Tweet
الفترة دى الواحد فى حيرة شديدة جداً
لأنى بدور على عربية مستعملة حالتها كويسة و كل يوم بشوفلى ييجى عربية و لا اتنين
فحاليا الحمد لله استقريت على عربيتين علشان أشترى واحدة منهم
ياريس 2007 مش عارف ليه العربية دى بحبها جداً مع ان الناس كلها بتشتم فيها و تقولك العدادات فى النص و تحس انك قاعد فى ماتريكس و الحوار دة و غير قطع الغيار اللى بيقولوا مش متوفرة و أنا عامل الموضوع دة تحديداً علشان أسألكم على حتة قطع الغيار دى
و بالنسبة لموضوع التكييف كويس و محترم و لا أى كلام ؟؟ لأنها 1300 و أتوماتيك كمان
نيجى بقا للنقطة الأهم الياريس صاحبها مركبلها جنوط 17 و دى حاجة اول مرة أشوفها فى حياتى
لما سألته عن الجنط الأصلى قالى 15 فهل هو فعلا 15 و لا أقل لانى حاسس ان الياريس جنطها أقل بصراحة من ال 15
الياريس مطلوب فيها 70 ألف و الالنترا مطلوب فيها 82
طبعا فرق كبير خصوصا ان دى يابانى و التانية كورى
الياريس ازازها كان مانيوال و صاحبها حولها لكهربا
العربيتين من جوة نضاف جداً بس الانترا حاسسها أنضف شوية
الاتنين عاملين 80 الف كيلو و الاتنين راشين برة نضافة
بعد القصة الطويلة دى ايه رأيكم
أخلص فى الياريس و لا فى الالنترا ؟؟
لأنى بدور على عربية مستعملة حالتها كويسة و كل يوم بشوفلى ييجى عربية و لا اتنين
فحاليا الحمد لله استقريت على عربيتين علشان أشترى واحدة منهم
ياريس 2007 مش عارف ليه العربية دى بحبها جداً مع ان الناس كلها بتشتم فيها و تقولك العدادات فى النص و تحس انك قاعد فى ماتريكس و الحوار دة و غير قطع الغيار اللى بيقولوا مش متوفرة و أنا عامل الموضوع دة تحديداً علشان أسألكم على حتة قطع الغيار دى
و بالنسبة لموضوع التكييف كويس و محترم و لا أى كلام ؟؟ لأنها 1300 و أتوماتيك كمان
نيجى بقا للنقطة الأهم الياريس صاحبها مركبلها جنوط 17 و دى حاجة اول مرة أشوفها فى حياتى
لما سألته عن الجنط الأصلى قالى 15 فهل هو فعلا 15 و لا أقل لانى حاسس ان الياريس جنطها أقل بصراحة من ال 15
الياريس مطلوب فيها 70 ألف و الالنترا مطلوب فيها 82
طبعا فرق كبير خصوصا ان دى يابانى و التانية كورى
الياريس ازازها كان مانيوال و صاحبها حولها لكهربا
العربيتين من جوة نضاف جداً بس الانترا حاسسها أنضف شوية
الاتنين عاملين 80 الف كيلو و الاتنين راشين برة نضافة
بعد القصة الطويلة دى ايه رأيكم
أخلص فى الياريس و لا فى الالنترا ؟؟
Comment