والله لو معاك مليون وسيلة امان

            الفيستا فيها esc وتقريباً مفيهاش ebd يعني العربية فيها esc و abs و اكيد طبعاً فيها ايرباج مش فاكر كويس لكن الاهم الفرامل

            اما للموتور طبعاً كلنا عارفين ان تسارع الكيا من الصفر بيكون اسرع من اي عربيات لكن من 120 لفوق التسارع بيكون ابطئ شويه من الاول وده من واقع تجربة

            اما عن السعر للشراء و اعادة البيع فطبعاً الريو بلا منافس

            الشكل والفخامة هتلاقية في الريو (دلع جداً) عربية شبابية وشكل جديد ورياضي ووسائل ترفيه ونظام صوت متكامل arkmys في الهاي لاين بس متوفر مع 6 سماعات

            الريو ثابته نفسها وبقوة وخصوصاً بعد ما كيا قررت انها تدخل السباقات بالريو وده من رأيي قرار ممتاز لانها عربية اليومين اللي جايين يعني ده وقتها من الاخر كده

            لكن انا سمعت كلام عن السعر وصل تقريباً حاجة وستين اخر سعر سمعته في معرض للريو هاي لاين سيدان استيلام فوري قال لي 162 قلت له تعرف انا مشتريها بكام ؟ قال لي كام ؟ قلت له انا مشتريها بـ122 الف

            فيعني دور كويس وارخص معرض اشتري منه

            اصل انا عندي اوبل كورسا 99 فكذا مرة تلف بية في الملفات !! ربنا بس اللي بيستر .... فعشان كدة موضوع الثبات مهم جدا معايا خصوصا اني مجنون حبتين

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tmhami مشاهدة المشاركة
              من الأخر خامات و وسائل أمان لصالح ال فيستا
              و موتور أقوى و صالون و شنطه (بتكلم على ريو هاتشباك) أوسع بكتير و سعر أعاده بيع لصالح الريو

              لما كنت بشترى الريو فكرت فى الفيستا و ركبتها فى المعرض و كان أنطباعى عنها أنها عربيه شيك و تحس أنها متكلفه بس الصالون ضيق و يأخد أتنين وراه بالعافيه كمان الشنطه صغيره أوى
              لو حد مش متجوز و تكون لفرد أو أتنين يركبوها حتكون مناسبه جدا

              الريو كان أختيارى
              وقتها كانت الفيستا أغلى (مش عارف دلوقتى أيه النظام)
              صالون و شنطه أوسع و خامات العربيه شايفها حلوه و شيك كمان موتور الريو أقوى بغض النظر عن ال over rating الى بيتقال عن العربيات الكورى
              انا اهم حاجة عندي الماتور و الثبات

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haissam24h مشاهدة المشاركة
                فيستا طبعا
                الامريكان اقوى من كورياااااااااااااااا
                بس موضوع قطع الغيار و الصيانة ده مخليني قلقان

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 2CODE مشاهدة المشاركة
                  الفيستا فيها ESC وتقريباً مفيهاش EBD يعني العربية فيها ESC و ABS و اكيد طبعاً فيها ايرباج مش فاكر كويس لكن الاهم الفرامل
                  الفييستا فيها ABS+EBD+Brake-assist
                  مفيش عربية يورو فـ الفئة دى بتنزل abs من غير ebd؟!!

                  الريو ثابته نفسها وبقوة وخصوصاً بعد ما كيا قررت انها تدخل السباقات بالريو وده من رأيي قرار ممتاز لانها عربية اليومين اللي جايين يعني ده وقتها من الاخر كده
                  عربية معتز عاطف متعدلة بالكامل ياباشا :)
                  من أول الموتور الـ1.6 بالعفشة والفرامل وأجزاء تانى؟!!

                  إحنا بنتكلم على عربيات ستاندرد (ستوك)

                  - أكيد انت عارف فورد عاملة أيه بالفييستا فـ راليات الـS1600 (وقبلها الـS2000) الأوروبية؟!!!

                  فيه فرق لما يكون صانع سيارات بيستثمر فـ السباقات؛ عشان ياخد خبرة وتكنولوجى يستفيد بيها فـ تصميم-صناعة عربية mainstream-production...

                  وبين لما تكون شركة مالهاش فيه، وييجى متسابق private-run (أو برعاية)، ويعدلها أو يديها لـtuning-shop.. عشان يدخل بيها سباق local؟؟!!!

                  فـ الحالة الأخيرة -كيا- لم تستفيد حاجة غير الـmarketing، مش الصناعة!
                  يعنى ده لا ينعكس على ثبات-هاندلينج العربية (الريو) بأى شكل من الأشكال.

                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mano29071991 مشاهدة المشاركة
                  اصل انا عندي اوبل كورسا 99 فكذا مرة تلف بية في الملفات !! ربنا بس اللي بيستر .... فعشان كدة موضوع الثبات مهم جدا معايا خصوصا اني مجنون حبتين
                  بصرف النظر ان عربية مو1999 قديمة شوية (14 سنة).. أكيــــــــد فيها حاجة غلط-مش مضبوطة؟!!
                  لو بتتكلم على ثبات وأمان رقم1.. وعربية سوبر-مينى، أعتقد مش الريو
                  - أنا سوقتها مرة واحدة: الصراحة موتورها حلو فـ طلعته، والعفشة مش ناشفة أوى -يمكن عشان مش الجنط الـ17؟!!
                  الثبات معقول جدا -مش عايز أقول كنت مطمن لها أكثر من السيراتو! lol

                  لكن
                  بردو مش زى البولو والكورسا مثلا (والإبيزا-البونتو-الـ206/207).. يتفوقوا فـ حته الهاندلينج والـstability دى تحديدا..
                  (ولا تجهيزات الأمان اللى بتنزل ستاندرد فـ العربيات دى)!

                  الريو تتفوق طبعا فـ الموتور شوية -وأساسى فـ التوكيل وقطع الغيار والـresale
                  لأن عليها طلب وإنتشار أكثر من العربيات اليورو!
                  [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]

                  [/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 2code مشاهدة المشاركة
                    شوف الريو عربية تقيلة على الارض ومن ناحية الامان متخفش بعد حماية ربنا انت معاك abs و ebd و 2 ايرباج والعمر ده في ايد ربنا والله لو معاك مليون وسيلة امان

                    الفيستا فيها esc وتقريباً مفيهاش ebd يعني العربية فيها esc و abs و اكيد طبعاً فيها ايرباج مش فاكر كويس لكن الاهم الفرامل

                    اما للموتور طبعاً كلنا عارفين ان تسارع الكيا من الصفر بيكون اسرع من اي عربيات لكن من 120 لفوق التسارع بيكون ابطئ شويه من الاول وده من واقع تجربة

                    اما عن السعر للشراء و اعادة البيع فطبعاً الريو بلا منافس

                    الشكل والفخامة هتلاقية في الريو (دلع جداً) عربية شبابية وشكل جديد ورياضي ووسائل ترفيه ونظام صوت متكامل arkmys في الهاي لاين بس متوفر مع 6 سماعات

                    الريو ثابته نفسها وبقوة وخصوصاً بعد ما كيا قررت انها تدخل السباقات بالريو وده من رأيي قرار ممتاز لانها عربية اليومين اللي جايين يعني ده وقتها من الاخر كده

                    لكن انا سمعت كلام عن السعر وصل تقريباً حاجة وستين اخر سعر سمعته في معرض للريو هاي لاين سيدان استيلام فوري قال لي 162 قلت له تعرف انا مشتريها بكام ؟ قال لي كام ؟ قلت له انا مشتريها بـ122 الف

                    فيعني دور كويس وارخص معرض اشتري منه
                    باشا انا لسه مستلم من يومين الريو السيدان هاى لاين وكيل 135 الف وانا موش حقدر اقول كلام غير اللى قاله اخويا محمد ابراهيم عن العربية وفكر كويس فى سعر اعادة البيع

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mano29071991 مشاهدة المشاركة
                      دلوقتي ايه الاحسن : ريو ولا فيستا ؟؟
                      من ناحية الثبات و الماتور و قطع الغيار و الصيانة
                      دي تجربتي مع الريو لمدة خمس شهور تقريبا

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Formulator مشاهدة المشاركة

                        عربية معتز عاطف متعدلة بالكامل ياباشا :)
                        من أول الموتور الـ1.6 بالعفشة والفرامل وأجزاء تانى؟!!

                        إحنا بنتكلم على عربيات ستاندرد (ستوك)

                        - أكيد انت عارف فورد عاملة أيه بالفييستا فـ راليات الـS1600 (وقبلها الـS2000) الأوروبية؟!!!

                        فيه فرق لما يكون صانع سيارات بيستثمر فـ السباقات؛ عشان ياخد خبرة وتكنولوجى يستفيد بيها فـ تصميم-صناعة عربية mainstream-production...

                        وبين لما تكون شركة مالهاش فيه، وييجى متسابق private-run (أو برعاية)، ويعدلها أو يديها لـtuning-shop.. عشان يدخل بيها سباق local؟؟!!!

                        فـ الحالة الأخيرة -كيا- لم تستفيد حاجة غير الـmarketing، مش الصناعة!
                        يعنى ده لا ينعكس على ثبات-هاندلينج العربية (الريو) بأى شكل من الأشكال.


                        - أنا سوقتها مرة واحدة: الصراحة موتورها حلو فـ طلعته، والعفشة مش ناشفة أوى -يمكن عشان مش الجنط الـ17؟!!
                        الثبات معقول جدا -مش عايز أقول كنت مطمن لها أكثر من السيراتو! lol

                        لكن
                        بردو مش زى البولو والكورسا مثلا (والإبيزا-البونتو-الـ206/207).. يتفوقوا فـ حته الهاندلينج والـstability دى تحديدا..
                        (ولا تجهيزات الأمان اللى بتنزل ستاندرد فـ العربيات دى)!

                        الريو تتفوق طبعا فـ الموتور شوية -وأساسى فـ التوكيل وقطع الغيار والـresale
                        لأن عليها طلب وإنتشار أكثر من العربيات اليورو!
                        بص قبل اى حاجة انت نورت الموضوع والله بفرح جدا لما بشوفك فى موضوع لكيا مش عارف ليه ....

                        بص يا سيدى عربية معتز عاطف متعدل فيها ( موتور + الشكمان كامل + Weight Reduction ) بس لاغير العفشه و الفرامل زى ما هى و العربية متعدله بالكامل فى توكيل كيا فرع روكسى ....

                        انت صحيح سوقت الريو !!! احكيلى تفاصيل التجربه دى مليش دعوه بس بلاش شتيمه بقه زى العاده دى عربيتى يعنى ...... هههههههه

                        انا عربيتى جنط 17 مش 15 و ما شاء الله مش ناشفة خالص زى السيراتو و السيراتو الكوبيه الى عقدوا الناس فى ام الجنوط و العفشات كلها .... و على فكره العربية مريحه اكتر من السيراتو بمراحل عن تجربه فى عربيات صحابى و والله مش علشان عربيتى يعنى

                        بس معلش انا مش متفق معاك فى حته ان البيجو 206 و البونتو اثبت !! اطلاقا انا سوقت صف العربيات الى انت قولته ده والى عجبونى فيهم الصراحة الابيزا بس ال 2011 و ال 207 .. غير كده حماده

                        وبالنسبه للتجهيزات العربية نازله فيها ABS+EBD+2 airbags !!! ايه الى ناقص بس !! بس انا فاهم قصدك انت بتتكلم انها بتنزل استاندرد اصلا فى العربيات دى مش اوبشن زى حلات الكيا ,,, بس برده متنساش العقليه الاوروبيه مختلفه عن العقليه الكوريه ,,, وكمان التوكيلات بتفرق فى الموضوع ده

                        عليا النعمه انت نورت الموضوع


                        [sor2]http://s24.postimg.org/48vqezkw5/1405119604784.jpg[/sor2]
                        [SIZE="4"][FONT="Trebuchet MS"][COLOR="Blue"]
                        Eng/Mohab Elnahas
                        Aviation Engineer[/COLOR][/FONT][/SIZE]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Formulator مشاهدة المشاركة
                          الفييستا فيها ABS+EBD+Brake-assist
                          مفيش عربية يورو فـ الفئة دى بتنزل abs من غير ebd؟!!



                          عربية معتز عاطف متعدلة بالكامل ياباشا :)
                          من أول الموتور الـ1.6 بالعفشة والفرامل وأجزاء تانى؟!!

                          إحنا بنتكلم على عربيات ستاندرد (ستوك)

                          - أكيد انت عارف فورد عاملة أيه بالفييستا فـ راليات الـS1600 (وقبلها الـS2000) الأوروبية؟!!!

                          فيه فرق لما يكون صانع سيارات بيستثمر فـ السباقات؛ عشان ياخد خبرة وتكنولوجى يستفيد بيها فـ تصميم-صناعة عربية mainstream-production...

                          وبين لما تكون شركة مالهاش فيه، وييجى متسابق private-run (أو برعاية)، ويعدلها أو يديها لـtuning-shop.. عشان يدخل بيها سباق local؟؟!!!

                          فـ الحالة الأخيرة -كيا- لم تستفيد حاجة غير الـmarketing، مش الصناعة!
                          يعنى ده لا ينعكس على ثبات-هاندلينج العربية (الريو) بأى شكل من الأشكال.



                          بصرف النظر ان عربية مو1999 قديمة شوية (14 سنة).. أكيــــــــد فيها حاجة غلط-مش مضبوطة؟!!
                          لو بتتكلم على ثبات وأمان رقم1.. وعربية سوبر-مينى، أعتقد مش الريو
                          - أنا سوقتها مرة واحدة: الصراحة موتورها حلو فـ طلعته، والعفشة مش ناشفة أوى -يمكن عشان مش الجنط الـ17؟!!
                          الثبات معقول جدا -مش عايز أقول كنت مطمن لها أكثر من السيراتو! lol

                          لكن
                          بردو مش زى البولو والكورسا مثلا (والإبيزا-البونتو-الـ206/207).. يتفوقوا فـ حته الهاندلينج والـstability دى تحديدا..
                          (ولا تجهيزات الأمان اللى بتنزل ستاندرد فـ العربيات دى)!

                          الريو تتفوق طبعا فـ الموتور شوية -وأساسى فـ التوكيل وقطع الغيار والـresale
                          لأن عليها طلب وإنتشار أكثر من العربيات اليورو!
                          يا استاذي الفاضل معروف انك بتكره الكيا عموماً سواء عملت حاجة حلوه ولا لأ بلاقيك دائماً ضدها

                          قلت لي زمان انها over rating في المواتير والاحصنة بالذات قلت لك حلو هات لي دليل مادي ان العربيات اتعمل لها over rating

                          ارائك الشخصية فوق راسي واعتبرك من اهم الاراء لكن كلام بدون دليل وبسبب للاسف يعتبر مهمل لدي
                          الريو تتفوق طبعا فـ الموتور شوية -وأساسى فـ التوكيل وقطع الغيار والـresale
                          لأن عليها طلب وإنتشار أكثر من العربيات اليورو!
                          ولله الحمد انك اخيراً جربت قبل ما تحكم هو ده اللي بتكلم عليه دايماً في العربيات جرب وبعد كده احكم ده سبب تطور العالم ياريت نحدث نفسنا الناس برا عندهم تغيير يعني بيعروا يغيروا نفسهم يطوروا نفسهم موديلات بتطلع افضل من اللي قبليها بيعرفوا اخطائهم بيعدلوها

                          لكن والحمد لله احنا عندنا شئ واحد بس هنا في مصر الغالي تمنه فيه والعربية اللي معمولة فين حلوه واللي معموله فين وحشة طيب انت جربت ؟ شوفت التطور ؟

                          انا بحترمك جداً وانت عارف كده لكن اختلافنا في الرأي شئ وشخصك الكريم شئ تاني خالص

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 2CODE مشاهدة المشاركة
                            يا استاذي الفاضل معروف انك بتكره الكيا عموماً سواء عملت حاجة حلوه ولا لأ بلاقيك دائماً ضدها

                            قلت لي زمان انها over rating في المواتير والاحصنة بالذات قلت لك حلو هات لي دليل مادي ان العربيات اتعمل لها over rating

                            ارائك الشخصية فوق راسي واعتبرك من اهم الاراء لكن كلام بدون دليل وبسبب للاسف يعتبر مهمل لدي

                            ولله الحمد انك اخيراً جربت قبل ما تحكم هو ده اللي بتكلم عليه دايماً في العربيات جرب وبعد كده احكم ده سبب تطور العالم ياريت نحدث نفسنا الناس برا عندهم تغيير يعني بيعروا يغيروا نفسهم يطوروا نفسهم موديلات بتطلع افضل من اللي قبليها بيعرفوا اخطائهم بيعدلوها

                            لكن والحمد لله احنا عندنا شئ واحد بس هنا في مصر الغالي تمنه فيه والعربية اللي معمولة فين حلوه واللي معموله فين وحشة طيب انت جربت ؟ شوفت التطور ؟

                            انا بحترمك جداً وانت عارف كده لكن اختلافنا في الرأي شئ وشخصك الكريم شئ تاني خالص
                            ههههههههههههههههههههههههه
                            لا يا راجل ده Formulator ده البركه بتاعتنا والله و بيدى للموضوع طعم و روح خاصة
                            هو مش مش بيحب العربيات الكورى علشان بيحس انهم بيسلقوا اى حاجة علشان يبيعوا و خلاص لان الراجل راكب عربيه اوروبى و بيهتم بكل التفاصيل ...
                            منور يا formulator والله
                            [sor2]http://s24.postimg.org/48vqezkw5/1405119604784.jpg[/sor2]
                            [SIZE="4"][FONT="Trebuchet MS"][COLOR="Blue"]
                            Eng/Mohab Elnahas
                            Aviation Engineer[/COLOR][/FONT][/SIZE]

                            Comment


                            • #15
                              بصرف النظر ان عربية مو1999 قديمة شوية (14 سنة).. أكيــــــــد فيها حاجة غلط-مش مضبوطة؟!!
                              لو بتتكلم على ثبات وأمان رقم1.. وعربية سوبر-مينى، أعتقد مش الريو
                              - أنا سوقتها مرة واحدة: الصراحة موتورها حلو فـ طلعته، والعفشة مش ناشفة أوى -يمكن عشان مش الجنط الـ17؟!!
                              الثبات معقول جدا -مش عايز أقول كنت مطمن لها أكثر من السيراتو! lol

                              لكن
                              بردو مش زى البولو والكورسا مثلا (والإبيزا-البونتو-الـ206/207).. يتفوقوا فـ حته الهاندلينج والـstability دى تحديدا..
                              (ولا تجهيزات الأمان اللى بتنزل ستاندرد فـ العربيات دى)!

                              الريو تتفوق طبعا فـ الموتور شوية -وأساسى فـ التوكيل وقطع الغيار والـresale
                              لأن عليها طلب وإنتشار أكثر من العربيات اليورو!
                              [/QUOTE]


                              انا اللي مخليني قلقان من الفيستا و قطع الغيار و الصيانة !!!
                              لكن انا اصلا عجبني الفيستا اكتر

                              Comment

                              Working...
                              X