إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

أوبل كورسا ام تويوتا ياريس

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • أوبل كورسا ام تويوتا ياريس

    السلا عليكم :)

    ياجماعة لو سمحتم انا فعلا محتاجة مساعدتكم في اختيار العربية ، انا محتارة جداً بين أوبل كورسا ٢٠١٤ و تويوتا ياريس ٢٠١٤ (hb)
    ياريت تفيدوني ايه الأفضل من حيث الأمان ، الثبات ، قطع الغيار( انا عارفة ان الألماني غالي بس هل فيه فرق فظيع يعني بينهم ولا كله غالي دلوقتي ) ، سعر اعادة البيع ، تعامل العربية مع الطرق في مصر اللي اغلبها تقريبا مش مستوية ، كمان فكرة العربية المريحة مش اللي كل شوية تطلع لي فيها مشكلة ، مع ملاحظة ان انا مش هيكون ليا غير التوكيل علشان اعمل لها اي حاجة.

    انا الحقيقة نفسي جدا فالكورسا بس خايفة من أسعار قطع الغيار وشوية حاجات تانية سمعت عنها.

    كمان عايزة اعرف هي الياريس فعلا تقفيل هندي ولا هي ياباني زي باقي التويوتا ؟

    وياريت لو حد عنده اقتراحات تانية لعربيات بنفس أسعارهم وفئاتهم أتمنى انه يفيدني بيه.

    شكرًا جداً جداً :)

  • #2
    انا رأيي في العام ان الاوبل احسن ( الالماني لا يعلا عليه ) بس الظروف العامة هنا في مصر ترشح التيوتا ( توافر قطع الغيار - اعادة البيع - التوكيل - الانتشار ) وخاصة انك هتتعاملي مع التوكيل فقط ، وعامة بما انها جديدة وبالمحافظة عليها ان شاء الله هتريحك
    مع العلم اني راكب كورسا

    Comment


    • #3
      على حد علمي .. الياريس أيضا لم تنتشر كفاية حتى تتفوق في هذه النقطة !!
      البند الثاني أن قطع غيار الألماني غالية صحيح ولكنها معمرة فبالتالي المقارنة في النهاية متكافئة!!
      الخلاصة بالنسبة للاختيارين السابقين .. متساويان والله أعلم .
      أما بالنسبة للاختيارات البديلة في نفس الفئة السعرية ( 140 ألف - 160 ألف ) .. فهي كالآتي :
      * في فئة الهاتشباك : كيا ريو هاتشباك ، وسيات إبيزا ، وفورد فييستا ، وبيجو 208 ، وهيونداي i30
      * في فئة السيدان : بيجو 301 ، سيتروين سي إيليزيه ، هوندا سيتي ، لانسر شارك ، مازدا 3 ، سيات توليدو ، سكودا رابيد
      وربنا يوفق حضرتك للاختيار الأصلح والأنسب بإذن الله تعالى .

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a7md 3amr مشاهدة المشاركة
        انا رأيي في العام ان الاوبل احسن ( الالماني لا يعلا عليه ) بس الظروف العامة هنا في مصر ترشح التيوتا ( توافر قطع الغيار - اعادة البيع - التوكيل - الانتشار ) وخاصة انك هتتعاملي مع التوكيل فقط ، وعامة بما انها جديدة وبالمحافظة عليها ان شاء الله هتريحك
        مع العلم اني راكب كورسا
        أشكرك يا أستاذ احمد :)
        طيب ممكن حضرتك تقولي الكورسا عاملة ايه معاك ، يعني فيها اي عيوب ظهرت مع الوقت ( غير قطع الغيار والحاجات اللي حضرتك قولتها)
        كمان ممكن حضرتك تقولي هي التوكيل بتاعها فين ؟

        انا أسفة أني بتعبك معايا

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmzd مشاهدة المشاركة
          على حد علمي .. الياريس أيضا لم تنتشر كفاية حتى تتفوق في هذه النقطة !!
          البند الثاني أن قطع غيار الألماني غالية صحيح ولكنها معمرة فبالتالي المقارنة في النهاية متكافئة!!
          الخلاصة بالنسبة للاختيارين السابقين .. متساويان والله أعلم .
          أما بالنسبة للاختيارات البديلة في نفس الفئة السعرية ( 140 ألف - 160 ألف ) .. فهي كالآتي :
          * في فئة الهاتشباك : كيا ريو هاتشباك ، وسيات إبيزا ، وفورد فييستا ، وبيجو 208 ، وهيونداي i30
          * في فئة السيدان : بيجو 301 ، سيتروين سي إيليزيه ، هوندا سيتي ، لانسر شارك ، مازدا 3 ، سيات توليدو ، سكودا رابيد
          وربنا يوفق حضرتك للاختيار الأصلح والأنسب بإذن الله تعالى .


          يا أستاذ احمد بشكرك جدا
          ممكن حضرتك ترشح لي حاجة تكون فعلا كويسة ، انا نفسي ابعد عن الكيا والهيونداي ، كمان الا بيزا مع حد اعرفه وبتشتكي منها جدا. كمان انا الحقيقة اخري خااااالص فالسعر لحد ١٤٥٠٠٠

          أسفة لتعبك أستاذ احمد

          Comment


          • #6
            انا برشح ال 301 و الكورسا و المازدا 3
            [B][SIZE="5"]اخوكم عبدالرحمن طه[/SIZE][/B]
            [SIGPIC][/SIGPIC]

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة noorinoni مشاهدة المشاركة
              السلا عليكم :)

              ياجماعة لو سمحتم انا فعلا محتاجة مساعدتكم في اختيار العربية ، انا محتارة جداً بين أوبل كورسا ٢٠١٤ و تويوتا ياريس ٢٠١٤ (hb)
              ياريت تفيدوني ايه الأفضل من حيث الأمان ، الثبات ، قطع الغيار( انا عارفة ان الألماني غالي بس هل فيه فرق فظيع يعني بينهم ولا كله غالي دلوقتي ) ، سعر اعادة البيع ، تعامل العربية مع الطرق في مصر اللي اغلبها تقريبا مش مستوية ، كمان فكرة العربية المريحة مش اللي كل شوية تطلع لي فيها مشكلة ، مع ملاحظة ان انا مش هيكون ليا غير التوكيل علشان اعمل لها اي حاجة.

              انا الحقيقة نفسي جدا فالكورسا بس خايفة من أسعار قطع الغيار وشوية حاجات تانية سمعت عنها.

              كمان عايزة اعرف هي الياريس فعلا تقفيل هندي ولا هي ياباني زي باقي التويوتا ؟

              وياريت لو حد عنده اقتراحات تانية لعربيات بنفس أسعارهم وفئاتهم أتمنى انه يفيدني بيه.

              شكرًا جداً جداً :)
              في وسائل الامان زي بعض فيما عدا نقطة واحد. تتفوق الياريس هاتش باك فيها عن الكورسا لوجود ٤ ايرباج ستاندرد في جميع الفئات مقابل ٢ فقط في الكورسا.
              الثبات الله اعلم بالنسبة للكورسا بس ثبات الياريس جيد جدا حتي ١٦٠ و اعتقد انهم متقاربين
              علي فكرة الاوبل كورسا مش الماني هي اسباني
              و الياريس هاتش باك فرنساوي مش هندي
              قطع الغيار الياريس ارخص و متوفرة اكتر بحاجة بسييطة عن الكورسا
              قطع الغيار في الاتنين معمرين و التويوتا معروفة بالاعتمادية
              اعادة البيع متقاربين بفارق بسيط للياريس
              توكيل اوبل منصور سمعته سيئة
              تعامل العربية مع الطرق في العربيتين ممتاز ماعدا الكورسا الهاي لاين عشان فيها جنط ١٧ غير مناسب لشوارع مصر نهائيا عشان بيدب و يخلي العفشة ناشفة و تحسي بالنقر و المطبات غير انه بيعمل باللونة من الحفر ، خدي بالك من النقطة دي مهمة قوي لو بتفكري في الكورسا بلاش الهاي لاين عشان حضرتك طلبتي عربية تعاملها مع شوارع مصر الغير مستوية، و حضرتك قولتي اخرك في السعر ١٤٥ الف فالكورسا هاي لاين خارج الحسابات لانها ب ١٥٤
              في رأي برضو الاوبشنز و الرفاهية اعلي في الياريس عن الكورسا.
              الفروق بالتفصيل

              تتفوق الكورسا اللي ب ١٤٣ الف عن الياريس اللي ب ١٣٨ الف

              ١.مصابيح ضباب امامية
              ٢.مصابيح ضباب خلفية
              ٣.زجاج خلفي مظلل

              تتفوق الكورسا اللي ب ١٤٣ الف عن الياريس اللي ب ١٤٦ الف

              ١.زجاج خلفي مظلل

              تتفوق الياريس اللي ب ١٣٨ الف عن الكورسا اللي ب ١٤٣ الف

              ١.الفتيس cvt عدد لا نهائي من النقلات مقابل ٤ سرعات في الكورسا
              ٢.وصلة usb
              ٣.كاسيت تاتش ٦ سماعات مقابل كاسيت عادي ٤ سماعات في الكورسا
              ٤.بلوتوث و تليفون
              ٥.عجلة قيادة من الجلد
              ٦.نقلات الفتيس من الدركسيون
              ٧.زرار سبورت موود
              ٨. عدد ٤ ايرباج مقابل ٢ في الكورسا

              تتفوق الياريس اللي ب ١٤٦ عن الكورسا اللي ب ١٤٣ الف

              ١.الفتيس cvt عدد لا نهائي من النقلات مقابل ٤ سرعات في الكورسا
              ٢.وصلة usb
              ٣.كاسيت تاتش ٦ سماعات مقابل كاسيت عادي ٤ سماعات في الكورسا
              ٤.بلوتوث و تليفون
              ٥.عجلة قيادة من الجلد
              ٦.نقلات الفتيس من الدركسيون
              ٧.زرار سبورت موود
              ٨.تكييف تاتش ديوال زوون
              ٩.ثلاجة تبريد بالدرج الامامي
              ١٠.تعديل مقعد الكرسي الجانبي
              ١١. عدد ٤ ايرباج مقابل ٢ في الكورسا
              psycholain سابقا

              Comment


              • #8
                الاجابة : ياريس

                Comment


                • #9
                  أمان وثبات وأداء يعنى أوبل كورسا قطع غيار وإعادة بيع تويوتا ياريس
                  [CENTER][B][COLOR="DarkRed"][SIZE="5"]my favoret car <MERCEDES GL550>[/SIZE][/COLOR][/B][/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    يا جماعة انا بشكركم جداً جداً على ردودكم ، وشكر خاص جداً لحضرتك أستاذ محمد هاني على التفاصيل اللي حضرتك فعلا افادتني بيها :)

                    Comment


                    • #11
                      الكورسا كانت من ضمن الاختيارات امامي لما كنت بدور على عربية لأختي

                      لكن الياريس تفوقت عليها بشدة في الوسع الداخلي و راحة الجلوس لجميع الركاب سواء في الامام او الخلف... الكنبة الخلفية في الكورسا سيئة جدا اما في الياريس مساحة الجلوس الخلفية تضاهي اكبر السيارات السيدان مش الهاتشباك حتى

                      غير كده الياريس اعتمادية و موفرة جدا و توكيل تويوتا لا يعلى عليه... الاوبل استهلاك بنزين اعلى و توكيل مش تمام

                      الخلاصة.... ياريس هاتشباك و مش هاتندمي
                      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                      Comment


                      • #12
                        متفكريش في تكلفه الصيانه واسعار قطع الغيار لان اسعار قطع غيار تويوتا مبقتش رخيصه زي زمان فاسعار قطع غيار الياريس هتلاقيها في الغالب زيها زي الكورسا ده لو مكانتش اعلى وممكن قبل الشراء تسألي على اسعار لبعض قطع الغيار للعربيتين وتقارني بنفسك
                        بالنسبه لاعاده البيع الاتنين واحد والياريس الهاتشباك مش هتلاقيها بياعه زيها زي الكورسا وده لعدم انتشارهم
                        التوكيل التويوتا افضل بس الياريس تقريباً مفهاش شنطه خالص
                        الخلاصه الاتنين متقاربين جداً جداً والاختيار بينهم صعب بس أنا شخصياً لو من الاتنين دول هشتري الكورسا
                        بس أنا برشح لك بعيداً عن الاتنين دول
                        متسوبيشي لانسر شارك لو مش لازم تكون هاتشباك عربيه ياباني 100% ومحترمه جداً
                        لو لازم هاتشباك تبقى كيا ريو أحسن قطع غيار متوفره وارخص كتير وصيانه اسهل اعاده بيع افضل حجم اكبر من الاتنين وتوكيل بالمقارنه بتوكيل اوبل بالتحديد افضل (أنا عارف انك ممكن تكوني مش عاوزه تركبي كوري بسبب تجربتك السابقه مع الفيرنا بس فعلاً الريو الجديده حاجه تانيه خالص)
                        والكلام ده انا بقوله عن تجربه شخصيه وانا لسه شاري الريو وكان قدامي الياريس والكورسا بس أنا فضلت الريو للاسباب اللي انا لسه قايلها
                        [SIZE=3][COLOR=Sienna]أنا سعيد انك سألتني السؤال د[/COLOR][/SIZE][SIZE=3][COLOR=Sienna]ه[/COLOR][/SIZE][SIZE=3][COLOR=Sienna]:star1:[/COLOR][/SIZE][SIZE=3][COLOR=Teal]
                        [SIZE=5][COLOR=Teal]محمد كُريم[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhkorayem مشاهدة المشاركة
                          متفكريش في تكلفه الصيانه واسعار قطع الغيار لان اسعار قطع غيار تويوتا مبقتش رخيصه زي زمان فاسعار قطع غيار الياريس هتلاقيها في الغالب زيها زي الكورسا ده لو مكانتش اعلى وممكن قبل الشراء تسألي على اسعار لبعض قطع الغيار للعربيتين وتقارني بنفسك>
                          قطع غيار العربيتين انا سائل عليهم قبل مشتري و كانت الياريس ارخص بكتير و توكيل منصور كانت الاسعار في السما , وده بعض اسعار قطع الغيار :

                          بالنسبه لاعاده البيع الاتنين واحد والياريس الهاتشباك مش هتلاقيها بياعه زيها زي الكورسا وده لعدم انتشارهم
                          الاتنين زي بعض بس انا بشوف اليارس اكتر مبشوف الكورسا و متفق ان الاتنين قليلين
                          التوكيل التويوتا افضل بس الياريس تقريباً مفهاش شنطه خالص
                          الشنتطين قد بعض و صغيرين بس شنطة الياريس اكبر من الكورسا :) الكورسا 285 لتر و الياريس 286 لتر
                          الخلاصه الاتنين متقاربين جداً جداً والاختيار بينهم صعب بس أنا شخصياً لو من الاتنين دول هشتري الكورسا
                          لو لازم هاتشباك تبقى كيا ريو أحسن قطع غيار متوفره وارخص كتير وصيانه اسهل اعاده بيع افضل حجم اكبر من الاتنين وتوكيل بالمقارنه بتوكيل اوبل بالتحديد افضل (أنا عارف انك ممكن تكوني مش عاوزه تركبي كوري بسبب تجربتك السابقه مع الفيرنا بس فعلاً الريو الجديده حاجه تانيه خالص)
                          الريو عربية جميلة جدا بس الياريس اوسع منها في القاعدة و الكنبة الخلفية , العربية الريو مع قريبي و اتصدم لما ركب الياريس من وسعها .
                          و عوامل الامان في الريو ضعيفة جدا مقارنة بالياريس اللي بتنزل ستاندرد ABS EBD 4 Airbags
                          psycholain سابقا

                          Comment


                          • #14
                            ا/ نادر ، ا/ محمد كريم بشكر كم جداً جداً :)

                            Comment


                            • #15
                              اعتمادية وبعد عن وجع الدماغ ياريس
                              جودة وثبات بس لو فى مشكلة هتكلف كورسا

                              Comment

                              Working...
                              X