تيدا هاتش باك ولا ريو هاتش باك الاثنين اعلى فئه؟

[Moh_Hassanin]

تيدا هاتش باك 2013 فتحه سقف ب 136500 ولا ريو هاتش باك اعلى فئه 137000

ايهما افضل من ناحيه الاتي
1- الخامات
2-الثبات والامان
3-اعاده البيع
4-الموتور

و شكرا مقدما

[mn3em]

أنا مجربتش لا دي ولا دي ..... بس من كلام الناس هنا ان التيدا أفضل من حيث الأمان والخامات والموتور ودي طبعا ياباني بس تقفيل مكسيكي أما الريو فأعتقد هتبقي أكثر ثباتا وأفضل من حيث اعادة البيع ومن ضمن الكلام برضوا انك لما تركب التيدا مش هيبقي سهل عليك انك تفرط فيها ....... وده مجرد رأي شخصي والله أعلم

[omar-saad]

التيدا طبعا
العربيبة واسعة جدا من جوة -استهلاك البنزين بتاعها كويس جدا -خامات الفرش محترمة ومش بلاستيك زى الريو
العربية موتورها قوى جدا على كل السرعات
عيبها فى نظرى انه خفيفة شوية بعد 160

[toty_305]

-Rio 'طبعا شكل جديد جميل داخليا و خارجيا
-جنوط و ثبات زي اليدا
-التيدا شكل قديم و خلاص هيتغير

[AlGazar2]

التيدا تكسب امان و ماتور و خامات داخليه و الريو تكسب شكل جديد و دلع بزياده و اعاده بيع

الاتنين توكيلاتهم كويسه - ليهم قطع غيار بره التوكيل - الاتنين ثباتهم زى بعض بعد ال 140 تغنى انا طير فى السما

[amrelsha3er]

الريو كماليات وشكل وتقفيل احلى من التيدا واعاده بيع افضل
راى الشخصى الريو

[monamize4]

التيدا تكسب امان و ماتور و خامات داخليه و الريو تكسب شكل جديد و دلع بزياده و اعاده بيع

الاتنين توكيلاتهم كويسه - ليهم قطع غيار بره التوكيل - الاتنين ثباتهم زى بعض بعد ال 140 تغنى انا طير فى السما

+11111111111

[Moh_Hassanin]

أنا مجربتش لا دي ولا دي ..... بس من كلام الناس هنا ان التيدا أفضل من حيث الأمان والخامات والموتور ودي طبعا ياباني بس تقفيل مكسيكي أما الريو فأعتقد هتبقي أكثر ثباتا وأفضل من حيث اعادة البيع ومن ضمن الكلام برضوا انك لما تركب التيدا مش هيبقي سهل عليك انك تفرط فيها ....... وده مجرد رأي شخصي والله أعلم

كلامك سليم وده اللي محيرني

[Moh_Hassanin]

-rio 'طبعا شكل جديد جميل داخليا و خارجيا
-جنوط و ثبات زي اليدا
-التيدا شكل قديم و خلاص هيتغير

موضوع شكل التيدا اللي هيتغير ده مخوفني .... لان مش معروف سعره ولا اي حاجه عنه فممكن تنزل بسعر كويس

[Moh_Hassanin]

التيدا طبعا
العربيبة واسعة جدا من جوة -استهلاك البنزين بتاعها كويس جدا -خامات الفرش محترمة ومش بلاستيك زى الريو
العربية موتورها قوى جدا على كل السرعات
عيبها فى نظرى انه خفيفة شوية بعد 160

-انا معاك انها عربيه هايله ... بس موضوع الشكل اللي هيتغير يقلق وكمان انا شوفت الشكل الجديد عالنت "جامد اوي"
-و اعاده البيع بردو
شكرا لاهتمامك

[Moh_Hassanin]

الريو كماليات وشكل وتقفيل احلى من التيدا واعاده بيع افضل
راى الشخصى الريو

رايك يحترم وشكرا ليك ولكل الناس .... بجد الموضوع محير الواحد مش هيشتري كل يوم عربيه

[Moh_Hassanin]

التيدا تكسب امان و ماتور و خامات داخليه و الريو تكسب شكل جديد و دلع بزياده و اعاده بيع

الاتنين توكيلاتهم كويسه - ليهم قطع غيار بره التوكيل - الاتنين ثباتهم زى بعض بعد ال 140 تغنى انا طير فى السما

شكرا لرايك وعندك حق ...انت ايه رايك انا لو دخلت الفلونس في المقارنه هيبقى ايه وضعها بالنسبه للحاجات اللي قولنها وخصوصا اعاده البيع

[AlGazar2]

شكرا لرايك وعندك حق ...انت ايه رايك انا لو دخلت الفلونس في المقارنه هيبقى ايه وضعها بالنسبه للحاجات اللي قولنها وخصوصا اعاده البيع

لو دخلت الفلوانس فى المقارنه هتكسبهم فى كل حاجة باكتساح الا حاجتين - الطلعه لو الموتور القديم و سرعه اعاده البيع هتبقى اقل من الريو و الشكل برضه مش زى الريو

بس اعاده بيع الفلوانس كويسه عكس الرينو عموما و الميجان خصوصا
من الاخر الفلوانس بعد اللوجان غيرت مفهوم رينو عند المصريين و بالتالى اعاده البيع اتحسنت لان العربيه بقت مطلوبه و منتشره

طبعا ثبات تكسب الاتنين - امان تكسب الاتنين - توكيل تكسب الاتنين - توكيل رينو هو كيا بس التعامل مع ملاك رينو احسن - قطع غيارها موجوده بره التوكيل و فى ناس بتفهم فيها هما هما نفس الناس بتوع الميجان و السيتروين و الفرنساوى عموما - الموتور هيبقى احسن من بتاع الريو و نفسه هيبقى اطول من بتاع التيدا على السرعات - لو جبتها الشكل الجديد الماتور الجديد و الفتيس ال cvt الاتنين بتوع نيسان فهتلاقى قطع غيار كتير جدا ليهم مستقبلا و يابانى و تايلاندى غير الفرنساوى و التركى و الكورى لانها بتتقفل فى كوريا برضه فهتلاقى تشكيله كبيره لقطع الغيار فى المستقبل - طبعا الشكل الجديد الموتور اشد و الفتيس احسن و 6 سرعات فيبقى مريح العربيه و محسن استهلاك البنزين بس هيفضل الطلعه فى الاول بطيئه لان العربيه كبيره يعنى اى 1600 تعلم عليك من الثبات بعد ال 120 هيبقى عربيات بس هيه الى فاضله تشد على السرعات دى ( اكتر حد يفيدك فى النقطه دى فورميلاتور ) كشد و مكونات عفشه و موتور

و طبعا العربيه تتفوق فى الوسع الداخلى الغريب و المريب من الداخل واسعه بحر من جوه و وسع الشنطه الى تاخد فيه شنط تكفيك مع الاسره كامله 3 شهور فى المصيف

عيبها ان سعرها بقى مبالغ فيه و الحجه بص على السيراتو و بص على الالنترا و بص العصفوره و يقوموا لادعين المبلغ المتين

[Moh_Hassanin]

لو دخلت الفلوانس فى المقارنه هتكسبهم فى كل حاجة باكتساح الا حاجتين - الطلعه لو الموتور القديم و سرعه اعاده البيع هتبقى اقل من الريو و الشكل برضه مش زى الريو

بس اعاده بيع الفلوانس كويسه عكس الرينو عموما و الميجان خصوصا
من الاخر الفلوانس بعد اللوجان غيرت مفهوم رينو عند المصريين و بالتالى اعاده البيع اتحسنت لان العربيه بقت مطلوبه و منتشره

طبعا ثبات تكسب الاتنين - امان تكسب الاتنين - توكيل تكسب الاتنين - توكيل رينو هو كيا بس التعامل مع ملاك رينو احسن - قطع غيارها موجوده بره التوكيل و فى ناس بتفهم فيها هما هما نفس الناس بتوع الميجان و السيتروين و الفرنساوى عموما - الموتور هيبقى احسن من بتاع الريو و نفسه هيبقى اطول من بتاع التيدا على السرعات - لو جبتها الشكل الجديد الماتور الجديد و الفتيس ال cvt الاتنين بتوع نيسان فهتلاقى قطع غيار كتير جدا ليهم مستقبلا و يابانى و تايلاندى غير الفرنساوى و التركى و الكورى لانها بتتقفل فى كوريا برضه فهتلاقى تشكيله كبيره لقطع الغيار فى المستقبل - طبعا الشكل الجديد الموتور اشد و الفتيس احسن و 6 سرعات فيبقى مريح العربيه و محسن استهلاك البنزين بس هيفضل الطلعه فى الاول بطيئه لان العربيه كبيره يعنى اى 1600 تعلم عليك من الثبات بعد ال 120 هيبقى عربيات بس هيه الى فاضله تشد على السرعات دى ( اكتر حد يفيدك فى النقطه دى فورميلاتور ) كشد و مكونات عفشه و موتور

و طبعا العربيه تتفوق فى الوسع الداخلى الغريب و المريب من الداخل واسعه بحر من جوه و وسع الشنطه الى تاخد فيه شنط تكفيك مع الاسره كامله 3 شهور فى المصيف

عيبها ان سعرها بقى مبالغ فيه و الحجه بص على السيراتو و بص على الالنترا و بص العصفوره و يقوموا لادعين المبلغ المتين

كلامك 100 100 ..... السوق المصري ده غريب

[devil_storm]

تيدا افضل من ريو في معظم النقاط