If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
على فكرة الفئة المقابلة للسيفيك فى الستروين و البيجو هى الـ c4 و الـ 308 يعنى اصلا المقاارنة غير عادلة للسيفيك من الاول عشان دول فئات مختلفة عنها كون بقى ان التوكيل بتاع هوندا فى مصر نصاب و حاطط العربية فى فئة سعرية غير اللى مفروض تتحط فيها فده عيب التوكيل
و اليابان اعلى بمراحل من فرنسا ؟!!!!
لا تعليق بصراحة
Livin' life in the fast lane
Movin' at the speed of life and I can't slow down
Only got a gallon in the gas tank
But I'm almost at the finish line, so I can't stop now
على فكرة الفئة المقابلة للسيفيك فى الستروين و البيجو هى الـ c4 و الـ 308 يعنى اصلا المقاارنة غير عادلة للسيفيك من الاول عشان دول فئات مختلفة عنها كون بقى ان التوكيل بتاع هوندا فى مصر نصاب و حاطط العربية فى فئة سعرية غير اللى مفروض تتحط فيها فده عيب التوكيل
و اليابان اعلى بمراحل من فرنسا ؟!!!!
لا تعليق بصراحة
أنا متفق تماما مع رأي الأغلبية هنا أن ال c5 وال 508 أعلى من السيفيك
وأتفق تمام أن اليابان ليست أعلى من فرنسا على الإطلاق ، بل العكس هو الصحيح !! فرنسا وإنجلترا دول صناعية منذ مئات السنين من قبل ظهور اليابان على الخريطة من أصله !! أما سر نجاح السيارات اليابانية فقط لا غير أنها تقدم توليفة ( كوكتيل ) من المميزات ( كالسرعة والتكييف واستهلاك البنزين ) مع سعر منافس جدا .. ولكن حتى هذه الأمور التي نعتبرها مميزات في الياباني لم تعد حكرا عليه في السنوات الأخيرة ، بل تفوق عليه فيها - أو على الأقل تساوى - الأوروبي وربما الكوري أيضا ..
والله أعلى وأعلم .
الكل بيحاول يثبت وجهة نظرة ويتحول الموضوع بعيدا عن الموضوع الأصلى
الموضوع بسيط جدا - المسألة وجهات نظر - وبس
انا شايف ان اليابانى افضل وغيرى شايف ان الأمانى افضل - وواحد تالت شايف ان الفرنساوى افضل
وكل واحد له وجهة نظر مش هتتغير ابدا الا بالتجربة العملية ووجود شكاوى من نوع معين من السيارات وحتى دى فيها استثناءات - لأن اللى ممكن يعمل معالك مشاكل ميعملش مع غيرك - حسب استخدامك
فكل واحد عنده حق فى اللى بيقولة من واقع تجربته
انا كان ليه تجربه سيئة جدا مع ستروين zx عربية طلعت عينيه - لكن عاوز اقول مش كل الستروين كده - لأن فيه فئات تانيه طلعت احسن - فهل احكم على الستروين بأنها مش حلوة أو سيئة - طبعا لأ - لازم نكون مرنين فى المناقشة - ونحترم اراء الأخرين ونقدر كل صانع سيارات - فى الأخر نعطى النصيحة الخالصة لوجه الله للسائل اللى هو انا
حد ليه تجربة مع السى 5 - انا منتظر ردود من ملاكها وشكرا
على فكرة الفئة المقابلة للسيفيك فى الستروين و البيجو هى الـ c4 و الـ 308 يعنى اصلا المقاارنة غير عادلة للسيفيك من الاول عشان دول فئات مختلفة عنها كون بقى ان التوكيل بتاع هوندا فى مصر نصاب و حاطط العربية فى فئة سعرية غير اللى مفروض تتحط فيها فده عيب التوكيل
و اليابان اعلى بمراحل من فرنسا ؟!!!!
لا تعليق بصراحة
و حضرتك برضه لو سقت السيفيك هتلقى عشان تحس بالفرق يبقى بدايتك بي ام f30
هو إيه اللى دخل السيفيك فى الحوار يا شباب....؟؟
الراجل عامل موضوع وبيسأل سؤال محدد
يجيب 508 وﻻ c5.....؟
و كمان طلب إن ماحدش يقترح إقتراحات أخرى
العربيتين فرنساوى ومن نفس المجموعة كمان
يعنى مافيش أسهل وأوضح من كدة
يبقى مافيش داعى لكل الشد والجذب ده. إللى عنده معلومة أو رأى عن العربيتين دول يتفضل مشكوراً يساعد الراجل.
مش كده برضو
و حضرتك برضه لو سقت السيفيك هتلقى عشان تحس بالفرق يبقى بدايتك بي ام f30
انا عارف ان السيفيك عربية محترمة جدا بس اللى انا بتكلم فيه ان السيفيك small family car او c-segment عكس الستروين و البيجو اللى هما large family car يبقى السيفيك مش فى الفئة بتاعتهم اصلا و ده طبعا حاجة لا تعيب السيفيك فى حاجة عربية محترمة و من افضل اليابانى فى السوق و كفاية حب الناس ليها فى السوق الامريكى مع ان اللى بتنزل هنا مختلفة شوية بس برضه تفضل عربية محترمة جدا و انا شايف فيه فرق و لو مش كبير لصالح الستروين و البيجو مع الموتور التربو و الاوبشنز الكتير و الوسع بتاعهم ..
هو إيه اللى دخل السيفيك فى الحوار يا شباب....؟؟
الراجل عامل موضوع وبيسأل سؤال محدد
يجيب 508 وﻻ c5.....؟
و كمان طلب إن ماحدش يقترح إقتراحات أخرى
العربيتين فرنساوى ومن نفس المجموعة كمان
يعنى مافيش أسهل وأوضح من كدة
يبقى مافيش داعى لكل الشد والجذب ده. إللى عنده معلومة أو رأى عن العربيتين دول يتفضل مشكوراً يساعد الراجل.
مش كده برضو
اللى دخل السيفيك العضو الكريم اللى داخل يقول هتنزل مش هتطلع من سيفيك لـ c5 او 508 و كان لازم الرد عليه لأن الكلام غير صحيح
Livin' life in the fast lane
Movin' at the speed of life and I can't slow down
Only got a gallon in the gas tank
But I'm almost at the finish line, so I can't stop now
هو إيه اللى دخل السيفيك فى الحوار يا شباب....؟؟
الراجل عامل موضوع وبيسأل سؤال محدد
يجيب 508 وﻻ c5.....؟
و كمان طلب إن ماحدش يقترح إقتراحات أخرى
العربيتين فرنساوى ومن نفس المجموعة كمان
يعنى مافيش أسهل وأوضح من كدة
يبقى مافيش داعى لكل الشد والجذب ده. إللى عنده معلومة أو رأى عن العربيتين دول يتفضل مشكوراً يساعد الراجل.
مش كده برضو
العضو اصلا راكب سيفيك ٢٠١٢ يعني تعتبر لسه بحالتها فالمفروض الطلعه تبقى كبيره شويه وده اللي دخلها في الموضوع
و مفيش شد ولا جذب ولا حاجه الخلاف في الراءي لايفسد للود قضيه و كلنا بنستفاد من بعض
انا عارف ان السيفيك عربية محترمة جدا بس اللى انا بتكلم فيه ان السيفيك small family car او c-segment عكس الستروين و البيجو اللى هما large family car يبقى السيفيك مش فى الفئة بتاعتهم اصلا و ده طبعا حاجة لا تعيب السيفيك فى حاجة عربية محترمة و من افضل اليابانى فى السوق قصدك افضل عربية بالسوق مع بى ام و كفاية حب الناس ليها فى السوق الامريكى مع ان اللى بتنزل هنا مختلفة شوية بس برضه تفضل عربية محترمة جدا و انا شايف فيه فرق و لو مش كبير لصالح الستروين و البيجو قصدك الفارق لصالح الهوندا عموما والسيفك خصوصا مع الموتور التربو و الاوبشنز الكتير و الوسع بتاعهم ..
اللى دخل السيفيك العضو الكريم اللى داخل يقول هتنزل مش هتطلع من سيفيك لـ c5 او 508 و كان لازم الرد عليه لأن الكلام غير صحيح
لآ الكلام صحيح 100% بس صاحب الموضوع فقط بيحب التغيير
ولما ربنا يوفقه هيعرف ان التغيير حلو لكن بالسيفك كان احلى
[COLOR="Blue"][SIZE="5"]سبحان الله وبحمده استغفر الله واتوب اليه
[COLOR="Red"]دعاء[/COLOR] رسولك الكريم[COLOR="Red"] /[/COLOR] من سورة النصر[/SIZE][/COLOR]
Livin' life in the fast lane
Movin' at the speed of life and I can't slow down
Only got a gallon in the gas tank
But I'm almost at the finish line, so I can't stop now
مع احترامي لرأيك وأرجو أنك ما تاخدش ردي بصورة شخصية ...
ازاي السيفيك أفضل عربية مع بي إم ....
بص يا باشا مبدئيا كدا في الياباني ...السوبارو امبريزا أعلي بكتير من أي حاجة تانية ياباني ...تيجي بعديها مازدا ٣ في متعة القيادة ....
السيفيك في نفس شريحة الكرولا وبعديهم سيكا اللانسر ...
داه بصورة عامة ....أقصد بالنسبة للعربيات اللي بالمواصفات الموجودة في مصر ...
تيجي بقه تخش علي الأروبي ....
إل C5 وال- 508 دول أنضف من الأكورد ...فمش فاهم أنت ازاي مدخل السفك معاهم في مقارنه أصلا ..
كفاية فرق المواتير والعفشه والقوة ....
السيفك الموديل الحالي كان أفشل حاجة في هوندا في العشرين سنة اللي فاتو ...
موتور قديم وفتيس قديم وعفشه تورشن بيم وتابلوه بلاستيك من خامات متواضعة ....
لو بتتكلم من ناحية عالمية ...ممكن أقولك إن السيفك إل Si هي اللي جامدة جدا وفيها شغل ومع ذلك اللانسر ايفولوشن وسوبارو wrx أو sti يعلموا عليها جامد ...
خلي بالك اللي بيكلمك معاه سيفيك وأصلا كييف سيفك وكان معايا اكورد قبليها سبور بابين من أحلى ما يمكن لمدة ٦ سنين والعربيتين بحبهم جدا بس مش لدرجة أني أدخلهم مع ستروين ولا 508 ...
يا عم دة حتي الفلوانس تعتبر منافس شرس ليها ...وصدقني سعرها مبالغ فيه بدرجه عبيطة في مصر لأنها تقفيل تركي ....
بالنسبة لصاحب الموضوع ...أنا شايف إن تفكيرك جميل وذوقك عالي وبصراحة أنا ميال أكتر لل-C5 بس أعمل تست درايف للاتنين ...
Comment