إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

فيرنا vs لانسر 1999

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • فيرنا vs لانسر 1999

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    انا عندي فيرنا وعايز ابيعها واجيب لانسر 1999

    وكنت عايز رأيكو وخبرتكو بالتفصيل عشان انا محدود اوي في اللانسر بس بسمع عنها كلام حلو

    وجزاكم الله خير

  • #2
    ها يا جماعة محدش عنده اي معلومة ؟

    Comment


    • #3
      انت بتفكر صح جدا على فكرة
      بس المشكلة انك تلاقى واحدة نضيفة ، ده كل الموضوع

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adelhamed مشاهدة المشاركة
        السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

        انا عندي فيرنا وعايز ابيعها واجيب لانسر 1999

        وكنت عايز رأيكو وخبرتكو بالتفصيل عشان انا محدود اوي في اللانسر بس بسمع عنها كلام حلو

        وجزاكم الله خير
        طبعا دى نقلة جامدة من ناحية الثبات والمتانة بس نصيحة منى بلاش تستعجل فى بيع عربيتك لغاية لما تلاقى عربية لانسر كويسة وتكون بتاعة واحد جار او معرفة بلاش العربيات اللى فى السوق ولما تشتريها تبقى تبيع عربيتك على مهلك احسن انا اعرف ناس باعوا عربيتهم وقعدوا سنة مش لاقيين عربية وسوق العربيات بقى مليان غش وعربيات زى الزفت كلها متوششه وتقرفك بعد كده ومفكرتش ليه تشترى عربية اوروبى اوكتافيا او فكترا مثلا اكثر متانة وقوة وثبات خرافى على الأرض من العربيات الكورى واليابانى !!
        [U][SIZE=5][COLOR=Lime]مع تحياتى وليد [/COLOR][/SIZE][/U]
        [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic130473_3.gif[/SIGPIC]

        Comment


        • #5
          الكرستالة عربية جميلة لاكن حط في اعتبارك انك هتنزل من موديل اعلي اقصد في سنة تصنيع العربيتين و الافضل تخليك في الفيرنا ولو حابب تغير يبقي تزود شوية وتجيب لانسر مكوة الاعلي من الكرستالة ودي هتكون افضل بكتير
          . . . . . . . . . . . . [SIGPIC][/SIGPIC] . . . . . . . . . . . .
          . . . . . . . أة يــا تــيــشــيــرت الـــعـــمـــر يـــا أبــيـــض ... انـــا الـــزمـــالـــك انـــتـــو مـــيـــن ؟؟ . . . . . . .
          و ارجــع روحــك عــالــيــة لـلـجـمـاهـيـر الـغـالـيـة و انـسـى كــل مــا فــاتــك و قــدم كــورة تـانـيـة ♥♥ ZAMALEK ♥♥

          Comment


          • #6
            You allright . JAPANESE IS THE BEST VEHICLES EVER WORLDWIDE
            NO STUPID ELECTRONIC FAULTS . MECHANICALLY SOUND
            http://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
            http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
            http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.html

            Comment


            • #7
              مش مستاهلة تتغيير طالما عربيتك مريحاك
              [B][SIZE=5]
              [/SIZE][/B]

              Eng.M Mahran سابقا

              Comment


              • #8
                دور على حالة جيدة و تكون 1600 cc عشان لو ركبت ال 1300 بعد الفيرنا هتحس ان الكرستالة فيها حاجة غلط و مش عاوزه تمشي.
                الكرستالة الاوتو ال 1600 اللى بفتحة سقف جميلة جدا اقل من كده ما تغيرش.
                [CENTER] الاخوان والفلول والمعارضة كلهم مصريين مش ناس جت احتلتنا فمن الخطأ ان نتخذهم اعداء يجب سحقهم و لكن يجب ان نتخذهم جزء من جسد البلد يجب اصلاحه وليس بتره لان البتر يصيب البلد بالعجز الدائم [/CENTER]

                Comment


                • #9
                  مدام الفيرنا سليمة ليه التغير

                  Comment


                  • #10
                    بص ياباشا الكريستالة احسن فى الثبات يمكن الشكل كمان
                    اعادة بيع قطع غيارها ارخص بس اهم حاجة دور على حاجة نضيفة
                    الفيرنا عربية بتجرى فتحس ان الكريستالة قدامها سحلفة بالذات مع التكييف
                    فانا رأيى تتطلع بالرينج شوية وتشوفلك بومه 2005 او 2006
                    1600

                    Comment


                    • #11
                      ركب جنط ١٥للفيرنا..وخليها...الكريسنالة موديل اقدم..وكربرتير...وحاجة في البخااااخة :-\ وغالية علي الفاضي اصلا!!!
                      My "facebook" Account is "Ahmed Aymn Arbiat"

                      Comment

                      Working...
                      X