إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

الليون و الأسترا

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hesham256 مشاهدة المشاركة
    اللي مش فاهمني و ده أكيد كلكوا يخش علي www.worldcarfans.com و يقوللي ايه رأيه في اللأسترا و بعدين متفرحش أوي بالتكيف الياباني لأن كده أنت بتقول أن تكيف الليون أحسن من أوبل و فولكس و سيات تبع فولكس أنما أوبل تبع GM أكبر شركة في أمريكا ز كمان جي أم دي مش عربية أنما فولكس دي ماركة عربية يعني سيات زي سكودا.
    بص يا هشام..
    متحاولش.. هما مقتنعين ان الليون احلي.. و انا و انت مقتنعينم ان الاسترا احلي..
    (انا باتكلم علي شياكة العربية من جوة.. بغض النظر عن كفاءة و جودة العربيتين..)
    دي اذواق بقي.. و كل واحد مقتنع بحاجة مش هيغيرها عشان خاطر حد..
    زي الرمالكاوي و الاهلاوي كده.. عمر ما حد هيغير انتماؤه.. :) :)
    سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..

    Comment


    • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SAbuhashem مشاهدة المشاركة
      كمالية كمان جديدة في صالح الليون وخاصةً انها مش موجوده لا في المواصفات المصري ولا المواصفات العالميه في الاسترا

      جهاز الانذار موصل بحساسات موجات صوتية داخل الكابينه



      Thanks
      Eng.Sherif Shaker
      شيري حبيب قلبي.. كل سنة و انت طيب..
      بخصوص الكمالية دي.. كانت موجودة في الفيكترا السي دي اكس موديل 2000 ولحد 2003.. بس مش فاكر ايه التكنولوجي اللي كانت متنفذه بيها.. كانت لو انت قافل السنتر.. و حد اتحرك جوة العربية هتقفل عليه و مش هيعرف يفتحها غير لو قفلت الانذار او فتحت بالريموت.. حاجة زي كده.. بس هي فعلا مش موجوده في الاسترا..
      سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..

      Comment


      • وإنت طيب يا أحمد ، رمضان كريم

        لأ دي لو حد كسر الزجاج علشان يسرق العربيه بس مفتحش الباب
        أول ما يمد ايده جوا العربيه هيعترض مجال الموجات الصوتيه وهيشتغل جهاز الإنذار ويفضحه
        وفعلاً هي تقنية مش حديثة أوي علشان أنا عندي الحساسات دي في الانسر من ٢٠٠٣ بس طبعاً مش نازل معاها من المصنع

        و على فكرة أنا مش بفكرفي الليون بحالة إنتماء ليها زي أهلاوي أو زملكاوي انما في حقائق واقعية بنعرضها والمقارنة قائمة على نقاط ليها وعليها


        Thanks
        Eng.Sherif Shaker
        [COLOR=orange]1Turbo , 2 liters, 3 Diamonds and 4 Cylinders = 400 Hp Evo[/COLOR]
        [RIGHT][COLOR=orange][SIZE=4][COLOR=#0000ff][URL]http://www.shbab1.com/2minutes.htm[/URL][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/RIGHT]
        [SIZE=6][COLOR=black]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم [/COLOR][/SIZE]
        [SIGPIC][/SIGPIC]

        Comment


        • عموماً يعني هو شغل مصريين بس لما أركب الأسترا يبقي اسمي راكب أوبل ألماني و لما أركب سيات يبقي اسمي راكب سيات أسباني. و بعدين أوبل عامله عربيات جبارة و 200 و 240 و 300 و 480 و الأسترا 2010 هتبقي240 حصان 1800 cc قللك سيات.

          Comment


          • بص يا هشام انت كاره سيات اكرهها يا عم كرهك ليها مش هيقلل منها و الاسترا معروفة كمالياتها و الليون معروفة كمالياتها الكتير الازيد من الاسترا بكتير و والنبي متعدش تقولي سيات اسباني و اوبل الماني اولا اوبل اقل حاجة في الالماني وسيات اساسياتها كلها الماني و اودي هي اللي مطورة موتور و فتيس الليون يا ريت بلاش عند و خلاص حب الاسترا براحتك يا عم انت مش مقتنع براحتك برضه انا مش بحب الليون و خلاص سيبك من الحب و الكره انا ببص لامكانيات دي و دي واحكم ده مقياسي مش مقتنع بيه براحتك!!

            Comment


            • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hesham256 مشاهدة المشاركة
              اللي مش فاهمني و ده أكيد كلكوا يخش علي www.worldcarfans.com و يقوللي ايه رأيه في اللأسترا و بعدين متفرحش أوي بالتكيف الياباني لأن كده أنت بتقول أن تكيف الليون أحسن من أوبل و فولكس و سيات تبع فولكس أنما أوبل تبع GM أكبر شركة في أمريكا ز كمان جي أم دي مش عربية أنما فولكس دي ماركة عربية يعني سيات زي سكودا.

              اه تكييف الليون احسن تكييف في فولكس جروب التكييف الياباني احسن من الالماني ده شيء معروف و يا ريت تجدد في كلامك عشان المناقشة اتفصصت و العربيتين معروفة كمالياتهم و معروف مين اشد و احسن و معروف مين كمالياته اكتر يا ريت تجيب جديد روح شوف حد معاه ليون جربها و بعد كده ابقي اكلم و انا عن نفسي بقول لصاحب الموضوع انا قلت كل المعلومات عن الليون و الاسترا و افدته بما فيه الكفاية و بنسحب من المناقشة العقيمة و بنسحب و نتيجة الاستطلاع 57 % ليون يعني وجهة نظري صح

              Comment


              • و مين قللك أن أوبل اقل حاجة في الألماني اذا كان أوبل كانت أول أحسن عربية في ألمانيا في 1913 و بعدين لما gm اشترتها مبقوش يحبوها لأن GM أمريكاني و أنت عارف هتلر و عاميله و هم عارفين أن أوبل عربية محترمة بس مبيحبوهاش و لو مش مصدق استني الأنسينيا و أنت تشوف ايه أوبل دي تعالي قللي الليون أحسن من الأنسينيا أه صحيح هي الفيكترا و لا الليون عشان أنا مليش في العربيات و مبعرفش أقارن قللي بقه.

                Comment


                • انا نسيت انك صاحب الموضوع صحيح طب طالما انت مقتنع بالاسترا و انت صاحب الموضوع ما تجيبها و خلاص انا فاكرك واحد بتتناقش هات يا عم الاسترا و مبروك عليك كمان

                  Comment


                  • مش هقارن عربيات ببعض تاني عشان واضح اني ببذل مجهود علي الفاضي!!انت مقتتنع بحاجة هاتها يا عم و 5000000000000000 مبروك كمان جبت ليون ولا مجبتهاش لا هيقلل منها ولا هيزودها !!

                    Comment


                      • 1862 – Adam Opel begins building and selling sewing-machines.
                      • 1863 – Opel established as a full-fledged business; hires its first employees.
                      • 1886 – Bicycle production started; Opel eventually becomes Europe's largest bicycle maker.
                      • 1899 – Opel introduces its first automobile (the "Patent Motor Car") and its first utility vehicle.
                      • 1902 – Designs first shown at the Hamburg Motor Show.
                      • 1907 – Opel-Darracq shuts down.
                      • 1911 – Fire destroys much of the Rüsselsheim factory. Sewing-machine production ends with the one-millionth unit.
                      • 1913 – Opel is the largest automobile company in Germany.
                      • 1924 – Installation by Opel in Rüsselsheim of Germany's first car production line.
                      • 1929 – General Motors, impressed by Opel's modern production facilities, buys 80% of the company in March.
                      • 1929 – Fritz von Opel flies the first manned rocket (a rocketplane).
                      • 1937 – Bicycle production ends.
                      • 1931 – General Motors increases ownership to 100%.
                      • 1940 – Nazi regime seizes control of Opel factories, ends all civilian production.
                      • 1942 – General Motors writes off Opel as a complete loss.
                      • 1944 – Rüsselsheim and Brandenburg plants badly damaged by Allied bombing.
                      • 1945 – Soviets seize Kadett production assets as war reparations.
                      • 1946 – First post-war 'Blitz' truck built.
                      • 1947 – Passenger car production resumes with the Olympia model.
                      • 1948 – General Motors reasserts control over surviving Opel assets.
                      • 1968 – Opel GT introduced.
                      • 1971 – Opel launched in Asia.
                      • 1989 – Opel Calibra introduced.
                      • 2005 – Started cooperation with Saturn Corporation.

                      Comment


                      • تاريخ سيات كده قوللي أه بقه و هلم عليك كل الأوبلاوية يدمرولك سيات

                        Comment


                        • شفت يا حاج ابيزا بتزعل ازاي بعدين ايوة يا عم ~أنا صاحب الموضوع و مش لازم أكون مش فاهم حاجة عشان أفتح موضوع أنا بشوف رأي الناس في العربيات.

                          Comment


                          • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hesham256 مشاهدة المشاركة
                            تاريخ سيات كده قوللي أه بقه و هلم عليك كل الأوبلاوية يدمرولك سيات

                            مش هقولك غير اطلع علي موضوع لمن لا يعرف سيات و مش هدخل معاك في مناقشة تاني لان واضح كده ان اسلوبك فيه سخرية و انك حتي مقدرتش المجهود والمعلومات و الصور و الشرح اللي انا عملته معاك و واضح كمان ان المناقشة دخلت في اسلوب طفولي و تحدي ملوش لازمة و انا مش بتاع الكلام ده انا بوضح و بقارن حاجتين ببعض مش اكتر عايز تقتنع اقتنع مش عايز متقتنعش

                            Comment


                            • يا عم سخرية مين بس و تحدي و مصارعة و شوية هتقوللي بشتمك يا سيدي أنت بتقول أن أوبل أوحش حاجة ألماني و أن سيات أحسن منها و أنا بوريك أنه لأ الانت بتقوله ده غلط أوبل كلهم بيقولوا عليها وحشة في ألمانيا و هم اشعرفهم مانت عارف مصر و الاشاعات و بعدين مش كل ماحاول أن أوبل كويسة تقفش زي مأنت بتقوللي هاقولك و انا مش بتاع الكلام ده انا بوضح و بقارن حاجتين ببعض مش اكتر عايز تقتنع اقتنع مش عايز متقتنعش. عشان أنت حسستني أني أنك بتتناقش مع طبق فول باللوز يعني ~أي كلام و أنا مش عايز أزعلك عايزني أقول أن أوبل زبالة ماشي لكل المنتدي أوبل عربية زبالة و ملهاش تاريخ و سيات تكتسحها مرضي و أنا مش زعلان لأني راضيتك و تاريخ أوبل موجود لكل الهيفتح بس مش مرة تقفش يعني مش أسلوب يا راجل و أنت كده شتمتني علي فكرة و قلت عليه طفل ماشي بس متزعلش أنا مش زعلان منك متزعلش مني و انا مش عارف أشكرك أزاي علي الأنت عملته أجيبلك ليون هدية.

                              Comment


                              • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hesham256 مشاهدة المشاركة
                                • 1862 – Adam Opel begins building and selling sewing-machines.
                                • 1863 – Opel established as a full-fledged business; hires its first employees.
                                • 1886 – Bicycle production started; Opel eventually becomes Europe's largest bicycle maker.
                                • 1899 – Opel introduces its first automobile (the "Patent Motor Car") and its first utility vehicle.
                                • 1902 – Designs first shown at the Hamburg Motor Show.
                                • 1907 – Opel-Darracq shuts down.
                                • 1911 – Fire destroys much of the Rüsselsheim factory. Sewing-machine production ends with the one-millionth unit.
                                • 1913 – Opel is the largest automobile company in Germany.
                                • 1924 – Installation by Opel in Rüsselsheim of Germany's first car production line.
                                • 1929 – General Motors, impressed by Opel's modern production facilities, buys 80% of the company in March.
                                • 1929 – Fritz von Opel flies the first manned rocket (a rocketplane).
                                • 1937 – Bicycle production ends.
                                • 1931 – General Motors increases ownership to 100%.
                                • 1940 – Nazi regime seizes control of Opel factories, ends all civilian production.
                                • 1942 – General Motors writes off Opel as a complete loss.
                                • 1944 – Rüsselsheim and Brandenburg plants badly damaged by Allied bombing.
                                • 1945 – Soviets seize Kadett production assets as war reparations.
                                • 1946 – First post-war 'Blitz' truck built.
                                • 1947 – Passenger car production resumes with the Olympia model.
                                • 1948 – General Motors reasserts control over surviving Opel assets.
                                • 1968 – Opel GT introduced.
                                • 1971 – Opel launched in Asia.
                                • 1989 – Opel Calibra introduced.
                                • 2005 – Started cooperation with Saturn Corporation.

                                اوبل عهد ادم اول شيئ و بعد عهده و فتره الخساره شي تاني

                                و في ظل تحكم جنرال موتورز شي ثالث


                                ببساطه شوف تدرج الموديلات و الفئات في اوبل

                                حتلاقيها بتنافس جارتها من فرنسا و اسبانيا و مفيش علاقه بينها و بين باقي الالماني :)

                                لأنها بالفعل تحت سيطره امريكيه :) و جنرال موتورز بتحول الشركات لمجرد علامات فقط

                                لكن معندهاش سيارات في فئات كتير عند باقي الالمان لا الرياضيه ولا الاس يو في ولا الفارهه :)

                                و برضه شوف تدرج الموديلات اوبل بتتميز بس بالاوميجا و الفيكترا عن سيات


                                هات اللي انت بتحبه لأن انت اللي حتركب العربيه و تشوفها كل يوم لازم تكون بتحبها
                                [CENTER][SIZE=4][URL="http://www.youtube.com/watch?v=AbR3fgcJacE"][B]People of The Lie[/B][/URL][/SIZE]
                                [/CENTER]
                                [CENTER]<!--EndFragment-->[/CENTER]

                                Comment

                                Working...
                                X